北京老郭汽車改裝
A. 京車匯汽車貼膜超市 南四環店怎麼樣
起個大早來到京車匯,在汽車之家上和老郭聯系好,價格合理,東西保真,看到這里還有魔聖,果斷加了。京車匯不僅有貼膜保養,也有部分車型的改裝件,都是原廠的。進店先洗車,時間很長工藝很細,很不錯,推薦大家來這里吧
B. 曹金何偉叛逃11年宣布破產,上億家產被曝光,老郭真的錯怪他了嗎
他何偉,曹金這兩個曾經是最心愛的弟子郭,郭和削減它的兩個門徒,說天上的良好循環,但從德文郡社區離開後,這將是一個比一個潮濕,郭德綱自曹金讓晚上的生日聚會從德文郡社區宣布退役,雖然名聲不是很好,但是前後開了三家公司,在北京,珍惜土地,買了一棟五層樓的別墅,也就是說,郭德綱離開後至少賺了上億,完全走出了在德文社區「不夠住」的生活。
你知道曹金在德文郡社區,北京買了一套160多平方米的房子,即使它不能滿足他的慾望,從而與郭郭現在他一直保持著德文郡社區位置的能力,他的熱量和人氣,只能說在德文郡社區根據郭德綱,退出這些東西,不覺得硬的翅膀,把德文郡社區可以賺更多的錢!
不僅如此,他還魏敬拜侯耀華作為一名教師,侯耀華是郭大師的弟弟,直接與舊的郭到相同的一代,有一個不可調節的仇恨侯耀華與舊的郭,真的是這個句子應該是敵人的敵人就是朋友!一時間可以說是聲名狼藉,但自上了郭老船的壓力後,背後自然少不了主流相聲團的支持。
在制度的支持下,何偉也一路高升。離開德雲社後,他還創辦了自己的相聲社,像曹進一樣。然而,由於他的性格問題,何偉的搭檔李靜與他分手了,他們開始了各自的發展。
赫斯勒像曹金帶著責備,而是因為自己的很深的基礎,業務能力強,所以他的職業生涯是在離開郭德綱不僅沒有受到影響,而不是一個更高的水平,春節聯歡晚會多次他的橄欖枝,根不丟失,不僅發揮了各種同時,並成功進入娛樂行業,如星光大道評論嘉賓席位在去年他的影子,16年赫斯勒在真人秀「絲綢LuWanLi線」,同年他主演的古裝喜劇名「滸門客棧」被釋放時,他還在「偉大復興的開始」,他描繪了一個翻譯官,與影視作品的數量,他成功地成為全國一流的演員之一。
現在郭德綱相聲的領袖,赫斯勒也變得越來越低調,很少出現在人們的視野,並成為了德文郡社區「聶」曹Yunjin,如果生活是困難的,但不是熱,他第一次去網路名人伍迪婚禮網站為其權力,然後開始廣播宣傳牛排,已經清楚地看到曹金面對網友,不能讓他的這個時候,而她卻在網友的冷嘲熱諷之下被迫打了曹晉。
如果在德文郡社區能夠曹金與赫斯勒沒有退出德文郡社區,小褶感覺現在的成就他們想打開幾次,但世界上沒有後悔的葯,現在的德文郡社區破裂角,其中一些沒有匹配的兩個成員,郭他們這個級別,也是一種懲罰人!
你覺得如果曹晉和何偉當初沒有退出德雲社就比現在火了,歡迎大家留言討論!
C. 寶馬320i:而立之年,最後一次,只為自己,超長篇提車作業
GT標鎮樓
85後的我生長在一個十八線城市,我的童年,街上總共也沒幾輛車,但我卻從小就接觸汽車,這要歸功於父母都是國企的員工,8、90年代,基本也只有國企里有汽車。第一次坐的汽車,是北京吉普212,還有那個年代的「大奔」:伏爾加。92年,做企業的小姨家買了一輛桑塔納,載著我們游遍半個中國;95年,小姨家換了全進口的三菱帕傑羅,小姨開著這個車載著我在天安門前的十字路口闖紅燈(是因為沒看見,不是故意的,所以說哪個年代的女司機都惹不起[糗大了])隨著逐漸長大,我漸漸的喜歡上了這種有4個輪子的機械造物,並為之痴迷。 02年,小姨的帕傑羅光榮退役,頂賬給別人繼續發光發熱,我的日系車歷程也宣告結束,直到現在。這一年,老爹由於工作原因,單位給配了剛上市不久的帕薩特(B5)1.8T,這輛車定義了我對轎車的理解也正式開啟了我的德系車歷程。05年,單位給老爹換了剛上市的A6L(C5),刷新了我對豪華轎車的認知。隨後的10年,C5、C6、C7,1.8L、2.4L,2.0T、3.0T,各種型號、各種排量的A6L讓我深深陷入被支配的恐懼[驚恐](國企嘛,賓士是什麼、寶馬是什麼?只有A6L),我也越來越懂汽車(奧迪A6L,你懂得[偷笑])。
眾里尋他千網路
工作了十年,結婚8年,娃娃生了兩個,第一輛福瑞迪也已經服役十年,雖然車況很好,但是19年二娃出生了,又需要經常跑高速,考慮到空間和安全性,想要再買一個車,小福給媳婦兒上下班代步加練手(現在的駕校,我真心是一肚子槽不知如何來吐[白眼])。 說起買車也是緣分,其實我已經和媳婦兒嚷嚷了好幾年想要換車了,媳婦兒一直不同意,但是我一直在之家之類的網站上看車,去年我還是一如既往的和媳婦兒說咱們買車吧,媳婦兒一如既往地拒絕我,我倆誰也沒當回事兒。結果老爹突然住院了,我和媳婦兒還有老媽從醫院出來,正是下午3、4點,有點渴也有點餓,正好路過寶馬的4S店,我就說反正回家也沒事干,咱們去4S店逛逛,順便蹭點咖啡和點心[陰險]。我們進了店才發現新3系剛剛上市(事前我也不知道,一直只關注5系和E級來著,為什麼不考慮A6L?各位看過前面就知道了)。從來對車沒什麼感覺的媳婦兒一坐進去就對新3的座椅和內飾有了好感(所以說C級的夜店風內飾,對女生真的很有吸引力),而我正被銷售報出的530Le的價格吸引,和銷售聊得正嗨。這時,老媽拉過我說,你看看這個白車好看(店裡擺的新3是金色的,530Le是藍灰的,倆車中間就是一輛白色的3GT,老媽就因為它是白色,就覺得好看[擦汗])。我回頭一看,我去,別以為我不知道,這貨不是3GT么,我的dream car就是X6和5GT,我會不知道3GT?趕緊拉過老媽,說這個車是原裝進口的,價格比5系還貴。正說著,銷售過來說,這車明年7月份停產,現在入門版優惠完比新3還便宜。行,既然這樣,那還看什麼5系,趕緊把媳婦兒拉過來,指著3GT一頓誇,發現媳婦兒沒什麼反應,一把打開後備箱:看,你和兩個娃睡在裡面都沒問題,出門兒的時候我在前面開車,你們在後面睡覺,怎麼樣?看到大後備箱,媳婦兒終於也意動了。OK,最大攔路母老虎搞定[嘻嘻],順便試駕一下新3系,然後回家。 因為當地沒有試駕車,所以我心裡也沒底,回家之後上網站看參數,上論壇看車友們的反映,越看越心涼,剎車異響、燒防凍液……車友們提出的各種毛病和故障,把媳婦兒終於同意買車的激動澆的透心涼。趕緊在網上詢北京車價,然後坐等銷售打電話,挨個問一遍,都沒有試駕車。於是,我可恥的猶豫了[尷尬],開始看起了別的車,要求空間、性能至少佔一,NVH必須夠水準,德系可放寬至美系。媳婦兒給批了30萬預算,家裡存款只出15萬,其它的我自己出(她一直以為我的小金庫只有10來萬[陰險])。
有人說,男人其實一直長不大,長大的只是他們的玩具;也有人說,男人的一生繞不開一台3系;所以當繞不開的3系和長大的玩具相遇,就是她,藍天白雲,3系GT!
這期間看了很多車,有些單項很突出,但是這一代的3系GT,對於一個兩娃奶爸來說,綜合產品力在同價位里真的沒對手,所以轉了一圈,還是回到寶馬,畢竟都是被寶馬的操控營銷洗腦的一代人,BBA里我接觸最深的是奧迪,最喜歡的是寶馬,甚至是稱為bimmer也不為過。很奇怪的感覺,我接觸最少的其實就是寶馬,但總感覺我就適合開寶馬,如果40歲我可能會選奧迪,賓士我可能需要一個司機。
驀然回首,那人卻在燈火闌珊處
在我跑遍了北京幾乎所有的4S店之後,還真被我找到了一輛3GT的試駕車,18款的320M運動,相當於19.5款的320曜夜。試駕之後,唯一糾結的就是NVH。回家糾結了半個月,終究是對3GT的愛壓倒了我對NVH的執念,冒著12月份北京最大的一場雪驅車200多公里連夜進京,到賓館的時候已經是晚上9點多了,雪已經下了幾厘米厚了,但是心裡卻激動得不要不要的。 第二天吃過早點就去4S店下訂單,入門版沒有音響,我這個初燒不能接受[抓狂],內飾不能選珊瑚紅那更不能忍[折磨],內飾必須珊瑚紅,這個車的調性就是騷,外觀已經夠了,內飾必須騷到底[傲慢],冬季包、舒適包、腰撐都給我選上,曜夜版必須寶石青,原廠黑武士,不服來戰[大兵]!什麼?需要訂車,提車4個月?沒問題,能定就行,新鮮出爐加原廠訂制,別說4個月,你要不停產再多4個月又如何,我的小福還能再戰十年!沒有北京戶口,貸款只有40%?這也叫事兒?全款也行,大不了把我的小金庫都掏出來。什麼?銷售不幹?那你自己想辦法吧。當時我的心態就是不顧一切,一定要買到3GT。
確認過眼神,我遇上對的
為什麼沒有買330?其實很簡單,超預算了,這也是我的標題「最後一次,只為自己」的由來(同樣的,末代3GT,最後一次),因為我打算給孩子辦天津戶口,需要在天津買房(資源不平衡,高考大省真的傷不起[流淚]),其實媳婦兒一直不同意買車原因也是這個,我說服媳婦兒其實是和她說了這樣一番話:買完房就要背貸款,再加上他們越來越大,花的錢越來越多,以後咱倆可能就是在為孩子們活著了,在他們長大以前,這可能是我最後一次只為自己活著,我一直喜歡車,所以我要買個自己喜歡的車,也算圓自己的一個夢想。
320,是一個男人對生活的妥協,懂得妥協也意味著我成熟了
到此,也希望年紀比較小的車友們,能多想想以後的事兒,追求自己喜歡的東西,追求自己的理想是應該的,但是,男人么,必須得站得住,扛得起[拳頭]。 感慨時間到此結束,下面上圖,一起欣賞一下我的小黑[色]
剛貼完車衣
這個角度的黑武士,就問你凶不凶?怕不怕?
就這個側影,加上小尾翼,攻擊力+100,魅力+1000
風騷的小尾翼,既美觀又實用,親測確實增加了高速穩定性,減少了高大車身在面對橫風時對車輛穩定性的影響。
最犀利的一版天使眼,勺子燈我覺得造型上真的不如這一版,至於新3系,我覺得那就是個下眼皮[右哼哼]
黑色498在一定角度反光,看起來很像598
仔細看輪轂,剛才說了,特定角度反光是不是特別像598?疫情期間,馬賽克省了,話說我媳婦兒其實真的很好,溫柔賢淑,結婚8年,很少有生氣拌嘴,七年之癢的時候反而感情比剛結婚時還好[得意],從一無所有一起奮斗,最早的時候每個月只能攢2000塊錢,現在想想,都不知道當時怎麼過的,關鍵是那會兒生活水平居然還不錯[擦汗],感謝你的陪伴。請忽略本人的發型,仔細看其實還是有頭發的,主要我才32[抓狂]
珊瑚紅內飾,實車是真好看,這個紅一開始覺得顏色偏黃,但是放在這套內飾里,尤其是寶石青車身,感覺真是太贊了,如果是正紅反而落了俗套,但也真的容易臟,帥不過三秒,已上套[流淚]
3GT的儲物空間又少又小,別說配不上旅行車的身份,連一般家轎都不如,都沒我的福瑞迪儲物空間大[糗大了]
媳婦兒給小福買的超可愛垃圾桶,我先用著[陰險],話說,同樣的垃圾桶,我媳婦兒在某寶搜是10塊錢還包郵,我搜寶馬車載垃圾桶,就是49.9,寶馬車主很像大頭么[汗]
初始里程
這張圖歡迎論壇著名杠精「永遠的黃金一代」發表感言[鄙視]
丑出天際的鑰匙,如果不是寶馬標,你說這是電動自行車鑰匙我都信[挖鼻]
1、動力:磨合期一直是舒適模式,起步是真的肉,坡度大點的紅綠燈,需要給油才行,中後段動力充足,只要捨得給油,一腳下去,尾翼就升起來了。結合高速的限速情況,如果不是為了四驅,320動力已經很充裕了,記得之前有個車評人說汽車品牌里只有寶馬的動力參數是收著說的,同樣184匹,其它車企說的是發動機輸出馬力,寶馬說的是輪上馬力,不知道3GT是不是這樣。 2、操控:先說缺點,啟停和能量回收是真的惡心,尤其能量回收,後排乘客很容易就會認為是你手潮。方向盤力度很好,沒有很重,但也不會像日系車那種輕的很賊,直線上單手開到130、140毫無壓力。上了彎道,才能體會出什麼是寶馬,轉向比大而且精準,以這個車身尺寸和車重來說,側傾抑制的已經非常好了,切彎的時候幾乎感受不到明顯側傾,如絲般順滑,以後我的特長就是單手開寶馬過彎了[得意]。剎車腳感相比起來就很一般了,前半段確實很軟,能夠感覺到寶馬是想把這個剎車調校成舒適向的,因為我開S350L也是這種腳感,但是需要急剎的時候,原廠剎車的制動力是有保障的,急剎時有撞牆感,所以不用擔心剎不住,只管往下踩就好。 3、空間:主駕腿部橫向空間是真的窄,剎車和油門離得真近,開完3GT,再開小福,腳從剎車挪向油門竟然踩了好幾下沒踩到。不建議穿椰子開3GT,會卡鞋底,影響安全。裝載空間絕對是強項中的強項,寶馬3系皮卡,你值得擁有[鼓掌]。 4、隔音:80km以下出乎意料的好,幾乎聽不到任何聲音,發動機、胎噪、風噪通通沒有,甚至能聽見自己的呼吸聲,80以上,噪音開始增大,同級別里,弱於A4L,強於C級,C級主要是發動機尖嘯很大,但是我覺得無框門和高大車身,噪音控制已經非常好了,在高速上,經常一不注意就開到140、150還感覺不到,建議大家把音響的隨車速增加功能打開,體驗很好,但注意別超速。
來看看我的神仙油耗,今天剛拍的,公里數被我重置了,總里程是971km,好的開車習慣不僅對車好,對錢包也很友好[壞笑]
寶馬3系皮卡,你值得擁有[鼓掌],一部嬰兒車,一米八乘兩米的兒童圍欄整裝放進去了,還有其他大小包若干
說在前面的話:我的改裝原則就是,寧可不改,堅決不拆,三大件如無必要堅決不動。因為我一輛車保守估計得開10年,要想省心的兄弟,建議像我一樣,土豪隨意[嘻嘻]。我的外觀改裝原則是順著原廠車的調性和風格進行,3GT是什麼調性?外觀風騷的長途巡航車。所以,雖說一低遮百丑,但是我是不會考慮降低車身的,因為那已經悖逆了原車的調性(個人意見,不喜勿噴)。 我的福瑞迪,開了10年9萬多公里,除了保養,只換過缸蓋密封圈、玻璃升降器、中後段排氣管(原廠的銹蝕了洞,換了根不銹鋼的)、電瓶和輪胎,前幾天保養的時候還問要不要換剎車片,師傅說我這個原廠剎車片還能用(好的開車習慣很重要,我車開的快,小福在高速上130、140是常態,但是剎車踩的少,主要靠預判和收油,十年無事故老司機[得意])。 一開始沒想貼車衣,但是黑車真的是臟不起,而且我的車位是露天,緊挨著樹,停一晚上,樹油把風擋糊到完全看不見,所以還說什麼,老郭那裡走起。來廣營總店的店長,小夥子真不錯,大燈、B柱和內飾的膜全送,我說空調屏幕沒有合適的膜,二話沒說,按照形狀給裁了一塊貼的。驗收時,前台的小美女和我一起驗,看得比我還仔細,好多我沒發現的問題,都被小美女給找出來了,這種胳膊肘往外拐的態度,必須給個大大的贊[強],申請老郭給加雞腿。貼完車衣順便把隱藏刷了,啟停和車內後備箱按鈕必須刷,瞬時油耗刷到30,刷的小夥子說沒啥用,但是我感覺能量回收的頓挫感好了不少。 其他的因為沒驗車,所以牛角和全車包圍還沒改,就把內飾的易損部位保護了一下,剎車先不動,等到傳說中的異響通病出現了再改。
車門內拉手碗和防踢墊,在4S店驗完車,上上下下幾趟,就有很多劃痕,所以買了內拉手碗,完美匹配,特別好,家裡娃多的,車門和後排防踢還是很有必要的,孩子們的無影腳傷不起啊[擦汗]
2010-2020,正好畢業10年,工作10年,10年來,事業逐漸步入正軌,這部3GT算是對自己獨立後的第一個10年的一個總結,也作為下一個10年的開端。謝謝大家!
D. 當年跟著曹雲金叛師,老郭用雙工資都挽回不來,後被撞見街頭賣花,他是誰
他是曹雲金的搭檔,劉雲天。
「吃得苦中苦,方為人上人」,這句話用在郭德綱的身上最合適不過。你要問郭德綱是怎麼一步一步火起來的,答案很簡單,那就是一口一口的苦吃出來的。
少年學藝的苦但是曹雲金頭腦是比較靈活的,他就開始藉助自己的名氣闖娛樂圈,也參演過很多的影視作品,雖說他現在的名氣不怎麼樣,但是比劉雲天要好很多了吧。
劉雲天後來還被網友撞見在街頭賣花,狀況說不上很落魄吧,但是那景象跟以前相比,還是有點令人唏噓。其實當年他們就是太自大了,總是以為離開 了郭德綱那棵大樹也能發展得很好。
結語能力不錯的相聲演員因為做錯了選擇而淪落到了這般處境,也是是慘了。挖人的曹雲金也只是管挖不管埋只顧著自己賺錢完全不管他的老搭檔的死活了。不過,郭德綱對於想重回德雲社的他的徒弟一向是比較寬容的,一直沒有重回德雲社的劉雲天,大概也是不太好意思再回德雲社了吧。
E. BMW GT 320i,而立之年,最後一次,只為自己寶馬3系GT提車作業
落筆寫下這篇提車作業附1000km用車感受,也順便回憶一下我的汽車情懷,還望諸位兄弟不要嫌我啰嗦。[可愛]
85後的我生長在一個十八線城市,我的童年,街上總共也沒幾輛車,但我卻從小就接觸汽車,這要歸功於父母都是國企的員工,8、90年代,基本也只有國企里有汽車。第一次坐的汽車,是北京吉普212,還有那個年代的「大奔」:伏爾加。92年,做企業的小姨家買了一輛桑塔納,載著我們游遍半個中國;95年,小姨家換了全進口的三菱帕傑羅,小姨開著這個車載著我在天安門前的十字路口闖紅燈(是因為沒看見,不是故意的,所以說哪個年代的女司機都惹不起[擦汗])隨著逐漸長大,我漸漸的喜歡上了這種有4個輪子的機械造物,並為之痴迷。 02年,小姨的帕傑羅光榮退役,頂賬給別人繼續發光發熱,我的日系車歷程也宣告結束。同年,老爹由於工作原因,單位給配了剛上市不久的帕薩特(B5)1.8T,這輛車定義了我對轎車的理解也正式開啟了我的德系車歷程。05年,單位給老爹換了剛上市的A6L(C5),刷新了我對豪華轎車的認知。隨後的10年,C5、C6、C7,1.8L、2.4L,2.0T、3.0T,各種型號、各種排量的A6L讓我深深陷入被支配的恐懼[驚恐](國企嘛,賓士是什麼、寶馬是什麼?只有A6L),我也越來越懂汽車(司機都是軍隊轉業的汽車兵,會開也會修,而且奧迪A6L,你懂得[偷笑])。
北京吉普212,那會兒連前車標都沒有
80年代的「大奔」,俄羅斯伏爾加轎車
工作10年,結婚8年,娃娃生了兩個,第一輛福瑞迪也已經服役10年(後面我會詳細說一下小福),雖然車況很好,但是19年二娃出生了,又需要經常跑高速,考慮到空間和安全性,想要再買一個車,小福給媳婦兒上下班代步加練手(現在的駕校,我真心是一肚子槽不知如何來吐[鄙視])。 說起買車也是緣分,其實我已經和媳婦兒嚷嚷了好幾年想要換車了,媳婦兒一直不同意,但是我一直在之家之類的網站上看車,去年我還是一如既往的和媳婦兒說咱們買車吧,媳婦兒一如既往地拒絕我,我倆誰也沒當回事兒。結果老爹突然住院了,我和媳婦兒還有老媽從醫院出來,正是下午3、4點,有點渴也有點餓,正好路過寶馬的4S店,我就說反正回家也沒事干,咱們去4S店逛逛,順便蹭點咖啡和點心[嘻嘻]。我們進了店才發現新3系剛剛上市(事前我也不知道,一直只關注5系和E級來著,為什麼不考慮A6L?各位看過前面就知道了)。從來對車沒什麼感覺的媳婦兒一坐進去就對新3的座椅和內飾有了好感(所以說C級的夜店風內飾,對女生真的很有吸引力),而我正被銷售報出的530Le的價格吸引,和銷售聊得正嗨。這時,老媽拉過我說,你看看這個白車好看(店裡擺的新3是金色的,530Le是藍灰的,倆車中間就是一輛白色的3GT,老媽就因為它是白色,就覺得好看[汗])。我回頭一看,我去,別以為我不知道,這貨不是3GT么,我的dream car就是X6和5GT,我會不知道3GT?趕緊拉過老媽,說這個車是原裝進口的,價格比5系還貴。正說著,銷售過來說,這車明年7月份停產,現在入門版優惠完比新3還便宜。行,既然這樣,那還看什麼5系,趕緊把媳婦兒拉過來,指著3GT一頓誇,發現媳婦兒沒什麼反應,一把打開後備箱:看,你和兩個娃睡在裡面都沒問題,出門兒的時候我在前面開車,你們在後面睡覺,怎麼樣?看到大後備箱,媳婦兒終於也意動了。OK,最大攔路母老虎搞定[嘻嘻],順便試駕一下新3系,然後回家。 因為當地沒有試駕車,所以我心裡也沒底,回家之後上網站看參數,上論壇看車友們的反映,越看越心涼,剎車異響、燒防凍液……車友們提出的各種毛病和故障,把媳婦兒終於同意買車的激動澆的透心涼。趕緊在網上詢北京車價,然後坐等銷售打電話,挨個問一遍,都沒有試駕車。於是,我可恥的猶豫了[尷尬],開始看起了別的車,要求空間、性能至少佔一,NVH必須夠水準,德系可放寬至美系。媳婦兒給批了30萬預算,家裡存款只出15萬,其它的我自己出(她一直以為我的小金庫只有10來萬[壞笑])。以下其它車型圖片來源:易車網,主要是好找。
1、大眾途昂(好吧,我承認就為了大),媳婦兒pass,提出篩選條件,不要大眾,女人不喜歡一個東西就是這么簡單粗暴,沒有理由。所以,帕薩特、邁騰通通出局,CC?當年的CC沒問題,現在的CC,呵呵!
2、A6L,也是為了空間大,媳婦兒pass,不要四個圈,更不要A6L(呃,還是老爹的鍋,而且新A6L的懸掛沒有3GT舒服,你敢信?),好吧,A4L四驅頂配也沒戲了,Q5L爭取一下?帶媳婦兒去看車,果斷甩一句,不要SUV,我每次下車都要蹦下來[擦汗]。好吧,小個子女生的自尊心啊[挖鼻]。不過我其實也不喜歡SUV,我喜歡低趴拉轟的車,理想是超跑,實力不允許,科邁羅之類的Pony CAR,用車需求不允許,唉~男人吶,難![流淚]
3、凱迪拉克正趕上CT5和XT6剛上市,CT6媳婦兒說又大又方,不喜歡(CT6平時路邊停車確實是個問題)。
CT5的性能參數和主動降噪吸引我,外觀媳婦兒也OK,但是後排沒比小福大多少,pass。
XT6的6座版真的不錯,媳婦兒也覺得實用性不錯,一起還看了別克的昂科旗,最後還是由於車高的原因被媳婦兒pass了[擦汗]。
4、沃爾沃S90,別的不說,我坐在後排接了個電話,然後腿麻了,坐墊又短又翹,pass!
5、梅賽德斯賓士,我決定給媳婦兒放大招了[得意]。不愧是三叉星徽,無論是外觀還是內飾,包括車門的厚重感,都深得媳婦兒歡心(和賓士比,某眾引以為豪的車門還是欠點火候)。但是,外在的奢華終歸無法掩蓋弱小的靈魂,試駕的時候問題來了,1.5T加弱混果然名不虛傳的弱,相應的,發動機的尖嘯也就傳進了車內,而且後排沒有3系長軸大。考慮到預算和我的小金庫,E級也是個1.5T,花比E級多的錢買C級的2.0T,我過不了自己這關,所以,賓士,再見!多說一句,C級的啟停是我開過的車里最好用的,我不介意讓它一直工作,方向盤握感比丁字褲還要好一點,更粗一些,剎車的腳感比3GT要好一點,新3就更是呵呵了。但是,我一直信仰,排量是尊嚴,氣缸是底線,2.0T四缸就是我的底線[傲慢]。
6、雷克薩斯ES,這個屬於我突發奇想,服務是真的好,銷售妹子是真的靚,都是高挑大長腿,目測都在170cm以上[色]。外觀內飾並不出彩,11月份去的,ES200不需要加價,300需要。缺點:動力真的弱,老年代步車實至名歸。減震沒有3GT舒服你敢信?和賓士一樣,動力弱同樣削弱了NVH表現,因為深踩油門,發動機聲音變大,傳入車內。後排空間小,和C級差不多。
轉了一圈,還是回到寶馬,畢竟都是被寶馬的操控營銷洗腦的一代人,BBA里我接觸最深的是奧迪,最喜歡的是寶馬,甚至是稱為bimmer也不為過。很奇怪的感覺,我接觸最少的其實就是寶馬,但總感覺我就適合開寶馬,如果40歲我可能會選奧迪,賓士我可能需要一個司機。 在我跑遍了北京幾乎所有的4S店之後,還真被我找到了一輛3GT的試駕車,18款的320M運動,相當於19.5款的320曜夜。試駕之後,唯一糾結的就是NVH。回家糾結了半個月,終究是對3GT的愛壓倒了我對NVH的執念,冒著12月份北京最大的一場雪驅車200多公里連夜進京,到賓館的時候已經是晚上9點多了,雪已經下了幾厘米厚了,但是心裡卻激動得不要不要的。 第二天吃過早點就去4S店下訂單,入門版沒有音響,我這個初燒不能接受[抓狂],內飾不能選珊瑚紅那更不能忍,內飾必須珊瑚紅,這個車的調性就是騷,外觀已經夠了,內飾必須騷到底[得意],冬季包、舒適包、腰撐都給我選上,曜夜版必須寶石青,原廠黑武士,不服來戰[大兵]!什麼?需要訂車,提車4個月?沒問題,能定就行,新鮮出爐加原廠訂制,別說4個月,你要不停產再多4個月又如何,我的小福還能再戰十年!沒有北京戶口,貸款只有40%?這也叫事兒?全款也行,大不了把我的小金庫都掏出來。好吧,銷售不幹那你自己想辦法吧。當時我的心態就是不顧一切,一定要買到3GT。 為什麼沒有買330,其實很簡單,超預算了,這也是我的標題「最後一次,只為自己」的由來(同時3GT也是末代款,最後一次),因為我打算給孩子辦天津戶口,需要在天津買房(資源不平衡,高考大省真的傷不起),其實媳婦兒一直不同意買車原因也是這個,我說服媳婦兒其實是和她說了這樣一番話:買完房就要背貸款,再加上他們越來越大,花的錢越來越多,以後咱倆可能就是在為孩子們活著了,在他們長大以前,這可能是我最後一次只為自己活著,我一直喜歡車,所以我要買個自己喜歡的車,也算圓自己的一個夢想。 到此,也希望年紀比較小的車友們,能多想想以後的事兒,追求自己喜歡的東西,追求自己的理想是應該的,但是,男人么,必須得站得住,扛得起[拳頭]。
老郭店裡
BMW GT 320i M運動曜夜,珊瑚紅內飾
這車真的很長,我家車位夠大了,前後剛剛能進線
最犀利的一版天使眼,勺子燈我覺得造型上真的不如這一版,至於新3系,我覺得那就是個下眼皮[嘻嘻]
風騷的小尾翼
黑色498在一定角度反光,看起來很像598,後面有圖
3GT的儲物空間又小又少,別說配不上旅行車的身份,連一般家轎都不如,都沒我的福瑞迪儲物空間大[汗]
媳婦兒給小福買的超可愛垃圾桶,我先用著[嘻嘻],話說,同樣的垃圾桶,我媳婦兒在某寶搜是10塊錢還包郵,我搜寶馬車載垃圾桶,就是49.9[糗大了]
初始里程
「永遠的黃金一代」杠精本精,是不是2020年生產的?
仔細看輪轂,剛才說了,特定角度反光是不是特別像598?疫情期間,馬賽克省了[嘻嘻],話說我媳婦兒其實真的很好,溫柔賢淑,結婚8年,很少有生氣拌嘴,七年之癢的時候反而感情比剛結婚時還好[壞笑],從一無所有一起奮斗,最早的時候每個月只能攢2000塊錢,現在想想,都不知道當時怎麼過的,關鍵是那會兒生活水平居然還不錯[擦汗],感謝你的陪伴。請忽略本人的發型,仔細看其實還是有頭發的,主要我才32[抓狂]
丑出天際的鑰匙,如果不是寶馬標,你說這是電動自行車的鑰匙我都信[挖鼻]
1、動力:磨合期一直是舒適模式,起步是真的肉,坡度大點的紅綠燈,需要給油才行,中後段動力充足,只要捨得給油,一腳下去,尾翼就升起來了。結合高速的限速情況,如果不是為了四驅,320動力已經很充裕了,記得之前有個車評人說汽車品牌里只有寶馬的動力參數是收著說的,同樣184匹,其它車企說的是發動機輸出馬力,寶馬說的是輪上馬力,不知道3GT是不是這樣。 2、操控:先說缺點,啟停和能量回收是真的惡心,尤其能量回收,後排乘客很容易就會認為是你手潮。方向盤力度很好,沒有很重,但也不會像日系車那種輕的很賊,直線上單手開到130、140毫無壓力。上了彎道,才能體會出什麼是寶馬,轉向比小而且精準,加上短前懸,跑山路簡直不要太舒服,以這個車身尺寸和車重來說,側傾抑制的已經非常好了,切彎的時候幾乎感受不到明顯側傾,如絲般順滑,以後我的特長就是單手開寶馬過彎了[嘻嘻]。剎車腳感相比起來就很一般了,前半段確實很軟,能夠感覺到寶馬是想把這個剎車調校成舒適向的,因為我開S350L也是這種腳感,但是需要急剎的時候,原廠剎車的制動力是有保障的,急剎時有撞牆感,所以安全性沒有問題。 3、空間:主駕腿部橫向空間是真的窄,剎車和油門離得真近,開完3GT,再開小福,腳從剎車挪向油門竟然踩了好幾下沒踩到。不建議穿椰子開3GT,會卡鞋底。裝載空間絕對是強項中的強項,寶馬3系皮卡,你值得擁有[鼓掌]。 4、隔音:80km以下出乎意料的好,幾乎聽不到任何聲音,發動機、胎噪、風噪通通沒有,甚至能聽見自己的呼吸聲,80以上,噪音開始增大,同級別里,弱於A4L,強於C級,C級主要是發動機尖嘯很大,但是我覺得無框門和高大車身,噪音控制已經非常好了,在高速上,經常一不注意就開到140、150還感覺不到,建議大家把音響的隨車速增加功能打開,體驗很好,但注意別超速。
來看看我的神仙油耗[嘻嘻],今天剛拍的,公里數被我重置了,總里程是971km,好的開車習慣不僅對車好,對錢包也很好[壞笑]
寶馬3系皮卡,你值得擁有[鼓掌],一部嬰兒車,一米八乘兩米的兒童圍欄整裝放進去了,還有其他大小包若干
說在前面的話:我的改裝原則就是,寧可不改,堅決不拆,三大件如無必要堅決不動。因為我一輛車保守估計得開10年,要想省心的兄弟,建議像我一樣。土豪隨意[嘻嘻] 我的福瑞迪,開了10年9萬多公里,除了保養,只換過缸蓋密封圈、玻璃升降器、中後段排氣管(原廠的銹蝕了洞,換了根不銹鋼的)、電瓶和輪胎,前幾天保養的時候還問要不要換剎車片,師傅說我這個原廠剎車片還能用(好的開車習慣很重要,我車開的快,小福在高速上130、140是常態,但是剎車踩的少,主要靠預判和收油,十年無事故老司機[嘻嘻])。 一開始沒想貼車衣,但是黑車真的是臟不起,而且我的車位是露天,緊挨著樹,停一晚上,樹油把風擋糊到完全看不見,所以還說什麼,老郭那裡走起。來廣營總店的店長,小夥子真不錯,大燈、B柱和內飾的膜全送,我說空調屏幕沒有合適的膜,二話沒說,按照形狀給裁了一塊貼的,前面的圖都是貼完車衣後拍的。驗收時,前台的小美女和我一起驗,看得比我還仔細,好多我沒發現的問題,都被小美女給找出來了,這種胳膊肘往外拐的態度,必須給個大大的贊[強],申請老郭給小美女加雞腿。貼完車衣順便把隱藏刷了,啟停和車內後備箱按鈕必須刷,瞬時油耗刷到30,刷的小夥子說沒啥用,但是我感覺能量回收的頓挫感好了不少。 其他的因為沒驗車,所以牛角和包圍還沒改,就把內飾的易損部位保護了一下,剎車先不動,等到傳說中的異響通病出現了再改。
車門內拉手碗和防踢墊,在4S店驗完車,上上下下幾趟,就有很多劃痕,所以買了內拉手碗,完美匹配,特別好,家裡娃多的,車門和後排防踢還是很有必要的,孩子們的無影腳傷不起啊[汗]
2010年大學畢業,要工作了,我們家給買了第一台車,10年8月剛上市的起亞2011款福瑞迪。當時的韓系車在中國市場是當紅炸子雞,現代集團在家用車領域風頭正勁,連大眾和日本雙田都要禮讓三分,同一集團的起亞也是心氣兒頗高,1.6Lγ發動機,全鋁機身、鏈條正時,當年的沃德十佳,外觀和調校是法國設計師操刀,第一次讓我體驗到什麼是15萬級運動型家轎,動力和操控超越同年在售的所有同級1.6L自吸車,初段提速很猛,只要捨得踩油門,紅綠燈前我就是最靚的仔[得意],就是中後段提速略顯乏力,而且高速上110km以後會飄,噪音大得和副駕說話得用吼的,也讓我這個初級發燒友對NVH有了執念。而且小福的空間真的大,前排橫向空間比3GT都大(ZF的變速箱真的佔地方,而且很熱)
2011款福瑞迪1.6L頂配,暗櫻紅,十年從未打蠟鍍晶,洗完車從遠處看還和新的一樣,秘訣就是洗車洗的少,打蠟鍍晶洗車都是很傷漆的,所以使用環境不好,建議貼車衣,我真的不是廣告,肺腑之言。
2010-2020,正好是畢業10年,工作10年,10年來,事業逐漸步入正軌,這部3GT算是對自己獨立後的第一個10年的一個總結,也作為下一個10年的開端。謝謝大家!
F. 郭德綱的4大仇人,前3位是同行,最後一位「欺負」的老郭沒脾氣,他是誰
他就是林志穎,大家都知道林志穎的不老容顏曾讓郭德綱無數次躺槍。因為兩個人年紀差不多,而林志穎容貌很年輕,所以郭德綱經常躺槍。有一次兩人狹路相逢,郭德綱無奈:「今兒我仇人來了,節目組騙我,他們說是林志玲,結果來了林志穎!」而林志穎更是現場提議要和郭德綱演父子,實在是忒欺負人了嘛!郭德綱的這個仇人真是讓郭德綱無話可說。真是太欺負人了。但是他們不是真正意義上的仇人,只是在節目上為了節目效果的需要。
林志穎被當時的媒體稱為「小旋風」。對於林志穎,相信他是好多80、90年代人心中的偶像,年輕時候的林志穎在熒屏上的笑容陽光燦爛給觀眾留下深刻的印象。林志穎在剛剛成為一名新人時就火遍了台灣,就如同一陣風吹過,全台灣都知道這個人了。所以林志穎也被當時的媒體稱為「小旋風」。
雖然現在的林志穎雖然不如一線當紅的小鮮肉一線明星之類有更多的曝光度,但對於一個已經出道幾十年的男明星還能保持現在的知名度且一直熱衷於慈善公益事業來說,已經十分難得。希望林志穎能夠身體健康,事業和生活能夠越來越好。
G. 背叛郭德綱11年的何偉曹金,依舊用德雲社藝名,老郭為何不制止
從1995年創辦北京相聲大會開始,作為創始人的張文順老先生,便為郭德綱定下了收徒的八字科名,雲鶴九霄龍騰四海。
但凡拜師的弟子都會給一個新的藝名,可這個科名不是永久屬於弟子,在相聲界一旦和師父決裂,那麼師父給的科名弟子便不能再用,但在德雲社就有幾位弟子,高調詆毀師父後還依舊霸佔這師父給的藝名!
大丈夫有所為有所不為,雖說不願還字的他們也是為了相聲行業的發展,但只要有真本事,有沒有這個雲字,他們都能在相聲界大展宏圖!
H. 賓士AMG G63「2020先行『特別特』版」就這樣誕生了
有點郁悶的提了一台AMG G63,之所以郁悶,是因為先行特別版已停產,而早期就一直下訂的訂單也付之東流。無奈只能改了
好在G63改先行特別版,在老郭家已經有豐富的案例。相似度99%,還能省些錢
黑色盒子太多了,白色賓士...有點不爽。灰色比較戰斗,大愛
原版的G63太素了,戰斗感不強
略顯普通的排氣,毫無精緻感可言
由於疫情原因,加上比較長的改裝周期,要求老郭幫我拍片,在家看進度
開始先從硬核改起,價值8萬塊的天蠍排氣
方口尾喉外罩,與車身方方正正的稜角整齊劃一
拆下原車的,棄之
視覺效果不錯,最後再發個聲浪效果視頻
部分配件沒到齊,第二天貼車衣
原車是亮光的,想戰斗,啞光必須配上。對比來看,一眼就能看出效果差異
現學現賣,聽老郭給我講,隱形車衣貼大G,最考驗技術的就是合頁部分,完美數據包覆,不能漏邊
車衣不多廢話了,繼續改
第四天......
碳纖飾板、發光渦輪出風口到貨
與此同時,大師傅改方向盤游絲,也就是電加熱功能,要知道我這個已經配備了模式控制的方向盤,原車依然不帶電加熱
碳纖內飾板和原車鋼琴烤漆內飾板對比
接下來,一波黑化對比來襲
黑化套件上車後,整車兇狠了不少
最後就是最關鍵的,也是先行特別版最突出的特點了
標志性的先行特別版22寸紅黑輪圈,上車之前先回看一眼原車G63款輪轂
沒有比較就沒有傷害
夠兇狠嗎!夠豪橫嗎?!
呃,低調低調
好了,回到車內看點溫柔的
原車渦輪出風口不會發光,換完帶燈的,可以隨原車氛圍燈同步變色,愜意
方向盤模式快捷鍵,有多界面切換。排氣閥門開關選擇也進行了同步
模式同步,在選擇任何模式調節時,主屏幕都是一起聯動的。這就是原廠升級的優勢perfect!
所有改裝完畢,歷時整整兩周,等的我花兒都謝了。不過,好貨不怕晚,喜迎我的「2020款先行特別特版」回家
(網友投稿,已經授權分享)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
I. 新款賓士AMG G 63,北京老郭日常用車問題匯總
能夠擁有一台賓士大G一直是男人的夢想,上一代賓士G已經讓一群大哥哥小姐姐魂牽夢繞了,這一代升級之後賓士大G的內飾可以說跟上時代了,不再是80年代的配置風格,舒適性也更好,外觀變化不大,反而有點萌了,但是造型在那擺著,沒有像路虎發現4到發現5一下丑的讓人接受不了,由於這一代更出色,也更受追捧,價格也被捧的更高,最高時候G63現行特別版都加價85萬提車,簡直太沒有人性了,你們怎麼可以這么有錢?
新款大G上市一段時間了,也有很多奔弛G500升級63的各種案例分享 老郭給大家總結了一下問題給家大家看看,方便車友瀏覽觀看 有的是車主不了解怎麼使用操作,有的問題是個別現象,有的是普遍通病,但有問題就要解決,尤其是影響到行車及行駛安全的問題。車主們反映的問題,有很多車友相互之間研究解決的,有的找4S店解決的,雖然都是解決了,但是總歸還是比較繁瑣不夠簡單,因此想到了一個好的方法! 今天我們就寫一篇這個日常用車問題匯總貼,後期也會不斷持續更新,肯定有寫的不周全的,各位車友多多包涵,剛好大家也可以大顯神通,把自己日常用車發現的問題以及如何解決的方案,在帖子下方評論跟進,讓更多的新老車友學習參考,後期不在為用車發愁,出現什麼問題直接帖子里找解決方案即可,方便他人也方便自己!
解決答案:燒機油的問題肯定是個別現象,這個你可以放心,大概率不會有問題,賓士的後期質保服務還是有別與小眾牌子的。但是就G目前的加價情況最好再等半年買,最近的中美貿易戰會影響到關稅,關稅為零都不是沒可能。 很多提了車 開了幾萬公里也沒有出現這個情況 可以放心購買,不過這個還得看運氣了。
解決答案:減震套筒,懸架的避震系統主要就是由彈簧和減震套筒組成的,彈簧主要負責懸架的回彈復位,准備迎接下一次路面顛簸沖擊,減震套筒則負責吸收路面顛簸產生的震動。
解決答案:一般上車第一件事就是上車關閉這個功能, 解決答案:用電腦刷隱藏 ,強制關閉。解決賓士大G車主一大憂愁! 得專業的店面去解決這個問題
解決答案:有車主跟我反饋賓士4S刷不了AMG儀表顯示!說是要AMG儀表,只能更換AMG儀表,而且還挺貴! 找了好久,都找不到解決方案,又不想花這個錢。現在可以直接刷出AMG儀表,而且帶抬頭的車,抬頭顯示也可以刷出AMG彩虹顯示!
解決答案: 奔弛ACC是指叫自適應巡航系統 如圖所示,一般選裝或者標配後期加裝即可擁有,高速用這個,還是蠻舒服的,建議大家買車必備。
解決答案:中文名稱是指叫智能駕駛鋪助系統,這是一套系統,包括什麼ACC自適應巡航和盲點等等功能,比較全面 一般選裝或者後期加裝即可擁有 價格比較貴,能選裝就選裝吧 但是等的時間長 後期加裝比較貴, 具體詳解功能如圖所示:
解決答案:一般新車建議選擇大品牌車衣比較好 質量效果有保障,例如XPEL 羅利普斯 龍膜 威固等等進口品牌,價格在1萬多到2萬左右 最好不要貼低於1萬的,沒啥好的效果,貼了不如不貼。質保時間短 、 選擇店面最好選擇那種專業連鎖大店 有授權的 最好有無塵車間,店面非常干凈的那種店面。因為店面環境都要怎麼高 ,施工技術也差不到哪裡去。如果店面環境都不到位,更別談施工技術要求如何了。
解決答案: 標准型輪胎:2.4-2.5bar。 增強型輪胎:2.8-2.9bar。 最高氣壓:不應大於3.5bar。 季節性因素: 冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar??。 夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標准低0.1bar左右。 裝載負荷: 空載/半載:按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。 滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考) 行車路況: 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。 跑長途高速,胎壓不能太低,適當按汽車輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。 輪胎狀況: 新胎:胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。 舊胎:適當按該汽車輪胎氣壓銘牌標准調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。 胎壓檢查 ?般汽車每個月至少檢查一次胎壓,每次換季都要注意調整胎壓,比較理想的調整時間?在11月和5月,11月基本進入冬季,胎壓通常會降低,應稍作調整。5月天氣開始變熱,建議看一下氣壓是否正常,特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多,不要刻意降低胎壓。如果輪胎缺氣,沒必要每個月都去調整氣壓。 7 現在很多轎車都是低壓胎,一些車主到不專業的修理店裡充氣,造成胎壓過高或過低,因此建議到專業修理店進行充氣,並隨時用氣壓表檢查氣壓,以免充氣過多。
解決答案: 改裝前後包圍是可以備案的,備案後才為合法改裝。 在我國,對改裝車的要求相當嚴格,下面說一下可以改裝的項目: 1、顏色:車身顏色多是改裝發燒友的必改項目,車身顏色變更區域超過百分之三十,在改裝完十日內必須要去車管所做好顏色變更登記。 2、輪轂:這一可以做好改裝,僅僅是不可以改變原有的尺寸。假如改變了尺寸,年審時不會通過。 3、前後包圍:只需不超過車身長度和寬度,合理范圍內的改動不會有怎麼回事,改完之後要去車管所做好備案,否則年審很難通過。 4、尾翼:只需形狀並不是很另類,就是合法的,交警也不定會查你。 內飾方面,除了不可以私自加裝座椅,其它方面沒做要求,比如:內飾的顏色、座椅的更換、方向盤的更換、中控區域的改造等。發動機、車身、車架等基本都可以做好改裝,但是要去車管所做變更登記,但是單排氣管改雙排氣管是不允許的
解決答案: 新車的車頂氈、座椅表皮、汽車儀表盤的塑料件以及填充物和其他裝飾物使用的塑料材料都會產生甲醛,還有苯來自膠粘劑。而這其中甲醛的污染比較嚴重,對人體的危害也很大,這個危害我就不多說了,你可以去搜一下,所以對甲醛的治理至關重要。提供以下我之前用過的辦法希望可以幫到你。
1、車內包裝塑料要盡早拆除,這樣有害氣體才能快速的釋放出來。平時開車時?打開點窗戶,空氣流動快也會帶走車內異味。 2、用活性炭、葉廣泥吸附,要注意的是活性炭容易飽和,使用一段時間以後要更換,否則的話所以過載導致吸附的又釋放出來。相對而言,葉廣泥不僅僅是吸附還可以自身分解掉吸收的有害物質,不需要暴曬也不會飽和,是更好的選擇。 3、空氣清新劑的話,要注意不要只是買那種香香的掩蓋味道的噴劑,要買像光綠素這樣的不僅能掩蓋氣味還可以分解甲醛的空氣凈化劑,能分解掉甲醛這樣才是有效的。
解決答案: 面對全國的疫情,很多人好幾天都沒出家門了,有人窄了5天,想開車出去辦事,卻發現儀表已經有蓄電池報警了,自己的蓄電池剛換1年多點,不至於這么快就不行了吧,那會是什麼原因呢? 一般來說,幾乎所有正常使用的車輛,放置5天是完全不會導致虧電報警的,像上面說的,蓄電池剛換1年多點,不大可能就壽終正寢了,具體原因如下: 1、車主使用車輛經常是很短途的行駛,或經常熄火聽歌聽收音機,比如每天行駛2趟,每趟不超過5公里,距離太短不足以給蓄電池充滿電,所以蓄電池的電量一直在消耗,而又補給不夠。 這個是我們車主自己可以處理與應對的,習慣問題就自己改正。對於每次用車里程太短的問題,那就只能每天都用車,等要放置時間長的時候,自己買個充電器給車輛充一晚上電。 2、能量系統故障,具體有: a、蓄電池感測器故障; b、發電機及其線路問題; c、SAM控制單元故障; d、蓄電池老化存電量不行,需要更換了; e、車輛休眠電流過大或無法進入休眠狀態; f、蓄電池、蓄電池感測器、SAM控制單元之間的接線端子、線路問題。 如果是故障問題,按理說要去維修店診斷,查看具體的原因。但現在非常時期,估計也沒人會為了這個問題而跑一趟維修店了,自己先買個充電器給電瓶續命吧,過了這段時間再去維修。
解決答案:檢查的話,主要就是 1.車漆是否有劃痕。 2.輪轂邊緣是否完好。 3.試一下燈光是否全部正常。 4.內飾的清潔程度,是否干凈整潔。 5.後備箱儲物品是否齊全。 6.有條件的話,看看底盤是否完好無損(一般來說底盤都完好)。 7.繞車幾圈,看看線條是否流暢,有沒有凹凸!
解決答案: 因為畢竟一份價格一份保護。 鍍晶是液晶體保護 就當於 給自己臉美容 臉是用了美容活水 等於鍍晶 和 用貼面膜 保護的區別 等於車衣 當然是面膜的保護性強 阻隔一切外在的侵蝕 一直美下去 跟新買的手機 貼保護膜是一樣的道理。 【我是不推薦做鍍晶而是直接推薦車衣,因為的確是好,比鍍晶好太多】 現在大G 10輛車 會有9輛貼車衣 一輛改色 所以鍍晶不存在了 哈哈
解決答案:如同所示 改19-22寸都可以 支持鍛造定製 都有什麼款式的輪轂
解決答案:輪轂變形不在質保范圍! 因為同等力度鑄造輪轂肯定就已經裂了, 原廠輪轂變形也是不質保的。開裂、斷裂、漏氣、全都質保
解決答案: 當然輪轂也分原廠和副廠,原廠的所有編碼都很清晰,包括生產日期,黑色部分色漆也是,原車輪轂都是有底色漆的,做完之後都是純啞黑色的,看上去顏色很正,當然純原廠價格的確很貴,目前某寶上也有賣30000多號稱原廠,那絕對是不可能的, 買那個還不如買一個國內大廠鍛造的輪轂,其實國內大廠鍛造的輪轂是完全用的住的,一定要買10000噸級以上的鍛造輪轂,最好是12000噸級鍛造的,用著更踏實也很實惠! 具體細節看鏈接:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c5aabb4191a131f5/84653280-1.html
解決答案: 第一種呢就是全部原廠的G63前六後一的剎車! 但是價格也很到位,7萬以內含安裝是肯定買不到正品貨的,低於7萬試是都不用試了,肯定有配件是假貨 第二種呢就是該老款前六後四,但是新款G63是電子手剎,所以需要將後輪電子手剎轉移走 第三種呢要重點說一下,就是前邊G63改老款的前六活塞剎車,後邊呢做一個加大盤,然後將後面的卡鉗做一個烤漆,然後貼AMG的標,這種改裝方式是最省錢也是效果非常好而且非常安全的 不知道大家有沒有發現目前不光賓士G63現在是前面六活塞後面電子手剎加單活塞卡鉗了,其實寶馬M、路虎頂級5.0T車型早就已經是前面大六活塞後面單活塞配電子手剎了,因為在我們正常使用過程當中前剎車起到決定性的效果,因為你剎車時車輛中幾乎都在前面,後剎車主要起到的是平衡作用,所以只要剎車質量到位後剎車單活塞足夠用, 後面G500本身標配的就是電子手剎+單活塞的剎車,只是活塞比G63的稍微小一點,所以我們使用是足夠的,而且單換盤的風險是最低的,因為不用擔心分泵夠不夠用,不用擔心後換的油管、橋位有沒有問題,最多可能會是剎車有異響,其他問題不可能發生! 具體照片細節圖看鏈接https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d46fc19fee2dfca0/84660321-1.html
解決答案: 具體照片細節圖看鏈接介紹: 新款賓士G500升級原廠G63特別版最全攻略來https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/20462206e2f01b43/82528596-1.html https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d46fc19fee2dfca0/84660321-1.html
解決答案: 具體照片細節圖看鏈接介紹: https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5090e23fa4a9b901/87297703-1.html
解決答案:選裝跟車價綁在一起 所以便宜 選裝得等半年超上 後期加裝一天就搞定了 後期加裝 這個貨的成本價就超這個選裝的價格 一半多 還得包括安裝費 運輸費啊 等等 所以是這個價格 不管寶馬賓士等品牌車裝飾都一樣! 所以定車的時候,盡量根據自己情況來定,當然能選裝就選裝,不著急用車的情況下。
都知道賓士G500上面搭載的是一台發動機4.0T的發動機,跑了一次高速,下來之後顯示著是16L/100km,雖然不算太低,但是結合賓士G500的排量和「體重」的話,其實還在承受范圍之內,在市區的話,如果堵車情況多,大概油耗就要上到20個油了,買這輛賓士G500的時候,油耗並不在考慮范圍之內。哈哈 我希望你永遠不懂這句話 不過油耗情況看自己本身路況了,駕駛習慣了。因人而異 這只是僅供參考!
解決答案:新款賓士G63AMG亮點總結:1.尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;2.內飾全面升級,既有越野車的粗獷,又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升,變得更加強大;4.公路表現值得稱贊,日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計:粗獷中增添了幾分精緻全新賓士G級仍然保持專業越野車的定位,同時採用了傳統的「方盒子」造型設計,但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升,長寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為2890mm。 底盤方面,新一代G級擁有著更出色的整體調校,因為前懸架啟用了雙叉臂式獨立結構來取代了整體橋結構,同時還加寬了輪距,並改進了更輕的轉向系統,這使得新車駕駛起來更輕松。與此同時,官方還表示AMG G 63上四驅系統的特性更傾向於後驅,在常規狀態下的動力分配比為40:60。 賓士G系還是以往的三把鎖,稱為核心的"三把鎖" 當中央差速器鎖的開啟時,多片式離合器會100%鎖止前、後軸的動力。另外,三把差速鎖都可在移動時單獨掛入,無論是低擋位還是高擋位,順序是:中、後、前。差速鎖的狀態也會實時的顯示在儀表上。
解決答案:如果只是車輛的前擋玻璃刮花了,可以開車到你們當地的玻璃店或者是做無痕修復的店鋪去做一個拋光修復就可以了,並不需要急著去更換車窗玻璃的,如果確實需要更換建議就換福耀玻璃就可以了,就算是你想換原廠玻璃也只能去4s店,專賣店是換不到原廠玻璃的,
解決答案:新車不要做封釉、打蠟。封釉是傳統汽車車漆美容項目之一,打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶都是針對車漆的美容項目,封釉維持時間較短(最長半年),主要作用是提高原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好的抵擋外界環境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。封釉失效後需要重新封釉,不然車漆老化將更嚴重。注意:做了封釉後不要再打蠟。做封釉?車需要對漆表面進行拋光,也就是理解上的將漆打薄一層,店裡的工作人員會跟你說,拋光的過程中僅僅去除了車漆表面的氧化層及污垢,實際上只要是拋光,就在所難免會對車漆造成傷害,所以封釉這樣的美容項目已經逐漸失寵。除非漆面細紋已經非常嚴重,需要小翻新,其他情況下不推薦大家做封釉。簡單來說,拋光會去除車漆,但如果你的目的是修復受損的漆面,那麼這部分被去除的車漆不應視作「傷害」,而且這部分「傷害」對於汽車漆面的總厚度,並不算什麼。汽車在日常使用中造成的劃痕,在正確的手法下拋光,通常只需要去除1-2μm漆層(當今汽車的漆面厚度通常在80-130μm),即可達到較為滿意?效果。此外,新車也不需要打蠟。新車有原廠保護蠟,半年之內不用打蠟。如果過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟破壞掉,造成不必要的浪費。目前市場上的車蠟種類特別多,有固體的,也有液體的,有國產的,也有進口的,這些車蠟性能不同,效果和作用也不同,比如有保護車漆的,也有單純為了好看的。所以選擇車蠟時,要先弄清楚車蠟的功效。
解決答案:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/af6a911e9bb32f72/82863071-1.html 大燈呢是必改無疑了,幾何熏黑大燈對於賓士G來講絕對起到的是畫龍點睛的效果,目前市場上有兩種大燈:一種是純原廠的賓士幾何大燈,一種是給賓士代工配件的海拉大燈,兩種大燈的區別上一個帖子已經講過了,原廠和海拉的價格差距是一倍,目前海拉有有所降價,目前海拉在市面上裝出去了有一百多對,表現還是很穩定的,可以入手!
解決答案:具體改裝細節看連接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/156212455663f405/80672513-1.html
解決答案:漆面透明膜隱形車衣能讓客戶讓您不需要維護漆面,漆面十年都是那麼新,十年中間節省的封釉鍍膜拋光打蠟等等美容費得好幾萬;十年中間客戶前杠、前機蓋等跑高速造成的高速碎石損傷必然需要噴N次漆、全車小刮小蹭被劃等噴N次漆,至少省好幾萬的噴漆維修費用;每年不用買劃痕險,十年又能節省好幾萬的費用;十年後只要沒有出現嚴重撞擊事故,揭掉保護膜,漆面是全新的零公里展廳級新舊程度,二手車保值率的提升至少能比其他同車型同車齡同公里數的有過多處噴漆的二手車多賣好幾萬的車價;十年中間節省的美容、噴漆的養護維修時間加起來更是至少節省一個月以上的維修時間……真的讓您省錢、省心、省時、省事,一勞永逸的好產品! 而且是這樣,對於新車 因為新車剛提出來的車 ,沒有任何損傷,而且車漆完整度好 所以更需要保護原有新的車漆表面 封存原車漆 這樣貼出來的效果和完整度會更好,更亮。就像剛買手機貼膜一樣的道理。
解決答案:第一 一年之中很少遇到這種碰撞修, 咱家貼過很多隱形車衣的車輛 返修率特別低 如果發生碰撞 蹭車 一般是蹭的車友破了 車漆毫發無損 不用噴漆 費用 時間 等等 車漆貶值,局部重新貼的收費,所以我覺的貼的很有必要 一般貼完車衣的朋友們 都是不管車漆了 很省心 車外觀臟了 洗洗車就OK 根本不用擔心車漆受損 因為貼了車衣與外在因素隔絕 純硬體保護 除非是發生碰撞 才能傷到車衣本身。一般車漆都沒事 所以看自己考慮 貼車衣的車衣是特別多.特別認可的
解決答案:建議 貼上膜 主要是為了隔熱 和防爆 陽光直曬的話 人很容易犯困 即使開空調的話 也會覺得曬 玻璃也會碎可能會有小的玻璃屑飛進車內 對車內人員有一定的威脅。所以建議貼上 防爆的話 外部受到沖擊的時候。純屬個人建議
汽車貼改色膜,需zd要到車管所進行備案;根據現行的機動車登記規定,如果更換車身顏色的面積內比例不超過30%,不需要辦理車輛的變更登記。改色面積超過30%,則必須在車管所進行備案,所更換的顏色必須是原廠容車輛出廠時登記過的顏色。
目前就分享到這里吧 後期有空會持續更新問題內容! 感謝的大家的支持,後期會不斷更新各種用車小問題及解決方案,以供大家方便用車!!!
J. 郭德綱說的改裝車的那段相聲叫什麼名字來著
郭德綱、於謙《新夜行記》
郭:節目是一場接著一場
於:是
郭:他們下去休息一下,把於謙老師請上來
於:您客氣
郭:大家都非常喜歡於謙老師
於:您捧我
郭:我想問大家一個問題,我可不可以開心?
於:誰都有開心的權利
郭:我覺得人家要是欺負我,我是不是也可以說幾句
於:當然可以。誰欺負您了?
郭:其實我不愛說這些話
於:是嗎
郭:但最近確實。。。。。唉!
於:你說說出什麼事了?
郭:北京市有二環,三環,四環,五環都有,以前沒那麼方便,當然了有時候也堵車
於:這怎麼了
郭:那我就有一個小問題,拿二環來說吧,是不是誰都可以走二環
於:當然誰都可以走二環了
郭:我就要你這句話
於:啊
郭:誰都能走二環是嗎?
媽:對!誰都能走二環!
郭:你們可都聽見了!他可說了
於:我說了不管用呀,我又不是交通部的!誰都知道都能走二環!
郭:跟身份有關系嗎?
於:沒有
郭:跟學歷有關系嗎?
於:這都不挨著
郭:跟錢有關系嗎?
於:這都兩碼事!
郭:(緊接著)好!!!
於:嚇我一跳!幹嘛呀你要?
郭:我就要你這句話~!
於:這句話管什麼呀?
郭:舉個例子啊,有一個世界首富,趁好幾百個億
於:啊
郭:他走在二環上可以不可以?
於:不收費可以走!
郭:好。來一個家裡就趁十塊錢的主,窮的都不行了的一主,也走二環可以嗎?
於:不讓他交錢照樣走
郭:可以啊!好!地,部分東西南北;人,不分男女老少。都可以走二環,為什麼我不能走二環?
於:這,您不能走二環?
郭:這是不是就算欺負人?
於:那是有點過分了!
郭:我憑什麼不能走二環?對不對?我能躲著車走呀,你開你的
於:您等會兒等會吧
郭:撞死是我的事兒
於:別說了
郭:我就樂意走個逆行道你管得著嗎!
於:什麼亂七八糟的!
郭:咱說理!知道嗎
於:還說理那!你先等會兒吧!哦,您自己走著上二環呀?
郭:我一直說我能不能走二環
於:您這不是繞得人嘛這個!
郭:我樂意,我早說啦!
於:你樂意不成,人家要撞著你人家也有責任呀!
郭:我想當「二環十三郎」!怎麼不可以?
於:「二環十三郎」是開車的!
郭:我爭取十三天走一圈!
於:那您非累死不可
郭:欺負我!
於:這不是欺負您!
郭:不讓我走?開車行嗎?
於:那你要開著車就讓走
郭:開車行不行?
於:可以!
郭:可以是吧,我還瞧見過開摩托上二環的呢
於:也能上!
郭:我行不行?
於:你也卡摩托也可以!
郭:好!好!算我沒白疼你!
於:這叫什麼話呀!
郭:您這句話說到我心縫里了!
於:您別老那我說話
郭:支持我嗎?
於:你要開車我就支持你!
郭:開摩托你支持嗎?
於:沒有問題!
郭:罷了!親兒子又能怎麼樣?對嗎?
於:不像話!你愛怎麼著怎麼著,別拽上我!成不成呀?
郭:我買摩托!
於:你買呀
郭:我買摩托!哈哈哈
於:你買去呀,花多少錢、
郭:花多少錢?那不能跟你說
於:那什麼牌子?
郭:什麼牌子?還沒起呢,不是,我沒學過外語!我叫不出來人家怎麼拼的那個!就是進口的那個!
於:哦,國外的
郭:對!進口的那個,都是外國字兒。這咱不懂,這咱實話實說,沒上過什麼學,這不丟人吧?
於:這沒關系,你有錢你隨便買
郭:國外進口的一個摩托車
於:哦
郭:人說好的摩托車比汽車不便宜
於:那當然了
郭:我這是一個,反正挺好的一個車
於:嗯,那不錯
郭:也是類似別人收藏的那種車
於:哦,還是個老爺車!這是什麼時候的車?
郭:好像是蘇聯專家撤退時候留下的
於:嚯!!!這都多少年了這車!
郭:這車拉來之後,呵!這車擺了一地,你知道嗎
於:零件兒呀!您買的是,散的?
郭:散的散的!
於:那您怎麼弄呀?
郭:攢!往一塊兒攢
於:擰上它
郭:有的那螺絲,擰上;有的拿鐵絲,鰾上;
於:呵
郭:有的拿鞋帶兒,拴上
於:哎呀!那能結實得了嗎?
郭:差不多差不多。拼完了擱在這兒,有朋友來串門來「嚯,變形金剛?」
於:唉,什麼眼神這位!
郭:看看,摩托車!
於:嗯,摩托車
郭:說完他也樂了,
於:嗯
郭:哎呦,呵呵呵真是的,你這一介紹還真像!
於:好嗎,不說都不知道是什麼
郭:哎呀,太好了!這算行啦
於:這就能上了?
郭:我就有摩托車了
於:什麼車呀這是
郭:但是據傳說,摩托車也得有個牌子
於:什麼車不得有牌照呀
郭:我找他們去了,找警察叔叔
於:上牌子
郭:您給一牌子
於:好
郭:人家樂了,上不了!
於:怎麼呢?
郭:你撞死了沒事,
於:嗯?
郭:你這車散了容易傷著老百姓
於:誒,好嗎!一撞都往出飛東西,這玩意
郭:別濺著我們。哎呀,你說這不是欺負人嘛!
於:這不叫欺負人,您知道嗎,您那車都碎了!
郭:沒有牌子,我找人畫一個可以嗎?
於:畫一假牌子?
郭:咱有朋友!
於:誰給你干這事呀?
郭:有一個人叫侯震!就老愛說:像話嘛?像話嘛?像話嘛?
於:唉,行了行了!我知道是他!
郭:哎!!爺!好畫畫,給我畫過一張畫像!好多人看完都說相金正銀!
於:什麼人呀這是?
郭:(擺姿勢)
於:行行行了!您再說下去就又有人要欺負您了
郭:這行嗎
於:畫一拍照怎麼能成呢?
郭:侯爺?來一這個行嗎?這哪行呀?
於:人家得勸勸你
郭:不是,您受累給畫一個,就當玩兒了唄。爺想了想(機器貓)
於:機器貓呀?!
郭:好這個被
於:好什麼不好呀
郭:畫一個吧,。畫了一牌子,又給花了一駕照
於:您也沒有執照呀
郭:啊!這倆給一塊要了我200塊錢
於:真便宜倒是
郭:哎呀,真心疼呀!
於:啊
郭:比買車還貴!
於:嚯。。。您那車還不到200塊錢呢?
郭:八毛錢一斤
於:按著廢鐵收來的!
郭:140來塊錢,你知道嗎
於:歐
郭:畫好了,都弄得了。嘿!我成功了!
於:這就成功了?
郭:我有摩托車了!上街!噗噗噗
於:踩火呢
郭:撲撲撲撲撲撲撲撲撲
於:您這摩托車腸胃可不好
郭:討厭!我這車是燒豆油的
於:沒聽說過
郭:噗噗噗噗噗噗噗!成功了!
於:那是!痛快了
郭:開著我這大摩托,上街!
於:真敢出去呀
郭:閑人閃開呀!天黑請閉眼呀!
於:好嗎,殺手出來了!
郭:嘟嘟,吳。。。。。補補
於:還有點殘存的
郭:你知道開著車打心裡多痛快?
於:那是
郭:走,上街!你看咱這車次啊,汽車我都不讓他!
於:這您還飆車那?
郭:多新鮮!體現我的價值
於:什麼價值?140多塊錢
郭:這時候旁邊過一小汽車,好像比我值錢似的
於:廢話!過一自行車都比您那值錢
郭:指著馬,吥。。。
於:行了行了,你調理調理吧
郭:小汽車大我這過,我能讓你把我比過去?
於:您要。。
郭:抹他!
於:著玩命那
郭:我加大油門,打他頭前過
於:嚯
郭:我得喊一嗓子
於:喊什麼呀?
郭:呶(大,怪)
於:嚯!車不出聲人出聲!
郭:笑傲江湖!
於:什麼亂七八糟的
郭:呶。。。。
於:純粹咗死!
郭:心裡痛快
於:啊,過去啦
郭:前面交警攔我。站站站主!過來過來!
於:是得攔您
郭:咱捏閘!
於:還有閘
郭:十分鍾
於:嗯
郭:車停下來
於:這么長時間
郭:警察就站我身邊
於:你還真准
郭:說!什麼事?
於:問問他
郭:倆事兒,
於:您說
郭:第一,你壓我腳了(低頭看看)
於:真沉得住氣
郭:你怎麼不喊疼呀
於:說的是
郭:我鞋大
於:哎呀,好嗎,一看就是發的
郭:第二呢?第二,不是我讓你停的,
於:誰呀
郭:那個路口那交警
於:好嗎!過了多少了您?!
郭:我成功了!
於:成功什麼了?
郭:唉,你上來我帶你咱倆找他去!
於:行行了,人家找他幹嘛呀?
郭:(擺手)我剛上班,另外我剛結婚,犯不上!
於:就說是!
郭:你趕緊去吧,那邊等你呢!啊,謝謝啊!扭過來,噗噗。。。又成了
於:該吃點葯了
郭:開車回來,啪,停在這。交警這等著我呢
於:是
郭:嗬,您可回來了,等您半個多鍾頭了。
於:是,回來就不易。
郭:什麼事?你剛才抹人家車來的吧?
於:就是呀
郭:你蹩過去那車到現在都沒動
於:出事了
郭:司機也沒下來
於:哎呦
郭:你跟我過來看看吧
於:趕緊瞧瞧吧!
郭:過來,一來開門,司機趴在方向盤上不動
於:你瞧這事鬧的
郭:副駕駛坐著司機的媳婦,在那哭
於:出事了
郭:出什麼事了?警察同志,您不知道,我們倆開著車好好的,我給他正講聊齋的故事呢。
於:嚯
郭:打著車頭里不知道是什麼東西一個黑影「嗷」一聲就過去了
於:哎呀,好嗎,鬧了鬼了!
郭:我老公的膽兒最小,嚇死過去了
於:開車能嚇死。
郭:這不錯啊!這是個玩笑
於:誰跟你開了
郭:你們先忙著,我得走了!
於:您這就走了?
郭:等等,你別走。把你駕照拿出來
於:唉,給人看看吧
郭:(給人東西)
於:拿出一張畫來,仔細看看這張作品吧
郭:你這,你這相片上怎麼還有一個侯震的人名章呢?
於:嗨。
郭:我當初也沒看,太相信他了!
於:啊
郭:得了,您別走了!後來才知道,這樣上街不可以。
於:多新鮮呀!
郭:人家說得拘留我
於:是!是得拘留你
郭:長這么大我沒上那裡邊去過
於:頭回見者
郭:哎呀,其實說句良心話我挺懊惱的!
於:後悔?
郭:他不畫那個章沒事!
於:行了,懊惱這章呀?您沒駕照就不應該開車出來
郭:哎呀,在拘留所里呆著
於:嗯
郭:心裡挺郁悶。悔過吧,以後別改人名章
於:沒琢磨到准地方
郭:門開了,警察又送進來一人
於:誰呀?
郭:進來還不服氣那!像話嘛??像話嘛??像話嘛??
於:好嗎,哥倆關一屋了
郭:呦,哥哥,來啦?這坐這坐!
於:您就別客氣了
郭:你怎麼進來了?不知道!警察說我偽造證件
於:查出來了
郭:警察說我畫車牌子!我就知道你得出事,你都給誰畫過?
於:嗯
郭:我就給你畫過
於:唉,得!
郭:哦,那就是我說的!生氣的機器貓
於:行了!
郭:當然了,沒有在拘留所里呆一輩子的,時間到了他得放我走
於:對呀
郭:敢不讓我走嗎?
於:你還橫,人家還養著你怎麼著?
郭:還是得,出來之後我心情挺好。
於:出來了嗎
郭:老話說,否極泰來。
於:嗯
郭:凈倒霉了,過些日子騰楞一下子你就好了
於:轉運了
郭:出來之後有一好事
於:什麼好事?
郭:有人給我介紹一女朋友
於:那倒是好事
郭:還挺好看
於:是是
郭:那樣的頭發,戴個美瞳,
於:哦
郭:乍一看長得跟哈士奇似的
於:好嗎,長得跟狗似的?
郭:怎麼說話呢這是
於:那不跟哈士奇是的嘛?
郭:哈士奇不是贊美的詞嗎?
於:哈士奇是一狗的品種!知道嗎?
郭:嗨,我還以為是英文美麗的意思呢
於:嗨!你當漢語拼音也品不出美麗這倆字來呀
郭:好吧好吧,聊了一會兒,很投脾氣
於:是嗎
郭:我說我很喜歡你,人家孩子也是我也挺喜歡你的!
於:你瞧瞧
郭:我們交往下去吧?我說好!我希望我們做一輩子的朋友!
於:好啊
郭:一輩子的朋友???
於:這有什麼可笑的?
郭:一輩子的朋友,一床被子的朋友!
於:嚯!您那人家當什麼人了?
郭:你看!
於:哪有這么理解的?
郭:我是想,感情越來越好吧!是這個意思!
於:那倒也可以
郭:女孩突然間問我「你有汽車嗎」?
於:要條件了。
郭:一下把我問住了,這要說沒有這事就算吹了。
於:人家要的這個么
郭:有!哈哈哈
於:咬牙說有!
郭:有有,有有
於:真有嗎?
郭:那天你開車來接我,咱們出去玩吧
於:得!
郭:他走了
於:啊
郭:我這要了親命了!
於:沒車?
郭:我就有一輛我那個(筆畫摩托車)
於:(擺手)哪都散了!
郭:這怎麼辦呢?那我就開汽車吧
於:你哪來的汽車?
郭:開汽車還用駕照嗎?
於:廢話!汽車也得有駕照呀!
郭:呦!那還得等個五六天呢!
於:幹嘛呀還得五六天?
郭:五六天以後侯爺才能放出來呢!
於:還畫呀?還不長記性
郭:因為他畫得像!我試過別人不行!
於:那是,戳蓋錯了也不成呀
郭:那我可以提醒的,這樣的話有駕照了,我可以借一輛車!
於:借誰的?
郭:呦,那還得等五六天!
於:為什麼?
郭:等侯爺出來
於:車也借人家的?
郭:他有一輛車,他有一輛菲亞特126P
於:就那種小車!
郭:對對對,那車了不得!據說在八幾年那車只好幾千塊!
於:對!那車現在一分都不值了!
郭:侯老師有這么一輛,等著吧。
於:那就等著吧
郭:等他出來之後一說這事,您那車呢?車在房上呢!
於:房上呢??
郭:你琢磨單反好車能擱放上嗎?
於:就是呀
郭:我一抬頭,嚯!那我要把!
於:你還真要呀?
郭:把那車弄下來,攤了一地呀
於:他這車都平面的!
郭:那三輪車,拉了四十多趟,都拉回去了!
於:唉,不易!
郭:從新規制,規制車咱可不外行!
於:您會?
郭:我會能摩托車!
於:摩托車就不怎麼樣!
郭:規制好了都落在一塊,把漆喀叱了!
於:重新上漆
郭:喀叱干凈了,車前面寫「北京東興堂。。。。。
於:行行行!再說還得有人找你!
郭:反正我有新車了!我可以開車了!
於:這就能開了嗎?
郭:但是還走不了。
於:為什麼?
郭:沒有發動機
於:這不廢話嗎!汽車沒有發動機就能走??
郭:沒發動機怎麼辦呢?
於:啊
郭:唉,可以組裝一下嗎!
於:您本身這就是組裝的,著發動機還怎麼組裝呀?
郭:我那摩托車可以不用了,對吧?
於:嗯
郭:我把那個靈魂和這個軀殼揉合在一起!
於:哪有靈魂你這個?
郭:這幾個朋友一塊幫忙,一個摩托車三自行車都毀了
於:啊
郭:攢著一輛汽車!
於:好嗎,沒有一樣正經東西!
郭:都弄好了,呵!打電話叫我女朋友
於:請她
郭:別扭,別扭誒!
於:你女朋友叫別扭?
郭:對!我找別扭!
於:您是找別扭!
郭:小名!
於:大名叫?
郭:是非!
於:好嗎,又是非又別扭
郭:別扭唉,快來吧!咱們出去玩去!
於:嗷
郭:一會兒工夫就來了!嚯!這車有點意思!
於:恩?
郭:沒見過這個!這,迷你的!
於:對!
郭:上車吧!他都傻了
於:那是沒見過
郭:他都傻了,這車里邊呀前邊倆,後邊倆,都是腳蹬子!
於:啊?!對呀!自行車改的嗎!
郭:您想呀,仨自行車一摩托車改的!那腳底下都是腳蹬子!
於:那您不如騎自行車!
郭:我這前面能發動!
於:發動管什麼?不還得登嗎!
郭:她都傻了,這,這車怎麼回事?這車低碳環保!
於:嗷
郭:概念車!
於:就剩點概念了!
郭:來吧上車吧!預備開始!
於:嗨
郭:我只說咱說好了啊,白天咱就別發動了,警察都認識我!
於:是!
郭:咱倆先登著
於:哦
郭:你也登,我也登。你還記得咱們上游樂園玩那鴨子船嗎?
於:這一樣嗎這?這都不挨著!
郭:好,五環一日游!
於:這車跑五環是得一天!
郭:喀喀喀!大半天我們倆累得跟孫子似的!
於:那是!輩兒下來了!
郭:我說親愛的,你看五環風光多好呀!
於:哪有風光呀?
郭:咱這車上五環有好處
於:怎麼呢?
郭:查大車的不攔咱!
於:那是,都看不見
郭:嘩嘩嘩,到下午四點來鍾
於:嗯
郭:我實在騎不動了!
於:是呀
郭:要不咱歇會吧?是是,我也說咱歇會兒,咱吃點什麼吧!
於:騎餓了!
付、:順主路出來,唉!
於:嗯?
郭:有一西餐店!
於:哦,吃西餐!
郭:寫著幸福村西餐店!
於:這好得了好不了?
郭:怎麼好不了?
於:村裡開的西餐店?
郭:我愛吃西餐,我習慣吃西餐!
於:哦
郭:左手刀右手叉
於:反啦!您還愛吃?反啦!
郭:我左撇子!
於:您就聰明在這地方了!
郭:對臉兒坐好了,來(打響指)
於:打不響
郭:(用嘴配音)
於:嘿,好嗎,滿帶配音的!
郭:(個)動作(噗)動作
於:您帶著發動機來的?
郭:討厭,快來快來!給她來個可樂,膠圈,鹹菜絲兒
於:這是西餐嗎?
郭:牛扒,你撿好的上!吃!
於:嗯嗯
郭:先生您喝酒嗎?嗯,開著車呢,就別喝了?
於:不應該喝酒!
郭:開車別喝酒了
於:對對
郭:我要找一代架的回頭他受不了這罪也是個事!
於:您這破玩意兒還要代架的那?
郭:要是不管我可以喝一點
於:你還真喝?
郭:來一點啤酒吧好嗎?
於:啤酒就不是酒嗎?
郭:喝一瓶啤酒!唉,不要涼的!
於:為什麼?
郭:不能喝涼的,
於:怎麼呢?
郭:我大姨夫來了!
於:什麼亂七八糟的!!您別胡說八道行不行?
郭:這有什麼不能說的?我大姨的丈夫我大姨夫,上家來找我喝酒。說好了晚上一塊喝酒,我和涼啤酒一喝喝的特多,晚上沒法跟人喝了!
於:嗷。。。您大姨夫晚上請你喝酒?
郭:你以為呢?
於:我以為讓你大姨媽炒菜呢!
郭:這人哪,臟心爛肺!
於:沒有沒有!
郭:來一瓶不涼的
於:不涼的吧
郭:不能喝涼的
於:那是!
郭:我大姨夫來了!
於:別嚷!
郭:等吃完啦,把這燴餅的盤子一推
於:嗨,燴餅呀?
郭:親愛的!登吧!
於:唉,接茬吧!
郭:我估計天亮能到家
於:那肯定的!
郭:倆人出來,坐好了。來吧,你來吧!
於:唉,您先起步!
郭:我說那個別扭,行行了,別喊我了。我跟你商量點事吧
於:嗯
郭:天也快黑了,你這不是能發動嗎?
於:嗯
郭:咱低碳環保一天了
於:呵呵
郭:這回咱們享受一回吧,好吧?
於:你瞧瞧
郭:您的意思同發動機?
於:啊
郭:你等會兒,我下車踩去!
於:還是摩托車那套
郭:別動啊,扶著門噗,噗,噗。。。。。著了!
於:真能著!
郭:上車,坐好,關門,滅了
於:嘿,好!
郭:噗,噗,嘟。。。。。。
於:真響了
郭:成功了!0.1的排氣量!
於:唉,還不如一屁聲大!
郭:你很齷齪呀
於:廢話!0.1的排氣量呀?點一炮爭都比這勁兒大!
郭:我這不給你學嗎,你老想這么骯臟!
於:哪呀?0.1的排氣量?
郭:我就不能跟你在一塊呆著!反正我們這車就,就吥(三聲)
於:唉,對!您這車改蔫的了!
郭:回家!
於:回去吧
郭:開車!這開起來可快了
於:是嗎?
郭:你想這道理呀
於:怎麼呢?
郭:累一天了,到這會兒怎麼也比騎著塊!
於:省心那!
郭:開車啊,跨跨跨
於:馬呀?是怎麼著?
郭:不是有點顛地
於:那一手在前一手在後也不對呀!
郭:啊。。。。跑吧!
於:真快!
郭:嘿!這車太棒了
於:怎麼個棒法?
郭:我們來時走的主路啊,回去說別走主路了
於:啊
郭:主路都是大車,
於:嗯
郭:哪車咣一下給我們對廊坊去也不是事兒!
於:對!
郭:咱們走輔路
於:走小路
郭:天堂有路兒不走,地獄無門自來投!
於:怎麼呢?
郭:輔路上來一老頭兒
於:呦
郭:走過來了,
於:嗯
郭:哎呀!
於:這是?
郭:扎線崩了!
於:哪來的扎線兒呀?汽車有扎線兒?
郭:窗戶搖開,大爺!
於:嗯
郭:你別動啊!
於:幹嘛呀
郭:你可別動啊!
於:千萬別動!
郭:噗!
於:撞上了??!!
郭:把老頭對出去了!
於:好嗎!
郭:老頭身手真利落!站起來,我說不讓動呢!
於:嗯
郭:他這瞄準呢!
於:嗨!但凡動一點都能躲開!
郭:我趕緊下來了!大爺,沒事吧?沒事沒事沒事!你給點錢吧!
於:額點錢!
郭:我說您不沒事嗎?
於:嗯
郭:一說沒事他坐下了!哎呦。。。。。
於:嗨,還碰上碰瓷兒的了!
郭:人心怎麼都這樣了呢?
於:嗯
郭:大爺您開個價!一萬!
於:嚯!!
郭:一萬?一萬我就攢飛機了!
於:到不了!
郭:你算,八毛錢一斤對不對?買點零件兒我竄一飛機了!
於:你膽子太大了
郭:沒有!要錢沒有要命一條!
於:嗷
郭:不給錢!
於:就是不給
郭:老頭急了,老頭攬著我,不行,不給錢你走不了!咱們打官司!
於:嗯
郭:這邊一說要錢,車里邊別扭嚇壞了!呦!還要錢那?
於:啊
郭:打他那邊挪到我這邊
於:啊
郭:吐。。。。。。。
於:她倒是挺利落
郭:走了!
於:你瞧瞧!
郭:呵!這娘們!真義氣!
於:這是義氣嗎?
郭:一咘嚕老頭我去你地呀!
於:啊
郭:站起來我就跑
於:走了?
郭:老頭站起來趟,趟,趟,趟
於:老頭沒事
郭:兩步楞跑我前面去了
於:好嗎!
郭:唉,大爺過去了?
於:什麼事也沒有
郭:我這邊吧
於:又改這邊了?
郭:我掉頭,老頭又回來了
於:嗯
郭:穿大街越小巷沒把我急死!
於:趕緊跑吧
郭:進胡同出胡同
於:好
郭:也不知道誰把那地溝蓋兒掀起來了
於:啊?
郭:地溝蓋兒在旁邊隔著,這兒這么大一井口,我這眼神又不濟!
於:晚上
郭:連蹦帶跳咕噔一聲,我就掉這井裡邊來了!
於:得!你瞧瞧!
郭:也不賴,我在這等著吧!
於:那就等著吧
郭:說時遲那時快老頭過來了!
於:哦
郭:要說人上歲數還是有好心眼兒!
於:嗯?
郭:不管他怎麼恨我
於:嗯
郭:走到跟前一伸手
於:把您攙上來了?
郭:把蓋兒蓋上了!
於:活該!