新指南者黑色改裝圖片
① 內飾大改觀，新款Jeep指南者廣州車展正式發布
在2020年廣州車展上，廣汽菲亞特克萊斯勒帶來了中期改款的Jeep指南者，新車有望在不久後上市。
動力系統方面，新款Jeep指南者將繼續提供1.3T發動機，傳動方面可選擇7速雙離合（兩驅版）或9擋手自一體變速器（四驅版）。
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② 這才是最帥JEEP指南者，配1.3T混動+全輪驅動，黑色塗裝很個性！
Jeep指南者既有自由俠幾分俏皮又有自由光些許穩重，是目前廣汽菲克的主力車型。
近日，在2020國際消費類電子產品展覽會上，JEEP發布了全新的指南者PHEV車型，新車雖然外觀設計上與現款車型並沒有太大區別，但其黑色車漆顏色和細節改動，讓它更加的兇悍和激進，也因此讓它收獲了最帥JEEP指南者的稱號。不過，新車最大的變化在於搭載了一套插電混動系統，未來或將正式引入國內。至於其具體表現如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面，指南者PHEV搭載的是1.3T發動機+電動機組成的混合動力系統，發動機為前軸提供動力，而電動機驅動後輪，從而使其成為全輪驅動的SUV。其綜合最大功率為240馬力，純電模式下可支持車輛行駛50km，匹配6速自動變速箱。
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③ 不改裝買JEEP幹嘛車友提指南者兩年改裝分享
「2017年9月底入手的這輛高性能指南者，雖說這車有不少缺陷，但畢竟是第一輛愛車，加之小指的越野能力是有目共睹的，所以還是喜愛有加。」
「買jeep就是要改裝，就是要去別人去不了的地方，世上本沒有路，jeep為你開出一條路。」
本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主：李元斌1991
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④ 前臉設計大整改，2022款Jeep指南者將於明年亮相
作者：馬芮
日前，我們從海外媒體獲悉了一組2022款JeepCompass的最新路試諜照。圖片中，新款指南者仍身披著厚重偽裝，但預計在外觀和內飾方面都會有一定程度的變化。該車可能作為中期改款車型發布，並提供燃油和4xe插混兩種動力方式。根據此前消息來看，2022款指南者有望於明年亮相。
動力方面或將延續現款的1.3T發動機，或將推出4xe插電混動版本車型。根據目前已知消息，除牧馬人PHEV外的自由俠PHEV也擁有4xe標識，而4xe意為擁有四輪驅動、可實現純電行駛。而Jeep指南者的海外版本1.3T發動機分高低功率版本，最大功率分別為130馬力/180馬力，加上電機之後綜合功率可達190馬力/240馬力，在純電工況下行駛里程可到50km。（圖片來源於網路）
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⑤ 行家出手 Jeep推出新指南者越野改裝版概念車「Off-Roader」
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」相較於普通版新指南者，底盤升高61mm，且擁有傲視同級的接近角和離去角；側門防擦踏板套件則增強了車體剛度，起到保護作用，使得整車通過性進一步提升。隱藏在車前下方的WARN Tabor 8-S尼龍繩絞盤，亦可在挑戰極端地形時，助力駕駛者自救或協助他人脫離困境。值得一提的是，絞盤掛鉤通道被可折疊的前牌照板巧妙覆蓋。
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」是Stellantis中國設計團隊與中國都市年輕群體的一次對話，一種嘗試，同時更是對於Jeep新指南者精神態度的又一次全新詮釋。
⑥ 一台車，N種生活，TH指南者改裝和美圖分享
屁股抓拍。
⑦ 內飾煥然一新，中期改款Jeep指南者上市售13.98~20.98萬元
本次新款指南者車型終於採用了全新的內飾設計，這也Jeep全球范圍內的第一次採用新內飾，可以競爭力有著顯著的提升，而整體的銷售價格則有著近2萬元左右的下調，顯示出不錯的性價比。只是目前市場整體的認知已經很難再產生大的變化，新車來的實在有一些晚，能否扭轉Jeep在國內的銷量困局，我們只能拭目以待。
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⑧ 2021上海車展實拍：Jeep指南者Off-Roader越野改裝版
編輯點評：相比其它大部分品牌，Jeep車型的確擁有更加過人的四驅能力及越野底蘊，這也就讓改裝者更願意在Jeep的車型上做文章，指南者Off-Roader便是一個很好的例子。更大的最小離地間隙、更強的輪胎抓地力以及更從容的自救能力，讓這款原本以城市通勤為主的SUV，可以去到更遠地方。
⑨ 疑似新款Jeep指南者造型出爐，風格變化不大，網友：輪轂換了也行
提起SUV車型，大部分人腦袋裡第一個冒出來的估計就是Jeep。作為Jeep品牌旗下的緊湊型SUV，指南者的車迷們也比較多，而第二代指南者的中期改款測試車在很早的時候就已經曝光，車迷們都在盼望著實車的出現。最近，巴西媒體對外宣布了一組指南者中期改款的渲染圖，而這台車正是FCA集團的巴西團隊主持研發，所以這組圖的實際意義可想而知。很多車迷甚至已經把它當成了前期的實車宣傳，可參考性還是很大的。接下來就一起來看看指南者渲染圖帶來的一些數據吧。
（圖片來自網路）
首先從外觀部分來看，跟之前的年度改款車型不一樣，這一次中期改款的指南者在前臉部分進行了比較大的改動。原本大家熟悉的標志性七孔進氣格柵還在，看起來更加兇狠大氣。兩邊的大燈組變成了比較扁平和犀利的設計，整體呈現出來的感覺還是很激進的。與此同時，大燈跟中間的格柵進行融合，在視覺上可以產生一定的拉伸作用，讓整個車頭部分的面積更加寬大，從而形成更加霸氣的視覺效果。下包圍的部分也進行了調整，兩邊霧燈區域的造型變成了比較正常的四邊形，看起來更加穩重，下進氣格柵的尺寸也被加大了，底部還配上了鍍鉻裝飾的前唇， 周邊還採用了黑色包圍進行保護，越發增加了新車的越野風味。無論是扁平化的大燈還是方正的霧燈設計，都是在烘托出新車的硬派風格。
從車身側面觀察，可以看到新的指南者還是保持了現款車型的一些特徵，比如長前懸和段後懸的結構，而渲染圖中還標注了車子的長度，4.41米的數字應該還是跟現款車型的尺寸保持了一致。除此之外，可以看到新車還有現款車型中第二排靠近車尾C柱部分的矩形小窗口，這個設計也被保留了下來，而側面更加粗壯的C柱也在強調新車的硬派效果。
從車尾部分來看，新車跟現款的設計還是比較接近的，可以看到現款車型的車尾相對比較平直，尾燈組、尾燈以及後包圍相對比較立體，所以可以極大的勾勒出整個車尾的層次感。新車也依舊參照了這樣的設計，在整個尾燈組造型不變的情況之下，給內部的燈腔以及燈帶做了一點調整，看上去有一點新鮮感。不過總體來看還是保持了現款車型的樣式。
從內飾部分來看，這一次中期改款車型的改動還是比較大的，根據當地媒體的消息顯示，新的指南者有可能會將內部升級成12.3寸的中控顯示屏，還會搭載最新的UConnect交互系統，不過新車可能還是不會換上液晶儀表盤，還是兩個機械儀表加液晶行車電腦。這一點在喜歡科技感的購車者那裡應該會減分。
從動力部分來看，根據目前的信息來看，預計中期改款的指南者還是會繼續現款車型的動力系統，搭載1.3T的四缸渦輪增壓發動機，最大功率可以達到173馬力。傳動部分搭配的應該是7速雙離合變速箱或者9速手自一體變速箱。
寫在最後：
整體來看，Jeep指南者一直以來的評價和口碑還是不錯的，憑借它硬氣的美式風格以及強勁的越野能力，收獲了不少國內越野車迷。整個外觀看起來像小號的切諾基，也讓喜歡切諾基的朋友對它另眼相看。這一次改款主要集中在外觀和內飾，不過基本上還是一款硬派越野車。
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⑩ 2021上海車展探館：Jeep新指南者「Off-Roader」概念車
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」相較於普通版新指南者，底盤升高61mm，且擁有傲視同級的接近角和離去角；側門防擦踏板套件則增強了車體剛度，起到保護作用，使得整車通過性進一步提升。隱藏在車前下方的WARN Tabor 8-S尼龍繩絞盤，亦可在挑戰極端地形時，助力駕駛者自救或協助他人脫離困境。值得一提的是，絞盤掛鉤通道被可折疊的前牌照板巧妙覆蓋。