大众迈腾豪华内饰

㈠ 大众迈腾（进口）这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

大众迈腾（进口）内饰还是很好豪华的，豪华中又尽显简约大方，中控台操作简单，更是搭配了一个石英钟表，更显端庄大气，内饰总体高雅大气，符合大众审美。我对大众迈腾（进口）还是很喜欢的。

大众迈腾（进口）已经停产了，不过合资的大众迈腾还是有的，价格在15w~25w左右，不过从旅行车改成了中型轿车，发动机有1.4t和2.0t，内饰总体还是很不错的，和合资的差不多，依旧很优雅大方，成熟稳重，也有石英表做点缀，大众的内饰总体不错，中规中矩吧。变速箱是7挡双离合，扭矩为250N，m，长宽高（mm）4865，1832，1471，而且没有停产，目前在售的是2020款，销量也很不错，你可以去大众的4s店去看看，进行了解一下，大众迈腾（进口）4s店是没有的，只能在二手市场买了。

㈡ 新迈腾的内饰怎么样

看了好多，因为内饰，最后选择了新迈腾，真的是太喜欢了。由于对许多特别时尚和运动范儿的内饰无感，只喜欢细致内敛的内饰，好多车型都放弃了。之前看过帕萨特，但是看到迈腾后，它那个舒适的真皮座椅，驾驶位置有座椅通风、加热、腰部支撑，真的是喜欢。座椅皮质非常细腻，头枕处还能做多项调节。后排座椅中间能放下来“小桌子”，实用又有面子。中控屏支持触摸和手势操作，屏幕上的过场动画极度流畅，这让我想起了IPONE。中控屏的正上方有一块圆形的表，搭着黑灰配色的内饰显得尤为高贵。此外座椅的配色也与内饰的格调非常搭配，有种贵气感觉。我买的是新迈腾380TSI DSG旗舰型，也就是顶配版本，启动时HUB投屏的感觉像极了科技战舰，驾驶时候的相关信息能显示在升起来的小屏幕上。整体上这台车的内饰就是集成了精致、贵气、科技，非常心仪，你最好去4S店亲自体验一下，相信会有与我相同的感觉。

㈢ 【车主点评:大众迈腾，开启我的极速人生】

#选车理由 个人就喜欢迈腾，还看过全新帕萨特,但是外观我不怎么喜欢，日系车也不错，但是我特别喜欢德系车底盘的质感，我关注这款车几年了，就想买一个中型车，所以就直接买了迈腾,后面迈腾好多配置下放到豪华版,觉得19款豪华版性价比还是不错,配置该有的都有了。
#最满意 最满意的就是空间非常大，而且自动驻车非常方便，完全解放双腿，而且380提速非常猛，加速很快。
#最不满意 最不满意的就是发动机刚启动时噪音很大，不过转速上去后就安静了许多，还有就是方向盘略重。
#空间 前排空间很大，我这个高个子坐进去头部空间还很充裕，而且后排空间很宽敞，后备箱容积也很大。
#外观 迈腾大气的外观十分适合年轻人，黑色沉稳中透露这神秘，而且车漆还很厚，车等亮度很高，前脸设计个性有新意，我很喜欢。
#内饰 迈腾采用一贯的大众内饰，没有新意显得老套，不过实用性很强，中控的中标提高了档次，黑色座椅内饰比较沉闷，新车异味也很大。
#动力 一个字形容迈腾的动力就是猛，提速超车非常轻松，高速后段加速动力还是源源不断，而且还有些许的推背感。
#操控 操控一般，方向盘有点重，女司机开起来比较费劲，但是指向还蛮精准的，底盘支撑非常强大，过沟过坎非常扎实。
#舒适性 座椅宽大柔软，乘坐舒适，隔音效果也很棒，高速行驶噪音控制的很好，而且音响音质很好，行驶起来比较享受，底盘略硬但是通过性强。
#油耗 油耗偏高，市区行驶加上路况复杂，综合油耗8.9L，堵车的话会到10L，作为轿车有着SUV的油耗我实在是有点接受不了。

㈣ 迈腾的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：车子的气质很好，大气高贵，首先外观特别符合年轻人的审美，又扁又宽，而且外观不是一贯的风格。

缺点：有个小毛病 按喇叭是时候车内有一个电流声

外观：整车的设计风格非常犀利，很喜欢，就是这种很强势的姿态

内饰：内饰做工好，顺眼，很符合审美，怎么看都很好看，氛围不错

空间：空间大，坐后面要说话大点声前排的人才听到

配置：配置很多很多，很多功能还没怎么用过，当时也没太注意配置之类什么的

动力：动力不用说，车子也不重，动力应该也要点表现的，提速快，动力好，超车随随便便的油门就过去了

动力：40以后提速不错！市区超车有信心！高速要吃力些！

操控：个人认为的指向性很精准！低速过坑有点颠！中速36到55没什么感觉

油耗：现在不到1200油耗9.9有点高！希望保养后能到9个以下！高速60到90这车真的很省油！看瞬时油耗基本5个以下！

舒适：很舒适，尤其后排很宽！还有前排肩部有点窄！我的肩膀有些宽，这个窄的主副座椅对双肩支撑不怎么好！避震偏硬，属性性还行，市区体现不出来

㈤ 【车主点评:提车20款新迈腾330豪华 分享用车经验】

#选车理由 本人89年的，一直是大众的粉丝，第一辆车是14年捷达，所以换车的时候直接去看帕萨特跟迈腾，相比较个人更喜欢迈腾，感觉前脸更精致有质感一些，帕萨特实在是太商务了。
#最满意 好看，20万的质感很明显，外观不张扬，内饰简约实用，喜欢这个表，空间大，330的动力也不错，足够家用商务二合一。
#最不满意 车机系统出现掉线，再就是低速确实有顿挫的现象，尤其是红绿灯压车的时候。
#空间 空间基本上不用多说了吧？大家都知道迈腾帕萨特的大空间，后排是随便跷二郎腿，头部也足够，后备箱也没问题。
#外观 个人觉得迈腾要比帕萨特好看，整体流线程度很高，家用商用两不误，尾部大众下面带着字母，这个梗真的变成了现实。
#内饰 内饰就是简单实用，很喜欢这个表，总体满意，有几个槽点：座椅是翻毛皮有些难打理，无线充电空间有点小。
#动力 330的动力要比280好很多，想的就是偶尔跑跑高速什么的也轻松，提速强劲不拖拉。
#操控 目前正在适应车子，感觉车子要比老车好开太多，空间又大，又是自动挡的，配置也丰富，正常不堵车的时候换挡平滑，只有拥堵低速的时候顿挫，加速给力。
#舒适性 座椅偏硬一些，不过因为空间大，所以觉得很自在不拘束，减震也不错，没感觉很颠簸，隔音要比捷达强太多。
#油耗 刚提车还没有跑高速，主要就是上下班开着，途径到了市中心就挺堵的，综合油耗在9.2，凑合吧。

㈥ 大众全新“小号”迈腾！尺寸升级/内饰更豪华

桑塔纳是大众旗下的一款紧凑级轿车，于2012年12月在华国产开售，8.69-11.59万的售价区间以及“皮实”“耐用”的标签也让它成为了老百姓口中的大众神车。近日海外媒体曝光了一组大众全新轿车设计草图，据网友猜测新车或将为大众全新桑塔纳。新车前脸采用了分体式格栅设计，车尾预计将选用双边假两出式排气布局，其整体设计也酷似大众“小号”迈腾车型。新车采用了与大众全新高尔夫相同内饰设计，配备全新三辐式多功能方向盘，并搭载液晶仪表以及悬浮式中控屏幕，并进一步提升了内饰豪华感。
动力方面，新车预计将搭载大众旗下全新1.5T涡轮增压发动机，传动系统将匹配7速双离合变速箱。尺寸方面，据猜测新车长宽高分别为4483×1706×1484mm，其车身长度相比现款车型有所提升，而轴距方面预计也将有所增加。未来新车也将继续与日产轩逸、丰田卡罗拉等车型竞争。
下图均为迈腾车型
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㈦ 大众迈腾330，豪华版开了一年，给大家聊聊用车感受什么样

小编今天给大家分享一下，自己对这款大众迈腾330豪华版的用车感受。当初对这款车入手的时候，我考虑过凯迪拉克ATS那款车型，那年哪款车当时打折降价非常厉害，直接降到了裸车价17万左右，在价格上是非常有诱惑感的，也因为当时手里资金不是很足，就犹豫没下手，还有就是它的油耗毕竟有点上头！但，十多万能买到一个后驱而且还是一个很好的合资品牌车，也算小豪车品牌系列，也因为各种因素吧，最后还是选择了算中型车级别的大众迈腾，它的大气和口碑也一直在小编心里不错。

大众迈腾这款车型，不管怎么都是十分显大气，豪华吧算不上但低调中的高雅我想还是算的上的。开了快一年，让我在驾驶安全性能上还是让我比较满意的，操控感强，没有太多的小毛病发生，前后雷达和车身预警对我一个老司机也算够了，只要没有因为操作失误的事。还有就是值得一提的是，它的辅助刹车系统很有用，我发生过几次在没有及时刹车，差点追尾时它主动帮我刹住，还有是在调头速度过快路窄检测到容易撞上前方障碍物时，还没有主动刹车意识，它主动给刹了。

因为，我对车要求不是很高，只对它一点有点不足，就是上陡坡需要起步时，松了刹车不是很快的去加油门很容易溜车，我想大众在这一方面可以提高一下驾驶体验。

好了今天汽车信息就为大家分享到这里，喜欢可以关注我、点赞、分享，有什么想说的可以留言告诉我。

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㈧ 迈腾的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外观真的很拉风 还有就是做工觉得内饰不错 ，喜欢里面的烤漆内饰很有档次 如果能加些红木就更完美了。

缺点：前排很好，反正我不坐后面哈哈，还有就是手刹啦起开走居然 不会报警，这点很烦人 因为忘记拉手刹两次了

外观：外观真的对于我这种装逼的人来说 太有满足感了。完全符合我的审美要求，开着出去非常的自信哈哈 特别是那双犀利的眼睛

内饰：内饰也很好，仪表盘很动感。 内饰真的很喜欢 软料用的也很多就是后排不行，座椅也要包真皮的，反正这内饰我是非常的喜欢 高大上颜值很高哈哈。。

空间：前排很大，后排就比较苦逼啦。前排很满意而且座椅也比较大 就是有些矮，不过也够用拉 很 很实用，总体非常满意拉。

配置：自动空调很好使，多功能方向盘也方便呢，

动力：动力感觉还可以，表现非常不错 动力很强劲每次加速舍得给油就会冲出去很不错的动力

操控：过弯感觉好很多啦， 刹车系统也好 。方向盘 转向精准指哪打哪

油耗：油耗非常满意，磨合期一直都在降，希望过了首保会更低。目前1000公里9个油 很满意了 等拉了高速还会再降的哈哈，

舒适：我发现了驾驶门再行驶过程中有异响我不知道你们有没有发现，反正我有异响的还有我朋友的也有异响 估计是通病吧。

㈨ 大众新迈腾内饰有几种颜色，新迈腾内饰颜色选择

大众新迈腾国内上市车型内饰颜色分别有蓝色/白色、黑色、黑色/蓝色、黑色/米色这四种。全新一代迈腾配备了三幅式多同能方向盘，并在仪表盘上转速表和时速表中间配有多动能显示屏。在迈腾B7L中控台空调出风口的下方配备了石英钟表，并采用胡桃木搭配装饰。造型高雅的运动座椅，采用超细纤维合成的意大利进口高档阿尔特皮(Alcantara)，细腻、柔和，具有良好的触感。全新迈腾同门兄弟CC率先在国内采用这种材质的座椅，相信这款与CC相似的座椅大家并不陌生。迈腾的轿厢内，奢华元素随处可见。真皮、胡桃木、镀铬饰件的点缀，质感十足，共同营造奢华氛围。门护板储物箱采用织绒材料，只有豪华品牌的部分高端车型才会采用这种工艺，相信手感和隔音效果都非常不错。 @2019