北京吉普212最新款改裝圖片

㈠ 55歲的北京吉普212再度更新，換發動機！馬力突破210匹

1965年BJ212誕生，伴隨著中國社會的變遷，這台在中國汽車工業歷史上占據重要地位的老兵，在歷史的長河中，沒有凋零，沒有被遺忘。反而隨著中國汽車工業的整體發展，北汽212一步一步的對產品進行了全方位的改進，直到現今，依然保留了原汁原味硬派外觀，將其稱之為車壇活化石，並不過分。

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㈡ 北汽也有開竅的時候，212吉普車或迎大更新！硬頂，長軸，大屏

北汽也有開竅的時候，212吉普車或迎大更新！硬頂，長軸，大屏

如今只要一提到國產車，可能大部分人首先想起的就是長城吉利之類的一線品牌，這些民營國產汽車品牌這些年的進步非常大，吉利汽車接連收購了不少海外品牌，長城汽車儼然已經成了中國SUV市場的領導者。其實要說到國產車的鼻祖，那還是要提到北京汽車製造廠，北汽旗下曾經誕生了非常經典的越野吉普車型北京212，這款車已經有50多年的歷史，至今依然在生產。

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㈢ BJ 212改裝，新人發帖這是有意思的二蛋

19年7月入手16款212三角門的二蛋二手購買購買之前也了解了很多二蛋的優缺點心裡接受的了因為我覺得我買二蛋就是折騰玩的但是我不重度越野因為危險的事咋不能幹都是有家的人了偶爾下水下地玩一下就可以了半年多玩下來就一個字總結修！修！修！小毛病太多但是我覺得可以接受配件不貴還加強了自己的動手能力還能學到知識而且還可以撒撒野放鬆心情很不錯的選擇至少我自己會一直開著他玩下去當然還有兩個條件第一你要有足夠的時間玩他（原車主沒時間玩才賣給我的3年才開了9000公里）第二你要有點小錢畢竟你要修他保養他改裝他接下來不廢話了直接上圖然後說明改了什麼東西吧

這是冬天玩水等今年夏天來了玩水會很開心

第一次寫了羅里吧嗦一大堆哈哈二蛋給了我不一樣的感覺讓我玩的很開心網上罵他工業垃圾爛車的一堆但是我覺得真正擁有過的車友絕對不會說他垃圾因為他給了我們很純粹的駕駛樂趣而且讓我們在錢包不富裕的情況下也可以去擁有這種樂趣這種樂趣是普通代步車給不了的二蛋是真的可以帶我們去跋山涉水的有志同道合的車友可以加我一起聊聊二蛋聊聊改裝謝謝觀看哈

㈣ 中國「最牛越野車」，新款北京212將上市，7種顏色實車實拍

另外新款的前懸採用了雙叉臂螺旋彈簧獨立式，公路行駛的舒適性和穩定性在理論上將會得到提升。據悉，新款212有望在5月正式上市，預計價格會在8萬左右。這可謂是真正的「最牛中國車」！50年外觀不變，上山下河不輸普拉多，買不起牧馬人就買它。

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㈤ 現有一輛北京吉普212，有人提議改成裝甲車，有說改坦克，還有說改老爺車的，到底該弄成什麼類型的

1、坦克改不成。因為坦克是全地形突破武器，光履帶這個要求你就做不到，裝甲車也就是將將夠，一般裝甲車要求通行能力也至少6輪甚至8輪，悍馬除外，那也就是個微型裝甲車。
2、如果是軍迷，可以考慮盡可能加一些好玩的東西，如偽裝網神馬的。要是一個坦克迷，可以加一些備用郵箱、老式陣地戰潛望鏡、步兵鐵鍬、戰車牽引索。。。。
3、塗裝。。。如果是軍迷，這個比較重要。。。

㈥ 新款北京212低調上市，配置全面提升，起步價膨脹到8.78萬！

新款北京212低調上市，配置全面提升，起步價膨脹到8.78萬！
對於老一代的越野車迷而言，心目當中的夢想車型可能並不是豐田蘭德酷路澤或者吉普牧馬人，而是更加務實的北京212越野吉普車，因為這款車的歷史幾乎貫穿了整個國產汽車工業的發展歷程，早在55年前就已經進入量產階段，隨後大范圍裝備在軍事領域，如今北京212還在生產，主要是針對民用市場。很多越野車迷都期待北京212能有一次比較大的更新，而最近2020款全新北京212已經低調上市，並沒有什麼發布會。
首先來看新款北京212車型的價格定位，這次的入門級別車型起步價達到8.78萬，頂配版本車型達到9.18萬，價格區間跨度並不大，但是相比2019年改款車型7.77萬的起步價，這次更新之後有了明顯的價格膨脹。為什麼新款北京212還有勇氣漲價？其實仔細分析就會發現，這次全新北京212確實迎來了配置方面的全面升級。
首先從外觀設計方面看，還是幾十年前的經典造型風格，車頭採用圓形復古鹵素大燈，中間進氣中網依然是鐵皮沖壓件，引擎蓋上可以看到北京漢子車標，車頭正前方換上了更粗壯的黑色保險杠。最明顯的改動就是車輛側面，總長度有肉眼可見的增加，新款車型總長度達到4245mm，軸距加長到2460mm，不僅帶來了更強烈的氣場，而且後排乘客腿部空間也會有所增大。
此次更新之後將會推出兩種不同的車頂，包括傳統帆布軟頂以及鐵皮硬頂，從同配置車型不同車頂的價位來分析，選擇鐵皮硬頂的話，價位大概高出1000元，不過相信會有更多的消費者選擇硬頂配置，因為硬頂版本車型的密封性會更好，不僅可以保證雙溫空調的舒適性效果，而且還會有更好的隔音和防水功能。
打開車門之後可以發現新款北京212的中控檯面基本上完全照搬了北汽戰旗越野車的設計，雖然還是大面積的硬塑料材質，但是已經比老款車型的檯面漂亮很多，駕駛員前方的儀表盤中間增加了液晶顯示模塊，不僅可以顯示4輪胎壓，還能夠顯示一些基本的車輛狀況信息，比如里程小計和油耗數據等等。可惜中間依然沒有車機系統屏幕，僅僅搭配了收音機系統。
其實這次價格上漲還有另外的原因，車輛前懸掛改為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，可以進一步保證舒適性，機械液壓助力方向盤也會更加輕盈。此外新款北京212車型依然主推1.5t渦輪增壓發動機，這套動力總成還是來自於沈陽航天三菱發動機廠商，極限輸出100千瓦，動力只是夠用的水平，分時4驅系統和非承載式車身才是玩越野的保障。
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㈦ 北京212越野「老吉普」更新，211馬力配六速！還等哈弗大狗

北京212越野「老吉普」更新，211馬力配六速！還等哈弗大狗？
最近國產越野圈子裡有不少新消息，BJ40系列更新之後換上了長城2.0T發動機，性價比更高，而長城汽車自己也推出了一款輕度越野車，命名為哈弗大狗，該車型並不是純正的硬派越野SUV架構，可能會採用城市SUV底盤，比較偏向於科技配置和乘坐舒適性。但是哈弗大狗具備更大的接近角離去角，還有超高離地間隙，因此成了不少越野車迷新的關注點。
其實大家之所以期待哈弗大狗，可能是因為曾經廉價越野SUV車型哈弗H5的影響力尚在，越野車迷十分期待國產車企能拿出更優秀的廉價越野車。最近北京汽車製造廠也有新動作，旗下的北京212越野「吉普車」迎來了一次更新，這次推出了一款動力配置很高的車型，換裝2.4T渦輪增壓發動機，還是汽油動力，不過極限輸出遠超此前的1.5T發動機。
新2.4T發動機代號4K22D4T，依然來自於北京汽車製造廠的金牌供應商「航天三菱」，極限輸出高達211馬力，這確實有點出乎意料，北京212越野車從來沒有過這么強大的馬力數值。該發動機的峰值扭矩達到320牛米，同樣是歷史最佳表現。為了配合這么強的發動機，高配版北京212還換上了6速手動波箱，扭矩承受力更強，高速狀態下轉速表現更好。
211馬力配六速波箱，這是北京212產品55年來的最強動力配置，已經接近哈弗H9車型224馬力的水平，與北汽BJ40的差距也進一步縮小。而這款高配版北京212目前的價格定位在10.1萬，在所有硬派越野車領域，屬於比較廉價的，喜歡玩越野車的愛好者群體不一定都有充足的購車資金，所以更便宜，而且動力更強的新款北京212預計會有不錯的市場表現。
這款高配版北京212主要升級了動力總成，外觀和內飾沒有大改動，還是十分經典的鐵皮鈑金外殼搭配內飾黑色硬塑料材質，打開車門之後可以發現，這款車毫無高級感可言，內飾配置屬於幾十年前的水準，不過雙溫空調已經有了，儀表盤上還增加了胎壓監測，座椅舒適度略有提升，鐵皮硬頂帶來的密封效果和隔音效果都比帆布軟頂強了很多。
所以總結來看，這款定價十萬出頭的北京212高配版本車型很值得推薦，和即將到來的哈弗大狗新車相比，至少配備有非承載式大梁車身以及分時四驅系統，長時間走爛路不用擔心底盤問題，十分稀缺的電子配置也能保證比較低的故障率，這是北京212越野車的優勢所在，所以如果關注廉價越野車，也許不需要等哈弗大狗了。
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㈧ 爆改的BJ 212出售，零越野史，在此淺談

2017年10月買的新車，買完直接拆的開始改，前前後後改發動機和地盤還有內飾一共耗時8個月之久，可以說重新造了一台車，改裝212中不能說全國第一，也是名列前茅，改完跑了2400公里，緩慢增加中，目前一直城市裝.b代步使用，從未越野，沒出過力，喜歡的不行，根本捨不得越野，也許有的人會認為花大價錢改一台212多此一舉，但是誰讓咱喜歡呢，更多的是堅持那一份情懷！車友和粉絲都勸我別賣，但是我為什麼要賣，因為我想與眾不同，現在國內3uz的212太多了，我需要改個更大馬力，升的更高，輪胎更大的212所以才出售，並不是車不行或者造爛了賣了，那些都不存在，啰嗦了這么多，說說改裝清單，動力部分：6萬公里日本直飛3uz發動機，4.3v8排量，變速箱日本直飛5vz變速箱，kn高流量進氣，賓士大G台灣產六齣排氣，動力勇猛，新手請考慮好底盤部份：豐田前後橋，前橋已加固好，飛壞包賠，加裝前後差速鎖，但是從來沒開過，lc80底盤結構，前關刀臂，後螺旋彈簧五連桿，定做前後加強傳動軸，避震fox代工前雙絞牙避震後氮氣緩沖避震，外觀部分：前杠原廠（也沒有合適的好看的杠所以沒換）牧馬人刀鋒後杠側杠側踏牧馬人頂火刀鋒側杠牧馬人後油桶架輪胎輪轂：美國進口METHOE18寸負值輪轂，35寸美國進口固鉑stt泥地胎剎車：布雷博前四後二卡鉗，ebc炭陶瓷剎車片大燈：前牧馬人鐵餅大燈，後牧馬人貪吃蛇尾燈，流水轉向燈，內飾部分：定製賓士G級黑白雙拼內飾，雷克薩斯570座椅主駕12向電動調節，副駕8向調節，智能語音大屏導航，1200個亮點星空頂，泰國AQ音響套裝jbl低音炮，遊艇用的三塊鍍金金錶逼格滿滿！快拆方向盤，賽用快撥檔把，勞斯萊斯空調出風口，台灣defi三聯表，想起來的就這么多，好多小件就不寫了，想看哪可以找我要圖片！目前車輛狀態巔峰，試車隨時起飛越野能力也有待開發，看視頻的可以快手搜索全國第一高212期待你的關注，過戶提檔隨你看你當地能不能落過戶提檔隨你過戶提檔隨你接受換純進口大排量越野車接受換純進口大排量越野車實地看車可享受大保健一套，全程賓士s600接送記者勿擾，買車得跟媳婦商量勿擾，謝謝理解

㈨ 「北汽研究院」拿出誠意，212越野車改頭換面！網友：硬頂要火

「北汽研究院」拿出誠意，212越野車改頭換面！網友：硬頂要火

可能很多車迷認為中國自主品牌乘用車的發展時間也就是最近十幾年而已，其實中國乘用車的起步時間非常早，這其中就不得不提到北京汽車製造廠，雖然現在的北京汽車製造廠和北汽集團兩者之間已經基本獨立運營，但是早在60年前，當時的北汽就已經開發出了212軍用越野車，最早這種車型非常稀缺，甚至需要達到團縣級別職位才能夠擁有這樣一台代步工具。

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㈩ 2020款「老北京212」金剛版亮相，非承載式車身，越野能力再升級

不知道你們對於圖中的這款車有怎樣的感想，曾幾何時這款車成就了我們國人多少的汽車夢，而現如今，甭管是情懷還是別的因素，這款車得以復產，也是圓了我么老一輩汽車人的一個夢。而這款情懷之車復產後不久，北汽集團又相繼推出了它的衍生版，雖說這款車已經不再注重銷量，但是現在的北京212已經有了非常豐富的產品線，而就在前不久，2020款的「老北京212」金剛版也正式亮相，這款車依舊標配全時四驅，搭載非承載車身！

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