新威馳汽車喇叭改裝

① 17款威馳改裝後門喇叭要加裝線路嗎

你好，對於這款車型來說，肯定是可以加裝後門喇叭的，這個肯定是需要加線才可以的，這個推薦您去當地的修理廠或者改裝店進行改裝就可以了。

② 威馳原車音響喇叭

大部分原車音響效果都不會太好的。你這款威馳也是豐田一般的裝車喇叭。沒有特殊的提高，所以說效果也比較一般的。在原車喇叭中，個人感覺應該是中等偏下的水平。如果是對音響效果要求比較高的話，就要考慮後期的音響改裝了。一般原車的音響僅僅是發聲而已。希望我的回答能幫助到你。

③ 豐田威馳收音機能帶動6.5中高音喇叭嗎

看有沒有符合要求的中高音喇叭，盡量別超過原車音響的功率，以免線路過載。
豐田威馳喇叭，尺寸是3點5英寸的日本DENSO喇叭。如果覺得不夠響亮可以到汽配城購買大一點功率的同電壓喇叭，比如原喇叭為12V3A可換成12V6A的喇叭，但應加裝繼電器否則電流大燒壞開關觸點，另對喇叭線路進行鑒定，必要時更換粗一點的銅芯電源線。

④ 豐田威馳後門喇叭安裝視頻20寸可以嗎

不可以。
豐田汽車公司有很強的技術開發能力，而且十分注重研究顧客對汽車的需求，因而在它的發展各個不同歷史階段都創造出不同的名牌產品，而且以快速的產品換型擊敗美歐競爭對手。
早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、雷克薩斯豪華汽車也極負盛名。
豐田汽車公司總部在日本東京，現任社長豐田章一郎。年產汽車近500萬輛，出口比例接近184%。
現在，豐田汽車公司已與韓國的現代汽車公司結成合作夥伴關系。

⑤ 豐田威馳音響喇叭多大尺寸

14威馳758款,音響到底幾寸的啊,後門沒有想裝倆,有說6寸的有說6.5寸的 ______ 6寸的
豐田威馳14款音箱的尺寸 - ______ 您好!應該是6寸,希望能幫到你!【汽車問題,問汽車大師.4S店專業技師,10分鍾解決.】
新款威馳音響是幾寸 - ______ 首先你得有50瓦以上的12伏變壓器,加整流濾波,輸出穩定的12伏電源,接到cd機的電源上,然後把你的左右聲道音箱接在cd機的喇叭引腳上,放上光碟就可以聽了.
豐田 - 威馳 - 你好 問一下那個威馳音響喇叭多大尺寸的 是圓面還是方面 - ______ 前門是6寸的,後檔下面是6X9的
2014款新威馳後排門原車音響喇叭多大尺寸 - ______ 你好,你說的前車門音響,應該打錯字了,應該是前車門喇叭的型號尺寸. 04款威馳前車門的喇叭使用的是6''(寸)中低音喇叭. 如果你想更換前車門喇叭,推薦你更換漫步者g611a,此款已有車友使用過.
威馳適合按多大功率的音響 - ______ 0W*4+30W*2.一共140W四個40W的中低音喇叭(把原來車上的喇叭全部換掉,),,兩個30W的高音喇叭
豐田威馳門板原車喇叭是多少寸的?想換下喇叭,預算4.5千大洋,問下車友有沒好的喇叭介紹下? ______ 原車是6.5英寸的喇叭,喇叭推薦要看您聽什麼風格的音樂來搭配器材的
08款威馳前排門喇叭尺寸? - ______ 喇叭尺寸為6.5寸
2004款豐田威馳前車門喇叭尺寸? - ______ 一般都是4寸,5寸,6.5寸居多,樓主可以網上找找看.
03年豐田威馳的前門喇叭是什麼尺寸的 - ______ 3年豐田威馳的前門喇叭是6寸的

⑥ 17款威馳，，一個鳴笛喇叭改裝成兩個蝸牛喇叭，需要另外加繼電器嗎

您好不需要進行加裝的，只需要把線插頭進行處理就可以的

⑦ 豐田威馳電喇叭怎麼改普通蝸牛喇叭

威馳原裝電喇叭是單線的，在方向盤輸出是負線經過繼電器轉變輸出正線也就是電源。蝸牛喇叭是兩線的，一條線搭跌可以和螺絲一起上緊，另一條先也就是原車的線接上就可以了。如果你覺得聲音不理想你也可以加一個繼電器，繼電器一條線接電池的正極，一條接原車輸出的電源，一條接負線，最後一條接喇叭上

⑧ 求助關於威馳fs加裝音響喇叭

你好，車輛可以進行改裝音響，喇叭的，但是一定要到正規的改裝店去改裝，以免影響電路的安全，造成不必要的損失。

⑨ 14款豐田威馳改單蝸牛喇叭還用繼電器嗎

您好，新款威馳車型更換喇叭是不用加裝繼電器的，直接加裝就行。 還有不明白的補充幫您解答【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑩ 威馳車後排可以加音響嗎

不要隨意加功放，根據實際情況而定
下面就告訴大家一下汽車音響改裝時的注意事項。
一、盡量不要改動原車線路的「走向」，由於普通中檔車的布線都相當合理，正常狀況下不需求再從新更改。
二、不要撕去防水膜。普通拆下車門內飾後，可以看見金屬門框上附有一層防水膜，良多施工人員嫌費事，把防水膜撕去，而如許做輕易招致線路短路和車艙進水。
三、防止改換原有線束。因為中檔車用電設備比擬多，悉數都運用較大負荷的線束，所以不必擔憂由於負荷過大而改換線束。
四、不要隨意添加功放。良多車主都說音響音量不敷，動不動就加功放。其真實音響改裝上，喇叭才是最基本的，盲目地加大功放不會令結果更好，反而會招致音質下降。
總體來說，中級車的裝備根底不算低，設計上思索也比擬周全，所以，在改裝上，假如不連系中級車的特徵，隨意改裝，結果往往會拔苗助長。讓車主在一路狂奔的極限越野運動之後，能夠在愛車舒適的移動音樂廳里享受沁人心脾的音樂質感。