汽車設備維修職業

A. 汽車維修屬於什麼類職業

汽車維修屬於汽車服務類職業。汽車維修主要對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。汽車小修用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

(1)汽車設備維修職業擴展閱讀

汽車服務類主幹課程：政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法、市場調查與預測。

汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣設備、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、專業英語、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與預測實訓、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環節。

汽車維修就業方向：適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。

B. 汽車機械維修工和汽車檢測工有必要兩種都考嗎

如果你要有時間有精力，建議把這兩種證書都考了，所謂證多不壓身嘛，而且對企業選擇人才時，會優先考慮的。希望我的回答能幫助到你！

C. 汽車維修工 需要具備什麼條件才能適應工作

汽車檢測與維修技術專業
高技能人才培養模式的構建與實踐
一,教學改革試點的背景及試點專業基本情況
(一)高等職業教育背景
在2002年,我國的高等職業教育尚屬於新興的教育形式,處於發展與探索階段.急需探索和解決的問題是:缺乏與企業全面合作的機制,不是根據企業的需求辦學;文化課程要求較高,佔用課時較多,造成專業教學和實踐實訓環節難以保證,很難達到高技能型人才的要求;課程體系與生產實際有較大差距;傳統課程多,就業及工作中相關課程少,課程和教材內容相對陳舊,學用不一致的情況明顯;教學手段落後,先進的實訓器材和設備不足,實驗和實訓條件差等.
(二)社會,行業背景
汽車作為社會生產及人們生活必需的交通工具,近年來在我國得到了很大的發展.據業內專家預測,2003年,我國汽車產量將突破400萬輛.隨著汽車保有量的大幅度上升,汽車維修及相關行業高素質從業人員不足的矛盾將會越來越突出.目前,從業人員中高級技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技術水平偏低,技術管理及經營管理人員隊伍具有專業技術職稱證書比例較低,結構不合理.
根據廣東交通發展規劃,至2010年汽車檢測,維修的人才需求量將達十萬人.
從廣東省的維修行業技術水平來看,在全國處於領先地位.一些國有大企業,中外合資企業和國外著名品牌汽車的特約維修店,規模大,人員素質高,檢測,維修儀器設備先進,因此,需要大量具有較強實踐能力高素質的汽車檢測與維修人員.
(三)試點專業基本情況
在上述背景下,2002年我院正式啟動對"汽車製造與維修專業(維修方向)"的專業教學改革試點工作(粵機電院教[2002] 46號文件).由學院院長擔任組長,下設"汽車製造與維修專業(維修方向)教學改革工作組".教學改革目標是:探索高職教育教學新模式,改革課程體系和教學方法,強化實踐教學環節.教改試點班(0203班)的具體培養目標是:培養高職畢業文憑+汽車維修高級職業資格證書的"雙證書"學生.
二,專業教學改革成果
至2005年教改試點班的學生全部畢業,歷經三年的教學改革取得圓滿成功,順利結題.三年中我們完成了汽車檢測與維修技術專業高技能人才培養模式的構建與實踐,其中包括培養目標定位,人才培養方案制定,課程內容,教學方法,教學手段改革,產學合作等多個方面的改革與實踐.
該項目獲學院2005年教科研成果一等獎;《校企零距離對接的汽車專業高職教育人才培養新模式探索與實踐——"汽車製造與維修"專業(維修方向)教學改革》項目獲第三批新世紀廣東省高等教育教學改革工程立項;該專業被廣東省教育廳確認為2005年度廣東省高職高專教育示範性建設專業.2003年我院被教育部,交通部等確定為全國汽車運用與維修專業技術領域技能型緊缺人才63所培養培訓院校之一;2004年被廣東省教育廳批准成為了廣東省中職教師汽車新技術培訓基地,已連續三年暑假舉辦了培訓班;《機械基礎》,《汽車構造》課程分別被評為2004,2005年度廣東省高校精品課;2005年我院"示範性汽車維修技術實訓基地"項目,獲中央職業教育專項資金立項.
試點班學生一次就業率100%,考取汽車駕駛證95.6%,考取汽車維修高級職業資格證書100%.在校期間試點班的班風,學風均名列學院前茅,學習主動,對學院認同度高.已接納試點班學生工作的企業普遍反映,該班學生定位準確,工作主動,肯學能幹,技術應用能力確實高於非試點班的學生.廣州本田汽車第一銷售有限公司的吳君副總經理,廣州市電車公司車輛維修廠高維峻廠長等多次表示希望我院提供更多類似0203班的學生到他們單位工作.
三,專業特色
通過本次教學改革,我們明確了專業設置與企業需求相適應,培養目標與用人標准相一致,教學計劃與職業資格證書相結合,技能訓練與崗位要求相協調的專業改革與建設思路.使學生通過校內模擬環境下的實習和校外實訓基地的具體實踐,獲得最為直接,有效的職業崗位經驗,完成從學校到社會,從理論到實踐,從模擬崗位到實際工作崗位的對接.
(一)專業改革為核心
專業教學改革是學院改革的核心和重點.
人才培養模式是學校為學生構建的知識,能力,素質結構,以及實現這種結構的方式,包括人才的培養目標,培養規格和基本培養過程,方法和手段等,它從根本上規定了人才特徵並集中體現了高等教育的教育思想和教育觀念.
1,充分調研,准確定位
正確定位高職專業培養目標是構建高職專業人才培養模式,進行高職教育教學改革的關鍵.在正確定位汽車檢測與維修技術專業培養目標時,我們進行了充分的社會,行業調研.調研得出的結論是:隨著汽車保有量的不斷增長,對汽車檢測與維修人員的需求量也在同步增加.同時隨著現代汽車新技術,新工藝的應用和發展,汽車檢測與維修設備不斷更新換代,汽車檢測與維修技術也發生了根本性的變革,對汽車檢測與維修人員的素質,質量,技術也提出了愈來愈高的要求.同時約有75%以上的用人單位把就業者的職業道德和工作態度擺在了首要位置.
因此,我們將汽車檢測與維修技術專業的培養目標定位為:培養德,智,體等全面發展,具有良好的職業素質.面向汽車特約維修服務公司,汽車檢測中心(站),汽車運輸公司,從事汽車檢測,維修,調試,品質控制及現場管理工作的高級技能型專門人才.
2,構建以能力為本位的人才培養方案
人才培養方案(教學計劃)是學院人才培養的總體設計和實施藍圖,是保證教學質量的基本教學文件,是學院組織和管理教學活動的主要依據.
在制定專業人才培養方案時,我們從職業分析入手,對職業崗位進行了能力分解,並明確一般能力和專業核心能力,圍繞專業核心能力的培養形成了課程體系.在本專業指導委員會委員的參與下,制定出以綜合素質和高技能型人才能力為主線,充分體現高職教育特色的人才培養方案.
該方案突出了以下特點:
(1)圍繞培養目標,構建課程體系,注重高職教育與本科教育,中職教育的區別課程體系改革是教學改革的源頭,是根本.高職教育的課程體系必須以崗位群對知識,能力,素質的要求來確定,體現"以就業為導向,以能力為本位"的教育理念.
為此,我們通過不斷地學習,統一了認識,堅定了打破按學科體系構建課程體系的決心,組織教師廣泛地開展社會調研.根據培養目標,認真分析崗位群所需的能力結構,堅持按照職業崗位群所需掌握的技能體系結構來進行課程體系設計.根據培養目標認真分析崗位群所需的能力結構,並明確一般專業能力和核心專業能力,圍繞核心能力的培養形成課程體系.確定主幹課程:汽車構造,汽車故障診斷與維修,發動機電控技術,汽車底盤電子技術等等.
高職教育的課程體系設置還要充分考慮與本科教育,中職教育的區別.建立了汽車工程系的專業平台課,並強調夠用和實用為度,以服務於後續課程的教學為主要目標進行內容的取捨.與本科教育的區別是,不過多地追求知識的系統性,避免出現深奧的原理分析.
本專業的專業技能課注重加強3-5門專業主幹課程內容的深度和廣度,將汽車維修高級職業資格證的考試內容納入到專業課程教學計劃.在技能訓練方面,注重高級職業技能的培訓,力求使學生具備一定的創業能力,從而區別於中職教育.
(2)加大課程整合力度
在本次專業教學改革中,我們將《工程力學》與《機械設計》兩門課程經整合後形成《機械基礎》課程,以此為基礎,《機械基礎》課程被評為2004年度廣東省高校精品課程.
(3)突出本專業領域的新知識,新技術,新工藝和新方法
教學計劃中加大了汽車電子控制技術課程的學時比例,同時在實訓室建設方面也相應加大了汽車電子控制方面的建設力度.
(4)加大了實踐教學環節,實踐學時占總學時的55% 以上
在教學計劃中,引入雙證書課程,把職業資格證書課程鏈接到專業課程體系當中.有的直接列為計劃中的課程,有的通過專業課程延伸,成為證書課程.學生在完成教學計劃的學習內容後,可直接參加職業資格證書的考試,畢業時,取得畢業證書的同時還獲得汽車維修高級工職業資格證書.
3,根據高職教育要求,加強"雙師素質"教師隊伍建設
"雙師素質"教師隊伍建設是高技能人才培養的關鍵.在高職院校相當多的教師缺乏在生產,建設,管理,服務一線的工作經歷與實踐經驗,實踐能力不強.而教師們在提高學歷層次方面的熱情又普遍高於對提高技術技能水平的熱情.在本輪教改中,我們制定了教師培養計劃,三年中,先後有五名專業教師到企業或生產服務一線進行工程實踐訓練;學院支持和鼓勵講師以上教師考技師,高級技師;重視聘請高水平的企業或行業人士作為兼職教師,建立了一支相對穩定的,具有豐富實踐經驗的校外兼職教師隊伍.
4,全方位多層次建設校內實訓基地

D. 我在汽車製造行業工作，負責設備維護維修，機械維修，15年工作至今工資4千左右，應不應該重新找薪資更

維修這工作很漫長，今天面試我的主管幹了十幾年才是小公司的主管，還有組長幹了8年。而日產裡面，命好的30歲當上班長，而我現在的組長33歲了。大學畢業後就在公司干，今年剛好10年。 其實我們這行真的苦逼，累死累活的。 其實有點後悔高中沒認真讀書，沒學歷。想憑個大專文憑去當個工程師都難。 來自職Q用戶：卡卡就是發
13年進日產工作，也是設備維修保養。開始工資4000多，16年升到指揮者者，工資大概5000多，這是到手的。若按年薪算是稅前11萬，因為有年終獎和年中獎，還有4個雙薪。我想離開了，因為累了。如果幹多2年就是高級師傅，那樣年薪就14萬左右。 今天去面試一家小公司了，乾的活一個叼樣，實習期只給5000。我是毫無准備去的。樓主我覺得你可以換下公司，有兩三年經驗`應該能拿到5000多了，前提是面試前把PLC，電拖，液壓，氣壓，等知識背一下吧。他們最喜歡問這些簡單的問題了。今天我居然給一個簡單的問題難倒了。 來自職Q用戶：卡卡就是發

E. 汽車機修工主要是那些方面的工作

汽車電工專門化方向；
汽車電子學，單片機原理及介面技術，車身電氣設備的結構認識、拆檢與維修。通過課程學習和技能實訓，基本掌握安全氣囊、GPS、自動空調、電控座椅、音響、自動門窗、防盜系統等裝置的拆檢與維修的知識和技能。
柴油發動機維修專門化方向；
現代柴油發動機結構、原理及控制，拆裝與維修。通過課程學習和技能實訓，初步具備噴油泵、噴油器的檢修技能；噴油泵試驗台和噴油器試驗儀的操作技能，以及排除柴油發動機常見故障的知識與技能
汽車機修專門化方向；
汽車維修標准與規范，汽車維修機具與設備的使用與維護，發動機、底盤新結構與維修。通過課程學習和技能實訓，在掌握汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修核心項目知識與技能基礎上，具備對汽車發動機與底盤各種新結構拆卸、裝配與維修的知識與技能
塗裝專門化方向；
金屬腐蝕與防腐，塗料的基本知識，色彩與調色，塗裝工藝與設備。通過課程學習和技能實訓，基本具備塗料的調色技能、噴塗技術的知識與技能
鈑金專門化方向；
金屬材料與非金屬材料，車身識圖，鈑金基本工藝與設備，車身檢測與校正。通過課程學習和技能實訓，基本具備車身檢測及整形的知識與技能
檢測技術專門化方向 ；
汽車檢測與分析技術，汽車檢測標准與規范，汽車檢測設備的使用與維護。通過課程學習和技能實訓，基本具備汽車性能檢測、進出廠檢驗的知識與技能
維修業務管理專門化方向；
維修企業的技術管理、業務管理，倉儲管理。通過課程學習和技能實訓，基本具備維修車間的技術、業務、倉儲管理的知識和技能

F. 請問汽車維修工和汽車機械維修工有什麼區別

汽車維修工職業包含汽車檢測工、汽車機械維修工、汽車電器維修工、汽車車身整形修復工、汽車車身塗裝修復工、汽車美容裝潢工、汽車玻璃維修工等7個工種，

汽車修理工是汽車的維護、修理和調試的人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試。

本職業共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。

希望對你有所幫助！望採納！！！

G. 汽車修理專業職稱是什麼如何考取

參加機動車檢測維修專業技術人員職業水平評價考試即可。

依據《機動車檢測維修專業技術人員職業水平評價暫行規定》第十三條規定：機動車檢測維修專業技術人員職業水平考試合格，頒發人事部統一印製，人事部、交通部共同用印的《中華人民共和國機動車檢測維修專業技術人員職業水平證書》。該證書在全國范圍有效。

取得機動車檢測維修專業技術人員職業水平證書的人員，應當恪守職業道德，接受繼續教育，更新知識，不斷提高職業素質和本專業工作能力。在進行機動車檢測維修工作時，應當嚴格執行相關法律、法規、規章和標准，保證檢測維修工作質量，並承擔相應責任。

(7)汽車設備維修職業擴展閱讀：

專業技術人員職業水平評價的相關要求規定：

1、交通部職業資格管理機構定期向社會公布機動車檢測維修專業技術人員職業水平證書登記情況，並為用人單位提供查詢取得機動車檢測維修專業職業水平證書人員的信息服務。

2、在機動車檢測維修活動中，因違反有關法律、法規、規章制度或職業道德，對機動車檢測維修工作產生重大影響或者造成一定損失的，由交通部職業資格管理機構取消登記，並由發證機關收回相應級別職業水平證書。

3、取得機動車檢測維修專業技術人員職業水平證書，並符合《工程技術人員職務試行條例》中工程師、助理工程師、工程技術員專業職務任職條件的人員，用人單位可根據工作需要擇優聘任相應專業技術職務。

H. 汽車修理工種有哪些

汽車修理工是汽車的檢測、維護、修理和調試的現代化技術人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的檢測、維護、修理和調試。
本職業共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。

I. 汽車維修工種有哪幾種

包括 汽車機械維修工，汽車電器維修工，汽車美容裝潢工，汽車車身塗裝修復工，汽車車身整形修復工，汽車維修檢驗工

J. 汽修有哪些職業

1、汽修專業：機械維修、電路維修、汽車油漆、汽車鈑金；

2、汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理；

3、汽車修理指的就是，對汽車進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容；

4、主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生，為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障；

5、汽車修理法是將各個總成零部件從原車上拆卸並經修理，各部件修理裝配所需的時間不同，經常會影響總裝工作及時完成；

6、延長了汽車停廠修理日，增加了修車成本；

7、總成互換修理法即汽車進廠後主要是換裝、調 整、測試等工作，縮短了汽車停廠修理日；

8、換裝的總成零部件有兩種，一種是新品，另一種是換裝下來的舊件，經專業復甦，進行再加工復甦的再生品。