北京b40原廠改裝車

『壹』 出廠自帶改裝范兒，北京BJ40環塔冠軍版長什麼樣子

首先是2022款BJ40環塔冠軍版在外觀上與2021款基本一致。最大的變化是2022款在右前擋泥板上多了更多的logo，雖然這個細節點綴並沒有顯著提升顏值。但值得一提的是——這可能是你唯一能買到的帶有中國探月標志的汽車產品。相比2021款BJ40環塔冠軍版限量2021台，2022款不僅取消了限購政策，而且在車身外觀和配置方面也進行了進一步升級。

另外車尾造型感十足，尾燈採用立式設計，配合外置備胎的造型，加上突出的後保險杠，顯得硬朗時尚。通過性方面，新車的接近角為37°，離去角為31°，最大離地間隙為220mm，即使面對更復雜的路況，也能擁有強大的通過能力。由於是硬核越野，所以在BJ40上可以看到前後差速鎖和中央分動箱之類的東西。在低速四驅模式下，最大扭矩可提升2.54倍。

『貳』 夢想座駕進化之路 北京BJ40改裝總結

「不知不覺我的bj40已經提車將近四年了，混跡於圈內圈外的這段時間，有初識熱情似火，有同游酣暢淋漓，有救援的兄弟情深，也有離開的悄無聲息。慶幸當初選擇了這台車，讓我的生活開始有了更加鮮活的改變，也讓我認識了一群熱愛生活追逐夢想的朋友。而我的「小肆」也在自己的手中慢慢進化成了我理想中的模樣。喜歡自己動手，一點一點把它雕琢成自己喜歡的模樣。在這我想用一個時間軸的形式，以此裡面我的夢想座駕進化之路。」

「主副駕駛腳下出風口已經改裝成萬向調節，而且可以關閉，解決了吹不到腳的情況。」

「朝九晚五的穩定生活，按部就班的一日三餐，觥籌交錯的疲憊應酬，往日騷動的心早已日漸麻木。可我心中仍有個夢，認為自己不屬於這片鋼筋叢林，甚至幻想自己上輩子應該是草原上一個普通的放羊娃，那裡沒有爾虞我詐只有天高雲淡。」

「於是喜歡穿越途中那份愜意，發動機的轟鳴回應著風吹落葉的婆娑，車輪揚起的塵埃努力追趕著一路延伸的車轍。可能在路上我們每個人都是孤獨的吧。」

「雖然糾結於日常生活的雞零狗碎，以夢為馬的遠方之路每每被閹割，但心中若有桃花源，何處不是彩雲間。你知道你的與眾不同，帶著枷鎖在世間修行不更是一種歷練么?」

「我的小肆承載著我太多的東西，他是我的老朋友，好夥伴，它的進化之路還遠遠沒有結束，因為我和它還在路上……」

本期北京BJ40改裝鳴謝車主：月亮也還是那個月亮

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 北京BJ40音響改裝案例誰有

硬派越野車適合什麼樣的音響一路同行，作為北京汽車旗下的一款硬派越野車BJ40深受廣大戶外愛好者歡迎。選擇該車的車主一般性格比較爽朗大氣。多數車主會對原車音響升級改裝，駕駛在野外，享受郊外的陽光，享受音樂的暢快，一份暢享自由、追求純粹的樂趣。來一首酣暢淋漓的勁爆音樂，車主來到我們天宇汽車音響連鎖—寶雞店，為北京BJ40升級音響，為旅途增添一份激情。

升級後汽車播放出的音樂干凈，各音頻高、中、低單元有層次分明，低音渾厚有力，高音張揚富有節奏，北京BJ40車主對升級後的音響非常滿意，無論是在車水馬龍的城市，還是在荒郊野外隨時都可以來一場音樂盛宴。

『肆』 2021廣州車展：多款北京BJ40改裝版亮相

2021 廣州車展 正式開幕，北京越野在本屆車展上帶來了6款風格各異的 北京BJ40 （ 查成交價 | 車型詳解 ）改裝車型。

第一款車型是北京BJ40的復古改裝版。新車採用了獨特的雙色車漆，並在車身上增加了精美的鍍鉻裝飾件，同時配備了全新的拋光雙色車輪。此外，新車的活動硬頂被拆除，內飾被重新包裝，通過棕色搭配與油漆呼應。

車身為綠色的北京BJ40進行了深刻的改變，甚至對車身進行了重新設計，打造了雙門雙排的皮卡車身，後部設計成了一個可容納的露營帳篷。此外，一些露營穿越的必備裝備也出現在新車上。

另一輛北京BJ40改裝車定製了「吃雞」風格的套裝。新車重新設計了前保險杠和周圍套件。更多直線的設計讓新車看起來更加硬朗。同時，新車還在車頂增加了獨特的武器，以定位救援設備。此外，新車還將使用定製的防脫落輪圈和AT輪胎。

車身沙漠風格為北京BJ40跨界版。新車採用全新的前保險杠設計，並通過定製專屬牛棚前保險杠進一步凸顯其氣質。此外，該車還改裝了高涉水喉，並配有拉窗安全網、沙盾和LED射燈。突出沙漠行走的特點。

最後兩款改裝的北京BJ40並沒有像之前的其他產品那樣大幅度升級，而是更換了全新的前保險杠外殼，增加了絞盤燈組防護網等設備。同時，新車還對整個懸掛系統進行了升級，使得車身高度增長，並與更大的AT輪胎相匹配。

以上六款北京BJ40改裝車均由第三方設計改裝，並非北京越野的官方作品，所以不會量產，但也代表了北京越野BJ40的個性化改裝在當下受眾中極其豐富。 @2019

『伍』 2019款北京BJ40可以改2021款北京BJ40刀把子嗎

2019款北京BJ40不可以改2021款北京BJ40刀把子的。要經過相關部門批准，才可以。為經過允許隨便改動，算違法的。

北京BJ40的特點

在外觀上具有硬派SUV風格的北京汽車BJ40，多處採用直角設計，陽剛氣十足。該車最小離地間隙210mm，接近角為37°，離去角為33°，具有十分良好的通過性。

另外，北京汽車BJ40還將為消費者提供普通版，以及可拆卸頂棚的車型版本，這也將作為該車型的一大賣點。作為一款越野車型並沒有多豪華的裝飾，簡潔粗獷的設計風格很有「牧馬人」的風范。車窗及中控鎖的開關被設計成撥桿式，顯得非常復古。

北京汽車BJ40搭載了2.4L自然吸氣發動機，其擁有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，與之匹配的是5速手動變速箱。且新車還配備了機械式分時四驅系統，並採用非承載式車身結構。同時，北京吉普BJ40的後懸架為五連桿式非獨立式懸掛，為極限越野提供了更好的支持。

『陸』 北京bj40改裝怎麼備案

在汽車改裝前，機動車所有人要填寫機動車變更登記申請表，並向所在地車管所遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件，機動車登記證書，機動車行駛證等一系列證件。車管所應當自受理之日起三日內，查驗並收存機動車擋案，確認機動車，核發號牌，行駛證和檢驗合格標志。

審批通過後方可進行改裝。車輛改裝後，機動車所有人還需要再去車管所重新登記相關改動信息，若改裝造成車體外觀出現變化的，還需要為車輛重新拍照，列印新行駛證。

汽車的合法改裝

輪胎樣式，只要輪胎的尺寸大小規格與登記證書上一致，則可以更換輪胎樣式。加裝行李架和側面腳踏板，加裝的行李架高度須控制在300毫米范圍內，側面腳踏板安裝寬度不能超過車身側立面5厘米。

車身顏色，通過噴漆或者貼膜改變車身顏色，務必在十日內到車管所登記變更車輛信息即可。注意不可以使用類似警車，消防車等車輛顏色。中網和前後保險杠，安裝新的中網和保險杠不得改變原車長度和寬度，不允許更改車標，保險杠不能有明顯突出。

『柒』 愛上越野，愛上北京BJ40——雨林穿越版提車作業

『捌』 2021廣州車展：北京越野BJ40改裝車亮相

其它方面，這款BJ40與原版車型保持了高度一直。依舊採用了全新的車機系統，同時搭載2.0T+8AT的動力總成，並且為了保證越野能力，配置了前後橋的差速器鎖。

『玖』 北京BJ40家族巡禮：從城市越野到專業玩家，不同側重各有所長

易車原創 對於愛車的朋友來說，無論現在開什麼車或者有沒有車，相信你在心底都對越野有著一種樸素的嚮往。也許是憧憬逃離城市，回歸自然的野性生活，又或是被越野運動堅定頑強的氣質所吸引，總而言之越野車在當下已經成為越來越多消費者的選擇。

每個人預算和需求都有差異，如何選擇最適合自己的越野車的確是門學問。初級入門選手，想要越野車灑脫外觀的同時也要兼顧實用性和性價比；較為專業的狂熱越野粉兒，把性能放在首位，需要最極致的體驗...無論你屬於哪種類型，北京BJ40都能給你最合適的答案。

各大版本，均有神通

北京BJ40作為國產陣營中最據代表性的硬派越野車，自誕生以來贏得了眾多消費者的青睞和支持，其車系也不斷發展壯大。從車身結構來看，長軸或者短軸；從驅動能源來分，汽油或者柴油；甚至還有更極致的官方改裝車，依據各自特點不同也分出了幾大版本。

依據自身車型特點，BJ40環塔冠軍版的導航還有組對、打點等功能，出遊探索更加得心應手。可以說環塔冠軍是一款全能選手，越野性能一流同時智能車機和舒適性配置在車系中非常出色，什麼都想要就買它。

最後

與其說越野是一種運動，不如說是一種生活方式，它不一定是極限的上山下河，更多的是對生活無限可能性的追求。不管是越野小白、資深愛好者還是專業玩家，你都可以在BJ40車系中選到最適合自己的版本。而無論選擇那款，你的生活大概都會因它發生一些改變，拒絕千篇一律、擁抱荒野自然的生活或將由此開啟。

『拾』 北京bj40末日版上市時間

目前沒有公布具體時間。北京BJ40末日版屬於廠家推出的合法改裝版BJ40，目前並未上市，售價也未知，不過預測和現在在售的BJ40價格應該相差不大。

時隔6年，2屆奧運會，3屆北京車展，終於等來了北京吉普BJ40,是一款國產ORV越野車（Off Road Vehicle）在2008年北京車展上，還被稱之為「北汽B40」概念車正式亮相。

此後6年北汽B40彷彿失去了蹤影，不斷跳票，延長上市時間。關於跳票問題，官方針對每次跳票回應稱：初期，由於北汽B40量產版的工藝控制不夠到位，部分細節仍處於調試當中，所以本著對消費者負責的態度延遲上市。

而第二次推遲，主要原因是雖然北汽B40的各硬體配置都已經是准量產狀態，但仍還無法達到正常量產狀態，因此新車再一次推遲上市。

北京汽車BJ40定位為硬派SUV，車身尺寸方面BJ40長寬高分別為4350/1843/1837mm，軸距達到2450mm，該尺寸與牧馬人兩門版幾乎如出一轍，同時後排座椅還可以全部放倒，十分搶眼的空間表現讓車主駕車出行更顯舒適。

尤其值得注意的是，BJ40的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度，優於同級的通過性，越野時能最大限度減小前後杠和底盤與地面的接觸機會，相比其他越野車型更能適應各種復雜地形。