銀色高爾改裝圖片

⑴ 誰知道高爾這車停產幾年了

高爾(gol)沒有什麼改裝的潛力，市場保有量不大了。這車算是巴西大眾自主研發的。很多東西都比較落後。跟現在國內看的大眾a級，ao級車沒什麼聯系

⑵ 大眾高爾gol缸線可以改裝嗎

你好，很高興回答你的問題。大眾高爾夫是一款改裝率非常高的車，從外表的小改裝到整個車身的大改裝，到內部的改裝都可以改，當然你要去好的地方改，同時改裝的太厲害是不能上路的。

⑶ 大眾兩門高爾如何改裝最經濟效果最好前提是不裝渦輪

高爾改裝 我給你個最好看最牛的最科學的方案：（不是全包的呀，只是前後）前後包500元，左右兩邊加裝迎賓板300元，把車四周的黑色塑料邊框拆下來
找師父鍍成銀色或喜歡的金屬色100元
車頂加裝行李架，要裝好點的，純金屬色的最好150-300元。加上自己喜歡的貼花100元。排氣管換成個性的大管150元這樣下來
1200全搞定
你的車子絕對拉風到極點，別人都不知道這是什麼車，運動性小超跑的感覺。專業回答，請採納

⑷ 高爾改裝捷達MK2前臉可以否

不能改，本人就是從GOL換成JETTA的，首先車身寬度是不一樣的，葉子板的長度也是不一樣，建議不要這么改，對車身的損害是不小的。如果想改就換個捷達CT或者GT來改吧，提前歡迎你加入到MK2的行列！

⑸ 女性汽車改裝要注意什麼嗎

" 據《青年時訊》報道，筆者是在一次采訪中偶然結識全小姐的，全小姐很熱情，健談，言談中了解到她有一輛高爾的改裝車，筆者一下子來了興趣，向全小姐要了電話，約定了采訪的時間，她很爽快地答應了。

「我是兩年前買的車，兩門高爾。那時在北京剛上市，價錢是九萬六千多。當時買車的時候想著要買一款我和我老公都喜歡的，不過老公說我喜歡就行。我比較偏愛這款銀色的，1.6的排氣量對女孩子來說，足夠了。」全小姐笑著說。

全小姐說，她的車改裝是從座椅開始的。「高爾的這款座椅是布料的，不是很喜歡，我喜歡的是那種真皮紅黑顏色的座椅，於是就讓改裝店把座椅換了，後面的顏色也是黑色的，美麗大方，坐著也很舒服。」

「排氣管的改裝源於一次在大街上看到一輛菱帥，排氣聲音很大，我覺得特有意思。去改裝店問了一下，價錢貴得接受不了，當時沒改，但心裡還是挺羨慕的。後來實在憋不住，和老公找了一家專業的改裝店，換成了大口徑的排氣管，開車的時候排氣聲音很大，我喜歡那種呼嘯而過的感覺。」全小姐如是說。

改裝後的利弊

當筆者問及改裝大概花了多少錢的時候，全小姐想了一下說：「將近兩萬塊吧，也不是一次就改成功的，每次改一點，一次花三四千塊錢，也就不覺得特別心疼了。」

「經過這些改裝之後，車的動力提升了不少，滿足了喜歡開快車的要求，但同時， 油耗也增加了很多。

改裝學問大

「一開始我對汽車改裝什麼都不懂，但老公比較熟悉，他開了10年的車，這方面比我強多了！」全小姐笑著感嘆，「另外，我老公有一些專門做改裝的朋友，自從決定要改車，我和他們的接觸慢慢多了，現在也能跟別人侃一些專業術語了。」講到這些，全小姐的語氣很自豪。

說到給其他車主的建議，全小姐說：「在進行改裝之前，自己最好先了解一下改裝的知識，畢竟是自己的車，要做到心中有數。最後，最好找一家比較專業的汽車改裝店進行改裝。」

應付年檢是難題

當然，車經過改裝之後，如何應付年檢也是一個難題。全小姐的愛車在去年10月份年檢的時候，還只改裝了座椅，所以很容易就過了，但今年估計有點困難。輪胎准備換回原來的，其他改過的地方就不知道能否通過了，建議其他車主不要盲目改裝，最好先了解清楚再動手，否則會很麻煩。

⑹ 二環十三郎當年飆車開的什麼車是不是高爾夫GTI現在出的高R性能是否超過了GTI

二環十三郎陳震當年在二環13分鍾飆車是使用摩托車。

「二環十三郎」名叫陳震，是2005年至2006年，在京城玩車族中流傳的一個飛車高手，因為他能在晚上九、十點鍾正常車流量的情況下，僅僅用13分鍾就跑完長達32.7公里的整個二環路而得名「二環十三郎」。

故事後續：

2006年2月15日，陳某在二環路第11次飆車時被捕，拘留7天。「至少可以說，這是一個特別好的結局，也是一種更有尊嚴的結束它的方式。」陳震深深地嘆了口氣。

在那之後，陳震繼續在他自己的汽車修理和改裝工廠工作。陳迷上了摩托車比賽。自2010年以來，他贏得了許多摩托車比賽，包括成吉思汗大獎賽，飛馬，CSBK等。

以上內容參考：網路-陳震

⑺ 高爾能不能改裝成MK2的樣子

1、車的殼體完全不一樣，差的太大了，就是有人給你改，你肯花那麼大的代價？
2、捷達原裝輪胎CIF185；GIF195

⑻ 上海大眾GOL（高爾）看看多少錢

高爾這款車現在已經停產了，之所以停產並不是因為質量差{發動機和桑塔拉是一樣的}，要知道這款車在巴西等其他國家的一直是大眾的銷量冠軍，它停產而是因為有以下幾個原因：一是因為生不逢時，就像大眾第四代高爾夫一樣，有著非常好的性能，但那時兩廂車在國內並不受關注，所以自然不受追捧。第二原因則是高爾外形並不符合國人審美觀，只是偶爾可看見一些年輕人改裝它，而在它推出的時候那時年青人的消費思維並不像現在前衛，所以銷量的不好，導致它停產。要說花五萬元買這款車，我覺得比較值，原因是因為這款車的發動機和桑塔拉的發動機一樣，也就是說維修和保養比較便宜，能省就省嘛，就像你說的要有錢就不去2手車市場了，其次這款車在南美國家的熱銷也說明這款車品質還是不錯的。至於2門和4門，其實就是2門只有正駕駛室和副駕駛室有門，而後排乘客沒有門，要想坐進後排，必須要把前排座椅拉起來，感覺有些不方便，但如果你只是個人用，其實也不覺得。而4門款就和其它車型一樣有4個門。你若還有問題，可加我的QQ：751530180

⑼ JMS推出全新高爾夫的改裝版，採用了很有性能感的設計

近日，德國知名改裝廠JMS發布了改裝版的全新高爾夫，它採用了很兇悍的包圍，性能感十足。JMS改裝版的全新高爾夫比高爾夫GTI以及高爾夫R看上去都更顯得有性能感，看上去特點鮮明，很有運動效果。

JMS改裝的全新高爾夫的側面的車窗採用了黑色的裝飾條進行點綴，它的整體輪廓沒有改動，ABT為它增加了一個很有性能感的裙底，裙底採用了黑色的材質，並採用了銀色的點綴，很有運動效果。JMS為全新高爾夫配備了19英寸的輪胎，它的規格為225/35/R19，巨大的輪胎幾乎要把輪拱填滿。JMS改裝的高爾夫採用了一個六幅式的車輪轂，車輪轂呈花瓣式的造型，並且很有立體效果，它採用了明暗交替的風格，並採用紅色的螺絲，看上去非常有性能感。JMS為全新高爾夫提供了像高爾夫R那樣碩大的橢圓形的排氣，它的底部包圍也很有性能感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 大眾 高爾 改裝

換銥金火花塞、點火線圈、燃油增壓、進排氣、高性能潤滑油。就這些差不多了，也要不到5000。
改了之後呢，跑高速比以前省油，其他的道路就比以前費油