本田23改裝圈圖片

① JR-改裝社：趴在地上的改裝本田皓影

[汽車之家JR-改裝社]?擁有相對轎車更出色的通過性是國內很多人喜歡或購買SUV的原因之一，但有的人偏偏反其道而行，購買了SUV之後又通過改裝盡可能地降低它的離地間隙，把它變身「低趴范」，比如本文的主角改裝版廣汽本田皓影就是一個明顯的例子。

或許至今你仍然無法接受這種「不務正業」的改裝，但是很抱歉，類似的改裝方式目前是主流，甚至在全世界范圍內都比較受歡迎，只能建議大家不妨嘗試著去接受吧。

以前改裝圈經常說「一低遮百丑」，希望通過降低車身來提升外觀觀感和視覺沖擊力，現在則變成了以低矮為美，頗有幾分車子不趴在地上都不好意思出來打招呼的味道。

至於車尾，其實改裝的套路跟前臉和車身側面是一樣的，在離地間隙的大幅度減小帶來明顯的視覺變化之後，集中對細節進行改裝及優化，達到提升觀感的目的。

編輯點評：不能否認，這台改裝皓影的確很個性、很特別，它那低趴的車身姿態既是改裝的重點，同時也讓它擁有了極強的吸睛能力。但比較可惜的是，這種「不務正業」的改裝方式並非所有人都會喜歡或接受。（攝/圖/文汽車之家何家榮）

② 2020廣州車展，本田思域兩廂版，改裝實拍，很有鋼炮范

2020廣州車展，本田思域兩廂版，改裝實拍。

外觀的風格非常有運動氣勢，前臉中網的造型非常有運動范，引擎蓋上的進氣口很有運動感，精緻的頭燈設計非常帥氣，日間行車燈點亮後很有識別度，下格柵採用黑色網狀的設計提升了運動范，前包圍設計運動。側面車頂的線條採用飽滿的設計勾勒出很運動的風格，後視鏡設計時尚，輪拱造型很有力量感，輪轂採用很炫麗的造型。車尾的造型很有運動的氣息，誇張的尾燈造型運動，尾燈採用個性潮流的設計，排氣採用中置雙出的設計。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 新飛度改裝，附上圖片，

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套

算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了

如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標

類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了

如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條

當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜

機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了

車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右

尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200

最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高

也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適

至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的

可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震

當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

④ 本田凌派中網改裝圖片，凌派改裝中網推薦方案

本田凌派改裝圖片如下。本田凌派改裝中網推薦方案：只需要一把平口起子把卡扣鍬下來即可。總共有12個卡扣，先是拆掉上面的6個卡扣拿下改版，然後看到上面還有兩個卡扣一起拆掉，裡面的最下面還有4個卡扣拆掉就可以拿下來了。再將准備好的中網安裝上去。

本田凌派變速箱養護：1、按照原廠要求，定期檢查變速箱油，按時更換變速箱油，使用原廠指定標號的變速箱油。2、通過放油螺栓放出的油只佔總油量的三成左右，這種情況不建議使用變速箱清洗劑。3、若徹底更換變速箱油，應配合變速箱油交換機使用變速箱清洗劑。在把舊油放掉之前，將清洗劑倒入變速箱，驅動輪懸空，著車後，通過不斷換擋來使清洗劑能夠清洗所有內部區域。清洗結束後，使用交換機將舊油排空，同時注入新油。最後更換濾網。

4、若進行自動變速箱的免拆清洗，操作的時候有諸多的注意事項，如果使用了不正確的產品以及假冒偽劣產品，或者操作不當的話，極易導致事故，嚴重的可能導致變速箱損毀，所以一定要在有資質的服務商處，使用正規渠道的，知名企業的產品，以保證變速箱的安全和自己的權益

⑤ 本田UR-V改裝夢第一步，改裝的心依然澎湃,小改可以怡情！

當初選擇SUV類型的車,主要考慮空間大.通過性好..這樣家裡的人坐著能舒適,一些,特別是老人家,雖然選擇了SUV,但熱愛改裝的心依然在.但UR-V能改的東西不多,所以只能先小改一下,[發呆]下面就分享一下[抱拳]改裝輪轂最主要是輪轂的5個螺絲孔,如果螺絲孔不對就裝不上,所以選擇一定要注意了,輪轂類型也分很多種,因為SUV車類型與轎車車重不一樣,SUV也經常走的路況不是很好,所以用轎車的輪轂安裝就不太好,這個一定要注意輪轂的載重是多少,這樣選擇才安全.[壞笑]如有補充大家可以討論一下.............不喜的也勿噴[左哼哼][右哼哼]

[強][強][強]期待下集....

⑥ 小改款本田思域應該長啥樣小編東京改裝車展實拍給你看！

本田在2020東京改裝車展上，除了驚喜帶來小改款思域TypeR以外，也一如預告同步發表小改款本田思域Sedan轎車與Hatchback兩廂掀背車系。我們售後頻道本次亦有派員采訪，在HondaMugen展區現場直擊小改款本田思域車系風采。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 上套硬貨，本田9.5代雅閣混動的改裝過程分享！

最近這段時間一直在存錢，就為了整一套硬貨，也希望過年前能來一套新鞋，先放一張改裝前的舊照片。原廠17寸的米其林3st，搭配國產的te37。

⑧ 本田XR-V的改裝之路，姿態於操控並存

簡介，xrv作為本田旗下一款熱銷小型suv車型。那麼他有那些優勢與缺陷呢，簡單給大家說下。外觀運動時尚，老款車型分別搭載1.5和1.8自然吸氣發動機，新款則是搭載1.5自然吸氣和1.5t渦輪增壓。家用1.5足夠，想要動力強勁點的選1.5t比較適合。內部空間設計還算寬敞。但也有不燒吐槽的地方，這也是日系車的特點，車身薄，隔音差，配置低，沒有舒適度。本人座駕。本田xrv，1.5自然吸氣，手動擋車型。購買於16年，新車落地15.8w。這價格高的離譜，當時新車沒有優惠，再加上手動擋車型沒有現車，所以被迫加裝10000的裝飾，全車包皮，中控大屏，倒車雷達，倒車映像，才得以從外地調車，從看車到提車只用了5天時間，這里建議大家買車一定要從長計議，不要過於浮躁。5天後車開回來了。用車感受買xrv用於家用，應為身邊的朋友都是搞汽車修理，美容，改裝。他們都對自己的愛車進行了改裝。受他們的影響讓我帶入改裝圈這個坑。下面上圖解說有的人問我避震太硬能不能改怎麼改，配置太低有沒有必要改，隔音太差怎麼改。我在這里只是給大家一個建議，對自己合適的東西才是適合自己的改裝，別人給你的只是建議，避震太硬想改的話tein的end系列可以入手，避鎮有阻尼可調，也就是軟硬，那麼隔音方面呢，建議你先把原車輪胎換成米其林的，原車輪胎胎噪非常大，而且很硬。然後後備箱做個隔音就會有效果出來。門板不建議做。至於配置你們就選一些適合自己的東西加裝，不是所有改裝適合每一個人。希望各位車友用車愉快。全車改裝件xrv專用top前唇，側裙，mz後唇專用刀鋒中尾翼，通用頂翼3色專用流光日行燈r5青檸霧燈鋼琴黑車標替換款，中網亮條亮黑改色膜定製中尾段排氣tein，sbz絞牙避震邁斯頓57號t7r石墨灰配米其林輪胎定製方向盤套七彩遙控款底盤燈jdm風a柱64色app款車內氛圍燈全車包皮倒車映像倒車雷達中控安卓大屏

tein，sbz，絞牙避震，高低可調

⑨ 最近的熱門話題車型本田思域掀背版，這樣改裝起來實在太帥了！

本田思域在改裝圈一直都是炙手可熱的話題，隨著掀背版在國內的引進，在近段時間它又成為大家熱議的對象。今天分享的就是這樣一輛充滿了個人特色的本田思域掀背版。車主是個忠實的本田粉絲，一直以來對本田的車都十分喜愛。在買這輛思域之前，他還買過一輛2013款的本田飛度。至於為什麼這么喜歡本田？那還不是因為改裝起來方便！改裝件供不應求、改裝方案應有盡有。而思域的外觀完完全全擊中了車主的內心，所以掀背版自然也不會錯過。車主改裝的目標很簡單，自己改得開心就行。車主並沒有按照大家固定的改裝風格來進行，只要自己覺得不錯的就是最好的。所以你在這輛車上能夠看到各類有意思的裝飾，這在其他改裝車上不太容易見到。從正面看，第一眼你肯定會把注意力集中在花哨的大燈上。不僅大燈花哨，連擋風玻璃和前鏟上都貼上了花花綠綠的貼紙。尾部的碳纖維車標也被貼上了二次元老婆的形象。除了車標是碳纖維，其他部分也是。Seibon碳纖維引擎蓋、Greddy碳纖維前唇，加上閃閃發光的「特效」，視覺效果非常棒。為了達到低姿態效果，車主改裝了D2的氣動避震，搭配Airlift控制系統。容納進翼子板內的，是明晃晃的經典輪轂BBSRSII。不像其他改裝車選擇單色的輪轂那樣，這套輪轂選擇了藍色輻條搭配紫色中心孔區域和紫色螺帽，加上鮮紅色的BBS中心孔蓋，十分絢麗。從尾部來看，TypeR風格後擴散器和HFP後擾流板讓氣質增加了不少。定製的中出排氣也顯得非常有秩序。內飾方面，車主尚在起步階段。但我們還是能看到中控台上貼滿了各類動漫頭像，想必車主對她們才是真愛。未來車主還有非常多靈感會在這輛車上實施。他也許會把車重新貼膜，重新改裝輪轂和懸掛設定。總之，他喜歡尋找細節方面需要優化的東西來使這輛車擁有更多屬於自己的風格。改裝清單D2氣動避震+Airlift控制系統BBSRSII輪轂18x9.5JET+25Seibon碳纖維引擎蓋Greddy碳纖維前唇改裝大燈HiRev尾燈TypeR風格後擴散器碳纖維定製車標HFP後擾流板Rev9進氣定製中出排氣

⑩ 比飛度還小的本田車，改裝起來居然樂趣十足

其實針對小型車這個定位，本田又怎麼會只單單派出飛度來征服市場呢，在日本這么一個對小型車擁有極高需求量的島國，本田推出了一台比飛度更小的車，它叫Brio，說到這里，相信各位本田粉也應該對此車略知一二，它的Size就跟奧拓差不多。

圖：老實說，這空間真的小得可憐，如果你剛有小孩，那就麻煩了，這尾箱可能連折疊嬰兒車也擺不下。

如果國內有這車，相信也會有不少骨灰級別的改裝愛好者入手吧，因為這么輕型的車身，只要移植了GK5那顆高功率L15引擎就無敵了，跑賽道能殺下不少性能車，但這就真的只能是純粹的「玩具」了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。