裝甲車改裝的圖片
A. 陸軍 裝甲車
主戰坦克,特指的是二戰以後中型以上的重型坦克,其結合了二戰中重型坦克的裝甲和火力,以及中型坦克的機動力而成。是裝甲部隊的主力,裝甲厚,火力猛,越野機動能力強,主要作戰目標是對方的坦克和裝甲車輛,作戰時經常以高速突擊對方陣地,憑借其強大的火力的良好的防護撕裂對方;其發源於二戰,當時,蘇聯的T-34,德國的「虎」「豹」,掀起了一陣陣的坦克狂潮,閃電戰,大縱深突擊,坦克集群對戰在歐洲大陸上頻繁上演,而冷戰時間蘇聯龐大的T系列坦克集群更是時刻准備「推平」北約,整個世界都在坦克的履帶下顫抖。現代主戰坦克廣泛配備高增壓、大馬力柴油機,擁有1500以上的馬力的強勁動力,車身裝甲重量更是佔到全重的50%~60%之間,除配備爆炸反應裝甲外,主裝甲普遍使用復合裝甲,防護力是勻鋼的三倍以上,美國坦克還使用了貧鈾復合裝甲,防護力是鋼的五倍。新一代的坦克還裝備了先進的火控系統,具備夜間戰場能力,能在運動射擊,並保證首發命中在90%以上,配備120毫米或125毫米的滑膛炮,使用脫殼穿甲彈時其擊穿能力甚至能達到900毫米勻鋼的地步,直射距離在一公里半以上,威力驚人。但通常來說,坦克炮的射程在五公里以內。坦克部隊通常以營為基本編制(歐美)或以團編制(蘇聯,中國)。
坦克雖然厲害,但在戰場上也有致命的弱點,那就是面對對方的步兵,尤其是隱蔽在工事里的對方步兵往往有大炮打蚊子的感覺,經常會被對方用反坦克火炮、火箭彈,以致後來的反坦克導彈擊毀。在現代戰場上,一旦坦克與步兵被分割開來,往往等待坦克部隊的就是滅頂之災。例如第四次中東戰爭中以色列軍隊一個精銳的坦克旅就因為孤軍深入,脫離步兵,結果被埃及一個步兵師在預設的陣地上用反坦克導彈干凈利落地全部消滅。為了解決這個問題,軍事家們想了很多辦法,例如,蘇聯紅軍在沖鋒時往往採取兩種辦法:第一,放慢坦克的速度,讓坦克和步兵一起沖鋒,這樣,步坦結合問題解決,但坦克的那可怕的沖擊力卻得不到發揮,速度過慢還容易淪為靶子。第二,步兵搭乘坦克炮塔之上,伴隨坦克向對方高速沖擊,例如蘇聯曾經組建過的全沖鋒槍的突擊部隊就是這樣的方式,但在炮火紛飛的戰場上,坦克上無遮無攔的步兵往往會遭受重大的傷亡。但如果用普通的車輛運輸,防護問題尚且不論,單是坦克經常跑的野地就足以讓絕大多數運輸車爬窩,為此,美國、德國都有半履帶式裝甲人員輸送車服役,配備重機槍,運送步兵作戰,起了很大的作用,被譽為「戰場計程車」。但慢慢地,坦克兵們希望步兵兄弟能更給力一點,最好能直接在車上就作戰,給坦克以強力的支持,希望裝甲車不要只是把人送到戰場上就行,於是,步兵戰車60年代就在蘇聯誕生了,步兵從此成為裝甲步兵。
步兵戰車,是為了讓步兵伴隨坦克作戰而誕生,擁有不次於甚至超過主戰坦克的機動力,尚可的裝甲防護,以及對對方步兵有強大殺傷力的機關炮等武器,戰車本身也有射擊口,車上步兵可以在車上對目標進行射擊,但其主要任務還是為了迅速運送步兵上前線,防止坦克部隊被對方步兵用各種反坦克武器擊毀,畢竟只有步兵能對付步兵,也只有步兵能真正完成攻城掠地、掃清殘余的任務。先進的步兵戰車有原蘇聯的BMP系列,美國的布萊德雷系列,現在有美國的斯瑞特克戰車。一輛步兵戰車一般是十人,一個步兵班的編制,包括三名乘員,七名載員。
有車,有兵,還得有炮才行,裝甲部隊是不能少了自行火炮的。自行火炮是利用坦克底盤改裝,拆除原有的坦克炮塔,搭載更加強大的火炮而成,能伴隨裝甲部隊進行機動,並提供強大的炮火支援。其發展同樣始於二戰,本人最喜歡的就是德國利用3號坦克底盤改裝的3號突擊炮,無炮塔設計,配備75毫米L48炮,能有效擊毀蘇聯的T34和美國的謝爾曼戰車,因無炮塔,故其射界受限,不夠靈活,不擅長進攻突擊,但其外形低矮敦實,卻極為擅長在防守狀態下與敵軍坦克對射,戰果驚人,不到萬輛的3號突擊炮,在二戰中擊毀了盟國超過2萬輛的坦克裝甲車,以盟軍造成了重大的損失。當然,二戰中最好的突擊炮還是以豹式坦克底盤改裝的獵豹突擊炮,和以T34底盤改裝的SU85和SU100突擊炮。這種無炮塔突擊炮在二戰以後淘汰。
自行火炮初看上去跟坦克很像,但使用區別極大,除反坦克突擊炮、自行高射炮以外,其設計目的是在遠距離以炮火壓制敵軍,例如現在最流行的155毫米52倍徑自行火炮(即火炮口徑是155毫米,炮管長度是它的52倍,前文中75毫米L48炮也是同理),最大射程可達40公里,與坦克通常在幾公里,甚至是一公里內交戰有根本的不同。其主要分為履帶式和輪式兩種,履帶式速度慢,噪音大,油耗大,但機動能力出色,防護性能好,能在野地中伴隨大部隊機動。輪式則正好相反。
此外,陸軍裝甲部隊還會裝備其他的特殊車輛,例如,例如坦克底盤改裝的坦克救護車、坦克架橋車,以步兵戰車底盤改裝的通信車等,都是拆除了炮塔和武器之後另外加裝特殊設備。此外,裝甲師直屬的裝甲偵搜營還會配備輕型坦克、裝甲車,以實現戰場上的快速機動。一個裝甲師通常由坦克團、裝甲步兵團、自行火炮團以及師直屬的裝甲偵搜營、防空營等(俗稱裝甲師八大件,不一定會配齊全)組成。
B. 重裝機兵2重製版裝甲車底盤怎麼改造最好呢,給點建議吧
此車為非主力戰車、建議5機槍配合機槍齊射、清兵專用、
C. 看看怎樣把家用車改裝成為裝甲車
首先,你要確定你的懸掛和動力又餘裕
否則改裝完了跑不動就搞笑了
以一般PMC的改裝方式來說
主要是用雙層的2MM軍用鋼板
焊接在車體周圍
分成兩層是為了提供間隙裝甲的效果
然後車頂或者車斗焊接一個用來架機槍的架子就可以了
這是比較合理的改裝方案(很多PMC就是這么改裝的)
能夠抵禦一般中遠距離的子彈——前提是對方角度不好
垂直擊中的話還是能打穿的
防彈玻璃什麼的其實不需要……也買不起
不如用鋼板在車窗上焊接成百葉窗
D. gta5新的裝甲車怎麼改裝
你需要到軍火網站買MOC(機動作戰中心)而且在選擇房間時要選載具工坊(就是佔2格的那個大房間),之後你要購買APC,把APC開到MOC後面進入改裝。
拓展:
1、 gta5 即 俠盜獵車手5。
《俠盜獵車手5》(Grand Theft Auto V),是由Rockstar Games游戲公司出版發行的一款圍繞犯罪為主題的開放式動作冒險游戲。本作於2013年9月17日登陸Play Station 3、Xbox 360平台,2014年11月18日登陸Play Station 4和Xbox ONE平台。多人模式《俠盜獵車手Online》於2013年10月1日正式開放。PC版本已於2015年4月14日推出 。
游戲背景洛聖都基於現實地區中的美國洛杉磯和加州南部製作,游戲擁有幾乎與現實世界相同的世界觀。玩家可扮演三位主角並在任意時刻進行切換,每位主角都有自己獨特的人格與故事背景,以及交織的劇情。
2、游戲劇情
洛聖都,一個龐大且陽光普照的繁華都市,充滿了自我救贖的大師們,貪官污吏們和落魄的名人們,一群被羨慕著的西方世界的居民卻也正處於掙扎著生存的時代,衰落的經濟和廉價的道義讓這里混亂不堪。
面對滾滾而來的金融風暴,三個不同的怪咖繪制著自己生存和成功的藍圖。富蘭克林是一個街頭討債者,尋找著真正的機遇和大筆的資金。麥可是一位名震四海的銀行大盜兼職業犯罪者,金盆洗手之後他希望能過上更好的生活。崔佛是個變態的暴力狂和癮君子,他驅動著無時不有的機會以及那輛載滿了白粉的皮卡車。機緣巧合,他們走到了一起。為了自己想得到的一切,三人選擇了一系列大膽而危險的犯罪行動。
E. gta5線上模式研究後怎麼改裝 裝甲車要詳細!
你需要到軍火網站買MOC(機動作戰中心)而且在選擇房間時要選載具工坊(就是佔2格的那個大房間),之後你要購買APC,把APC開到MOC後面進入改裝
F. Mansory改裝G級裝甲車,還可以防彈
實際上這是曼索里(Mansory)改裝廠推出的第一款防彈車,它是按照「隱形裝甲」的理念打造的,這就意味著該車在外觀上看不出具有防彈功能。防彈版G63有VPAM4以及VPAM7兩種防彈標准,前者可以防住最大.44口徑的手槍,而後者則可以防7.62以及5.56子彈的突擊步槍。無論客戶選擇哪種標准,防彈版G63都將配備完整的曼索里定製套件,包括碳纖維車身以及寬體包圍等等,內飾也又大面積上等皮質包裹,氛圍十分奢華。
往期回顧
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 特斯拉皮卡被改成裝甲車,這樣的硬漢風格確實受看!
特斯拉的Model系列雖然一直都備受歡迎,但是在去年發布的Cybertruck電動皮卡就有點惹人爭議,而除了發布會現場砸車窗遭遇尷尬之外,比較個性化的外觀設計則是對傳統審美最大的挑戰。
不過,當美國將電動汽車納入其武器庫的規劃後,特斯拉Cybertruck的畫風則直接轉變,由渲染藝術家揚·皮塞特(Jan Peisert)和油管的Electric Future 頻道聯手繪制,將新車改裝成不同風格的軍用車。
該系列總共分為四個版本,而上圖被設定為民用裝甲卡車,在整體架構上雖然和普通版的Cybertruck相差不大,但是為了強調軍用特性,外圍同樣又被附加一層厚厚的防彈護甲。至於在整車的周圍還加裝了寬大的防撞條,以及前後唇護板,以此來彰顯它更強的生存能力和耐造能力。
第二種則為運輸裝甲皮卡,為了突顯軍用特性直接改裝用綠色塗裝,車頂處設有攻擊槍械,並且附加可以儲存電能的太陽能板(在此之前CEO馬斯克一直在表達同樣的想法),據介紹該車每天可以產生約15英里的能量(約合24km)。
當然,作為運輸型皮卡的核心作用就是運輸,從圖三的內部結構圖來看,新車在後排位置進行了加寬,可以再度容納6個成年人(一排坐3個)。與此同時,關鍵性的戰略物資同樣可以儲藏其內,以備不時之需。
第三種就是戰斗裝甲皮卡,最明顯的特徵就是車頂處設置了碩大的長筒炮,而除了再度裝備厚厚的防彈甲之外,前車頭還增加了寬大的前鏟,與其匹配的是六個全地形輪胎,在某一種程度上提高整車移動的穩定性。至於內部構造,乘坐的只有4個人,除了駕駛員之外,其他均為戰斗人員。
第四種則為偵查裝甲皮卡,相比於前三者,該款改裝車在車身長度上進行了縮短,其目的就是為了靈活便捷。
說實話,特斯拉Cybertruck假如被應用到這種場景確實很受用,擁有高強度的爆發力、快速移動能力以及由Ultra-Hard 30X冷軋不銹鋼製成的抗擊打能力,完美貼合各種復雜的需求。而在相關人士的表述中,新車很大可能會取代軍備用車的悍馬位置。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 一輛國產裝甲車多少錢
劍齒虎裝甲車是中國警方專用防爆車,由福特F550改裝而成,車長6.7米,寬2.36米,高3米,車身採用重疊式的防彈結構設計。截至2015年2月,國內只有蘭州、南通、海安、宜賓等少數城市引進這款價值160多萬元的新式裝甲車。劍齒虎裝甲車是基於福特F-550加強型4×4越野軍用底盤改裝而成的特種車輛,長6.7米、寬2.36米,高3米,滿載6.8噸,採用V10發動機,功率非常大。採用後雙胎設計,高速四輪驅動,適用於各種路況。該車最高時速130千米/小時,車胎內配置破胎繼行器,癟胎後可繼續行駛80千米。
I. 圖中的裝甲車是
英國亨伯裝甲車(車體下方有humbet armoured car字樣,就是亨伯裝甲車的意思)。 亨伯裝甲車是英國在二戰生產的輕型輪式裝甲車,使用卡利亞KT4底盤,裝備一門機關炮和一挺機槍。圖中為最後的第四改型。
J. 63式履帶式裝甲車族的變型車
一、531H系列
⒈YW703H裝甲指揮車
戰斗全重13.8t,人員2+6人。為師團級指揮車,供坦克師或坦克團指揮員和參謀使用。車體外形同裝甲輸送車。裝備電台3部,收信機1部,1kW汽油發電機1部,可從1km距離有線遙控使用車上電台。已生產出口。
⒉YW382 120mm自行迫擊炮
戰斗全重14.1t,人員2+4人。裝有120mm迫擊炮1門,俯仰范圍45°~80°,旋轉范圍為±14°,最大射程7700m,彈葯基數50發。車上還裝有1挺12.7mm高射機槍,彈葯基數560發。已生產出口。
⒊YW383 82mm自行迫擊炮
戰斗全重13.8t,人員2+6人。裝人82mm迫擊炮1門,俯仰范圍40°~85°,360°旋轉,最大射程3040m,彈葯基數120發。車上還裝有12.7mm高射機槍1挺,彈葯基數560發。已生產出口。
⒋YW306 30管130mm自行火箭炮
戰斗全重14.5t,人員2+4人。裝有30管130mm火箭炮1門。俯仰范圍0°~50°,旋轉范圍±22.5°,彈葯基數30發(車內可裝30發)。已生產出口。
⒌WZ751裝甲救護車
戰斗全重13.8t,乘員2人,載員2+4人(卧姿)或2+8人(坐姿),供坦克部隊搶救傷員用。車上裝有空氣加熱和空調降溫裝置,有供氧箱等搶救器材。已生產。
⒍YW323 D30式122mm自行榴彈炮
戰斗全重16.5t,人員2+4人。裝有D30式122mm榴彈炮1門,俯仰范圍-5°~70°,旋轉范圍±22.5°,最大射程15.3km,彈葯基數40發。公路最大速度60km/h,可浮渡水障礙。
⒎YW309步兵戰車
戰斗全重14.7t,人員3+8人。單人炮塔,裝有1門73mm低壓滑膛炮,俯仰范圍-3.5°~35°,360°旋轉,彈葯基數40發,自動裝填。裝有1挺7.62mm並列機槍和4發射程達3000m的反坦克導彈。
⒏NVH1步兵戰車
該車由中英聯合研製,中國研製底盤,英國維克斯(Vickers)公司研製炮塔。已有樣車。
戰斗全重16t,人員3+8人。雙人炮塔,裝有美國M242式25mm外能源機關炮1門,俯仰范圍-9°~35°,360°旋轉,彈葯基數500發,裝有1挺7.62mm並列機槍。
⒐ 85式裝甲搶修車
戰斗全重15t,人員1+5人,用於在戰場搶修坦克裝甲車輛。裝有1t液壓吊車、5kW 380V發電機、電焊機、專用拆裝工具、鉗工台等。為了自衛,裝有12.7mm高射機槍。
⒑技術保養車
戰斗全重15t,人員1+4人,用於在戰場上為坦克裝甲車輛進行技術保養工作。裝有36kW發電機,高壓空氣充氣機,清洗柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器的設備,修理火炮反後坐裝置和穩定器等用的各種工具,快速充電設備和種測試儀器等。車體後部在裝甲輸送車的基礎上加高300mm。為了自衛,裝有12.7mm高射機槍。
二、531C系列
⒈YW531D裝甲輸送車
戰斗全重12.6t,人員2+13人,在YW531C基礎上增加1部電台,作為連長使用。已生產出口。
⒉YW531E裝甲輸送車
戰斗全重12.6t,人員2+13人,在YW531C基礎上增加上增加1部電台,作為營長車使用。已生產出口。
⒊YW701A裝甲指揮車
戰斗全重13t,人員2+5人。為師團級指揮車,供坦克師或坦克團指揮員和參謀使用。車體後部在YW531C基礎上加高300mm。裝有電台5部,收信機1部,1kW汽油發電機1部,在1km距離內可有線遙控使用車上電台。已生產出口。
⒋YW701B裝甲指揮車
在YW701A基礎上減少2部電台,其餘參數同YW701A。已生產出口。
⒌YW750裝甲救護車
戰斗全重12.8t,乘員2人,載員6人(卧姿)或10人(坐姿),供坦克部隊搶救傷員用。車上裝有空氣加熱器和空高調降溫裝置,有供氧箱等搶救器材。已生產出口。
⒍YW304 82mm自行迫擊炮
戰斗全重12.8t,人員2+6人。裝有82mm迫擊炮1門,俯仰范圍40°~85°,360°旋轉,最大射程3040m,彈葯基數120發。車上還裝有1挺12.7mm高射機槍,彈葯基數560發。已生產出口。
⒎YW381 120mm自行迫擊炮
戰斗全重13.2t,人員2+4人。裝有120mm迫擊炮1門,俯仰范圍45°~80°,旋轉范圍±14°,最大射程7700m,彈葯基數50發。車上還裝有1挺12.7mm高射機槍,彈葯基數560發。
三、B531系列
⒈WZ302 122mm自行榴彈炮
戰斗全重15.3t,人員2+5人。裝有54-1式122mm榴彈炮1門,俯仰范圍-2.5°~+63°,旋轉范圍±22.5°,最大射程11.8km,彈葯基數40發。公路最大速度56km/h。已生產裝備。
⒉WZ302A 122mm自行榴彈炮
在WZ302基礎上增加浮渡裝置,已設計定型。
⒊WZ302B 122mm自行榴彈炮
在WZ302基礎上改裝了電台,已生產裝備。
四、A531系列
⒈WZ701裝甲指揮車
戰斗全重13t,人員3+5人,為師團級指揮車,供坦克師或坦克團指揮員和參謀使用。車體後部在A531的基礎上加高300mm。裝有電台5部,收信機1部,1kW汽油發電機1部,可在1km距離有線遙控使用車上電台。車上裝有1挺7.62mm機槍。已生產裝備。
⒉WZ701C裝甲指揮車
在WZ701基礎上改裝了電台。已生產裝備。
⒊WZ701D裝甲指揮車
在WZ701基礎上改裝了電台,改進後門等結構,已生產裝備。
⒋WZ721裝甲通信車
戰斗全重13t,人員2+6人,裝備坦克師和坦克團的通信分隊,供師團指揮所使用。在WZ701基礎上改裝了電台,安裝了電傳打字機等。裝有1挺7.62mm機槍。已生產裝備。
⒌WZ303 19管 130mm自行火箭炮
戰斗全重13.4t,人員6人。裝有19管130mm火箭炮1門,俯仰范圍0°~50°,旋轉范圍180°,彈葯基數19發(車內可裝19發)。已生產裝備。
⒍WZ303A 19管130mm自行火箭炮
在WZ303基礎上改裝了電台。已生產裝備。
⒎YD801和YD801A森林消防車
全重13t,人員2+13人,用於運送森林警察部隊和消防物資。車上根據需要安裝水泵、水袋等消防器材。已生產裝備。
63式裝甲車族
----WZ701裝甲指揮車
----WZ701C裝甲指揮車
531 ----WZ701D裝甲指揮車
----WZ721裝甲通信車
A531 ------WZ303 19管130mm自行火箭炮
----WZ303A 19管130mm自行火箭炮
----YD801森林消防車
----YD801A森林消防車
----531G裝甲輸送車
----531K裝甲輸送車
B531 ----------------------------------WZ302 120mm自行榴彈炮
----WZ302A 122mm自行榴彈炮
----WZ302B 122mm自行榴彈炮
531C ------YW531D裝甲輸送車
----YW531E裝甲輸送車
----YW701A裝甲指揮車
----YW701B裝甲指揮車
----YW750裝甲救護車
----YW304 82mm自行迫擊炮
----YW381 120mm自行迫擊炮
531H ----------------------------------YW703裝甲指揮車
----YW382 120mm自行迫擊炮
----YW383 82mm自行迫擊炮
----YW306 30管130mm自行火箭炮
----WZ751裝甲救護車
----YW323 D30式122mm自行榴彈炮
----YW309步兵戰車
----NVH1步兵戰車
----85式裝甲搶修車
----85式技術保養車