汽車維修深度維修

1. 汽車保養快修都有什麼

一、收車後應檢查保養主要項目
檢查和補充燃油、潤滑油料。
清潔車輛內、外部及發動機、底盤。
在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。
熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向「-」一邊)。
檢查喇叭、照明燈、刮水器。
檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。
檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。
檢查輪胎有無傷裂和虧氣。
二、車輛一級保養項目
一級保養作業完成後，應達到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
車輛一級保養的清潔作業項目有：
清潔車身並擦拭發動機、底盤部分。
清洗、保養空氣濾清器。
清洗汽油濾清器。
放出機油濾清器中的沉積物，轉動 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。
放出儲氣筒的油水積物。
三、車輛一級保養潤滑作業項目
檢查發動機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。
車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。
四、車輛一級保養檢查緊固作業項目
檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連接緊固情況。
檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶松緊度及固定情況。
檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液面高度，按規定添加制動液。
檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。
檢查、緊固全車各部位連接及螺栓。
檢查輪胎氣壓，並檢查輪胎有無損傷。
檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。
檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常，各種儀表的工作是否良好。

2. 汽車修理分為哪幾類

根據《機動車維修管理規定》，汽車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。
都說買車容易養車難，其實也很有道理，汽車在長時間的行駛過程中難免會有一些磕磕碰碰和小摩擦，而且車輛本身的功能系統也會出現問題，需要及時做好維護保養。想要愛車保養的好，大家還是要先了解好汽車維修的一些小常識，下面小編就給大家詳細的講解一下。
汽車維修主要包括四個部分，分別為機修、電控、鈑金和噴塗、美容等，每個部分涉及到的事項又比較多，需要結合車輛的實際情況進行。機修就是車輛的基礎維修，包括了發動機和底盤機械等，可以有效地排除車輛故障，減少車輛損耗。電控即汽車的電路維修，在車輛的行駛中，難免也會出現系統上的問題，做好電路維修保養能夠保障車輛正常安全駕駛。
而鈑金和噴塗，主要就是針對車輛的外部整形和漆面修復，車輛駕駛磕碰、刮擦難免，如果沒有及時地做好修復，會影響到車輛的外部形象，建議車主們還是要及時地做好修復、修補工作為好。最後說的美容就是指車輛的整體裝飾，比如洗車、拋光、打蠟、貼膜等等，都是屬於機修分類，車主們可以根據自己的需求進行。
汽車快修連鎖店品牌眾多，盈利能力最強的是波仕卡，致力以創新科技解決現代車主"養車難"問題，得益於產品卓越的特性以及大數據營銷引流模式，發展勢頭強勁，在中國汽車後市場颳起了一股強勁的換油中心投資風暴，受到了加盟商的一致好評。

3. 車輛出現常見故障，有什麼維修建議嗎

1.汽車異常響聲

汽車異響是最常見的，百尤其是內飾異響（頂棚，AB柱，中控台等）這種異響如果不是很大的話建議不要處理，越處理越遭。

2.汽車異味

主要是駕駛室里各種配件的氣味，大部分配件都有塑料的，還有一些其他的部件，產生的各種異味混雜在一起，就成了車里的異味。

3.汽車使用工況異常

汽車使用中突然度出現某些不正常現象,應重點加以預防，發動機突然熄火;制動時無制動;行駛中轉向突然失靈等，要重視起來，知不要覺得馬上好了，就覺得沒有事了，一定要去在最近的維修站檢查。

4.汽車發動機過熱

動機過熱主要是冷卻水不道足，散熱器蓋和節溫器不良、風扇皮帶過松或斷裂、冷卻水堵塞及潤滑油系統機油不足等導致。

5.汽車排氣煙色異常

通常汽車冒青煙，通常是燒機油。

6.汽車駕駛專異常

汽車駕駛異常表現為汽車不能按駕駛員的意願進行加速行駛、進行轉向和制動，可以覺察到汽車操縱機構和執行機構故障，除對油屬門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉向盤及其傳動機構進行檢查和調整外，還應對汽車進行全面檢查。找出故障，維修正常，才能使用。

4. 汽車維修包括什麼

答：汽車維修按修理對象和作業深度劃分為：汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理。

一、汽車大修

1、汽車大修是用修理或更換汽車任何零部件 （包括基礎件） 的方法，恢復汽車的完好技術狀況或完全 （或接近完全） 恢復汽車壽命的恢復性修理。

2、汽車大修是對整車進行解體，對所有零部件進行檢驗、修理或更換。

3、汽車大修的期限是隨著汽車產品質量、使用條件和平時維護狀況的不同有很大差異的，車輛技術管理部門應對接近大修定額里程的車輛加強狀態監控，結合維護進行定期檢測，做好技術鑒定工作，根據汽車大修的送修條件及時送修。

二、總成修理

1、總成修理是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。也就是總成在經過一定使用期限後，其基礎件和主要零部件破裂、磨損、老化等，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術狀況。

2、主要總成包括發動機、車架、車身、變速器、後橋、前橋等。送修前要進行技術鑒定，達到送修條件的按規定送修。

三、汽車小修

汽車小修是用修理和更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。主要是為了消除車輛在運行過程中和維護作業中發生或發現的故障和隱患。

四、零件修理

零件修理是對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行修復，以恢復其性能和壽命。它是節約原材料、降低維修費用的一個重要措施。

五、視情修理

視情修理是按技術文件規定對汽車技術狀況進行診斷或檢測後，決定修理的內容和實施時間的修理。也就是根據鑒定結果確定修理的級別和項目。

5. 汽修分為哪幾種

汽車修理的類別是按修理對象、作業深度形式來劃分。按修理對象和作業深度劃分為：汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理。
1、汽車大修：用修理或更換汽車任何零部件 （包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況或完全 （或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。汽車大修是對整車進行解體，對所有零部件進行檢驗、修理或更換。
2、總成修理：是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。也就是總成在經過一定使用期限後，其基礎件和主要零部件破裂、磨損、老化等，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術狀況。主要總成包括發動機、車架、車身、變速器、後橋、前橋等。送修前要進行技術鑒定，達到送修條件的按規定送修。
3、汽車小修：是用修理和更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。主要是為了消除車輛在運行過程中和維護作業中發生或發現的故障和隱患。
4、零件修理：是對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行修復，以恢復其性能和壽命。它是節約原材料、降低維修費用的一個重要措施。當然，零件修理必須考慮到是否有修復價值和符合經濟的原則。
5、視情修理：是指按技術文件規定對汽車技術狀況進行診斷或檢測後，決定修理的內容和實施時間的修理。也就是根據鑒定結果確定修理的級別和項目。

6. 汽車修理維護。

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

7. 汽車維修分類幾種

你好，汽車維修店一般有3大類型。有一類維修，二類維修，三類維修。我們可以理解為一類為4s店，二類為個人修理廠，3類為個人修理店。希望我的回答對您有幫助。

8. 汽車修理有哪些細分的方面

汽車修理的類別是按修理對象、作業深度形式來劃分.按修理對象和作業深度劃分為：汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理.汽車大修：用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法,恢復汽車的完好技術狀況。
1、一類汽車維修企業。從事汽車大修和總成修理生產的企業，此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。
2、二類汽車維修企業。從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
3、三類汽車修理企業。指專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶，專項修理(或維護)。
1、品牌化經營主要分為汽車製造商和專業汽配維修商兩類。大汽車生產商往往也是售後市場的主力。這類維修廠規模較大，生產設備精良，維修人員受過統一培訓，在技術上具有權威性，服務對象主要是定點維修品牌車。而專業汽配維修商則通過連鎖店，自創服務品牌，整合各品牌汽車零配件的資源，打破了縱向的壟斷，在價格服務透明化的基礎上，為車主提供一站式服務。
2、高科技不斷滲透隨著技術的發展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修越來越復雜，大批高科技維修設備應用於汽車維修行業。隨著汽車維修網路技術的發展，隨時可以在網上獲得維修資料、診斷數據、電路圖、修理流程等，縮小了不同規模的維修企業在獲取技術信息方面的差異。
3、從修理轉向維護隨著消費者汽車維護理念的轉變，汽修業將主要以汽車維護為主，護養的總次數將會增加，這將有效延長汽車的壽命。

9. 汽車維修可分為幾個模塊

按修理對象和作業深度劃分為：汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理。

1、汽車大修：用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況或完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。汽車大修是對整車進行解體，對所有零部件進行檢驗、修理或更換。

汽車大修的期限是隨著汽車產品質量、使用條件和平時維護狀況的不同有很大差異的，車輛技術管理部門應對接近大修定額里程的車輛加強狀態監控，結合維護進行定期檢測，做好技術鑒定工作，根據汽車大修的送修條件及時送修。

2、總成修理：是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。也就是總成在經過一定使用期限後，其基礎件和主要零部件破裂、磨損、老化等，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術狀況。主要總成包括發動機、車架、車身、變速器、後橋、前橋等。送修前要進行技術鑒定，達到送修條件的按規定送修。

3、汽車小修：是用修理和更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。主要是為了消除車輛在運行過程中和維護作業中發生或發現的故障和隱患。

4、零件修理：是對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行修復，以恢復其性能和壽命。它是節約原材料、降低維修費用的一個重要措施。當然，零件修理必須考慮到是否有修復價值和符合經濟的原則。

5、視情修理：是指按技術文件規定對汽車技術狀況進行診斷或檢測後，決定修理的內容和實施時間的修理。也就是根據鑒定結果確定修理的級別和項目。

10. 簡單描述下汽車維修的基礎知識內容有哪些

我是學習汽車專業的你要學系汽車基礎知識的，我給你說一下不知道你能不能買到大書店
汽車概論汽車底盤基礎與維修汽車發動機基礎與維修

（一）掌握汽車修理基礎知識的必要性

對於那些從事該行業的人員來說，他們必須對汽車修理中的一些知識進行學習、掌握及應用。汽車修理基礎知識涉及到汽車修理的各個方面，這些知識雖然基礎但又復雜，要想真正的學好，必須要花費一定的功夫，才能很好的將其與實踐相結合。

（二）汽車修理基礎知識的簡單介紹

1.學習汽車修理基礎知識其中一定有對於汽車修理工具的認識，比如說各種類型的扳手、鉗子等，只有充分了解它們的功能和使用的場合，才能在汽車修理中正確選擇工具，提高工作效率。隨著知識的更新換代越來越快，僅僅從書本上學習的有關知識很有可能已經落後，但是我們可以通過互聯網等渠道來學習新的知識，合理的應用信息技術將會為自己在學習汽車修理基礎知識中起到很大幫助。

2.當汽車修理人員發現汽車在准備啟程而發動機無法啟動時，掌握良好的汽車修理基礎知識的人員就會知道從以下幾個方面進行檢查：首先是檢查電器、高壓線或是火花塞有沒有受潮；其次是檢查火花塞有沒有損壞，如果損壞更換一個新的即可；最後是檢查蓄電池是否有電。這幾個方面雖然看似簡單，但缺少這些知識，也會讓人手足無措。

3.當發現換擋時出現熄火現象時，首先應該檢查怠速是否穩定，要確保把它調到正常轉速；其次如果怠速正常，那麼有必要對化油器進行專業的清洗。

4.當遇到汽車在高速行駛時出現方向盤震顫的現象時，可能是由於前輪胎氣壓過低或是部分零部件安裝出現松動或是減振器出現故障等原因引起的。那麼汽修人員應該從這幾個方面尋找原因，根據自己掌握的汽車修理基礎知識來找出合適的應對策略。