瑞風R3座椅改裝圖片

Ⅰ 瑞風R3有多好

在75萬用戶群體的口碑積淀下，江淮汽車對MPV市場的需求洞察更為深刻。給一家人穩穩的幸福，成為瑞風R3的核心產品理念。在4月16日瑞風R3上市發布會現場，車主張先生一家拿到了期盼已久的新車，下面我們不妨聽聽這一家子對瑞風R3的評價。

張先生的父親退休前在企業當司機，算得上是瑞風的「老朋友」了，他對兒子這次的選擇非常滿意。「我退休前在單位開了快10年的瑞風，50萬公里跑下來沒有任何問題。當聽到孩子要買瑞風的家用車，我是雙手贊成的。經過幾次乘坐，發現這輛家用車，繼承了商務車的大空間和高品質，非常棒！」

母親說：

「坐在裡面非常舒服，特別安靜。」

對於兒子買的新車，張先生的母親特別滿意。「這款車座椅都是用大面積的軟包裹，不僅看著上檔次，並且非常舒適。最重要的是，這車還非常安靜，躺下後很快就睡著了。外出郊遊時，還能打開車頂天窗看看藍天白雲。」

妻子說：

「終於不用為一大家子出遊而發愁了。」

「每次張羅全家人出遊時，總是很糾結。現在有了瑞風R3，終於不用為一大家子出遊而發愁了。這輛車不僅擁有4750*1835*1773mm、軸距為2760mm的空間，還配備了6座和7座的座位組合。這個「五一」假期，我計劃帶公公婆婆、還有我爸媽去趟黃山全家自駕游。」

孩子說：

「爸爸的新車不僅大，還很聰明！」

對於爸爸剛買的「大玩具」，張先生的女兒也發表了對R3的喜愛：「爸爸的新車不僅很大，還很聰明，不僅能幫爸爸指路，他還能聽懂我說的話，讓他放《小紅帽》的故事給我聽，我最喜歡坐著車出去玩了。」

Ⅱ 汽車座椅自己可以改裝嘛

可以的，只要還是無座就行，望採納，謝謝

Ⅲ 汽車座椅如何改裝

如今車輛座椅對於人體工程學的研究非常深厚，能夠讓人們在長途駕駛時不易疲憊。不過，很多車的座椅總有一些不盡人意的地方，比如：材質較差、包裹性不好等。下面介紹幾種改裝座椅，大家可以根據個人喜歡作個參考。目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黃牛皮，質感好，抗拉伸能力較強，壽命5年以上，改裝費用3000元左右。
需要注意的是，很多黑心店家拿復合皮充當真皮哄騙客戶，這種皮彈性較差，經不起高溫和暴曬，用不多久就會出現掉漆和裂紋。所以，大家在選擇的時候一定要找正規店家進行改裝。沒有加熱功能的車型也沒關系，在原廠座椅內部加裝加熱墊即可。這套裝置的價格一般在3000元左右。
當然也有便宜的才三五百元，不過，加熱墊的加熱效果和耐用度沒有保證，裝修效果圖，大家在選擇的時候千萬別貪圖便宜。現在很多高檔車同樣配置有按摩功能，座椅靠背內有多個氣壓腔，並由電子振盪器控制，根據預先設定好的程度進行振動，實現按摩的作用。沒有此功能的座椅想要加裝比較困難，需要更換整張座椅，而且，現在市面上一般銷售的都是集合加熱、通風和按摩功能於一體的改裝座椅。
價格一般在3萬元以上。我們在很多超跑或運動車型中都會看到桶式座椅，相比普通座椅包裹性更好，能夠在車輛激烈駕駛時，把駕駛員裹在其中。更換桶式座椅一定要明確自己的用處，如果車輛是用來專攻賽道的速度機器，完全可以換一套固定式碳纖維競技座椅，在提供包裹性的同時，最大化減輕座椅重量，實現輕量化。
而如果車輛只是用來上下班使用，建議不要換太專業的桶式座椅，適合選擇相對較舒適，帶可調軌道，並且座椅靠背角度可調的桶式座椅。比較知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根據設計和用途不同，價格在2000至20000元不等。

Ⅳ 江淮瑞風R3的發動機怎麼樣

瑞風R3的內飾設計簡潔而富有質感，搪塑材質和皮質包裹提升了座艙的整體質感，紅色縫線的相互呼應為其注入了年輕的活力。此外，副駕前方向前延伸的造型，為副駕駛提供了更為寬敞的空間。儀表盤採用常規的機械式儀表，它的水溫表和油耗表均採用液晶屏幕顯示，中部液晶屏可以顯示油耗、續航里程、時間等豐富的行車信息。

瑞風R3的第三排座椅擁有良好的柔軟度，不過座椅的高度較低，腰部和腿部會有較大空隙，若是配一個腰墊會更舒服一些。第三排座椅兩側還配有兩個車窗，若是能支持側向開啟就更好了。

試駕車搭載一台HFC4GB3.3D型1.6L自然吸氣發動機，最大功率88kW（120Ps）/6000rpm，峰值扭矩150Nm/3500-4500rpm（未來還將有1.5T和1.2T車型上市）。這樣的動力匹配雖然談不上駕駛激情，不過平順的動力輸出所帶來的舒適感，還是非常適合家用的。

瑞風R3的轉向力度較為輕盈，這對於女性司機來說是一個好消息。同時得益於靈巧的車身，它的轉向也很精準，在同級別車型里算是很優秀的了。

如果你不心疼油耗的話，配合手動變速箱，大腳轟油門，瑞風R3也能迅速做出動力響應，線性的動力輸出帶著些許推背感，它一樣可以有些激情。

江淮汽車在MPV產品線里，覆蓋了小型、中型、大型、公商務、商用等諸多類別，豐富的產品線讓江淮汽車擁有「MPV製造專家」的美譽。而江淮瑞風R3是江淮汽車第一款家用MPV，它全身諸多符合家用的設計以及舒適平順的駕駛感受讓它註定是一款稱職的「家庭夥伴」。

Ⅳ 有沒有人把汽車座椅改裝成家用椅的

這個簡單啊，如果是真皮的可能比較重，你去鐵藝廠焊一組鋼管，記得在接地的四個角套上塑料防磨套就行了

Ⅵ 自己如何改裝汽車座椅

您好！汽車座椅改裝需要八步：1、拆卸：加裝真皮座椅的汽車，第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧，但對某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然後動作盡量放輕，避免出現對氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內部的海綿。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下來以後，接下來要做的是「制板」，板型的製作是最為關鍵的一步，這需要很高的技術。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「板」。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「板」來組成。但當「板」第一次製作成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「制板」了。一般內飾定製店裡大部分車型的座椅都有板型，所以這一步基本可以略過。3、裁剪：「裁」就是裁皮，把一整張真皮按照板型裁剪。這個步驟需要具備一定的技術和功底技師才可以完成的到位，有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，同時也能讓皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以後，要在皮里（皮面的內側）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱之為「跑片兒」5、縫合：「縫」就是縫合，把准備好的皮面按著固定的位置縫合到一起。這是所有程序里最看技術的一項，一般客戶第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱，要保證皮椅外露的明線絕對平直。6、上包：把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然後通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲這些東西來和座椅進行固定，之後再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皺的，和板型是否合適有很大關系。由於真皮比較厚且硬，合適的板型也很難完全做到一點褶皺也沒有，因此上包這個步驟也會輔助完成去褶皺。7、修整：包好的真皮座椅進一步完善和修整使座椅達到完美，進行最後的修飾工作。8、最後一道工序，把已經完成的、近乎完美的真皮座椅按原來分布和安裝方式安裝到車里，在做最後檢查是否有未盡環節，檢查無瑕疵以後確認交工。

Ⅶ 江淮瑞風M3速運版。中排座椅是連體的可不可以改單個座椅

江淮瑞風M3速運版車型中排座椅是連體的，正常是不可以改單個座椅，一方面沒有適合改裝件，還有就是改裝的話年檢被發現的話有可能影響車子年檢。

Ⅷ 汽車座椅改裝放平可以嗎

汽車座椅改裝放平涉及到兩種情況，分別是改變車內布局和未改變車輛布局。所謂的車輛布局是指車輛內部座椅的排列方式，一般常見的有2+3、2+2、2+2+2、2+3+2和2+2+3。我們在進行座椅放平改裝時，不能改變車輛原有的座椅布局，要不然就屬於非法改裝行為是無法通過年審的。因此只要我們不改變車輛的座椅排列方式，那麼都可以進行改裝。

車輛座椅的數量和布局都是不可以改變的，即便是到車輛管理部門備案也是無法通過的，擅改車輛內部結構及用途屬於違法改裝行為。公安機關車輛管理部門在年審中一旦發現違規改裝，會要求車主恢復原狀，因此改裝之前還是要向車管所咨詢一下。

Ⅸ 江淮瑞風r3的二三排座椅能夠完全放平嗎

這兩排座椅是不可以完全放平的，它還有一定的傾斜度，但是相對來說空間已經比較大了，對於車輛拉貨來說還是非常可以的。