大嶺山駿通汽車車身維修店怎麼樣
A. 汽車鈑金噴漆我這個修理要多少錢
汽車鈑金一般是按面算價格,而且由於鈑金會附帶噴漆,所以價格會根據你的要求而有變動,建議直接去店內咨詢。
汽車鈑金 (Metal Plate)是一個汽車修理的技術手段,此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理,指汽車發生碰撞後要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做。說直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序。
汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打,修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸,更要掌握車身材料特性,受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上,維修人員還要藉助先進的測量工具,通過精準的車身三維測量,以判斷車身直接的間接受損變形的情況,以及因車身變形存在的隱患,制訂出完整的車身修復方案,然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據,將車身各關鍵點恢復到原有的位置,將受損車身恢復到出廠時的狀態。
簡單一點說,就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障,就需要鈑金修復和噴漆了,是車輛外觀和結構恢復出廠時的要求。
B. 在4s店修完車取車時該注意什麼
主要檢查維修的位置,該換是是否真的更換了,如果是機艙里的位置,必須打開引擎蓋檢查,車身漆面需要重新噴漆的地方,需要檢查噴漆的效果和色差,如果不滿意,可以要求重新噴漆。
維修清單和實際維修項目不符
車主黃先生的車因事故大修過後不到一周,便發現車子在經過不平路段時搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題。可是,在之前保險公司的公估定損報告清單中,前懸架被列在了保修清單里了,剛換過的部件怎麼這么快又出現了問題?拆車檢查發現,前懸架並沒有更換。
提醒:對回收件進行確認
某4S店售後經理稱,事故車定損並維修過後,保險公司會去相關4S店對那些更換件進行回收,因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認,然後再與4S店所列出的維修清單進行核對確認。
二、事故車越修越傷
把事故車送往4S店「療傷」,沒想到卻越修越傷!日前,崔小姐得知自己送修的車,被修理工在事故車定損前,將車上部分較新的部件拿走賣掉,用舊件甚至殘次件取而代之。
維修行業人士透露,修理工最喜歡修理事故車,不僅可以大賺一筆,如果事後車主有任何的質疑,修理工都可以把責任推到事故上,令車主「無力」反駁。
提醒:對事故車相關情況進行記錄確認
1、送修車輛如需將車留廠,車主最好與維修站一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。
2、監督相關工作人員為自己的愛車第一時間進行定損,並拿到定損單之後再走。
3、車主在維修過程中留意每個更換環節,並在更換配件時要求4S店將調換的配件進行展示,防止使用副廠配件。
三、熟人更易「被宰」
「熟人好辦事」就能防潛嗎?有在4S店工作的網民稱,曾在公司經理的授意下,潛了熟人一次:檢修保養時,悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗,發動機的通氣渠道被堵,汽車跑起來乏力,因此就說由於前期保養不好,必須換發動機缸頭。就這樣,該公司從熟人處賺了1萬多元。
提醒:緊盯車輛維修過程
建議車主在為汽車做保養前先電話預約,再根據預約時間送修,這樣一般只需要兩個小時左右,而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的,車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。
四、誇大毛病進行「套餐維修」
信口誇大汽車毛病,讓車主進入「套餐維修」是4S店撈錢最快的方式之一。吳先生的車在起動和剎車時聽到「咯噔」異響,4S店的檢查結果顯示:一是機角膠要換,1700元;二是方向機漏油,2900元。此外,車的尾氣管燒穿,更換900元。
吳先生又到普通汽修店檢查,根本沒有這么嚴重,這里的維修工前後花了不到10分鍾,花費10元,就把問題解決了。
提醒:向4S店索要檢測憑證
某汽車售後服務總工程師表示,在車輛維修服務中,這種情況的確時有發生。如果消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實,可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。比如可以要求當面觀看維修人員的檢測,觀察其操作的方式和流程是否規范,檢測的結果是否有說服力。
五、配件只換不修
陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門,檢修工作人員檢查後堅稱,車鑰匙失靈唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙,3000元。無奈,陳先生只好去路邊一維修店進行電池更換,2元便搞定了。
很多4S店車行管理人員為達到盈利目的直接給4S店下發配額。對於汽車維修來說,某一固定故障所需要的維修費用是確定的,但為了完成維修任務,一些不負責任的維修人員就把費用轉嫁到客戶身上,讓車主吃盡啞巴虧。
在這里,小編提醒各位車主朋友,如果對維修方面有相關疑問,可以要求4S店出示檢測憑證。但有些情況確實也比較難下判斷。有些僅僅通過維修就可以解決的問題,不少維修工都會建議更換零部件,這也將大大提高維修費用。所以,小編希望車主朋友平時要多多關注小編整理的相關知識,以免不時之需。
C. 大事故車修好後影響大嗎
影響一
車輛在發生交通事故後,會遭受強大的撞擊力,從而使車輛產生不同程度的損傷,嚴重的情況會使整個車身面目全非。盡管目前有很多的汽車維修店,但是由於維修人員的技術水平較低,維修過程中使用的設備陳舊,因此維修效果不容樂觀,致使修復後的車輛缺乏安全性和可靠性。
影響二
事故車盡管在修復後從外形上可以恢復原狀,但是在疲勞壽命上還是無法恢復。更何況一般的事故車維修根本不會採用原廠規定的修復方式,所以他的強度還會有更一步的降低。因此事故車要看是否能完全復原,不能完全復原的事故車不建議買。
影響三
事故車貶值問題,對於車輛原價值較高,像換保險杠這類細節對整車的保值率影響就越大;相反車輛初始價值不高,某一些方面的缺陷是不會被放大的,相比於像防撞梁、底盤、發動機等致命傷,更換保險杠簡直就是不足一提。
事故車維修後的注意事項
1、事故車修好後,發動機轉速最好不要超過4000rpm,更換後的新零件需要有一定的磨合里程,不適合高強度運行,車速也不適宜過大。
2、不要負載過重,剛修好的事故車還在試驗階段,部分數據雖然矯正了,但需要一定的行駛里程進行檢驗,負重過大對轉向機構和制動機構負荷很大。
3、行駛一定的里程後應送往維修店進行相關數據的測試,比如是夠吃胎、行駛機構是否變形等,必要時進行相應的矯正。
D. 五萬塊錢在老家縣城開個汽車維修店怎麼樣
汽車配件最掙錢了 其他的比如維修技術都是硬體 我相信你應該硬體達標了 店面租金是一大頭 維修工具又佔去一頭 你自己掂量掂量 但是生意是從小做到大的 你真的可以以五萬起本 積累經驗和客源 為你日後追加投資打下基礎 五萬我認為可以試試 加油 朋友!
E. 鈑金修復
這兩種修復是依車的損傷而定的,如果車損傷的范圍很大,就需要用鈑金修復。鈑金修復要把凹陷的地方用工具砸平,或是拉平,然後打上膩子噴上漆,就與原車一樣了。撞過的車肯定會賣不出高價格的。買車時一般都會看車有無受過大傷。
F. 新買的汽車被撞凹進去怎處理,去4s店呢,還是找個維修店
建議去4s店維修,質量有保障。