汽車改裝功放好嗎

㈠ 汽車加裝dsp功放有什麼弊端

㈡ 加dsp功放對車的害處

對整車的電路安全有影響。

如果採用一般的車載DSP改裝的話，常常會更改車內線路或者加裝功放，這對會對整車的電路安全會有影響，萬一出現問題往往得不償失，而且效果不明顯，花費也很大。網上部分朋友說不建議安裝DSP的原因主要是考慮音質問題。

加dsp功放的作用

DSP功放具備了可以把車內環境造成重疊的頻率進行衰減。DSP即數字信號處理，是一種微處理器，是以數字信號來處理很多信息的器材。其作業原理是接納模仿信號，轉換為0或1的數字信號。再對數字信號進行修正、刪去、強化，並在別的體系晶元中把數字數據翻譯回模擬數據。

電腦連接不同：普通功放只能調：增益、高低通、不能和電腦連接。而DSP功放可以通過電腦更好地管理功放。成本不同：把DSP的模塊融入放大器，節省了線材成本和線材幹擾，還有節約車內的安裝空間。

效果不同：功放帶有DSP功能就非常方便的做主動分頻，延時處理，EQ的調教，讓復雜的環境得以改善，讓音響的聲音更耐聽更好聽。

㈢ 汽車音響改裝利弊

如今大家購車時也變得越來越重視音響系統軟體的音色了，一套好的音響系統軟體能夠為咱們的旅途產生很多快樂。針對音響發燒友來講原裝音響毫無疑問是不能滿足她們苛刻的耳朵裡面，這時候她們大多數會開展音響改裝。下邊就來為我們剖析一下汽車音響改裝利弊，提前准備改裝音響的朋友們可以先看一下。

汽車音響改裝利弊

益處：

1、改裝後音色會更為清楚。一般中低檔車原廠音響都不足清楚，乃至有時候會聽見雜音，換掉一套好的功放機和音響當然能處理這一煩人的難題，情緒也罷一點；

2、車子音場精準定位更為精確。一部分車系後排座音響名存實亡，音樂播放時只聽見前座有聲響，改裝後的車子音響會使全部聲效更為震撼人心，實際效果也有較大發展；

3、隔音越來越更強。若你改裝的音響含有降噪作用，那麼針對車箱內的NVH主要表現有一定協助，安全駕駛的時候更為舒服。

缺點：

1、音響銷售市場良莠不齊，非常容易購到仿冒商品。我們在改裝高檔音響時有可能會碰到「誇大其詞」的商家，因而在改裝前需要先加強課程，切不可貪小便宜；

2、針對愛好者而言改裝音響十分砸錢！實際上這種也無法算得上不太好的地區，最終多提一嘴，改裝要適當，挑選要慎重。

汽車改裝音響對車有影響嗎？

挑選適宜的設備和可信的改裝廠對汽車都沒有其他危害。音響歸屬於車內飾改裝，在法規上是容許的並且不用去辦理備案。次之改裝音響不牽涉到改裝動力裝置，不容易直接影響到安全駕駛。我們在改音響時應當留意音響輸出功率是不是有超出車子電源電路的荷載，如果有得話應當對電源電路一並開展升級。

1000元錢汽車改裝新手入門音響

1000元錢費用預算改裝汽車音響的確有點兒焦慮不安，但是也不是沒有辦法。一千元上下較為建議挑選JBL音響，假如挑選JBL雙開門音響喇叭套服得話價錢在一千元之內，性價比高十分高，假如常常自身一個人開車的話，升級主前座周邊的音響就充足了。若費用預算提高至1500元上下，則能夠把四個門的音響都改了，實際效果又會進一步提高。實際上DSP功放機針對車子音響音色有較大危害，費用預算夠得話最好是也一並拆換。

㈣ 汽車音響改裝靠譜嗎這樣做到底值不值

如果對質保比較重視的人最好還是不要改了，如果你不在乎質保的問題，什麼時候改都是可以的。音響改裝需要看個人喜好，如果對音響沒有什麼特殊要求的話，改裝就沒有什麼必要了。可以先加裝個無損對插的DSP功放，即能調音又能增大功率，將原車喇叭發揮到極致，等新車的質保期過了，就可以考慮換喇叭加功放，做隔音。想要效果更好，那就倒模3分頻，總之耳朵收貨！看個人需求。

看個人需求。汽車音響改裝升級，其實是項奢侈品消費，在原車音響不能滿足車主的需求的情況下，改裝很有必要。但是奢侈品消費，要顧及一下錢包的厚度，改裝方案上，也有很多選擇。

㈤ 汽車音響改裝加裝DSP效果好嗎

我車上裝了dsp，最後發現調試不好。真的不如不裝。最後還是拆了。還沒有原車的音質好。

㈥ 汽車加裝功放作用是什麼

功放的作用有兩個 1、提升功率 2、提升音質

㈦ 汽車音響改裝利弊

現在我們買車時也越來越注重音響系統的音質了，一套好的音響系統可以為我們的路途帶來不少樂趣。對於音響愛好者而言原廠音響無疑是無法滿足他們挑剔的耳朵，這時他們大多會進行音響改裝。下面就來為大家分析一下汽車音響改裝利弊，准備改裝音響的朋友不妨先看
汽車音響改裝利弊
如今大家購車時也變得越來越重視音響系統軟體的音色了，一套好的音響系統軟體能夠為咱們的旅途產生很多快樂。針對音響發燒友來講原裝音響毫無疑問是不能滿足她們苛刻的耳朵裡面，這時候她們大多數會開展音響改裝。下邊就來為我們剖析一下汽車音響改裝利弊，提前准備改裝音響的朋友們可以先看一下。

汽車音響改裝利弊

益處：

1、改裝後音色會更為清楚。一般中低檔車原廠音響都不足清楚，乃至有時候會聽見雜音，換掉一套好的功放機和音響當然能處理這一煩人的難題，情緒也罷一點；

2、車子音場精準定位更為精確。一部分車系後排座音響名存實亡，音樂播放時只聽見前座有聲響，改裝後的車子音響會使全部聲效更為震撼人心，實際效果也有較大發展；

3、隔音越來越更強。若你改裝的音響含有降噪作用，那麼針對車箱內的NVH主要表現有一定協助，安全駕駛的時候更為舒服。

缺點：

1、音響銷售市場良莠不齊，非常容易購到仿冒商品。我們在改裝高檔音響時有可能會碰到「誇大其詞」的商家，因而在改裝前需要先加強課程，切不可貪小便宜；

2、針對愛好者而言改裝音響十分砸錢！實際上這種也無法算得上不太好的地區，最終多提一嘴，改裝要適當，挑選要慎重。

汽車改裝音響對車有影響嗎？

挑選適宜的設備和可信的改裝廠對汽車都沒有其他危害。音響歸屬於車內飾改裝，在法規上是容許的並且不用去辦理備案。次之改裝音響不牽涉到改裝動力裝置，不容易直接影響到安全駕駛。我們在改音響時應當留意音響輸出功率是不是有超出車子電源電路的荷載，如果有得話應當對電源電路一並開展升級。

1000元錢汽車改裝新手入門音響

1000元錢費用預算改裝汽車音響的確有點兒焦慮不安，但是也不是沒有辦法。一千元上下較為建議挑選JBL音響，假如挑選JBL雙開門音響喇叭套服得話價錢在一千元之內，性價比高十分高，假如常常自身一個人開車的話，升級主前座周邊的音響就充足了。若費用預算提高至1500元上下，則能夠把四個門的音響都改了，實際效果又會進一步提高。實際上DSP功放機針對車子音響音色有較大危害，費用預算夠得話最好是也一並拆換。
汽車dsp和功放的區別
我們在開展汽車音響改裝時常常能聽見「DSP」和「功放」這兩個專業術語，一部分商家還會繼續直接說成「DSP功放」。針對剛觸碰汽車音響改裝的朋友們而言分不清楚DSP和功放中間的區別也實在是一切正常，下邊我們就詳細來談一談兩者的關聯。

汽車dsp功放和功放的區別？

DSP功放的功效和功放基本相同，關鍵功能全是解決模擬信號和放功率大的。但是DSP功放對比起一般功放，其作用大量更智能化。一般功放只有開展增益值、多少通這類的簡易調整，沒法與計算機相接。DSP功放則還可以根據與計算機相接對聲效開展更快的管理方法和調節，因而DSP慢慢變成這幾年的發展趨勢。最重要的一點就是DSP適用各種形式的音源輸入，對比起一般功放應用下去會更為方便快捷。

dsp和功放與此同時加嗎？

能夠一起加。最先大家先弄清楚一個定義DSP是一個作用、功放是一個解決數據信號的機器設備，自然有一種叫DSP功放的設施是與此同時融合了DSP和功放二種作用。大家為一般功放加DSP後就可以電腦連接開展調節，與此同時也能夠充分發揮功放功率大的的優勢，因而要是需要更好的可特性和更強聲效得話，能夠挑選DSP和功放與此同時加。

汽車改裝音響對車有影響嗎？

挑選適宜的設備和可信的改裝廠對汽車都沒有其他危害。音箱歸屬於改裝內飾，在法規上是容許的並且不用去辦理備案。次之改裝音響不牽涉到改裝動力裝置，不容易直接影響到安全駕駛。我們在改音箱時應當留意音箱輸出功率是不是有超出車子電源電路的荷載，如果有得話應當對電源電路一並開展升級。 汽車音響改裝利弊 汽車dsp和功放的區別 @2019

㈧ 汽車音響改裝不換喇叭，加個功放可以嗎

你好，不換喇叭，單獨加功放達不到較好的音效效果，所以改裝音響是按照音響改裝工藝進行的，一般前門上使用中低音，A柱使用高音，後門使用同軸喇叭，後尾箱一般使用重低音。
希望能幫到你！
望採納！

㈨ 汽車音響改裝不換喇叭，加個功放可以嗎

不換喇叭，單獨加功放達不到較好的音效效果。所以改裝音響是按照音響改裝工藝進行的，一般前門上使用中低音，A柱使用高音，後門使用同軸喇叭，後尾箱一般使用重低音。

汽車音響 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。

現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標准，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。

揚聲器

將電能變成聲波的機件稱之為揚聲器。或許已有讀者猜到揚聲器就是俗稱的喇叭！對嗎……只能說對了一半。能將訊號轉變為聲音的機構，除了一般常見到圓形或是橢圓的往復動圈式喇叭單體以外，還有其它種類的揚聲器！

例如以金屬帶發聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅動平面式震膜的靜電式揚聲器，也都在音響中佔有一席之地。不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流，印象中除了美國Infinity與台灣EVIL有絲帶式的車用高音單體以外，其它都為常見的動圈式單體。

㈩ 汽車音響改裝加裝DSP效果好嗎

DSP的優點安裝便捷
無損改裝不破線
節約等待時間
節約車體空間
DSP在汽車音響改裝中主要的作用是調節音色和調節聲場，同時是4路輸出功率，相對於功放的功率沒有那麼大，至於加功放還是加DSP這個要取決於你的原車主機功率和你換的喇叭的功率，一般的喇叭原車主機加DSP就可以了