汽車改裝音響需要升電壓嘛
『壹』 汽車音響改裝知識有哪些 汽車音響改裝禁忌我需要詳細解答!
1、佔小便宜心理
據統計,一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。那麼在談到改裝汽車音響時,有很多車組坦言自己並不是准專業級的音響發燒友,因此只希望畫一點小錢來改善一下音樂環境和音樂樂感就可以了。於是在選擇汽車改裝店時往往「什麼便宜選什麼」,把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈,導致最終對改裝效果不甚滿意。
2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計
音響改裝首先需要注意的就是電路問題,在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車改裝店,因為不專業的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路,這樣不但音響效果沒有得到改善,還有可能會影響到車輛保修及一系列的售後服務。因此,在布線時,一定要做到單獨布電源線、音頻線、信號線,而且線路之間做好屏蔽與保護,做到萬無一失。但是對於車主來說,是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業的。最好的辦法提前查看對各地汽車改裝店的推薦與評估,做到心裡有數省去不必要的麻煩。
3、忽略汽車改裝的升級空間
據了解,很多車主在對汽車音響進行改裝時,常常忽略了日後的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程,大致的順序是先換喇叭,然後升級功效,再增加低音喇叭,最後更換主機。但是車主們最好是能夠預留一些升級空間,日後如若要升級解析力強的主機,就能達到HIFI的音質效果了。如果不預估日後升級空間,待到有升級需求時就會遭遇升級瓶頸。
了解了「汽車音響改裝知識有哪些?汽車音響改裝禁忌」的相關信息,相信大家心裡都應該更有底了。在對愛車進行改裝時,只要牢牢記住這些改裝禁忌,就能避免不少麻煩矛盾,順順利利達到自己想實現的效果。
『貳』 汽車音響改裝需要加穩壓器嗎
原車音響因為成本問題,整體效果總會讓人覺得模糊,分離度和解析力都不盡人意。
當然,最簡單,最常用的辦法就是換高品質喇叭。
音響系統也遵循木桶原理。大部分原車音響就是主機直接推動喇叭這樣簡單的系統組成。
而大多數情況下,升級音響首選的方案是更換高品質喇叭。
『叄』 汽車音響改裝問題
你在那裡 通常汽車音響改裝:主機+功放+前後喇叭+超低音+法拉電容+汽車影音電源管理器+隔音+音響線材如果是大改,改裝下來幾萬到幾十萬都有可能;全是進口,所謂的高檔,為了就是掙你的錢,一般人也聽不出來。想想一台產品,進口到改裝店,中間環節有多少,羊毛出在羊身上。
如果是小改,那麼建議,裝一個汽車影音電源管理器,換對好的喇叭,就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放,或加個低音炮我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的進口設備,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定呀。但裝在車里,就不行了。 出不來那個效果了。然後就加裝電瓶,或加很多法拉電容, 還沒聽,電壓又降下去了。呵呵呵 據我所知, 音響改裝穩定電壓,是改裝中最難解決的問題。特別是低音時,輸出電壓是難以持續穩定,應有的音效發揮不出來。現在,改裝行業都用汽車影音電源管理器,輸出電壓基本上不變,非常干凈穩定的電壓輸出。另外還有濾波、過壓、過溫、欠壓等保護,不會燒壞功放等負載,還可以保護你的愛車,在聽音樂時,電瓶不會虧電打不起火。所以說,改裝朋友,好的設備選擇好了,還要選一個好的汽車影音電源管理器
這里推薦一款最好的電源管理器:握手電筒子公司生產的,性價比最高,功率最大,比同類國外產品效果還好。
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『肆』 汽車功放怎麼樣把電壓改高一點
一.首先你要了解你的汽車功放的輸入功率:
4聲道*額定功率:70W,揚聲器總輸出大概280w對於汽車功放,揚聲器總輸出除0.8差不多就是功放輸入功率;在這個基礎上稍大一點比較好
二.汽車音響改裝的誤區:
1、對低音的誤解
相信很多車友在利用原車音響系統聽音樂時,總覺得音樂單薄、似乎少了點什麼,這就是缺少飽滿、結實的低音給人造成的感覺。現在很多車友對低音產生了誤解,認為聲音大、有震感就好;還有些人認為加裝超低音是為了聽「迪斯科、搖滾」,聽其他音樂不需要超低音。低音才能真正享受音樂的本質。
汽車快速行駛中,輪胎與路面摩擦產生的胎噪、發動機運轉噪音、車體與空氣碰撞產生的風切聲等乖,常使低音效果受到削弱。安裝適當的高性能超低音揚聲器,提升低音區域,可以使音樂飽滿,讓人更好地聆聽,品味完美音質人生。
2、汽車音響改裝產品的誤解:
改裝中,功放 音響 喇叭等,不用非要最好的。我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的功放,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定呀。但裝在車里,就不行了。 沒那個效果了。然後就加裝電瓶,或加很多法拉電容, 還沒聽,電壓又降下去了。呵呵呵
據我所知, 音響改裝穩定電壓,是改裝中最難解決的問題。特別是低音時,輸出電壓是難以穩定,應有的音效發揮不出來。現在,改裝行業都用汽車影音電源管理器,輸出電壓基本上不變。另外還有過壓過溫保護,不會燒壞功放等負載。
『伍』 如何改裝汽車音響 汽車音響改裝方案全攻略
你在那裡,不同的地方,價格相差好幾千。通常汽車音響改裝:主機+功放+前後喇叭+超低音+法拉電容+汽車影音電源管理器+隔音+音響線材
如果是大改,改裝下來幾萬到幾十萬都有可能;全是進口,所謂的高檔,為了就是掙你的錢,一般人也聽不出來。想想一台產品,進口到改裝店,中間環節有多少,羊毛出在羊身上。
如果是小改,那麼建議,裝一個汽車影音電源管理器,換對好的喇叭,就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放,或加個低音炮
我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的進口設備,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定呀。但裝在車里,就不行了。
出不來那個效果了。然後就加裝電瓶,或加很多法拉電容,
還沒聽,電壓又降下去了。呵呵呵
據我所知,
音響改裝穩定電壓,是改裝中最難解決的問題。特別是低音時,輸出電壓是難以持續穩定,應有的音效發揮不出來。現在,改裝行業都用汽車影音電源管理器,輸出電壓基本上不變,非常干凈穩定的電壓輸出。另外還有濾波、過壓、過溫、欠壓等保護,不會燒壞功放等負載,還可以保護你的愛車,在聽音樂時,電瓶不會虧電打不起火。
所以說,改裝朋友,好的設備選擇好了,還要選一個好的汽車影音電源管理器
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『陸』 汽車音響正確改裝步驟是怎麼樣的
第一步:入門級改裝
很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響,對汽車音響的認識不是很深,預算不是很多,只想初步改善下原車效果,做了功課的汽車音樂愛好者會知道,換喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系統,OK,這樣的認識也算可以了,但是為什麼要加功放?為什麼要加低音?怎麼樣才能出到好效果?
一般入門級初次升級的車友,初次會選擇升級前後門的喇叭,這是比較常見的, 用原車主機推動,這樣的搭配也是可以,但是喇叭的選擇很重要,選擇一對實際功率輸出在50W左右的,靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松,細節層次感會比原車好很多!預算足的情況下,升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門,下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭,加了功放以後的聲音表現細節更多,聲音的清晰度和質感表現會更好!
喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果,隨著聽力提升,一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候,可以考慮進行下一步升級。
第二步升級:功放
因為是原車主機驅動升級的喇叭,原車主機功率普遍是在(40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭,細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好,可以把後門喇叭也推動了,前後功放放大信號,聲音銜接一致,整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。
第三步升級:低音
第一二步走完了,有些車主覺得低頻不夠,畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低頻下潛頻率低無法表現,要表現鼓點的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」,對比有低音跟沒有加低音的音響系統,就非常明顯的感覺聲音的變化,一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下,就算有也是很乾很乾,沒有力度的,這樣的效果其實是不完整的,是殘缺的,這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的,低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕,法國盧西雅,魔立方,卓傲等,聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力,美國蜘蛛精。
走到這一步,原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭,如果功放功率足的情況下,可以繼續用四路功放,二路推前門喇叭,二路功率輸出橋接一路推一隻低音,後門喇叭用原車主機驅動,做為前門的輔助。這樣的好處是:性價比。缺點是:對低音控制力不夠!如果低音功率大於功放數據,那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制,無法表現那種收放自如的狀態。
那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭,再升級一台單路功放直接驅動低音系統,二台功放的配置,這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。
第四步升級:
因為都是原車主機輸出,之前升級都是用的高轉低的轉換器,什麼叫」高轉低「?答:高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號,所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中,音源信號會有所損耗,那麼器材的表現會打折扣,這一切都取決於源頭,也就是電腦的CPU,人的大腦一樣,所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機,比如阿爾派,先鋒,歌樂等,等於就是一套音響二套音源,原車主機直接通過AUX輸入到CD主機,原車主機仍然照常操作,不影響使用,這樣的音頻信號輸入到功放,獲得原汁原味的聽覺效果。
『柒』 汽車音響改裝有哪些步驟常識的嗎
其實大概是有很多的,布線啊,試聽及調音,恢復車身部件等等。廣州汽車音響改裝店還是很多的
『捌』 汽車音響改裝的時候,需要注意什麼
汽車音響改裝的誤區:
改裝,音響 喇叭等,不用非要最好的。改裝過程中,最主要的是電瓶能不能給功放,音響,喇叭提供一個好的工作電壓環境。如果不能提供,再好的產品,也發揮不了它應用的功能。我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的功放,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定呀。但裝在車里,就不行了。 沒那個效果了。然後就加裝電瓶,加很多法拉電容, 還沒聽,電壓又降下去了。呵呵呵
據我所知, 音響改裝穩壓電壓,以前是加很多法拉電容或加電瓶,在中高低音時,輸出電壓還是難以穩壓。現在,改裝行業都用汽車影音電源管理器,輸出電壓基本上不變。另外還有過壓過溫保護,不會燒壞功放等負載。
『玖』 汽車音響改裝需要注意什麼
汽車音響是針對汽車上的環境設計的,如果想改成電腦音響,一般應注意以下幾點:
電源電壓,汽車一般是12v(小型汽車)和24v(大型汽車),電腦只有24v,電腦上的電源要有足夠的餘量才能使用,如果另配電源,電源功率要足夠大。
音質要求,汽車上的雜音比較大,因此汽車音響對雜訊的要求相對低一點,如果改成電腦使用,在安靜的環境中,可以感覺背景噪音略大。
防盜問題,汽車音響往往使用了防盜措施,需要與車載的電腦系統匹配才能使用。改成電腦音響需要進行相應的破解、改裝才能使用。
介面問題,汽車音響一般只有收音,播放dvd,高級一點的有倒車視頻、導航等。改成電腦音響,需要改裝輸入、輸出介面。
美觀問題,汽車音響在車上有專用的安裝位置,改成電腦響需要另加機箱,否則感覺像業余製作,很簡陋,不上檔次。
『拾』 汽車音響改裝有哪些注意事項要注意些什麼
汽車音響改裝的誤區:
改裝,音響 喇叭等,不用非要最好的。改裝過程中,最主要的是電瓶能不能給功放,音響,喇叭提供一個好的工作電壓環境。如果不能提供,再好的產品,也發揮不了它應用的功能。我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的功放,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定呀。但裝在車里,就不行了。 沒那個效果了。然後就加裝電瓶,加很多法拉電容, 還沒聽,電壓又降下去了。呵呵呵
據我所知, 音響改裝穩壓電壓,以前是加很多法拉電容或加電瓶,在中高低音時,輸出電壓還是難以穩壓。現在,改裝行業都用汽車影音電源管理器,輸出電壓基本上不變。另外還有過壓過溫保護,不會燒壞功放等負載。
總的來說,就是好的汽車影音穩壓電源管理器,讓好的功放發揮它好的功效。樓上的第4條,我很欣賞他的說法。
希望給你幫助吧。