檢測汽車維修用了原廠件
Ⅰ 汽車在4S店修車怎麼能分辨他們用的是不是原廠件
方法
1、看硅膠套的顏色,厚度,聞聞有沒有刺鼻的味道。
2、開口處、開口處(連接右手柄的地方)有沒有刻有序號。
3、外包裝字體印刷。引擎蓋採用橡膠發泡棉和鋁箔材料製造而成,在降低發動機噪音的時候,能夠同時隔離由於發動機工作時產生的熱量。
店鋪特點
汽車4S專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標准建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。
4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟,代表汽車品牌文化,體現品牌價值,維持品牌忠誠度,為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店,各專賣店之間不能跨區銷售。
Ⅱ 去4S店維修汽車,怎麼判斷原廠還是副廠配件呢
相信很多人,在實際生活中,使用車輛的時候,都會遇到車輛故障問題。一般情況下,引起車輛故障,可能是因為零部件的問題,所以這個時候。就需要更換對應的零部件。那麼我們去4s店維修汽車的時候,我們該怎麼去判斷這個配件是原廠的還是副廠的呢?其實隨著社會的發展。科學的普及,對於這方面的鑒定,也是比較簡單的,大多數配件。他都存在防偽碼,我們只需要進行掃碼,就可以確定他的渠道,並且能夠分辨它的真假,所以非常的簡單,希望大家能夠引起重視,因為對於我們來說,如果配件有問題。那麼影響就非常的大,到底有什麼影響呢,下面我們一起來簡單的了解一下?
所以希望大家能夠引起重視,因為對於這樣的影響,是我們所無力承受的,他的損失非常大,所以只有我們關注起來,我們才能夠有所避免,才能真正的減少這方面的影響和麻煩。所以,大家一定要認真對待。
Ⅲ 4S店修車更換的所謂原廠配件和原車件質量是一樣的嗎
汽車零配件都不是汽車廠家生產製造的,如果車輛需要更換零部件,首先說4S的貨源,4S店的備件庫理論上屬於質量非常好的,一般情況下都是從汽車製造廠家的渠道訂購來的,不過在這里我想說明一點,原廠件和原車件是有區別的,很現實的方面你可以去對比雨刷,大燈這兩種零件,備件庫拿出來的雨刷就沒有原車上拆下來的刮的干凈,大燈這個零件更是奇葩,我有一次更換蒙迪歐的前大燈,從備件庫里換了三個就沒有找到一個燈光合適的,最後我從展廳的樣車上拆了一個裝上,馬上完美。
Ⅳ 汽車維修配件如何查詢是否是原廠的
在網上查找配件編碼,每一個配件都是獨一無二的。可以查詢是不是原廠的編碼。
路邊修理廠9成給你換的是副廠的。原廠副廠你除非放在一起比不然你外行肯定看不出來,硬說的話就是邊角料出來和燈面打膠的地方處理副廠的很粗糙。感覺明顯車燈殼比原來的薄了可能是樓主心理作用,副廠件一般不會存在這個問題,或則舊燈和新燈看上去也可能又這個問題。
還有就是副廠件3個月左右肯定會變色,可是那時候你找修理廠人肯定不認。所以買了保險的話要求高直接跑維修站是王道。要麼修理廠人你認識,拿副廠的給你裝報原廠的價然後給你點差價回扣。還是那句,覆蓋件燈具你除了維修站外面9成是假的。
Ⅳ 去4S店或汽修廠維修,怎麼判斷原廠還是副廠配件
去4S店或汽修廠維修,怎麼判斷原廠還是副廠配件?隨著人們生活水平的提高和收入的提高,對汽車的需求越來越大,越來越多的生活場景需要汽車來實現。 汽車確實給許多家庭帶來了很大的便利,而且可以帶動人的范圍也更大了。
汽車的價格越來越低,很多普通家庭負擔著,但汽車畢竟是大耐用品,不像手機一樣隨時可以換。 「買車很難養車」。 雖然發生事故或故障後需要修理,可能小修理不需要更換零件,但畢竟車輛是消耗品,所有零件都有壽命,正常使用也會產生損耗,屆時需要更換很多零件。
另一種是拆車,正如拆車的名字,從原車上直接拆下更換的備件,其中有正的拆車品和翻新品。 只要沒有任何問題,或者是沒有輕微磨損等小缺陷的拆解品,實際上與原包裝品相同即可。 例如,有人購買新車後,必須自己改造包圍、輪轂、保護板等,從這些原車上卸下的,是非常好的拆解品,質量差的,可能是肇事車輛和報廢車輛的破損品修復後重新投入市場的翻新品。更換汽車零部件時,一般是去4S店或外面的汽車修理店。 一般來說,4S店不會接觸假零件。 4S店都是購買的工廠的零件。 如果不想遇到假貨,去修理的時候選擇4S店是沒錯的。 當然,也有可能遇到拆卸汽車的零部件。 一般來說,4S拆車的話會問車主。 4S畢竟是正規渠道,產品來源還是非常有保障的。
Ⅵ 如何查詢車輛換的是不是原廠件
判斷更換配件是否為原廠,可以在更換配件的時候,查看配件包裝是否完整,配件包裝外是否有廠家配件好。具體為「一看包裝標識」、「二看局部結構」、「三看件面顏色」。也可以通過配件編號咨詢廠家。
原廠件、配套廠件和副廠件現在國際上大部分整車廠和主機廠大都不自己生產配件,而採取委託生產的方式進行配套采購,這就是國際上流行的OEM配套,這些裝車的配件被稱為原廠件,可以打上整車廠的標記;在整車廠進行售後服務時,這些原廠件被分送到整車廠在各地的特約維修服務站,不在市場上零售流通。
不管配件是誰生產的,只要通過整車廠質量檢驗認可,並在包裝上打上整車廠標記,通過整車廠服務渠道供應的是原廠件。為整車廠供應配套產品的零部件生產廠家,僅僅靠為整車廠或主機廠配套是遠遠不夠的,它還要通過自己的銷售渠道向維修市場提供產品,這些不通過整車廠服務渠道供應的配件產品,不能在包裝上打上整車廠的標記,大家叫它配套廠件。
Ⅶ 車被撞了用原廠的件修完還能和原來的一樣嗎
能和原來一樣,如果沒有傷到車架和發動機那麼基本不會有什麼影響,如果車架受損嚴重,那麼整車整體性肯定下降,也就是說會比新車脆弱,但是這沒法說的准確,誰也不知道會在什麼時候出問題,這種風險會在高速撞擊時尤為明顯。
另外如果發動機受損可能會影響發動機輸出特性和穩定性,除非機械測試,否則這種影響只能說可能,影響多少也不好說。
解決
首先,確定車還能不能維修,要不要維修。為什麼這么說呢,一般來講,交通事故總有輕重之分,重大交通事故一般對車的傷害也比較大,比如造成車輛嚴重變形,這種情況下,小編建議最好是做報廢處理,盡管損失較大。
但至少會有效避免二次傷害,要知道,無論維修技師的技術再怎麼高、儀器再怎麼先進,始終不可能將車恢復到原車同樣的性能標准,開著這樣的車上路,發生二次事故的可能性,或者發生事故後對人造成的傷害的嚴重程度,要比原車嚴重的多。
Ⅷ 汽車維修配件如何查詢是否是原廠的
摘要 您好,很高興為您解答
Ⅸ 如何鑒別汽車配件是否為原廠
一看證件,配件都會有證件,尤其是一些名車的原廠配件更是有證件的。
二看標志,每個品牌都有自己的標志,原廠的都會有製造商的電話,地址和生產日期,一般都是一些新日期的產品。
三看價格,商配件都是有自己的官網的,在上面就可以看到價格,根據價格來判斷,差價不可能太大。
汽車配件類別
發動系統
發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件,其他發動系統等汽車發動系統配件。
行走系統
前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎,工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。
Ⅹ 在4s店維修車怎麼檢查是不是原廠的備件
1、看包裝。
原廠配件包裝一般比較規范,統一標准規格,印字字跡清晰正規,而假冒產品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻。
2、看油漆。
不法商人經常將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤。
3、看工藝。
劣質產品外觀有時雖然不錯,但由於製作工藝差,容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。汽缸墊擠壓變形,使用時容易引起密封不嚴而燒蝕,導致漏油、漏氣和漏水等現象;活塞及活塞環工作表面有毛刺容易拉缸。
4、看接合。
如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象,則不能使用,不是原出廠的。
5、看缺漏。
正規的總成部件必須齊全完好,才能保證順利安裝和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝,一般是「水貨」。
(10)檢測汽車維修用了原廠件擴展閱讀
所有的原廠件包裝都會有原廠標志。像原廠玻璃,所有的汽車的原裝玻璃都有該品牌的標志,副廠件是沒有的,對於像門板、保險杠、雨刷器、大燈總成等等包裝都非常規范,字跡也非常清楚。
而副廠件則不會這么規范,尤其是一些小品牌甚至山寨件,很可能出現破損,字跡模糊不清等,這個比較容易分辨。原廠件不管質量還是用料方面,都是非常嚴格的,工藝上也要標准很多,從配件的形態上也能分辨出來。對於普通人來說,那就需要多觀察一下了。
對於像空濾、機濾等方面比較容易從這一點來分辨。對於汽車門板、金屬件等等,則需要仔細查看螺絲的質量、螺孔、螺紋等等,要從細節的形態去看,更容易發現問題。