學汽車運用與維修以後工資高嗎

⑴ 汽車運用與維修怎麼樣好不好找工作工資高不高包分配就業嗎

你好，這個工作前景還是不錯的，車輛現在大大的普及，汽車後市場服務，非常有前景，就業都是包分配，希望我的回答能夠幫助到你！

⑵ 學汽修以後工資高不高

那要看自己學的如何了。中國現在已經是汽車生產第一大國，也是汽車銷量第一大國了，很多人只會開車不會修，現在的車越來越好，想修也修不了。未來汽修行業發展前景非常樂觀，不過要想在這行業立足的話，必須有一手好的技術，技術好的話收入也高，最好還是找個專業的學校，好好學習、學好、學精。

目前學習汽修好就業嗎?隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。根據去年由教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》，汽修就業前景分析?目前國內汽修人才的缺口至少達到百萬。數據統計顯示，汽車維修技師一直位列技能人才需求的前三名。
汽修人才缺口大
汽修人才的巨大缺口，不僅使熟練的汽車維修技師在人才市場上分外「搶手」，還使越來越多教育機構紛紛殺入汽修人才培訓領域，直接推動各種汽修人才培訓的日漸火爆。現在很多人才市場在招聘，但你很難看到有招汽修的。因為汽修行業在人才市場是招不到人的，我們更多的是要去挖人」。
汽車維修空間廣
中國作為全球最大汽車新興市場，新車銷量連續4年全球第一，汽車保有量超過1億輛，預計成熟階段保有量將達到3億輛。汽車服務業因保持較高的利潤率，一直被業界稱為汽車產業鏈上最大的利潤。在汽車服務市場還有很大上升空間」。除了較高的利潤、巨大的發展潛力之外，汽車服務業還有一個優勢，就是市場十分穩定。「經濟好的時候，大家會買新車;經濟不好的時候，大多數人會選擇把舊車修一修，再用一段時間再說」，「只要有車在路上跑，我們就有飯吃，大家就不怕失

⑶ 學汽修以後的工資高不

學的好以後工資肯定高啊，現在汽修行業發展這么好，認真學習，精進技術，以後是可以實現高薪就業的！

⑷ 學汽修以後工資怎麼樣呢

學汽修畢業後工資的話，肯定是根據你的業務量來決定的，但一般來說，技術實力越強，工資越高，但行業平均水平基本在七八千左右，做得好的話，有一萬多，但是這個行業非常辛苦，既然學了這個行業，就要堅持下去

⑸ 學汽修出來後工資高嗎

工資3000-5000元/月，建議自己開店比較賺錢，但比較費心。

《汽車修理(套裝上下冊)》分上、下冊，上冊為發動機與手動變速器修理分冊；下冊為自動變速器與底盤修理分冊。全書詳細講解了現代汽車修理工具的使用和汽油發動機、手動變速器、自動變速器、制動系統、轉向系統和懸架系統的修理方法及其工作原理。
《汽車修理(套裝上下冊)》既可作為職業院校汽車運用與修理專業的教材，義可供汽車修理人員參考。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。
其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火塞即可。
第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣， 把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關，汽車就能自然啟動，如果是蓄電池有問題，此法不能奏效。

換擋時發動機熄火
行進中換擋，如果操作規范，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：
首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器（柴油機）被堵塞，需要到專業修理站清洗油氣分離器。
高速行駛時方向盤震顫
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：
1、前輪定位角失准，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝松動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減振器故障
7、底盤件磨損（如：下懸臂球頭、方向機球頭等）
高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗；檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。
轉向沉重
轉向沉重的原因較多，但通常有以下幾點：
一、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉向會比較吃力。
二、助力轉向液不足，需添加助力轉向液。
三、前輪定位不準，需進行四輪定位檢測。
四、轉向油路堵塞。
行駛時跑偏
檢查跑偏，一般是在行駛時，擺正方向盤，然後放開方向盤行駛，看汽車是否走直線。如果不走直線，就是跑偏。
首先跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的，需給不足的輪胎充氣。
其次可能是前輪定位不準。前輪外傾角、主銷角或主銷內角不等，前束太小或負前束都會造成跑偏，輪胎的異常磨損等，必須到專業維修站檢測。

⑹ 學汽車維修有前途嗎

我是去年中專畢業的汽車修理工。現在職稱是中級技工。很低的那種。在我們這邊青海西寧。4S店剛進去的工資是600，如果會干點，1500.汽修廠也是600，剛開始，然後等你會了。工資是在2-3000左右，就算你在這行業幹了五六年，我想工資最多5000.個人感覺，這行業利潤是非常大，但是當員工的話，利潤很小。如果你是一家汽修廠的老闆，那個利潤估計是上幾萬了。小型修理廠也有上萬的利潤。但是現在這社會大部分是窮人，開不起汽修廠的，我認識的好多師傅，都在汽修幹了六七年，技術是有了，但他們工資還是4000多，又臟又累，還要有技術，才拿這點工資，他們都想自己開個汽修店，但是沒錢。小型汽修店，投資也要10-15萬，中型是20-30萬，我現在是18歲，畢業一年了。沒有什麼經驗，但我懂得社會上汽修行業的大概情況。我也時常問自己，現在工資是1500，人家學電腦專業的，剛出去就是3000-5000工資，也是中專文化。為何我就才這么點工資，我剛去4S店上班的時候，雖然在學校學過，但和實際還是有很大的差距，工資600，剛去了就做保養，換機油，換三濾，剎車片。大修很少。現在也就1個月1-2次大修。我也很迷惘。樓主你想下，我一個18歲的男生，就算學個幾年，會修車了，會有那麼多的資金去投資開一家汽修廠嗎？很現實的問題，我想樓主也不比我大多少。這些事情你都懂的，你看滿大街的汽修廠的老闆有幾個是20歲左右的老闆？為何都是中年的男人當老闆，因為年輕人根本開不起。嗯，如果你想說你不打算自己開店，可以，剛開始1000最多的工資，干個幾年。天天干，累先不說，工資才1000，你會比保安，服務員還累。過個一年兩年工資2000.就等你學會了，你最高的工資也是5000.還可能到不了。機油滿手，衣服你懂的。汽車的東西都是大東西，不小心就弄傷自己，我剛去的時候，大傷沒有，小傷不斷，手上都是傷疤，有的還是剛弄的。結合下現實吧，這行業的前途是很大的，但前提條件是你有錢有資本能開個店或者什麼，自己打工永遠沒前途。到現在我也很迷惘，或許沒有給你一個你想要的答案，我很抱歉，我也不是為了你的懸賞而打字，而我是發自內心的想幫助你，我那時候也很迷惘。現在也是。我也在想要不要轉換，可是我想了很久，轉行我能轉到什麼行業呢？我就一個連高中沒上的孩子，誰會要？干汽修，又沒有資金開店。我也想過干汽車美容裝潢，那個比汽修輕松，不是很累，也比汽修干凈。工資3000.以後也可以開店，但是我已經走進汽修了，轉去做美容又什麼都不懂。又要重新做，而且美容和汽修差不多，我也沒必要去轉行，其實任何行業都有發展前途，主要看自己怎麼去做，怎麼去經營，怎麼去努力。我現在的想法就是吃苦吧，我手現在很粗糙，在學校還嬉皮嫩肉的。現在指甲縫都是機油，黑黑的，洗不幹凈，你說我喜歡這工作嗎，我不喜歡，但現實是殘酷的，我必須生存。在學校我想的很多，總愛想，但現在，我只能走一步看一步。這都是自己的心得，基本和你的問題沒多大關系，但我想這些話能幫到你，你也可以去4S店或者修理廠去免費打幾天短工，體驗下這行業適不適合你。我Q1161714072，還有什麼想問的可以問我。謝謝。以上是我剛為別人的問題寫的，和你的問題一樣，我就復制了下。還有我也看了下面的回答。補充下：汽修行業人員缺，確實，為何缺？因為沒人肯干，因為累，臟，工資不是很高。是的，基本工資是4000多。但是剛從學校畢業後工資很低，自己開店，如果有資金可以試試，下面說個人的鋪面不好經營，確實，投資有風險，任何行業都是。關鍵還是靠自己怎麼去經營。哪個行業都一樣。風險是有的，錢也不是那麼好賺。你自己考慮下吧
希望對你能有所幫助。

⑺ 學汽車修理技術以後工資高不高啊

學汽車維修技術以後工資高不高？學汽車維修技術。只要自己努力繼續好的話，我覺得工資肯定是比較高的，畢竟汽修維修跟自己的勞動所得是成正比的。

⑻ 現在學汽修有前途嗎以後工資高嗎

汽車工業的發展和汽車新技術、新工藝的運用，汽修行業對汽車維修技術人員的要求越來越高，需要掌握汽車檢測、維修、電器電控等各方面的綜合知識與技能，才能在未來的汽修行業立於不敗之地就必須選擇一個信得過的專修學校學習。