觀致汽車電路維修手冊

㈠ 汽車維修人員，到那裡查詢資料

你好
汽車維修，查詢資料的方法很多:
1.淘寶購買相關車型維修手冊、電路圖;
2.很多網路培訓，或者汽車相關公眾號，有汽車資料，部分免費、部分會員;
3.下載技師幫APP,可以找到相關資料;
4.擴大業內圈子，4S店有廠家提供的維修資料，如果有認識的人，也可以拿到;
5.網路也能找到一些，但不全面。
.........

㈡ 汽車電路故障常用診斷與檢修的一般流程

第一步，聽取客戶陳述故障情況。

詳細了解發生故障時的情況和環境，主要包括下列信息:車型、時間、氣候條件、路況、海拔、交通狀況、系統症狀、操作條件、維修經歷及購車後是否裝了其他附件等事。第二步，確認故障症狀。

運轉系統，必要時進行路試。確認故障參數，查看車主(用戶)所反映的情況是否屬實，同時注意觀察通電運行後的種種現象。在動手拆卸或測試之前，應盡量宿小故障范圍。如不能再現故障，可進行故障模擬試驗。

第三步，分析相關電路原理。

在電路圖上畫出有問題的線路，分析電流由電源到負載到搭鐵的路徑，弄清電路的工作原理，如果對電路原理還不太清楚，應仔細看電路說明及相關資料，直至弄清為止。對有問題線路的相關線路也應加以分析。每個電路圖上都給了共用的一個保險、一個搭鐵和一個開關的相關線路的名稱。對於在第一步程序中漏檢的相關線路要試- 下，如果相關線路工作正常，說明共用部分沒問題，故障原因僅限於有問題的這一線路中。如果幾條線路同時出故障，原因多半出在保險、電源線或搭鐵線等共用部分。

第四步，分析故障原因。

汽車電氣與電子系統故障檢修的快慢及成功與否，關鍵在於故障診斷與檢修的程序是否合理，分析是否正確，判斷是否准確，方法是否得當。用窮舉法對所有可能故障點進行一一排查，是一種最低效的方法，因此，在維修人員頭腦中建立起系統分析的維修方法很有必要。般是按先易後難的次序對有 問題的線路或部件進行逐個排查。

對於故障范圍較大、可能原因較多的復雜故障，可以先列出所有可能故障原因，然後根據理論分析和工作經驗將故障可能原因進行歸類，如表1.5所示，然後按A、B、C、D順序分別進行診斷與檢修，可有效提高維修效率。

表1.5故障歸類表

A.概率高易排查

B. 概率低易排查

c.概率高難排查

D.概率低難排查

第五步，進一步具體診斷、修理電路。

綜合前面的分析結果，選擇合適的診斷與檢修方法進行故障點的排查。檢查系統有無機械咬合、插接件松動或線纜損壞，確定涉及哪些線路和元件。修理或更換有故障的線路和元件。

第六步，驗證電路是否恢復正常。

在對電路進行一次系統檢查後，在所有模式下運轉系統，確認系統在所有工況下都運轉正常，確認沒有在診斷或修理過程中造成新的故障。

」以比所達為汽車線路放障診斷與檢修的一般流程，對初學著技培養良好的故除價覽與檢修思路大有神益。對於具備相當的理論 知識和工作經驗的維修人員，實際工作中不必過分拘泥於流程步驟，可以視實際情況或憑經驗略過一些步要，直達故障點進行檢慘，提高

工作效率。另外，現代汽車上微型計算機控制系統越來越多，利用故障診斷儀讀取故障碼和數據流進行故障診斷非常快捷，能有效地縮小收障范圍，甚至能直接完成故障定位。因此，對於微型計算機控制系統故障或相關故障，注意故障診斷儀的優先採用。

㈢ 國產大眾系列轎車維修手冊的目錄

第一章 概述
第一節 大眾車系部分車型技術性能參數
一、桑塔納系列轎車技術性能參數
二、捷達系列轎車技術性能參數
三、波羅系列轎車技術性能參數
四、寶來系列轎車技術性能參數
五、帕薩特系列轎車技術性能參數
六、奧迪系列轎車技術性能參數
第二節 定期保養
一、首次7500KM保養
二、7500KM定期保養
三、3萬KM定期保養
四、6萬KM定期保養
五、8萬KM保養
六、附加保養
第二章 發動機機械部分
第一節 發動機總成的拆裝與分解
一、從汽車上拆卸發動機總成
二、發動機總成的解體與裝配
三、發動機總成的安裝
四、氣缸壓力的檢查
第二節 曲柄連桿機構的維修
一、曲柄連桿機構的組成
二、氣缸體、氣缸蓋的檢修
三、活塞連桿組的維修
四、曲軸飛輪組的維修
第三節 配氣機構的維修
一、配氣機構的組成
二、氣門組的檢修
三、氣門傳動組的檢修
第四節 潤滑系統的維修
一、潤滑系統的組成
二、潤滑系統的檢查
三、齒輪式機油泵的檢修
四、轉子式機油泵的檢修
五、機油濾清器的更換
第五節 冷卻系統的維修
一、冷卻系統的組成
二、冷卻液的排空與加註
三、冷卻系統密封性的檢查
四、散熱器的檢修
五、水泵的檢修
六、節溫器的檢修
七、電動風扇的檢修
第三章 發動機電控燃油噴射系統
第一節 電控燃油噴射系統的組成與工作原理
一、空氣供給系統
二、燃油供給系統
三、微機控制點火系統
四、電子控制系統
第二節 電控燃油噴射系統主要部件結構
一、電子控制系統主要部件
二、燃油供給系統主要部件
三、空氣供給系統主要部件
四、微機控制點火系統主要部件
五、電控燃油噴射系統的電路連接與插接器
第三節 電控燃油噴射系統的故障診斷
一、電控燃油噴射系統故障自診斷
二、桑塔納車系和高爾車系的故障代碼與數據塊的測量
三、捷達和高爾夫車系的故障代碼與數據塊的測量
四、帕薩特車系的故障代碼與數據塊的測量
五、奧迪車系的故障代碼與數據塊的測量
六、寶來車系的故障代碼與數據塊的測量
七、波羅車系的故障代碼與數據塊的測量
八、無故障代碼的故障診斷
第四節 電控燃油噴射系統的檢修
一、檢修程序與注意事項
二、電控發動機運行性能的檢測
三、燃油供給系統部件的檢修
四、空氣供給系統部件的檢修
五、電子控制系統部件的檢修
六、微機控制點火系統部件的檢修
七、波羅車系的故障代碼與數據塊的測量
八、無故障代碼的故障診斷
第四節 電控燃油噴射系統的檢修
一、檢修程序與注意事項
二、電控發動機運行性能的檢測
三、燃油供給系統部件的檢修
四、空氣供給系統部件的檢修
五、電子控制系統部件的檢修
六、微機控制點火系統部件的檢修
第四章 傳動系統
第一節 離合器的維修
一、離合器的組成
二、離合器的拆卸與安裝
三、離合器的維修
四、常見故障的診斷與排除
第二節 手動變速器的維修
一、手動變速器結構特點
二、變速器總成的拆卸與吊裝
三、外部操縱機構的維修
四、變速器的分解
五、維修要點
六、變速器總成的裝配
七、手動變速器常見故障與排除
第三節 主減速器和差速器的維修
一、主減速器和差速器的結構
二、主減速器和差速器的分解與組裝
三、主減速器和差速器的調整
四、常見故障的診斷與排除
第五章 自動變速器
第一節 自動變速器的結構
一、自動變速器的基本組成
二、液力變矩器
三、行星齒輪變速器機構
四、液壓系統
五、換檔操縱機構
六、電子控制系統
第二節 自動變速器故障自診斷
一、自診斷條件與程序
二、讀取和清除故障碼
三、基本設定
四、讀取測量數據塊
第三節 自動變速器的檢修
一、電控元件的檢修
二、自動變速器油(ATF)的檢查及更換
三、換檔機構的檢修
四、自動變速器總成的檢修
第六章 行駛系統
第一節 前橋和前懸架
一、前橋與前懸架的結構
二、前橋與前懸架的檢修
三、副車架的檢修
四、等角速萬向傳動裝置的檢修
五、前橋及前懸架常見故障診斷與排除
第二節 後橋和後懸架
一、後橋及後懸架的結構
二、後橋及後懸架的檢修
三、後橋及後懸架常見故障與排除
第三節 車輪與輪胎
一、車輪定位
二、車輪和輪胎的維護
三、車輪定位的檢測與調整
四、車輪與輪胎常見故障與排除
第七章 轉向系統
第一節 機械式轉向系統
一、機械轉向系統的結構
二、機械轉向系統的檢修
三、機械轉向系統的維護
四、機械轉向系統常見故障及排除
第二節 動力轉向系統
一、動力轉向系統的結構
二、動力轉向系統的檢修
三、動力轉向系統常見故障及排除
第八章 制動系統
第一節 制動系統的結構
一、制動系統基本組成及技術參數
二、車輪制動器
三、駐車制動器
四、制動主缸與真空助力器
第二節 制動系統的維修
一、前輪制動器的維修
二、後輪制動器的維修
三、駐車制動器的維修
四、制動主缸/制動助力器的維修
五、制動踏板的維修
六、制動液的更換與制動系統的排氣
七、制動系統常見機械故障的診斷與排除
第三節 防抱死制動系統
一、桑塔納2000GSi型和捷達王轎車用MK20-1型ABS系統
二、奧迪A6系列和帕薩特B5系列轎車用博世5．3ABS/EDS系統
三、寶來和波羅轎車用：Mark60型ABS系統
第九章 車身電控系統
第一節 安全氣囊系統
一、安全氣囊系統組成
二、安全氣囊系統的自診斷
三、安全氣囊系統的檢修
第二節 防盜系統
一、防盜系統的組成
二、防盜系統的自診斷
三、防盜系統的維修
第三節 中央門鎖系統
一、中央門鎖系統的結構
二、中央門鎖系統的自診斷
三、中央門鎖系統常見故障的排除
第四節 風窗刮水和清洗裝置
一、前風窗刮水裝置的維修
二、前風窗清洗裝置結構與維修
三、後風窗刮水裝置及清洗裝置
四、刮水器常見故障的排除
第五節 車身其他裝置
一、滑動天窗的結構與檢修
二、外後視鏡
三、電動車門窗玻璃升降器
第十章 電源和起動系統
第一節 蓄電池
一、蓄電池的結構
二、蓄電池的充電
三、蓄電池的維修
第二節 交流發電機
一、交流發電機的結構
二、交流發電機的就車檢查
三、交流發電機的檢修
四、交流發電機的試驗
五、交流發電機與調節器故障診斷
第三節 起動系統
一、起動系統的組成
二、起動機的檢修
三、起動機的試驗
四、起動系統常見故障診斷與排除
第十一章 空調系統
第一節 空調系統的組成
一、空調製冷系統
二、暖風裝置
三、空調系統電路
第二節 自動空調系統故障自診斷
一、寶來、帕薩特自動空調系統故障自診斷
二、奧迪A6自動空調系統故障自診斷
第三節 空調系統的檢修
一、空調系統的常規檢查
二、空調系統的定期維護
三、空調系統製冷劑的充注
四、暖風和手動空調系統的檢修
五、自動空調系統部件的檢修
第四節 空調系統常見故障與排除
一、暖風系統故障診斷
二、製冷系統常見故障診斷
第十二章 儀表和燈光信號
第一節 組合儀表
一、組合儀表的型式及連線
二、組合儀表的維修
三、組合儀表的故障診斷
第二節 燈光信號
一、前照燈
二、轉向燈
三、車後燈
四、轉向開關
五、車內燈和開關
六、前照燈和霧燈光束的調整
七、燈光信號系統常見故障與排除
第三節 其他電器及開關的維修
一、點火開關和鎖芯
二、部分電器開關的拆裝

㈣ 汽車電路怎樣去維修有啥流程

按照下列5個階段進行檢查

1.核實顧客不滿

為了正確的維修,應對顧客反映的故障電路部件進行檢測,並做好記錄。而不允許在未確定原因之前進行分解工作。

2.電路圖判讀及分析

根據系統電路圖對故障部件從電源到搭鐵的整個電路進行分析、判斷，決定操作方法。如果無法判定操作方法，就要參考電路工作參考書。還要檢測與故障電路公用的其他電路。如在電路圖上參照熔斷絲、搭鐵、開頭等公用的系統電路。檢測在第一階段未檢查的公用電路。如果公用電路工作正常，故障就在本身電路上。如果幾個電路都有問題，可能熔斷絲或搭鐵有問題。

3.電路及部件的檢查

利用測試儀進行第二階段檢查。有效的故障診斷應該是具有邏輯性的簡單的操作過程。應以故障診斷程序或故障診斷表確認故障原因。應從可能性最大的原因和最容易檢查的部位開始檢查。

4.故障維修

發現故障，進行必要的維修。

5.確認電路工作

修理結束後，為了確認故障已排除，要重新進行檢測。如果是熔斷絲燒斷故障，則對所有共用該熔斷絲的電路進行檢測

㈤ 汽車制動燈開關電路斷路的檢查

(21)故障碼C1254檢測到異常關閉見表6—28。故障原因可能是EBCM/EBTCM接地、蓄電池接線松動或斷開。

(22)EBCM/EBTCM內部功能失效的檢查見表6—29(故障碼C1255，C1256)。故障原因可能是EBCM/EBTCM內部的繼電器出現故障。

(23)左前進口電磁閥功能失效的檢查見表6—30(故障碼C1261)。故障原因可能是EBCM/EBTCM內部電磁閥電路出現故障。故障碼C1262、C1263、C1264、C1265、C1266、C1267、C1268參見此條。

(24)在減速過程中制動燈開關電路斷路的檢查見表6—3l(故障碼C1291)。故障原因可能是制動燈開關觸點斷開、保險絲斷開、開關損壞、開關保險絲供電電路斷路。

(25)在過去點火循環中出現的檢查見表6—32(故障碼C1293、C1291、C1292)。

(26)制動燈開關電路總是通電的檢查見表6—33(故障碼C1294)。故障v原因可能是制動燈開關電路與電源短接、開關損壞或與電源短接、開關內部觸點接通後卡住、制動踏板卡死處於制動狀態等。



(27)制動燈開關電路斷路的檢查見表6—34(故障碼C1295)。觀致故障原因可能有制動燈開關輸入電路斷路、制動燈斷路、制動燈接地線斷路、端子損壞或接觸不良等。

(28)失去與EBCM/EBTCM通訊的檢查(故障現象：掃描工具觀致不能與EBCM/EB代M通訊。但能與其他模塊通訊)見表6—35。

(29)ABS指示燈亮，未設置故障碼的檢查見表6—36。儀錶板v組合儀表在燈泡檢查過程中，點亮ABS指示燈，3S後熄滅，當有故障碼出現時，EBCM/EBTCM指令ABS燈亮，現在無故障時ABS燈亮的原因可能是EBCM/EBTCM故障和儀表組件故障。

(30)牽引力控制指示燈始終接通.未設置故障碼的檢查見表6—37。

5.ABS的放氣方法

㈥ 汽車電路維修圖冊

主要修哪幾樣車就應有哪幾種車的資料，資料越全越方便

㈦ 汽車電路維修怎麼修

01
有耐心。維修汽車電路是個細活，線束只是一點點的破損，都會造成汽車電器不能正常工作，所以在檢修線路時一定要細心，有耐心，這樣才能把問題找出來。
02
看懂電路圖。汽車廠家都會為自己售後部門發放電路維修手冊，市場上也有銷售汽車電路的書籍，要學會看懂汽車電路圖，遇到電路問題，根據電路圖可以快速找到故障點。
03
掌握汽車電路的基本特點。例如汽車上有兩個電源，汽車本身就是一個搭鐵點，車上用電設備都是並聯，低壓直流電，知道歐姆定律。
04
熟練使用萬用表和試燈。在維修汽車電路時，經常會測量線路中電壓和電流，如果維修技師不會使用萬用表，就不能修好汽車電路，當然試燈也是很好的電路維修工具。
05
與同行交流、多學習。三人行，必有我師，同一個故障，交給不同的技師去維修，就會有不同的檢修過程，這個過程就是維修思路，把自己的思路與別人的對比，就能看出差別，選擇其中好的方法經驗，對自己的技術有很大的提升。
06
總結、寫筆記。在檢修電路的過程中，遇到比較經典的案例，要通過筆記寫下來，隨著筆記數量增加，把一個系統的電路問題總結歸納，閑時翻看筆記，能夠溫故知新，對自己技術大有提升。

㈧ 汽車修理資料在哪裡下載

5000G整理的汽修資料。各個品牌，各個車系包括資料有百款車型全車電路圖，維修手冊，防盜匹配，鑰匙匹配，發動機分解圖，變速箱分解圖，正時圖，電腦板針腳圖，保養歸零，維修視頻，電子書等等。。。應有盡有。全手工整理。。。持續更新中。

㈨ 汽車電路問題怎麼解決

你好 1.
有耐心。維修汽車電路是個細活,線束只是一點點的破損,都會造成汽車電器不能正常工作,所以在檢修線路時一定要細心,有耐心...

2.
看懂電路圖。汽車廠家都會為自己售後部門發放電路維修手冊,市場上也有銷售汽車電路的書籍,要學會看懂汽車電路圖,遇到電路問題...

3.
掌握汽車電路的基本特點。例如汽車上有兩個電源,汽車本身就是一個搭鐵點,車上用電設備都是並聯,低壓直流電,知道歐姆定律。

4.
熟練使用萬用表和試燈。在維修汽車電路時,經常會測量線路中電壓和電流,如果維修技師不會使用萬用表,就不能修好汽車電路...

㈩ 怎麼看大眾汽車維修手冊電路圖

要想看會大眾的電路圖其實也很簡單，以最簡單的一個例子說明，一個電池，一個保險，一個開關，一個燈泡。
把基本的掌握清就可以了，從基本到復雜其實它就這么簡單。復雜的電路給你舉個例子skoda明銳的燃油泵工作原理，左前門門燈開關—J519—449（預工作繼電器）—燃油泵—噴嘴，門打開只工作2秒鍾，打開點火開關啟動起動機後正極15—發動機控制單元—J17繼電器—G6燃油泵—噴油嘴。復雜的也就是在簡單的電路中多加了一些元件而以，想要看懂電路，首先把簡單的電路看懂，在這里推薦去看下普桑電路圖（不帶電子節氣門的那種），這個是大眾最簡單的電路圖，只要下點功夫，是可以看明白的。