大众迈腾豪华内饰
㈠ 大众迈腾(进口)这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
大众迈腾(进口)内饰还是很好豪华的,豪华中又尽显简约大方,中控台操作简单,更是搭配了一个石英钟表,更显端庄大气,内饰总体高雅大气,符合大众审美。我对大众迈腾(进口)还是很喜欢的。
大众迈腾(进口)已经停产了,不过合资的大众迈腾还是有的,价格在15w~25w左右,不过从旅行车改成了中型轿车,发动机有1.4t和2.0t,内饰总体还是很不错的,和合资的差不多,依旧很优雅大方,成熟稳重,也有石英表做点缀,大众的内饰总体不错,中规中矩吧。变速箱是7挡双离合,扭矩为250N,m,长宽高(mm)4865,1832,1471,而且没有停产,目前在售的是2020款,销量也很不错,你可以去大众的4s店去看看,进行了解一下,大众迈腾(进口)4s店是没有的,只能在二手市场买了。
㈡ 新迈腾的内饰怎么样
看了好多,因为内饰,最后选择了新迈腾,真的是太喜欢了。由于对许多特别时尚和运动范儿的内饰无感,只喜欢细致内敛的内饰,好多车型都放弃了。之前看过帕萨特,但是看到迈腾后,它那个舒适的真皮座椅,驾驶位置有座椅通风、加热、腰部支撑,真的是喜欢。座椅皮质非常细腻,头枕处还能做多项调节。后排座椅中间能放下来“小桌子”,实用又有面子。中控屏支持触摸和手势操作,屏幕上的过场动画极度流畅,这让我想起了IPONE。中控屏的正上方有一块圆形的表,搭着黑灰配色的内饰显得尤为高贵。此外座椅的配色也与内饰的格调非常搭配,有种贵气感觉。我买的是新迈腾380TSI DSG旗舰型,也就是顶配版本,启动时HUB投屏的感觉像极了科技战舰,驾驶时候的相关信息能显示在升起来的小屏幕上。整体上这台车的内饰就是集成了精致、贵气、科技,非常心仪,你最好去4S店亲自体验一下,相信会有与我相同的感觉。
㈢ 【车主点评:大众迈腾,开启我的极速人生】
#选车理由 个人就喜欢迈腾,还看过全新帕萨特,但是外观我不怎么喜欢,日系车也不错,但是我特别喜欢德系车底盘的质感,我关注这款车几年了,就想买一个中型车,所以就直接买了迈腾,后面迈腾好多配置下放到豪华版,觉得19款豪华版性价比还是不错,配置该有的都有了。
#最满意 最满意的就是空间非常大,而且自动驻车非常方便,完全解放双腿,而且380提速非常猛,加速很快。
#最不满意 最不满意的就是发动机刚启动时噪音很大,不过转速上去后就安静了许多,还有就是方向盘略重。
#空间 前排空间很大,我这个高个子坐进去头部空间还很充裕,而且后排空间很宽敞,后备箱容积也很大。
#外观 迈腾大气的外观十分适合年轻人,黑色沉稳中透露这神秘,而且车漆还很厚,车等亮度很高,前脸设计个性有新意,我很喜欢。
#内饰 迈腾采用一贯的大众内饰,没有新意显得老套,不过实用性很强,中控的中标提高了档次,黑色座椅内饰比较沉闷,新车异味也很大。
#动力 一个字形容迈腾的动力就是猛,提速超车非常轻松,高速后段加速动力还是源源不断,而且还有些许的推背感。
#操控 操控一般,方向盘有点重,女司机开起来比较费劲,但是指向还蛮精准的,底盘支撑非常强大,过沟过坎非常扎实。
#舒适性 座椅宽大柔软,乘坐舒适,隔音效果也很棒,高速行驶噪音控制的很好,而且音响音质很好,行驶起来比较享受,底盘略硬但是通过性强。
#油耗 油耗偏高,市区行驶加上路况复杂,综合油耗8.9L,堵车的话会到10L,作为轿车有着SUV的油耗我实在是有点接受不了。
㈣ 迈腾的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:车子的气质很好,大气高贵,首先外观特别符合年轻人的审美,又扁又宽,而且外观不是一贯的风格。
缺点:有个小毛病 按喇叭是时候车内有一个电流声
外观:整车的设计风格非常犀利,很喜欢,就是这种很强势的姿态
内饰:内饰做工好,顺眼,很符合审美,怎么看都很好看,氛围不错
空间:空间大,坐后面要说话大点声前排的人才听到
配置:配置很多很多,很多功能还没怎么用过,当时也没太注意配置之类什么的
动力:动力不用说,车子也不重,动力应该也要点表现的,提速快,动力好,超车随随便便的油门就过去了
动力:40以后提速不错!市区超车有信心!高速要吃力些!
操控:个人认为的指向性很精准!低速过坑有点颠!中速36到55没什么感觉
油耗:现在不到1200油耗9.9有点高!希望保养后能到9个以下!高速60到90这车真的很省油!看瞬时油耗基本5个以下!
舒适:很舒适,尤其后排很宽!还有前排肩部有点窄!我的肩膀有些宽,这个窄的主副座椅对双肩支撑不怎么好!避震偏硬,属性性还行,市区体现不出来
㈤ 【车主点评:提车20款新迈腾330豪华 分享用车经验】
#选车理由 本人89年的,一直是大众的粉丝,第一辆车是14年捷达,所以换车的时候直接去看帕萨特跟迈腾,相比较个人更喜欢迈腾,感觉前脸更精致有质感一些,帕萨特实在是太商务了。
#最满意 好看,20万的质感很明显,外观不张扬,内饰简约实用,喜欢这个表,空间大,330的动力也不错,足够家用商务二合一。
#最不满意 车机系统出现掉线,再就是低速确实有顿挫的现象,尤其是红绿灯压车的时候。
#空间 空间基本上不用多说了吧?大家都知道迈腾帕萨特的大空间,后排是随便跷二郎腿,头部也足够,后备箱也没问题。
#外观 个人觉得迈腾要比帕萨特好看,整体流线程度很高,家用商用两不误,尾部大众下面带着字母,这个梗真的变成了现实。
#内饰 内饰就是简单实用,很喜欢这个表,总体满意,有几个槽点:座椅是翻毛皮有些难打理,无线充电空间有点小。
#动力 330的动力要比280好很多,想的就是偶尔跑跑高速什么的也轻松,提速强劲不拖拉。
#操控 目前正在适应车子,感觉车子要比老车好开太多,空间又大,又是自动挡的,配置也丰富,正常不堵车的时候换挡平滑,只有拥堵低速的时候顿挫,加速给力。
#舒适性 座椅偏硬一些,不过因为空间大,所以觉得很自在不拘束,减震也不错,没感觉很颠簸,隔音要比捷达强太多。
#油耗 刚提车还没有跑高速,主要就是上下班开着,途径到了市中心就挺堵的,综合油耗在9.2,凑合吧。
㈥ 大众全新“小号”迈腾!尺寸升级/内饰更豪华
桑塔纳是大众旗下的一款紧凑级轿车,于2012年12月在华国产开售,8.69-11.59万的售价区间以及“皮实”“耐用”的标签也让它成为了老百姓口中的大众神车。近日海外媒体曝光了一组大众全新轿车设计草图,据网友猜测新车或将为大众全新桑塔纳。新车前脸采用了分体式格栅设计,车尾预计将选用双边假两出式排气布局,其整体设计也酷似大众“小号”迈腾车型。新车采用了与大众全新高尔夫相同内饰设计,配备全新三辐式多功能方向盘,并搭载液晶仪表以及悬浮式中控屏幕,并进一步提升了内饰豪华感。
动力方面,新车预计将搭载大众旗下全新1.5T涡轮增压发动机,传动系统将匹配7速双离合变速箱。尺寸方面,据猜测新车长宽高分别为4483×1706×1484mm,其车身长度相比现款车型有所提升,而轴距方面预计也将有所增加。未来新车也将继续与日产轩逸、丰田卡罗拉等车型竞争。
下图均为迈腾车型
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 大众迈腾330,豪华版开了一年,给大家聊聊用车感受什么样
小编今天给大家分享一下,自己对这款大众迈腾330豪华版的用车感受。当初对这款车入手的时候,我考虑过凯迪拉克ATS那款车型,那年哪款车当时打折降价非常厉害,直接降到了裸车价17万左右,在价格上是非常有诱惑感的,也因为当时手里资金不是很足,就犹豫没下手,还有就是它的油耗毕竟有点上头!但,十多万能买到一个后驱而且还是一个很好的合资品牌车,也算小豪车品牌系列,也因为各种因素吧,最后还是选择了算中型车级别的大众迈腾,它的大气和口碑也一直在小编心里不错。
大众迈腾这款车型,不管怎么都是十分显大气,豪华吧算不上但低调中的高雅我想还是算的上的。开了快一年,让我在驾驶安全性能上还是让我比较满意的,操控感强,没有太多的小毛病发生,前后雷达和车身预警对我一个老司机也算够了,只要没有因为操作失误的事。还有就是值得一提的是,它的辅助刹车系统很有用,我发生过几次在没有及时刹车,差点追尾时它主动帮我刹住,还有是在调头速度过快路窄检测到容易撞上前方障碍物时,还没有主动刹车意识,它主动给刹了。
因为,我对车要求不是很高,只对它一点有点不足,就是上陡坡需要起步时,松了刹车不是很快的去加油门很容易溜车,我想大众在这一方面可以提高一下驾驶体验。
好了今天汽车信息就为大家分享到这里,喜欢可以关注我、点赞、分享,有什么想说的可以留言告诉我。
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㈧ 迈腾的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:外观真的很拉风 还有就是做工觉得内饰不错 ,喜欢里面的烤漆内饰很有档次 如果能加些红木就更完美了。
缺点:前排很好,反正我不坐后面哈哈,还有就是手刹啦起开走居然 不会报警,这点很烦人 因为忘记拉手刹两次了
外观:外观真的对于我这种装逼的人来说 太有满足感了。完全符合我的审美要求,开着出去非常的自信哈哈 特别是那双犀利的眼睛
内饰:内饰也很好,仪表盘很动感。 内饰真的很喜欢 软料用的也很多就是后排不行,座椅也要包真皮的,反正这内饰我是非常的喜欢 高大上颜值很高哈哈。。
空间:前排很大,后排就比较苦逼啦。前排很满意而且座椅也比较大 就是有些矮,不过也够用拉 很 很实用,总体非常满意拉。
配置:自动空调很好使,多功能方向盘也方便呢,
动力:动力感觉还可以,表现非常不错 动力很强劲每次加速舍得给油就会冲出去很不错的动力
操控:过弯感觉好很多啦, 刹车系统也好 。方向盘 转向精准指哪打哪
油耗:油耗非常满意,磨合期一直都在降,希望过了首保会更低。目前1000公里9个油 很满意了 等拉了高速还会再降的哈哈,
舒适:我发现了驾驶门再行驶过程中有异响我不知道你们有没有发现,反正我有异响的还有我朋友的也有异响 估计是通病吧。
㈨ 大众新迈腾内饰有几种颜色,新迈腾内饰颜色选择
大众新迈腾国内上市车型内饰颜色分别有蓝色/白色、黑色、黑色/蓝色、黑色/米色这四种。全新一代迈腾配备了三幅式多同能方向盘,并在仪表盘上转速表和时速表中间配有多动能显示屏。在迈腾B7L中控台空调出风口的下方配备了石英钟表,并采用胡桃木搭配装饰。造型高雅的运动座椅,采用超细纤维合成的意大利进口高档阿尔特皮(Alcantara),细腻、柔和,具有良好的触感。全新迈腾同门兄弟CC率先在国内采用这种材质的座椅,相信这款与CC相似的座椅大家并不陌生。迈腾的轿厢内,奢华元素随处可见。真皮、胡桃木、镀铬饰件的点缀,质感十足,共同营造奢华氛围。门护板储物箱采用织绒材料,只有豪华品牌的部分高端车型才会采用这种工艺,相信手感和隔音效果都非常不错。 @2019