汽車改裝七彩漆車模

A. 小改怡情之汽車模型改裝，寶馬730Li

大家好！很久沒出來冒泡了！之前受《決戰中途島》影響新入WWII戰艦坑外加在家閉關防疫就把過年前屯的田宮1/350翻出來拼裝...萬沒想到閉關期間作息全亂，紅牛下肚一宿拼倆素組出來不在話下...稀里糊塗囤貨就造完了，又上不了班在家憋著無聊，就打起改改車模的主意。正好手頭有個G127系。這車吧收過的朋友也不算少，做工就不說了。外觀整體還行，可細節絕對敗筆——中改之前那也是帶前霧燈的吧？何況底座還是個750LiXD？HUD也沒有，5座版後排還少條安全帶...也就價格還不錯了。那就拿它改個730Li好了，於是和某工作室老哥雲接頭之後確定了改動方案，11天後，就有了這個所謂的16款730Li豪華版hhhh好，下面開始上圖

B. 前幾天我看見一輛黑色的改裝車,車身的噴漆感覺有點磨砂,不會反光,讓人感覺很舒服,請問大蝦們,這是什麼噴漆

這是噴的黑色磨砂。

汽車變色或者更換發動機、車身、車架，必須報驗；更換發動機、車身、骨架的，還必須提交機動車安全技術檢驗合格證；車輛面積不得超過車身總面積的30％。

(2)汽車改裝七彩漆車模擴展閱讀：

改裝汽車機身的限制：

1、車身顏色、發動機、燃料類型、車架號等都可以修改。

有三種顏色屬於專用車輛的專用顏色，不能使用。紅色是消防專用，黃色是工程救援專用，藍色是國家行政執法專用。

申請變更時，應同時提交修理廠證和發動機、車身、機架更換原產地證。

2、更換前保險杠是為了改變汽車的外觀，通過審批後是可行的，但不允許修改增加汽車底盤等越野性能。在年審中一旦發現違法改裝，必須恢復原狀。

3、材料和程序提交申請變更：《填寫機動車變更登記申請表》，並提交機動車車主和司機的身份證明、機動車登記證書、機動車駕駛證，申請變更登記的標准照片的機動車輛。

C. 汽車改色膜可以保護車漆嗎

改色膜的主要作用就是改變外觀顏色、保護車漆但同時要注意改變車身顏色30%要到車管所登機

D. 有沒有車衣和改色炫彩二合一效果的那種車膜

車衣和改色炫彩二合一效果的，這樣一個車模的話，你可以直接在網上去購買，直接搜索關鍵詞炫彩二合一。

E. 汽車模型改裝的問題（靜態拼裝車模）

那是補土（Putty），分幾種類型，不一定是白色，也不一定是膏狀。

做車模改裝是大多都先用混合補土（Epoxy Putty）來塑造外形，然後使用普通的牙膏狀補土來修補細節，混合補土是化學反應硬化的，有A劑和B劑，以1：1的比例混合後就會自然硬化，硬化時間大概在12小時左右，混合補土的形態比較象橡皮泥，非常有利於塑形和自製零件。

還有一種是保麗補土（Polyster Putty），俗稱原子灰，也是化學反應硬化的，與混合補土不一樣的是，保麗補土是膏狀的（比普通補土還要稀一點），加入適量硬化劑之後就會硬化，通常用來調整形狀和自製零件。

普通補土即所謂牙膏補土（Putty），是最常見的一種，呈牙膏狀，可以用油性溶劑稀釋，屬於溶劑蒸發型硬化，所以硬化之後的體積會比之前有所收縮，使用時要注意，通常用來修補細節或者合縫。

還有一種光硬化補土，這種補土也是牙膏狀的，但是有一個最大的特點就是在太陽光或者日光燈直射下，3分鍾不到就可以完全硬化，是追求效率的職業模型師的最愛，這種補土非常適合快速復制零件的工作。

F. 拼裝汽車模型噴漆的流程

你可以用噴罐，國產的7元錢，田宮的40元，效果沒有噴筆好，不能調色，不能做陰影、MAX等等
也可以用噴筆，噴筆+氣泵=360元最低的，配套的東西還有一堆，稀釋液、郡氏油\水性漆500元就可以開始生產模型了，油漆消耗看你做什麼模型，普通上色不多，做MAX多一點，做電鍍效果就貴了

G. 全車貼與原車漆顏色相同的改色膜，是否違法

是的，只要你貼了膜就要去備案的，

關於車身改色後相關手續

汽車改色操持所需證件

①、機動車持有人的身份證原件和復印件

②、《機動車注銷證書》原件

③、《機動車行駛證》原件

操持換色手續時，操持人需攜帶機動車一切人的身份證明原件和復印件、機動車注銷證書、機動車行駛證等手續，在導辦台支付《機動車變卦注銷請求表》，用鋼筆或 水筆仔細填寫，並不得塗改。假如是委託代理人操持，還應提交代理人身份證明原件及復印件，並在《機動車變卦注銷請求表》上與機動車一切人共同簽字，填表時 要寫明本人變卦車身顏色的理由和變卦後的顏色。

H. 汽車改色,噴漆好還是貼膜好

大概就是下面這些區別

汽車改色膜優於傳統全車噴漆：
一、想改變車身的顏色，但不想毀掉原車漆。因為原廠漆是經過嚴格的工序與特殊的施工條件噴塗的，而後噴的漆都是「修補漆」不適合全車應用。
二、如果噴漆，要拆解很多零件，怕拆壞了，有些是一次性的件兒，拆了就得重新買；如果不拆，漆很可能會噴濺到上面，還是貼膜保險，不會有大量的拆件兒和重裝。
三、噴漆前，要把原廠漆磨掉，將來賣車時，別人會以為出過大事故，會貶值很多。
四、有的汽修廠不誠信，用低檔的漆冒充好漆給客戶噴塗，貽害無窮，過了一段時間後就會起皮、脫落，不如貼膜貨真價實，保證完美的效果。

五、噴漆的車輛出事故（發生碰撞）後，事故（損傷）部分重新噴漆，會產生色差；貼膜的車輛，事故（損傷）部分重貼不會有色差。

六、兩、三年就想換一個顏色，還是貼膜比噴漆更適合。因為噴漆比較適合局部修補，全車改色則需要較高的工藝和合格的漆料。

七、想把車身改成亞光色的效果，貼膜比噴漆施工起來更穩妥、效果也更好，價格較低。

八、繪制噴槍畫如果直接噴在車漆上，原車漆將無法復原，可以先在車身貼膜，再進行膜上噴漆，這樣就能夠在不傷原漆的基礎上噴塗個性的車身噴畫。

九、車體噴繪列印機雖然可以在車體上列印圖案，但是要把要列印的部位拆下來，在原廠漆上列印後再裝上去，不如先列印在膜上效果好，而且也不會在拆裝與列印過程中對漆面和其它配件造成損害。直接在原廠漆上噴繪就不可恢復原樣了。

十一、全車貼膜的施工時間短，2－3天，全車噴漆5－7天。
十二、貼膜是完全環保的施工，而噴漆會產生環境污染。

十三、噴漆後，如果對實際效果不滿意，將無法復原，貼膜則不同，隨時可以恢復原貌！

南森汽車貼膜改色

地址：黃石東路363號

I. 汽車改色一般多少錢

國產貼膜3000-4000元，進口貼膜5000到8000元。

與全車噴漆相比，改色貼膜施工簡易，對車輛完整性的保護更好；顏色搭配自主性更強，且不會存在相同顏色不同部位產生色差的煩惱。如果想恢復原車漆，只需將貼膜揭掉即可。

(9)汽車改裝七彩漆車模擴展閱讀：

進口改色膜色彩飽滿均勻，國產改色膜的顆粒感強。底紙的厚度與韌性和改色膜的質量成正比。進口改色膜膜面細膩，厚度適宜，不易出現摺痕；國產改色膜粗糙感明顯，缺少韌性，摺痕不易回復。

如果湊近後能聞到刺激性氣味，那一般就是國產改色膜。進口改色膜執行的是全球環保標准。進口改色膜的背膠經受多次的反復揭貼後，粘貼強度仍可保證；國產改色膜的背膠在揭貼一兩次後，就能明顯感覺到粘貼力度的下降。帶有導氣槽的背膠更易於施工。