想學改裝車怎麼辦

Ⅰ 想學汽車改裝，去哪裡好

汽車改裝的話涉及到的專業知識比較多，可以到學校去進行一下理論知識的培訓，然後再從事相關的工作，因為如果要從事改裝的話肯定要涉及的工種是比較全面的，

Ⅱ 想學汽車改裝

發動機改裝
學會
打磨
渦輪設計安裝
絞牙避震器下場調校
賽車電路……這些東西的任何一項
你都有飯碗
學這個就得有玩的圈子
我建議你開始不要直接做這行
先要有自己的工作
起碼解決生活問題
現在還沒有什麼好的學校可以讓你直接學到改裝的精髓
改裝最基礎的無非汽車構造與維修兩方面
而且你要了解到
國內改裝是否適合你
國內改裝都是小打小鬧
混口飯吃沒問題的
你有沒有想去給拉力賽或者房車賽做機械師?
學改裝車很好
如果不把我說的做機械師當作目標
那麼就只能是混口飯吃和單純的喜歡
我建議你在勝任汽車改裝各種疑難雜症維修之後再進入改裝行業
不然只能是淺嘗輒止小打小鬧
進入改裝很簡單
想做好
很需要持久的熱情的
希望對你有所提示

Ⅲ 想改裝汽車需要學些什麼

汽車改裝應該注意以下幾點呢?車主們注意點~~~

1,加裝尾翼

通常所說的「尾翼」比較專業的叫法為擾流板，多見於運動型轎車和跑車。現在也有一些普通車加裝了「尾翼」擾流板。
尾翼的作用是增加穩定性，這對於大排量汽車比較關鍵，但相對較小排量的汽車的動力會受到影響。尾翼屬擾流部件，具有在高速行駛時提高下壓力和車身動態平衡的特性，但如果調校不好，只會適得其反。一般時速在100公里以上時，尾翼效果才比較明顯。(所以經常走高速的建議可以加裝尾翼,當然也是需要車主自己喜歡的~)

2,加裝大包圍

大包圍源於賽車運動，主要作用是減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車行駛時更加平穩。大包圍是在外觀上最能突出個性化的配件，因此不少車主出於美觀的要求也會加裝大包圍。

車主在加裝大包圍時應選用高質量的產品，因為高質量的玻璃鋼包圍，無論是堅固程度還是表面光潔度都遠遠優於一般產品。此外，千萬不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍，因為玻璃鋼的抗撞擊能力非常差，選用將原杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。如果一定要選用拆杠包圍，可將原杠中的緩沖區移植到玻璃鋼包圍中，否則安全沒有保障。 (所以建議車主不要為了美觀而放棄安全)

3,改進點火系統

對點火系統適當進行改進，可以增強汽車的動力性。點火系統的改進分火花塞、火花能量和點火線的改裝。

聯系點火系統於火花塞之間的點火線目前是最受歡迎的改裝項目之一，改裝此部件的功效是在控制電磁干擾之餘改善電阻，減低高壓線圈所發出的高壓電流輸送到火花塞過程中的損失，起到增強動力的作用。

4,輪胎及輪圈的改裝

FI賽場上流傳著一句話：如果輪胎的性能能再提高15%,那麼現在賽車的圈速還能再快1秒左右。輪圈改裝就好比換上跑鞋。

一般家用車的原裝輪胎是H級，改裝後輪胎都換為更高級別W級的輪胎，對汽車的操控性來說有不小的提升，並且安全性也會有所增強，可將百公里時速的剎車距離縮短3-4米。

汽車改裝
源於賽車運動，幾乎所有的改裝方式和改裝部件都在賽車運動中通過不斷測試、改進、試用後才向大眾推廣。汽車改裝發展到今天，車主已經不僅僅追求愛車在外觀上的拉風，安全性、實用性也是必須考慮的,家用車車主尤其如此。

改裝禁區千萬別碰

汽車改裝是要受到限制的。如果隨意改裝就通不過年檢，那時就麻煩了。所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行改裝。

當前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝，法律法規對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致

Ⅳ 想學汽車改裝,去哪學好

你想學哪方面的改裝呀，是發動機的還是一般的內外飾的改裝

Ⅳ 想學汽車改裝,得有什麼證件

你只要學汽車維修就可以了，學成以後會頒發初級證書。
然後你可以去一些汽車維修場應聘了。
汽車初級改裝很簡單，你學習的科目有汽車零部件，汽車修理，汽車原理及零部件使用。
改裝有很多種，有的改裝時違法的，所以對於國內，改裝不是很流行。
但是現在一些沿海城市也開始有改裝廠家了，而且不少。
如果你學成需要找到合適你的工作崗位。所以說要學習汽車維修，更有用，等你學成了，對於初級改裝一些車輛是沒有問題的。

Ⅵ 本人想學汽車改裝

樓上說得沒錯~想學改裝不是一天兩天的事~先去學學怎麼修車吧~別那麼急於求

成~最好先給自己確定一下是【喜歡修車】還是【喜歡開車】~確定好的再去作選

擇~我和你一樣~也喜歡車~現在從事的職業是修車~我也19歲~幹了4個月了 基本

的活都能拿起來了~不過現在是冬天 早上的時候非常不舒服~太冷了 手都伸不開

就要去修車~勸你沒有十足的把握別干這行~以後靠自己努力 可以買車也可以去改~到時候你就會覺得我說的沒錯~

Ⅶ 想學汽車改裝不知道怎麼學

汽車改裝不光是外形的改裝更是空氣動力學的改裝！首先得非常了解汽車！
正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側面流過，一台具有優秀空氣動力學表現的車輛，應該是讓大量氣流通過車身側面，並對車身底板進行流線化處理，壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投影面積，對於汽車尾部而言，應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。
為了保證車輛具有優秀的空氣動力性能,應對汽車車身進行結構優化設計，改裝升級！

Ⅷ 我想學習改裝車

改裝車這行業分好幾類：底盤改裝、電路改裝加裝、音響改裝加裝、動力改裝、內飾改裝、車包圍外觀改裝等等，不知你想學哪方面的？
如果你以前學過鈑金，那咱們可能是同行啦 ，我以前是做鈑金的，還是持證技師級別的。這技能要轉行為汽車改裝我也進行過長時期考慮，最終成為改裝師。建議在前期你可選汽車隔音改裝（你很易上手的行當），再試著音響、DVD導航改裝（基本改裝並不難）；等打好一定基礎了，再涉及到你認為最具興致的項目。