汽車碳罐電磁閥維修

① 伊蘭特36萬公里碳罐電磁閥壞了，怎麼解決

汽車活性碳罐電磁閥損壞了就會導致活性碳罐不能開啟閉合，直接會導致燃油消耗加劇，在非怠速工況時不時會聽到「噠噠」的響聲，踩油門加速時唑車，怠速忽高忽低且加速無力都是碳罐損壞的症狀。碳罐電磁閥為什麼會損壞？首先我們需要從碳罐電磁閥工作原理入手，可通過原理反推碳罐電磁閥損壞的症狀，並且你會發現在現實中得到驗證。

② 碳罐電磁閥故障

碳罐電磁閥壞了會出現汽車油耗異常升高的情況，嚴重時還可能會出現混合氣濃度不正常、發動機內油蒸汽過多以及打火無力的現象。若確定是碳罐電磁閥損壞建議盡快到維修店更換，避免影響汽車發動機的正常運行。

③ 汽車換了碳罐電磁閥，發動機故障燈又亮了怎麼回事

這個故障不光是電磁閥的毛病，主要是燃油蒸汽進入發動機的流量不對，檢查的話先用壓縮空氣從油箱開始吹燃油蒸汽管路，管路都是通的情況下換活性碳罐和碳罐電磁閥

④ 新車開了四千公里碳罐電磁閥就壞了,能不能退車

新車壞了可以退換車嗎？

在國內各地的市場都出現過新車沒開多久就發生硬體損傷的事件，消費者在與4s店溝通時都會得到可以維修但是不予退換的霸王條款，於是有些消費者就出現了一些不理智的維權行為，比如搭車掛橫幅等，危害公共秩序的行為都是不可取的。我們應該依據國家三包法，對於銷售從購車發票，起60天或者行駛里程在三千公里之內都可以，依據法律的相關規定，與4s店取出更換或退車的請求。

如何舉報4s店？

很多消費者都認為4s店是作為廠家服務系統的終端，有時候的維權投訴無門，其實並不是這樣的，消費者也可以通過下面的途徑來投訴4s店來進行維權。

1.一般來說廠家都會提供400開頭的廠家服務電話，這個電話是可以進行投訴維權的，但是因為各大車企的辦事效率不同，並且很多的投訴部門傳達能力並不強，最後導致事件不了了之。但我們還是可以通過400電話了解到廠家在相關問題上的態度。

2.中國汽車質量投訴網站，消費者也可以通過登陸這個網站進行問題反饋，對於很多消費者反映的共性問題，解決速度還是很快的。

3.315投訴這應該是很多消費者的選擇，好用不需多說。對於汽車產品的維權，因為金額一般都比較大，所以消費者一定要做到依法維權，理智維權。

⑤ 起亞塞拉圖碳罐電磁閥不工作咋辦

1）．將發動機預熱至正常溫度，並使之怠速運轉。

2）．拔下蒸氣回收罐上的真空軟管，檢查軟管內有無真空吸力。真空軟管內無真空吸力，此時發動機怠速運轉中電磁閥關閉。此時若燃油蒸發控制系統正常，如果此時真空軟管內有真空吸力，則用萬用表20V電壓檔檢查電磁閥連接器端子1上有沒有電壓，此時電磁閥應打開，電壓為蓄電池電壓。

3）．踩下加速踏板，在發動機轉速大於2000r/min時，檢查上述真空軟管內有無真空吸引力。若真空軟管內有真空吸力，則說明該系統工作正常；若真空軟管內無真空吸力，則用萬用表20V電壓檔檢查電磁閥線束連接器端子1上有沒有電壓。若電壓正常，說明電磁閥有故障，若電壓異常，則說明控制線路有故障。

⑥ 新車碳罐電磁閥壞了換了就要求換了解決合理嗎

碳罐電磁閥主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車啟動的時候，電磁閥控制活性碳罐打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管被燃燒，以達到節約燃油和環保的目的。當碳罐電池閥損壞後就不能打開或關閉碳罐，碳罐電池閥不能打開，就會導致燃油蒸汽不能進入氣缸燃燒；而如果損壞不能關閉處於常開模式，導致混合氣濃度過濃而燃燒不充分，大部分未燃燒的燃油被排出車外造成燃油浪費，油耗上升。

對於活性碳罐有無更換周期這一說法，我們給出以下解釋。由於活性炭的物理原因，它能夠反復的吸附氣體，在發動機工作時被吸入氣缸內燃燒，因此如果活性炭罐外部沒有破損的話，一般不會出現什麼大問題，是可以使用很久的。並且使用手冊上沒有明確標注更換周期，建議出現損壞的症狀再更換。

⑦ 汽車的碳罐電磁閥壞了,是有哪些故障

碳罐電磁閥壞了會有很濃的汽油味，而且油箱加滿油後車輛跑熱後有可能會從油箱蓋翻油出來。

⑧ 碳罐電磁閥的工作原理是什麼損壞後有什麼故障現象

碳罐電磁閥原理：

提到碳罐電磁閥，就避免不了要說說燃油蒸發排放控制系統（EVAP），它是汽車發動機輔助控制系統之一，也是汽車發動機排放控制系統之一。該系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制等零部件組成，而碳罐電磁閥則是其中非常重要的一部分。

好了，以上便是關於碳罐電磁閥的部分知識，希望能對各位車友和維修技師們有所幫助，減少日常用車和養車的煩惱。

⑨ 碳罐電磁閥一直吹不通，通電後也吹不通，怠速也吹不通，是不是壞掉了還有電磁閥卸下來怎麼沒有汽油味

最簡單的檢測方法兩個字就可以搞定：吹氣。先拆下碳罐電磁閥，然後用嘴向進氣口吹氣，吹不通就是好的，如果吹通了，說明漏氣了，已經壞掉，這種情況下車輛要進行二次以上打火才能啟動。
如果不漏氣，說明碳罐電磁閥是完好的，再去排查其他原因。

⑩ 碳罐電磁閥怎麼判斷好壞

最簡單的檢測方法兩個字就可以搞定：吹氣。先拆下碳罐電磁閥，然後用嘴向進氣口吹氣，吹不通就是好的，如果吹通了，說明漏氣了，已經壞掉，這種情況下車輛要進行二次以上打火才能啟動。
如果不漏氣，說明碳罐電磁閥是完好的，再去排查其他原因。
再說說碳罐電磁閥出現問題後，一般車輛會出現哪些症狀，又應該如何判斷。一共5個要點。
首先，車輛行駛時會有異常響動，發動機轉速800轉/分以上，聽見「噠噠」的響聲。靠耳聽判斷「噠噠」響聲是不是碳罐電磁閥發出來的，如果是它則不用管它，是正常現象。
其次，踩油門加速時唑車，車內汽油味變大，則需要注意碳罐電磁閥是不是管路已經破裂。
第三，發動機怠速有規律的忽高忽低，汽車加速吃力的話，要注意是否是因為碳罐的空氣入口和過濾網已經堵塞。
再次，如果發動機點火困難，或者費勁兒點燃之後又突然熄火，也有可能是碳罐電磁閥故障導致的問題。
最後還要注意油箱加油不能過快，或者過滿。加到快滿時應該慢一些，不然容易把碳罐電磁閥管路中有汽油進入，這樣加油時就容易熄火，嚴重時甚至無法啟動。
以上就是判斷碳罐電磁閥好壞的具體辦法，希望各位車子出現故障時，這篇文章能給你一點維修的思路。#判斷碳罐電磁閥好壞#