汽車鼓風機維修視頻

Ⅰ 汽車鼓風機電阻四條線，分別是什麼線怎麼檢查好壞工作原理是什麼

1、四條電阻線分別為：一根負線、三根檔位火線。

2、如何檢測好壞：（1）打開駕駛室內的風機開關，檢查電動鼓風機的運轉情況，要求轉動正常無 異常響聲。否則，應檢查並排除故障。當運轉中有異常響聲時，應檢查鼓風機風扇葉片有無損壞及脫落現象。（2）檢查送風橡膠軟管有無老化和破損現象，如有損壞應予更換。（3）起動發動機升溫後，打開暖風開關和鼓風機開關，供暖通風設備狀況應符 合要求，否則，應予以調整和修理。

3、工作原理：鼓風機的工作原理很簡單，利用發動機冷卻系統的冷卻液的熱量作為熱源，發動機循環的熱量，用鼓風機吹出來，成熱風，沒有它就不能把熱風通過管路送進駕駛室 。

Ⅱ 08年奧迪a6鼓風機怎麼拆

在副駕駛倉前面，按下面方法找到

1、打開奧迪a6副駕駛倉前面的手套箱。

Ⅲ 冷風機不通電怎麼維修視頻

你好，冷風機不通電可能是多方面原因造成的，這個是沒有統一的維修視頻的，你最好聯系廠家進行售後處理。

Ⅳ 轎車鼓風機電阻如何用萬用表測量出電阻的損壞

一、以下幾種情況就是壞了：

1、使用萬用表調節到歐姆檔，如果電阻為0，就壞了。

2、如果沒有風，就是壞了。

3、如果是壞的，是沒有讀數的。

二、使用步驟如下：

1、第一步先測量直流電壓，把黑色表筆放到相應的位置，黑色COM，紅色在電壓的位置，調整檔位，調到直流電壓檔。

4、以上讀數正常就是正常的，如果沒有讀數沒有風就是壞的。

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電阻在使用前要進行檢查，檢查其性能好壞就是測量實際阻值與標稱值是否相符，誤差是否在允許范圍之內。方法就是用萬用表的電阻檔進行測量。

測量時要注意三點：

1、要根據被測電阻值確定量程，使指針指示在刻度線的中間一段，這樣便於觀察。

2、確定電阻檔量程後，要進行調零，方法是兩表筆短路（直接相 碰），調節「調零」電器使指針准確的指在Ω刻度線的「0」上，然後再測電阻的阻值。另外，還要注意人手不要碰電阻兩端或接觸表筆的金屬部分。否則會引起測試誤差。

3、用萬用表測出的電阻值接近標稱值。就可以認為基本上質量是好的，如果相差太多或根本不通，就是壞的。

Ⅳ 為什麼鼓風機一直轉個不停，求大師指點

汽車鼓風機一直轉個不停，有兩種原因。

1、原因一：

開關壞了，那個開關你關了他也不管用。

2、原因二

繼電器壞了今天就一直吸著，所以造成的那個鼓風機一直在轉，這種情況下你要不行到服務站去檢查一下，看看到底是哪壞瞭然後修。

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鼓風機常見故障原因診斷方法

一、鼓風機風葉不動

產生鼓風機風葉不動故障的主要原因是風機使用時間較長，灰塵沉積過多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。

二、鼓風機不轉，但有較響的「嗡嗡」聲

故障在電容啟動式鼓風機上最為常見。主要原因是電容無容量或嚴重漏電或啟動組損壞等

Ⅵ 汽車鼓風機不轉，會有幾種原因

會有兩種原因。

1、風機使用時間較長，灰塵沉積過多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。

解決方法：斷電後打開風機後蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油（如縫紉機油等），邊滴邊拔動葉子，直至風葉靈活，鼓風機故障即可排除。

2、可能是無220v交流輸入或線圈已損壞。

解決方法：這時應該切斷電源，把風機兩引出線與電源線兩搭接點脫開，讓其懸空(注意電源線兩頭不能碰在一起，否則造成短路)。接通電源，用電筆小心測量電源線兩端，若一端發亮，另一端不亮，說明電源進線正常，可能是風機線圈損壞。如果電筆測兩端部亮或都不亮，說明電源進線有問題。

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如果風機不轉，但有較晌的「嗡嗡」聲。 該故障在電容啟動式鼓風機上最為常見。主要原因有：電容無容量或嚴重漏電，或啟動繞組損壞等拆下原電容，用一隻好的電容接上試一試。

電容使用標准：30w～40w鼓風機電容通常在1uf～1.5uf之間；80w～120w鼓風機電容常在2uf～3uf之間。若換上新電容後，鼓風機正常運轉，說明故障確實是電容損壞所致。如果換上新電容後，鼓風機還不正常，多為鼓風機內部啟動線圈損壞所致，那隻有更換線圈才能排除故障。

Ⅶ 新帕薩特鼓風機怎麼拆

1、首先按照下圖所示把上汽大眾新帕薩特汽車的手套箱拆下來。