汽車維修技能培訓情況

1. 汽車維修培訓內容有哪些

汽車電器電子設備原理與檢修、汽車空調原理與維修、發動機電子控制技術、汽車電腦維修技術、車身與底盤電控技術、汽車中央門鎖防盜系統、汽車音響維修技術、汽車鈑金維修技術、進口汽車維修英語、汽車運用工程基礎、汽車維修企業管理、汽車配件管理與代換知識、汽車保險與理賠及計算機應用基礎等。

2. 汽車維修培訓是需要哪些技能

汽車維修培訓學校首選南職院技能培訓學院,汽車維修培訓還是不錯的。我有個朋友去參加南職院汽車維修培訓，他說南職院汽車維修培訓都是操作動手能力，理論是在實踐中講解，實用。

3. 汽車維修培訓一般要學習些什麼

汽車維修培訓包含內容比較多，如：發動機、底盤、電控電路、鈑金等，每個模塊都包含不少內容的，可以了解下萬通技工學校，三十多年的汽車專修學校，可以系統全面的教你汽車維修的

4. 汽修廠員工技術培訓內容怎麼寫

敏感性訓練講師的角色

敏感性訓練的講師也和一般的培訓師有很大的不同，除了要像其他培訓師一樣掌握豐富的演講技巧外，還要承擔以下4個角色，分別是：

1、裁判

敏感性訓練的載體是各種體驗式項目，其主要目的是營造公平公正的模擬環境，因此，體驗式項目進行途中，講師的職責首先要保證項目的公平公正性，就像打麻將一樣，需要設定規則，並且要扮演公平公正的裁判角色，只有這樣，才能讓參與的受訓者尊重項目，認真的體驗項目。

2、教練

體驗式項目的核心是幫助而非控制，因此，營造一個寬松，無干擾的環境非常重要。在進行途中，難免會有人想越過過程，直接尋求答案，而講師第二個角色就是教練，就算知道結果，也不能輕易的將結果告訴受訓者，而是通過鼓勵幫助受訓者自行體驗最終的心得。

在這個過程中，哪怕受訓者如何央求，都不能越廚代庖的為其指點迷津，這樣的話所得出的結果依然是你的而不是他的，其也是一種間接控制的方式，也就失去了敏感性訓練的意義。

3、引導者

體驗式項目有很多種，根據受訓者的階段分為很多形式，有的適合運動類，有的適合心智類，還有的適合挑戰類。講師第三個角色是引導者，通過觀察在訓練科目中受訓者的表現，用合適的話術和案例引導受訓者進行思考，帶動學員進入「我」的對立面，促使受訓者站在旁觀者的角度來感受自我的存在。

4、總結者

體驗式項目最重要的部分是總結，在通過適當的問題教練技術窮盡受訓者的答案後，還需要將受訓者的的答案進行匯總，提煉出精華。然後還需要通過某種儀式或者暗語在受訓者的群體中獲得認同，促使受訓者重新審視原有的認知，通過態度動機和行為之間的ABC理論改變受訓者的態度，為內激勵的改變做好心理准備。

敏感性訓練講師的角色

敏感性訓練的講師也和一般的培訓師有很大的不同，除了要像其他培訓師一樣掌握豐富的演講技巧外，還要承擔以下4個角色，分別是：

1、裁判

敏感性訓練的載體是各種體驗式項目，其主要目的是營造公平公正的模擬環境，因此，體驗式項目進行途中，講師的職責首先要保證項目的公平公正性，就像打麻將一樣，需要設定規則，並且要扮演公平公正的裁判角色，只有這樣，才能讓參與的受訓者尊重項目，認真的體驗項目。

2、教練

體驗式項目的核心是幫助而非控制，因此，營造一個寬松，無干擾的環境非常重要。在進行途中，難免會有人想越過過程，直接尋求答案，而講師第二個角色就是教練，就算知道結果，也不能輕易的將結果告訴受訓者，而是通過鼓勵幫助受訓者自行體驗最終的心得。

在這個過程中，哪怕受訓者如何央求，都不能越廚代庖的為其指點迷津，這樣的話所得出的結果依然是你的而不是他的，其也是一種間接控制的方式，也就失去了敏感性訓練的意義。

3、引導者

體驗式項目有很多種，根據受訓者的階段分為很多形式，有的適合運動類，有的適合心智類，還有的適合挑戰類。講師第三個角色是引導者，通過觀察在訓練科目中受訓者的表現，用合適的話術和案例引導受訓者進行思考，帶動學員進入「我」的對立面，促使受訓者站在旁觀者的角度來感受自我的存在。

4、總結者

體驗式項目最重要的部分是總結，在通過適當的問題教練技術窮盡受訓者的答案後，還需要將受訓者的的答案進行匯總，提煉出精華。然後還需要通過某種儀式或者暗語在受訓者的群體中獲得認同，促使受訓者重新審視原有的認知，通過態度動機和行為之間的ABC理論改變受訓者的態度，為內激勵的改變做好心理准備。

5. 汽車技能培訓有哪些內容

機修（底盤，電路，發動機，電控），美容（太陽膜，玻璃膜，精洗養護，電器加裝，漆面護理），鈑金（打磨，修復，噴塗），還有小微專業，鑰匙匹配，輪轂水轉印等等，建議你來我校看看，專業的汽修學校，還可以考取職業資格證書。

6. 汽車維修技能培訓後心得體會

我們有汽修論壇，先到裡面跟高人交流一下心得體會，寫的時候多用點專業術語，立馬高大上了。