汽車維修店做學徒
Ⅰ 汽車維修學徒工資多少錢一個月
汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。
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汽修工的苦和累
1、非常累
汽車修理工是一個非常非常累的工作，在4S店沒幾個享受過雙休，一周6天班，上班全部都是站著幹活，車多的時候根本休息不了。每天能做到准時下班都比較難，每天勞動量也很大。
春夏秋冬各有各的苦，春秋天陰雨綿綿，夏天機蓋還沒打開就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是機油味，鐵屑味，油漆味。
2、環境特差
工作環境特差，工作服會讓你懶到不想洗。因為洗了也沒用，除非不工作。每天緊握扳手，每天工作在油污裡面呼吸著高濃度的尾氣！有時候一天喝不上一口水，上不了一趟廁所，坐不下一分鍾，維修車輛的時候下班沒有固定的時候。一般人是上廁所後洗手，修理工是洗完手後上廁所！另外還容易受傷，每個手上多少都有傷。
3、太操心、費腦
如果是4s店還好，起碼車型單一，如果是外面的修理廠，車型種類繁多，維修起來要不斷思考，還要不停的充電學習，工作有一定難度。賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。一輛車從你接待以來，車輛所有的責任都要你來負責，不管是什麼原因，反正都是你的錯。
Ⅱ 我想去汽車維修店做學徒工，請問下大家，以後工資能拿到多少
學汽修還是去專業的汽車學校比較好。
學校有專業的設備，也提供很多車子實訓，畢業後還推薦就業。
Ⅲ 汽車做維修學徒的一般是做什麼
就是幫師傅打打下手。一開始你並不懂維修技術，首先要了解汽車的一些構造。然後就會給你一些小事做做，換個機油，給輪胎沖個氣，洗洗車等這些。汽車維修不僅是個體力活跟是個技術活，所以要想成為維修師父，必須要跟師父搞好關系，讓他多教教你。能夠成為汽車維修技師的話，能到好點的4S店工資還是不錯的。
Ⅳ 汽車維修學徒累么
毛的 不知道就不要亂說
我是4s店的機修師傅
通常只有 2個工種 一個是 機修區 另一個就是 鈑金區
機修區 師傅 通常是 檢測故障 簡單裝潢 和 機修
鈑金區 師傅 就是 油漆 裝潢 事故車 鈑金 車身復原 總之很大的事故就是鈑金區 負責
做學徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工資很低 200-300 甚至沒有
至少 要學2-3年 才可能 給你動手
不要聽別人說 什麼 汽車電路 汽車機修 實際上是一體的 機修師傅是要全部 會的 不可能機修一個人 電路一個人吧
汽車壞了個保險絲 是一個電路師傅修 加機油 給機修師傅吧
機修+電路+簡單裝飾 全是機修師傅的事
你說的汽車維修 是以前的稱呼 汽車維修電工 應該是汽車檢測與維修
現在汽車都是機電液一體化
汽車修理 的師傅 必須 3類全會才能動手修 不可能存在什麼機修一類 電路一類的……
你要當學徒 通常18歲就可以了 晚了不好的！現在的師傅 都是20多歲的小夥子
學徒工資很低額 通常是不要抱太大的希望 一般都不會給錢的！能給幾百就挺不錯了的！
做好心理准備吧 很累的！ 每天站著 蹲著 就是一整天的 弄不好還有加班的！ 前期不會的 師傅會有很多訓斥的！
Ⅳ 汽車維修學徒工一般要學多久出師
與師傅打好關系，一般跟著師傅虛心學習一兩年就可以出師，不過由於汽車產品及技術更新比較快，因此也需要保持繼續學習的態度。
學習汽車維修可以先從汽車構造學習，對汽車整體情況有一定基本功，很多時候是根據原理對故障排除並維修，以達到車輛出廠的一些技術指標。汽車維修的主要課程包括汽車構造與拆裝，發動機、底盤及傳動系統檢修，車輛電氣設備診斷與維修。還有其他一些包括汽車專業英語、汽車營銷、機動車保險及理賠等。
經過汽車維修培訓教育後，就可以到外面維修企業實習當學徒，根據有經驗的老汽修師父總結，得出一些維修學徒需要注意的細節：
1、能接受 臟 、 苦 、 累 的工作性質，並且擁有吃苦耐勞的精神，往往汽車維修這個行業更多的是一分勞動一分收獲，因為4S店的工資多少主要看工時多少，因此屬於多勞多得，不勞不得。
2、維修一定要把安全放到首位，這不是開玩笑的，有很多維修學徒因為操作不當而弄傷自己，這些都是確確實實存在的例子。
3、遇到一些不懂操作的可以向師傅或同事請教，不能得過且過，這一點很多維修學徒很難堅持下來，所以也出現一些學修車3年什麼都不會的情況。向他們學習不僅能增加自己的工作效率，而且還能了解更多故障判斷的經驗總結。
所以說，不管是哪一行都需要保持一直學習的態度，各行各業都會有精英，並且條條大路通羅馬，只要堅持下來終究有一天你的所有付出都會得到回報。
Ⅵ 汽車維修只能去4S店當學徒么
去4S店的基本就不能是學徒了，都是正規學校畢業的，如果技術過硬，成長速度是很快的。
學汽修去哪裡並不是我們的目的。我們的目的是找個能真正學到汽修知識的地方。
那麼應該怎麼選擇一個好的汽修院校呢。
應該從以下幾個方面去考慮分析：
1、辦學資質，有無政府部門審批的辦學許可證。
2、教學設備，是否齊全，是否真正用來實訓。汽修行業實操十分重要，這一點要重點考察。
3、校園管理，校園門衛安全管理是否嚴格，學生文明禮貌，校園環境衛生等，在一個好的環境里學習，心情也會好很多。
4、師資力量，考察教師數量，學歷層次，實戰經驗，授課水平等，老師的知識水平要過硬，而且必須懂得怎麼教才行。
5、教學過程，觀察上課秩序，學生聽課狀態，學生是否在動手操作，操作過程是否規范。
6、就業安置，考察就業合作單位，就業薪資等就業服務工作，為自己未來的就業問題謹慎考量。
7、生活設施，宿舍衛生如何，是否具備熱水和空調，食堂價格如何，菜品如何等。有時候花錢就是投資還是值得的。
Ⅶ 去汽車修理店當學徒好嗎能學到手藝嗎
去店裡學很辛苦的，而且學習的時間也很久，想跟人家老師傅後面學難，沒人願意教你的，所以還是去學校學吧，先學基礎知識，然後找單位實習積累經驗，期許的前景挺好！
Ⅷ 汽車維修部維修學徒要做什麼的
幫師傅打打下手。
開始並不懂維修技術，首先要了解汽車的一些構造。然後就會給一些小事做做，換個機油，給輪胎沖個氣，洗洗車等這些。汽車維修不僅是個體力活跟是個技術活，所以要想成為維修師父，必須要跟師父搞好關系，讓多教教。能夠成為汽車維修技師。
有師傅陪同的情況下會讓拆卸，最後到原理知識，工作狀態，各系統怎樣配合的，是在整車可以裝配的情況下出師的。必須和師傅搞好關系，臟活累活都是，技術活都是別人。
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1、能接受「臟」、「苦」、「累」的工作性質，並且擁有吃苦耐勞的精神，往往汽車維修這個行業更多的是一分勞動一分收獲，因為4S店的工資多少主要看工時多少，因此屬於多勞多得，不勞不得。
2、維修一定要把安全放到首位，這不是開玩笑的，有很多維修學徒因為操作不當而弄傷自己，這些都是確確實實存在的例子。
3、遇到一些不懂操作的可以向師傅或同事請教，不能得過且過，這一點很多維修學徒很難堅持下來，所以也出現一些學修車3年什麼都不會的情況。向他們學習不僅能增加自己的工作效率，而且還能了解更多故障判斷的經驗總結。
Ⅸ 在汽車維修店做汽車維修學徒工要如何做才不會被叼
認真學習，一定在別人休息的時候自己工作，別人工作的時候自己還在工作。學習做好基礎工作，比如上螺絲之類的小事。細心完成師傅交給的工作。修車的時候，一定別怕臟，但要注意方式方法。師傅交的，保證要學會，下次再遇到類似的工作，保證自己獨立完成。不會的可以多請教。忌諱上班玩手機或者睡覺，偷懶。工作時，別挑活。不主動和客戶搭善，因為師傅看到可能會不高興。