鈴木小王子改裝圖片

① RRR是什麼車

通過重重人肉搜索，終於找到這位酷愛汽車的小王子，他的名字全稱是Sh. Rashid Bin Hamad Al Nuaimi，而由於他收藏的愛車尾部一律都烙印RRR，據聞這小王子還常常空運其愛車於歐洲各地，全球車迷都聚焦於這RRR車隊。RRR的全稱是Rich in Realstate Resources，為了方便，我們就直呼其為MR.RRR。先發些小王子特地邀請小羅作客的情景，很經典啊！

發一下國外網友在阿聯酋阿吉曼地區拍的RRR車型

別人空間里的照片：http://qzone.qq.com/blog/913896612-1249474800
GOOGLE的視屏：http://v.youku.com/v_show/id_XMTEwNzc2Mjc2.html

② 2002年鈴木奧拓0.8小王子手動擋、行駛15萬公里、現在能賣多少錢

您好，2002年的鈴木奧拓，這款車的市場價格在5000以上，7000以下！這款車如果直接賣一手用戶的話，這款車的價格是5000多還是沒問題的。但是如果是賣給二手車市場的話，那麼這款車的價格就低於3000了！希望對您有幫助，如果有幫助，還請記得採納哦！

③ 2002年的鈴木奧拓小王子，行駛過程中動力減弱至熄火，開初以為是離合器片薄了，冷了下又能點火了，停

我的是江南奧拓，在冬季時，我開著就覺得奇怪，怎麼一到信號燈時，就要熄火，只要開起來，跑得越快，越沒事，一停車就熄。那天跑了六十多公里，共熄了十多次，我路過一處路寬處停車，打開前機器蓋子，手一碰到機器蓋感覺非常燙。從沒有這么熱過，我等了一會，噴了一點水，逐漸噴了1000ML多，不熱了，我擰開水箱蓋，我錯，上面沒有防凍液了，我加了二L多，原來是缺少防凍液。好慘。差一點爆瓦了。以後就養成習慣了，勤檢查這些東西。

④ 哪個知道汽車音響改裝的每一種車型原裝CD什麼拆的步驟知道的寫出來好嗎先謝謝！！

大眾，有專用的鑰匙叉進就可以，，沒有也可用美工刀。2.棱帥，直接拉出外筐，起下螺絲就可以。
3.中華，從排擋那裡開始撬開桃木，，在起下螺絲，，往上拆。
3本田2.3，在面板框上邊有個電子表，它的後面有個螺絲，須將電子表拿下，再將大面板框撬下，就可見主機螺絲，拆下即可．
4.頤達：1先把儀表台上面的四方行的蓋子撬開。2把音響的主機裝飾框從下面撬開。3拆除主機兩邊的四個螺絲，就可以了。
5.飛度1.5 CVT更換音響拆裝方法
1）.拆下副手側工具箱，斷掉三根空調拉線
2）.拆下變速箱護板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。
3）取出煙灰缸 。
4）.取下煙灰缸護板，拔下點煙器插座
5）.煙灰缸護板內側上方對稱又兩個螺絲，向上固定著中央音響面板 。
6）.用較長的平頭改錐，從工具箱（空調拉線）伸進去打開音響面板右側兩個卡子，平均用力，中控板和空調旋鈕會一起彈出。 小心取出主機和主機下側的空調拉線，（此前的操作應在斷電3分鍾後進行） 更換主機後按相反順序安裝！安裝變速箱護板前應用膠帶纏好起到保護作用，施工時囑咐工人所有改錐應該用絕緣膠帶纏繞（防止短路） 選購音響時必須注意，此車電平是80A的，重負荷不應超過！1.拆主機時須用膠帶保護中控板，就被劃的個爛岌岌2.原廠主機下方儲物盒不可從外部摘下（後面有螺絲）正確的方法應該是音響面板和空調旋鈕是一體的應一起拆下 3（關鍵）接攻放火線最好讓4S店干，如實在沒有條件准備解碼器方可施工，必須斷開電源3分鍾（原車有繼電保護）才可操作。應接到主保險前 歐的車就因為沒斷電，主保險燒了。
6.別克凱越 現代索娜塔 都是直接從下面撬開。
7.本田2.4首先，我們要把排擋筐拆下，這時候，會看見2顆螺絲，將螺絲旋起。再將香煙缸拿起來，去掉下面的插頭和小燈泡，會看見儲物盒下方有2顆螺絲。旋起螺絲。將儲物盒拿下來，可以看見有2顆朝上固定主機下面部分的8號螺絲。將其旋起。
然後再拆上面的空調口，通常情況下，很多人喜歡用方型螺絲刀去翹開空調面板，其實，這是錯誤的。
很容易弄傷縫隙鑲接處，如果車主在旁邊的話，會對你的拆卸方法表示質疑。我的建議就是我們要找一條比較硬的鐵絲，在鐵絲的一端用老虎鉗做一個鉤，將這個鉤伸進空調口，將狗朝下，慢慢往外拉。等感覺有遇到障礙物的時候，再慢慢用力。這樣做的原因是因為空調面誆只有中間有一個鐵卡扣。旁邊的是塑料扣。
只要你把中間的卡扣拉出來，就可以把面板拆下了，然後再鬆掉固定主機的3顆螺絲。用一隻手把主機上端朝外拉，另一隻扶住下端（下端有3個鐵卡扣）
用力往外拉。OK
8.豐田花冠,撬出音響飾框,連同中央風口一起,可見音響下方有4顆螺絲固定,起出直接向前拉出即可.

9.威弛,儀表上有一棵螺絲那掉，，直接橇開飾板就可以的

10.威資,橇開音像外飾板，可以在橇開上飾板一點有2棵螺絲主機下面2棵螺絲就可以那下機頭了。

11.皇冠3.0先把機器兩邊的小板拉出.卸下10號鑼絲即可取出。

12.豐田霸道2700 4000：從下往上拿出音響兩邊的四條銀色飾版，有四個螺絲。把煙灰缸外飾板取開，音響和空調控制板一起拉出。
13.北斗星車把音響框上邊下面兩個螺釘取下，再把煙灰缸取出，把點煙器後面的螺母取下，整個音響框就可拿下來了。

14.君威吧,,橇開外桃木,,,有螺絲就可以了。

15.馬自達m6從茶杯箱到排檔框沒有鏍絲，煙灰缸有兩個鏍絲，拆開煙灰缸，面板有兩個鏍絲，拆開雜物箱，用10的套筒拆下一個鏍絲，就可以往外拉就拆下機頭。

16.奇瑞東方之子：音響面框仔細觀察有四個小的縫隙，用鐵絲伸進去一拉就可以了！有四課螺釘，用10＃的套筒.

17.三凌歐蘭得拆下駕座邊兩根拉線直接撬開,四棵螺絲即可.

18.哈飛賽馬去掉上邊雜物合,從下邊往外使勁撬,四棵螺絲即可。

19.普力馬直接用貼膜小膠刮從下邊撬開即可。

20.本田CRV

首先把空調控制模塊拆下

然後用膠刀把中控台上方蓋板撬松動

然後把中控台上方蓋板取下

接著用膠刀撬中控台處的出風口

把出風口取下

這樣只剩下主機了
21.福美來323主機兩邊分別有一條裝飾條，取下後就會看風有小插孔，像取卡座機一樣，便可取下主機。若還不好取下則兩手持風口處，均勻用力往外用力拉，中央面板就會取下，然後取下各插頭後取下主機。

22.凌志300先拆排擋桿,然後卸下扶手箱內2顆螺絲.拿下中央通道.取下煙灰缸.然後拉出空調開關系統<直接拉出>.然後看到4個螺絲拆下即可.

23.大切諾基 4700 V8 撬開中央風口，就好拆啦。

24.福美來323拆下主機兩邊的小邊陸個小孔，用裝中控鎖的鐵條插入〈一邊要兩個〉然後用力向外來，就可以了

25.菲亞特從音響面扳下第三層開始拆，撬開飾板可見空調開關面板的兩個螺絲，取出拉出空調面板可見音響下方的兩個螺絲，取出直接拔出主機。

26. 東風小王子,先把方向盤和工具箱下面的空調拉線斷開,把煙灰缸拿下,拆下香煙缸來裡面２個螺絲拆,然後把中央音響面板一起撬下來,把主機兩邊的4個螺絲拿下OK

27. 日產天籟的，把兩邊裝飾條橇開，有四顆螺絲拆掉即可

28. 新別克商務3.0「陸尊」，用平口改錐或專用工具橇開裝飾外框，裡面有四顆螺絲拆了

29.寶馬745.撬開音響桃木小板就可以?是老寶馬5系撬開雙成主機外筐就可以!其實拆主機也就是撬開外筐要、不就是從排擋這里開始望上拆其實常見的就是和中華 和君威 瑞風 那三種。

30.豐田皇冠，把儀表兩邊的包有皮的兩片直接往外拉出來，就可看到主機架子上的鏍絲，旋下來就能把主機拉出來了。

31.豐田{銳志}儀表中間好似喇叭蓋的地方平衡向自己方向拉，打開兩顆十號鏍絲一目瞭然，

32.標志206的，我來說！很簡單，家裡正好裝修，有4平方毫米的電線，剪15厘米的兩根，把皮剝去，彎成U型，一起插入206的機頭四個小孔，插到底，往外拔出。拔線的時候要注意，有卡子，捏住高出來的卡子，就可拔出線了

33.天籟拆卸：拆下兩邊的裝飾條，就可以看到裡面的螺絲，拆下螺絲即可。
34.東方之子的直接拉出外裝飾板就可以看見固定機子的螺絲了。

35.君威：把主機兩邊的桃木彎長條先拆了，然後用七號套筒就可以把主機拆了。
36.新佳美:(前置六碟)用帖膜刮板撬開主機筐,就看見四棵螺絲,擰掉便可.黃/藍線:電瓶正極（長火）細灰線:ACC 棕色線：搭鐵喇叭線：紅和白線：後右黑和黃線：後左綠和藍線：前右粉和紫線：前左

37.兩箱飛度先拆下空調按鈕下面面板兩粒螺絲,拆下其飾板,然後用長十字螺絲批從下向上拆去裡面兩粒螺絲,用帖膜刮板慢慢撬開面板就看到主機的螺絲,拆下OK。

38.新奧得賽：１，先拆雜務盒最上訪半圓型扣蓋．直接往外撬
２，空調與音響接縫處用螺絲刀直接撬就可以，卡扣很松，很簡單

39.雪佛蘭樂聘,用膠刀撬出音響主機左右裝飾條.用十字螺絲刀拆卸音響支架螺釘.拆卸空調控制面板固定螺釘.移走空調面板後取出音響主機.

40.華晨中華M3,首先用手拆下音響上面飾條,飾條先從中間拆起.拆下飾條後有兩顆螺絲.然後用手拉出.

41.廣本2.3拆掉下面的兩個螺絲，剩下的是卡子輕輕抽出來主機四個螺絲一卸即可

42.上汽榮威直接從煙灰缸處把整個外框向外拉即可，就可以看到四個固定主機的螺絲，拆下即可！

43.豐田皇冠的，直接把兩邊的真皮外殼向外拉就可以看到四顆固定主機的螺絲，把他們拆下即可！

44.騏達.把儀表台上中間的蓋子在空調口前邊撬開，向前拉出，就可以看到兩顆螺絲，擰下來後再把主機外的整個裝飾框拆下來就可以了。
1.原車音響外觀

2.用膠刀沿縫隙撬開中控面板上蓋

3.拿起上蓋，注意角度平衡

4..取走面板，露出面板部分結構

5..用膠刀沿縫隙撬開中控面板

6.取出中控面板

7.取出時要注意，面板是連著一條電源線的

8.面板取下後，看到了原主機的面貌了

45.豐田凱美瑞；先取掉擋位大蓋板；小心插線；再取掉上邊的風口蓋板；都是直接取掉；取掉四顆螺絲即可

46. 別克君威更換音響拆裝方法，拆掉中央扶手箱兩側的桃木飾條，擰掉主機的四條固定螺絲，用小撬去掉自動空調面板，輕輕拉出原車音響主機即可進行影音改裝。

47.鈴木-利亞納：兩邊的裝飾板取開。可以看到四個螺絲，拆下四個螺絲正機取出。

48.豐田卡羅拉吧先從排擋那拆在一步步往上最後拿掉ＣＤ主機左右的飾條就可以看到４個１０號的螺絲拆掉就ＯＫ啦

49.標志３０７：將面板上的危險燈開關橇起，裡面有一螺絲，和危險燈開關對稱也有一塑料蓋，將其撬起裡面也有一螺絲

50.標志３０７：將面板上的危險燈開關橇起，裡面有一螺絲，和危險燈開關對稱也有一塑料蓋，將其撬起裡面也有一螺絲

51.瑞風.,先拆方向盤下的護板,拆下後見儀表框下又有幾粒,儀表對上有兩粒,拉開煙灰江有一粒,拿出CD旁邊儲物盒,裡面又有一粒,還有把冷氣的一根拉線拆掉,在下面,最後在危險燈按鍵處用力手,剩下的就只有卡了,就可以拿下來了,冷氣那裡線特別多,小心裝回去的時候裝錯!!!主機是VDO的

52.豐田凱米瑞的把排擋板拆掉可看到下面有兩個螺絲．上面撬開也可看到兩個螺絲，把四個螺絲拆掉就可拿下主機．

53.中華駿捷先拆下面銀色面框，可見絲釘拆下再拆儀表台右邊的三角板，然後扒下（風口桃木一齊）可見主機螺絲拆下即可

54.斯柯達 明銳
簡單,將原CD機周圍的桃木從下方開始用手掰開,然後再掰開上面一邊.
再把CD機四角處各有一個看似按鍵的裝飾扣掰開,就可以看到裡面共有四顆六角螺絲固定CD機,擰掉就可拔出主機.
該款車和邁滕一樣,都是CAN匯流排控制的,沒有ACC,方向盤控制等都是匯流排的

55.雨燕 在音響主機兩側個各有1顆螺絲 將主機上固定工作台的支架上 取下2顆螺絲 然後 從離向外推 因為它卡的很緊 從外撬 容易損壞儀表

56.豐田凱美瑞，先將排檔桿擰掉，在把煙灰缸，和放杯子的這塊一並取下，很好取的，用手就可取下。在拔掉點煙器插頭2個，和坐椅加熱3個，就可取下。在拆上坊風口處，要從下方的左右兩邊撬，要小心倆邊的皮子，從外往起撬然後向外拉，拔掉倆個插坐，就可取下。然後可看見倆棵螺絲拆掉，在拆掉下面倆棵螺絲。雙手上下往外拉，就可拆下。

57.豐田皇冠的拆法:
1:先將音響主機旁邊的兩塊飾板拉出來;
2:拆掉進碟機旁邊的4個10號的螺絲;
3:就可以把整個音響拿出來(注意進碟機的底部不要刮到掛檔桿和車上的桃木裝飾)
58.第8代雅閣（08款）
1、雅閣八代原車效果圖
2、用膠刀由內向外撬松拆下銀色裝飾條

3、拆下右邊裝飾條後可看到中控台右下角有固定螺絲。

4、用同樣方法拆下中控台左下角銀色裝飾條後可看到固定螺絲

5、用螺絲刀把中控台的固定螺絲拆除

6、用小一字螺絲刀從旋鈕下方輕撬松可拆下音量控制旋鈕

7、用兩手上下拆松中控台

8、把中控台拆下

9、用鑰匙拔掉所有原主機的數據電源線

10、中控台原主機拆開之後效果

59.大眾途安
1，原車音響效果圖

2，用膠刀沿中控面板的右縫隙撬松中控面板

3，再從下邊沿控面板的縫隙撬開

4，從面板底部撬開

5，再用膠刀沿中控面板的左縫隙撬開

6，再用膠刀沿中控面板的右縫隙撬開

7，全部角落都鬆了，然後把中控面板拿開

8，把中控面板拿開後原車效果

60.三菱格藍
1.原車音響效果

2.用膠刀沿檔蓋的縫隙把檔蓋撬開

3.把檔蓋向上抬起，很容易就取出來了

4.給檔蓋鋪好毛巾，以免刮花

5.用力一托，把空調面板托起

6.把空調面板抽出，注意力度和角度；因為面板背後有連接線

7.拔掉空調面板的控制線

8.拔掉空調面板的電源線，取出面板

9.拆下空調面板後，原車主機就很清晰地呈現在眼前了

10.卸下原車主機四個角上的固定螺絲，把原車主機抽出
太多了，寫不完

⑤ 有「小G」之稱的鈴木吉姆尼，在外形上都有哪些魅力

其實最讓消費者感興趣的還是硬派SUV，相比之下，它們的外觀都有著橫平豎直的硬派范，更重要的是，硬派SUV往往都擁有著強大的越野性能，小巧的外觀設計以及呆萌的造型很容易讓人看「走眼」。其實，按照車輛所屬的種類進行劃分的話，恰好本人就有一台吉姆尼，沒買這車的人呢都說不好，買了這車的人呢都說好，這兩個觀點呢都不完善，這個車優點和缺點一樣的明顯。

⑥ 我想買個長安鈴木奧拓，快樂小王子，誰有貨

自行當地二手車市場購買，外地購買的奧拓和小王子應該不是國五排放，不能提檔，不能上當地的車牌。

⑦ 奧拓大王子，小王子，是日本技術的車嗎為什麼現在感覺也非常受歡迎呢這款車是日本的技術嗎

這是日本鈴木的技術。
奧拓有很長的歷史。
在日本第一次製造奧拓時1979年。
這時候有的日本人不能買汽車，買汽車貴一點。
還是，汽車稅金也貴（15%）。
平均收入的人都買舊汽車（40萬～50萬日元左右）
所以鈴木公司製造低成本的車，是奧拓。
現在，在日本也很多新型奧拓。
奧拓是鈴木的尊嚴,並且是象徵。
我駕駛過奧托，感覺輕量，也容易駕駛在女性，還便宜的。

但是喜歡大型汽車的人（在日本比如說男生）不喜歡奧拓。。。
人們喜歡都不一樣。

⑧ 關於鈴木AG100踏板摩托車

AG100是濟南輕騎90年代中期在引進日本鈴木AG50基礎上改進生產的，單缸強制風冷二沖程，油耗在百公里2.5升左右，油箱大約5升左右，一箱油油表跑到紅線大概跑120公里左右，這車車身很小，是50CC的那種小踏板車身，但加速非常快，改裝後可以作塞道上的塞車用。不過這款車好象早已停產了。這車主要顏色為黑、藍、紅等，現濟南輕騎倉庫中還有當年走么進口的AG系列配件，沿被海關封存。

以下是其參數和簡介：
QM100T（AG100）
產品編號： 型號： QM100T
規格： 主要技術參數
排 量(ml)： 99
經濟油耗(l/100km)： 2.5
最高車速(km/h)： 80
外形尺寸(長*寬*高mm)：1745*610*1015
凈 重(kg)： 83
發動機形式： 單缸、二沖程、強制風冷
額定功率： 5.0/6000
潤滑方式： 分離潤滑
點火方式： CDI
變速方式： 無級變速
制動方式： 前輪 後輪
碟式 鼓式
啟動方式： 電/反沖啟動
油箱容積(l)： 4.8
產品說明： ▲該車採用大容量納物箱，國內獨一無二；
▲集多種功能於一體的新式儀表，指示准確、方便；
▲獨特造型的豪華後視鏡，視野寬闊，影像清晰；
▲平吸式化油器，霧化充分，燃燒完全；
▲全面引進日本鈴木技術生產的優質AG100發動機，馬力強勁，起步迅速；
▲新穎水晶燈具，遠近光束清晰不眩目；
▲車型流暢，美觀大方，至今在全球深受喜愛，讓您駕乘輕松自然；