9代思域改裝低趴圖片

㈠ 更具低趴的跑格感 第11代思域大改款造型曝光

車迷引領期盼的新一代本田思域，不僅偽裝測試車陸續被拍到，原廠設計草圖也於日前放出，近日專門繪制新車預想圖的《Kolesa.ru》公布最新預測外觀，車頭運用大量不同的銳角線條收折，營造出低趴的跑格感。

思域車系陣容相當龐大，除了標准四門轎車外，另有雙門Coupe等其他版本，此次先行流出的為Hatchback掀背款，除了會有新外形、新底盤平台外，據傳在原有1.5T渦輪之外，還會另增加新一代油電科技。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 改裝本田思域8G，不老街車，本田思域FD轎車就是其中之一

眾所周知，本田是年輕人擁有和改裝的最受歡迎的汽車品牌之一。本田思域FD轎車就是其中之一，它是中型車，也是年輕人最喜歡的汽車之一。06年第八代Civic第一次被正式引入中國，相應的Civic也有了自己的中文名字：思域。到這一代Civic，大家就會比較熟悉了。思域以其流線的外觀，高動力與低耗油等先進魅力，走進無數車主的心中。今天我們要介紹的這輛在它已經擁有高性能的前提下，車主著重進行的是外觀的改裝，低趴，尾翼，包圍，輪胎，輪轂，改裝後可以說無可挑剔。我們來看一下吧。

【改裝清單】車輪AdvanRG118x8.5-9.5ET40-33輪胎阿喀琉斯ATK235/40/18265/35/18制動JBT4活塞+330mm底盤D2LCA避震UltraRacing（側下桿-前下桿-後下橫桿）Skunk2外傾性能GARRETT2871R渦輪增壓ZAGE（鋁制管道-過濾器）HKSSSQVIV排放閥電磁增壓控制器Flex中冷器Blox賽車散熱器2.5「定製中心管Dastek節氣門模塊Dastek發射控制UltraRacing發動機支柱直管消聲器1000cc額外rc噴油器Exedy離合器第2階段ARP支撐塊525cc注射器Greddy電腦管理庫斯科1.5路LSDCP活塞BC桿WeaponR進氣歧管外觀TypeR（前後保險杠-側裙）WingJs碳纖維尾翼定製天窗jsRacingCarbon（前鏟-裙邊-風鰓）炭纖維（發動機蓋-行李箱蓋-門把）室內新娘Lowmax座椅高田4點式安全帶Skunk2檔把碳纖維板儀錶板DefiCr（升壓儀-油溫-渦輪表）

㈢ 十代思域寬體低趴改裝展示有什麼改件

低趴改裝配件清單，希望可幫助到你。

㈣ 看看改裝分享本田思域 9G，有趣的亞特蘭蒂斯藍

本田的第九代思域，無論是在國內還是國外都沒有創造過八代車型那樣的銷量佳績，所以改裝案例也就沒有前幾代那麼豐富，盡管銷量少，但在本田車迷心中買思域不改裝簡直是對不起傳統文化，多年來本田思域憑借造型設計抓住了不少日系性能街車迷們的心，其出色的外觀設計也使其成為了眾多平民改裝的首選。無論是針對動力性的改裝還是針對戰斗風格外觀的改裝,雖然9代思域在改裝熱度不如前輩但仍有不少本田粉繼續追隨，今日介紹一台完美的泰式VIP風格的9代思域。

【改裝清單】車輪LCInfinitewerks18x10.518x12.5輪胎ToyoT1R225/35ZR18255/35ZR18底盤YMAirPerformance兩點式空氣懸架外觀SpiesHecker亞特蘭蒂斯藍漆Molo車身套件定製（鴨尾-擾流板）

㈤ 思域改成黑武士下來大概多少錢

如果從最基礎來改裝的話（動力系統，底盤，避震統統不改，只改外觀）。其實花費並不是很多，大概一萬元左右就能做出效果。

首先需要做的是把全車鍍鉻件進行一個貼膜處理，其次輪轂和卡鉗都需要進行烤漆處理。如果在買車時選擇黑色的話就能省下一大筆車身貼膜的錢啦。當然這只是最基礎的黑武士改裝價格。

(5)9代思域改裝低趴圖片擴展閱讀：

本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平台，兩款車使用的是同一種底盤。

第九代思域採用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型號的輪胎，這款輪胎代替了之前的Pilot Exalto與Pilot Sport 2系列，整體採用更環保的橡膠材料，加入了有助於減少行車中輪胎發熱的硅顆粒。

同時也採用了特殊的胎紋能來提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。

㈥ 本田思域這款車怎麼樣為何它會成為改裝神車

思域作為一代新車，一直被稱為超超超超超超的空氣，再加上很多汽配城市的改造事例，很多消費者把他列為精神小伙，但事實上，對於思域這輛車來說，其表現相當不錯，我們一起看看吧。(另一方面)。外觀設計方面，事工採用家族式設計語言，整個前臉的設計具有很高的識別度，而且看起來是非常年輕的運動，熏黑的中網形狀加上雙面大燈套裝的設計，提高了整個前臉的視覺寬度。

要動力，思域的零百加速能給你刷出7秒左右的成績；要造型，思域給你低矮的車身，溜背的造型；要空間，甩開同級競品不說，甚至對更高一級的車型「步步緊逼」；要經濟要環保，本田品牌有口皆碑的低油耗、高保值率加持。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。

㈦ 雖然它不是最漂亮的兩廂思域，但卻看到好想法的作品

有人說，十代思域是被大家捧紅的，有人說，十代思域根本不值得，還有更好的選擇，我想說，如果它沒有「高潛力」這股風氣，那麼十代思域根本沒辦法盪起漣漪，所以，關於它的改裝事宜，我們從來都不需要懷疑。

十代思域兩廂版，它是最接近TYPE-R形態的車型，只不過，改裝風格繁多的今天，有些本田玩家已經不再是以前的「性能控」，他有可能是「姿態控」，本文的主角屬於後者。

㈧ 本田思域改裝低趴大概需要多少錢

2000-30000元。

大包圍改裝：大包圍的學名是車身「空氣擾流組件」，用於改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性的影響，材質多為碳纖維。不過目前的大包圍大多不具備這種功能，主要是為了美觀而設計的。加裝大包圍還要考慮一定的適用性，對於經常在路況較差的公路行走的朋友不適合改裝大包圍。

汽車改裝注意事項

為車更換輪胎與輪轂，是目前汽車改裝中比較普遍的做法。合理的升級輪胎可以配合制動系統縮短車輛的制動距離，增加車輛高速行駛時對路面的附著系數。可有的車主在升級輪胎輪轂時，盲目地加大加寬，而忽略了輪胎的數據匹配，造成車輛存在巨大隱患。汽車出廠前經過嚴格測試，原配的輪胎肯定是符合車輛整體性能的。

改裝輪胎時，如果選擇不匹配花紋和材質，都會留下隱患。業內人士分析說，一般情況下合理的輪胎輪轂改裝是基於原車的輪轂尺寸加大1寸，同時配合升級輪胎， 最佳為加寬10毫米。盲目升級輪胎和輪轂，使其與原車性能不吻合是非常危險的。

㈨ 本田思域改裝低趴大概需要多少錢

題主你好！一輛車的改裝價格是要看你用的材料來定價格！如果你想平民價格的改裝低趴大概在一萬塊左右！

㈩ 將1995款本田思域 EX改裝低調優雅的簡潔姿態！

全文內含改裝清單！

這是一輛1995款本田思域EX，外觀部分，全車採用SeibonTS型碳纖維引擎蓋，SpecD復古式頭燈，搭配BBSRS輪轂和Federals595輪胎，性能部分，換裝K＆N空濾，Injen進氣，定製排氣系統，Brembo制動套件，AirLiftPerformance氣動套件，Truhart外傾臂，SPC外傾角套件，內飾部分，則更換了NRG方向盤快速釋放。

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