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昂克賽拉寬體包圍改裝圖片欣賞

發布時間: 2022-06-21 02:23:50

⑴ 昂克賽拉能不能改裝成折疊式敞篷,大概多少錢啊,有木有朋友改裝過的,看下視圖,謝謝

  1. 軟頂車和硬頂車的ABC柱結構不同,能改,但代價很大,同時也沒有手續了,等於黑車

  2. 沒有視圖,沒人傻到這個程度,改這玩意

  3. 一般情況下,硬頂改敞篷,用報廢車比較常見

⑵ 特立獨行的昂克賽拉,顏值高操控好,售價11萬起

馬自達作為日系的一個品牌,雖然很難和本田、豐田這樣的大廠相比,但是也有自己的一批忠實的粉絲,今天侃侃就來和大家聊聊馬自達旗下的昂克賽拉,侃侃這款來自到過小廠的轎車到底怎麼樣,目前馬自達昂克賽拉的官方指導價為11.59-16.89萬元,大家一起來看看吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ Knight Sports改裝出品的兩廂馬自達3昂克賽拉運動套件,這應該是目前看到的最好看的套件了吧......

Knight Sports改裝出品的兩廂馬自達3昂克賽拉運動套件,這應該是目前看到的最好看的套件了吧......
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 小伙不想後備箱只能裝菜,改裝昂克賽拉打造最美姿態

?大家好,我是兔子。

如果說一台2.0L的昂克賽拉還能讓你體驗一下所謂的「日系操控」,那當你擁有一台1.5L的昂克賽拉時,你還會去玩這台車嗎?

反正我是不會。

但是,我的一位好友,就不甘於把這台昂克賽拉只當做買菜車,他把自己的小昂好好的收拾了一番,試圖用行動告訴我,這台車也可以玩的很精彩。

可是我後來想明白了,因為我看了一個故事:一個人18歲的時候喜歡一雙球鞋,可是買不起,後來到了28歲,終於狠下心去買了這雙球鞋,可即便穿在腳上,也再也找不回18歲那年的感覺。

所以我很佩服他,也很羨慕他,能夠在最為瘋狂的青春年華里,在自己條件允許的情況下,去做自己想做的、愛做的事情。

至於是否值得,又能怎樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 一步到位選新款馬自達3 昂克賽拉,買車不將就,將來不會後悔

現在好看的車是在太多了,左挑右選的眼睛都看花了也不知道自己想要的到底是什麼,最終是在銷售顧問的熱情下進行了簽單,對於昂克賽拉,可以說除了空間上不是很占優勢之外,其他的都很優秀,尤其是相對比老款的車型來說內飾的變化是最大的,用了很多的搪塑和軟包,形狀上比較跳躍,不像其他車一樣感覺中規中矩,包括導航的形狀都和其他的不一樣,很新穎很大膽,我很喜歡。

前臉看上去很兇猛中網的鍍鉻亮條感覺更有立體感,也很有質感

我選擇的是新款的,動力好,配置高,買車就要一步到位,不然以後還得後悔動力不好,配置太低,造型過時什麼的,反正開過5到6年是不會有什麼問題的。

⑹ 戰斗風的昂克賽拉

?輪轂,是汽車個性化改裝的第一步

改後拆下的輪轂怎麼處理呢?

輪轂倉就是為此而誕生

我們可以把拆下來的輪轂寄存在輪轂倉

不但可以寄存,還可以售賣,令我們更加沒有負擔地為愛車升級輪轂

在輪轂倉的第十四期文章中

我跟大家分享車友阿峰的昂克賽拉

開啟戰斗模式的昂克賽拉

更多輪轂改裝案例,敬請鎖定關注

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 從非主流到偶像派,成都車友的昂克賽拉改裝之路

「對於顏控的我來說,選擇車子也是糾結了很久,看論壇也看了很久很久,直到一天路過一家4s店,看見了一張海報,沒錯沒錯,就是小昂,讓我很有心動的感覺,就像遇見心動的人一樣,相信各位都應該知道那種感覺,當時心裡就想一定要拿下,第二天早早的就去看了,可能是太激動了。」

「一路走來經歷太曲折了,希望未來會更好,我將永遠忠於自己,披星戴月只為理想與你。」

本期昂克賽拉改裝案例鳴謝車主:潘子l

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⑻ 昂克賽拉 ,深灰色很顯線條但是不顯眼,如果要白色還想把輪子全改成黑色更漂亮,到底選什麼色啊好糾結

這個要看你的實際改裝更個,今年的改裝比較流行灰色,

在很多改裝聚會中,能經常見到金屬灰色和水泥灰色,所以灰色並不難看

灰色不管是陰天還是陽光充足的情況下,都能比較明顯看見側面線條

灰色匹配純黑或亞光黑的輪轂並不是理想的選擇,會顯得車比較舊,用了很久的樣子

如果喜歡深色輪轂,可以選擇用鈦黑色,或者高光黑色,適當的讓輪轂反光

可以顯得車更亮,更高檔,具體可以參考路虎極光的深灰原廠配色

當然改色要付出很多代價,如在二手車保值率方面,保險,以及道路交管方面

都可能受影響,實際改裝,建議聯系當地的實際情況,再考慮改色

⑼ 次世代馬自達3 昂克賽拉,改裝案例大片來襲,唯美唯你獨尊!

說來與馬自達也是有緣分,一直挺喜歡的直至新款馬三出來,毫不猶豫的購了這款車,在這之前玩了兩年的思域,思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛,提車,逛商城,選配件等等一系列的操作,年輕人嘛,敢愛敢恨,敢做敢想,這不腦子一熱,新馬三魂動紅色給提回來了,真的騷,回頭率超高的,平民價格,用心各各角度去觀看,你會發現超跑的質感,當然這跟你的拍照技術也是很有關系的,其實我是業余的不喜勿噴哈,我還是會虛心接受學習的!好了,話不多,提車作業上圖完成,這一路走來說說馬三自己用車造車情況,好的可收用,不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤,方方面面的。

今天分享就到這里咯,希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................

⑽ 【車主點評:平面模特爆改昂克賽拉,排量提升至2.5!】

#選車理由 從畢業到現在一直從事平面模特行業,為了方便參加拍攝活動有了購車的打算,由於是自己的第一台車(新手+女司機上路請注意避讓),所以買一台顏值夠靚、空間適中、品牌夠硬的入門車就可以了(避免我毛手毛腳的蹭花車)。當初看了高爾夫,因為品牌足夠硬而且銷量也確實不錯(不想撞衫,out!);還看了騏達,據說是台開車不壞的經濟性小車(顏值不夠,out!)最後就是現在我身邊這台小昂了!魂動紅的車漆,誇張的大嘴足夠吸引人,還有馬自達的品質!當然最終優惠也不錯,我的第一台車就選定你了!😻#最滿意 跟我一樣選擇昂克賽拉的車主肯定都會被他的顏值傾倒,特有的紅色車漆很亮眼!還有就是馬自達的品牌,比較可靠;再有就是動力和油耗的表現非常的不錯!#最不滿意 當然最獨一無二的也是最糟心的,像是特有的紅色車漆,對於我這個新手來講太難伺候啦,後面補漆都不能保障跟原車漆一樣,都會出現色差!還有一點就是相對隔音較差,我看車友群里很多車主都這么說。👿#空間 對於我的身高來說還是很OK的,基本用車就我一個人,去參加活動拍攝,後備箱放個拉桿箱很夠用,偶爾帶上姐妹出去吃個飯,完全滿足日常用車需求。#外觀 魂動紅的顏色真的是太亮眼了,大嘴的設計很有運動感,大燈中間兩個圓圓燈很有精氣神兒,側身腰線更是好看,很流暢(是不是跟我腿一樣長)!尾部的設計很乾練,尾燈還有點熏黑運動感很足實!當然後面入坑的我進行了外觀的改裝,包圍、輪轂、剎車、排氣等。(朋友說一台車改出什麼樣就代表車主什麼feel!)#內飾 整體算是一般好吧,材質用料感覺還可以在高級點,雖然黑色的內飾很酷,但是搭理起來有點麻煩,座椅還算比較舒服,整體的配置還算齊全。#動力 我選的是1.5L的動力,對於我個人來講還是夠用的;但是!但是!自從跟車友參加了幾次聚會就被他們各種洗腦,走入的改車的行列,起初改了改外觀,讓車子更加」兇狠」運動, 後來竟然被安利到改裝發動機,我換的是一台阿特茲的2.5發動機,雖然我不是特別懂,但是在地庫的時候經常會出現打滑的情況,還有一點就是發動機的噪音有點大,後面我得做個隔音。#操控 買完車後,一個同事跟我說「挺會選車,馬自達的操控很不錯,zoom zoom」😂雖然當初我真的不太懂哈哈,現在能體會到馬自達的駕駛樂趣,尤其是我去開了其他的車型後在做比較。#舒適性 舒適性我覺得70分吧,座椅和底盤的舒適性還不錯,但是車子的噪音真的有點大,有時候開遠路的時候真的想把車砸了~~🤮#油耗 整體目前油耗6.5-7.5之間,算是很經濟實惠的了,我個人也沒有什麼節能技巧,直線給足勁兒,拐彎像蝸牛哈哈(可能跟自己的性格有關系)好啦就跟大家分享到這。
 
最後還是要感謝一下易車和深夜洗車房這次活動,車子洗的很乾凈,而且還能留一套寫真作為我和小昂的紀念,非常感謝你們!愛你們~~😘

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