2013款奔驰s300内饰
㈠ 奔驰s300要多少钱
厂商指导价：
93万
经销商报价：
93.00-93.00万
2010款
S
300L
商务型
[详细参数]
[实拍照片]
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[网友评论]
2010款奔驰S级增加了LED行车灯，分屏显示系统，与奔驰S300尊贵型（长轴距）相比，少了：车门关闭辅助、导航系统、电视信号接收器等。其他相同的配置为：7速自动变速器、17英寸7辐轮毂、全景玻璃天窗、可在后排调节的前排乘客座椅、加热真皮座椅、便捷进入系统等。
厂商指导价：
99.3万
经销商报价：
99.30-99.30万
2010款
S
300L
尊贵型
[详细参数]
[实拍照片]
[用户手册]
[网友评论]
2010款增加了LED行车灯，外观内饰进行了小幅改动。奔驰S300的配置和S350相比缺少了夜视系统、四门磁吸门、车载冰箱、环境灯、座椅通风功能，座椅也由打孔皮的换成了普通皮质。虽然缺少了这些功能，但是其装备还是相当的豪华，而且其入门的价格也为豪华车市场增添了一份选择。
厂商指导价：
110.8万
经销商报价：
110.80-110.80万
2010款
S
300L
豪华型
[详细参数]
[实拍照片]
[用户手册]
[网友评论]
S300L豪华型与尊贵型相比多了夜视辅助系统，后排娱乐系统，前排座椅豪华头枕等，其他相同的主要配置是：前后排正面侧面安全气囊，头部安全气帘，预防性安全系统，可加热座椅，前后排电动座椅，多区域智能空调，空气悬架，定速巡航，电视，DVD等。
㈡ 奔驰S300什么时候的出的
2013年新款奔驰S300商务型简配、S300商务型、S300尊贵型、S300豪华型，S350两驱、S350四驱，S400油点混合，S500四驱，S600两驱等现车将在近期上市，具体上市时间将在2013年4-5月份
奔驰S300在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO 启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里，综合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。
㈢ 2013款奔驰S300什么时候上市
2013年新款奔驰S300商务型简配、S300商务型、S300尊贵型、S300豪华型，S350两驱、S350四驱，S400油点混合，S500四驱，S600两驱等现车将在近期上市，具体上市时间将在2013年4-5月份，于上海上市。具体详情请咨询天津金驰宏祥汽车销售服务有限公司。
㈣ 奔驰s30013款型怎么样
德国进口,质量绝对OK,动力也还好,配置上较350 600 500 少一些,但肯定能满足大多要求.如果不是太在乎面子,又想要一款豪华商用家用的轿车,S300的会是很好的选择.毕竟它的品质是奔驰的品质,S级的品质,而它们又是世界领先的工艺结晶.
㈤ 【车主点评:经典奔驰w221 s300】
#选车理由 这台车必是奔驰3级最经典的一款车，当时在a8和s级两个车中间做选择，最后还是抵挡不住奔驰的美丽，一个是品牌力度，一个是汽车品质，包括内饰都很好，空间也很满意，算是当时的最佳选择了。#最满意 最满意的就是内饰和空间了，内饰真的没得说，满满的豪华感，前排和后排空间那是相当的大啊，非常舒服，坐在后排就有一种自己是老板的感觉，开车的时候也非常舒适，很平稳，没有噪音，体验极佳。#最不满意 比较不满意的就是奔驰的起步真的肉啊，有时候会着急。#空间 空间非常富裕，后备箱空间也很大，很够用#外观 外观非常帅，成熟稳重，又不失风度，气场真的特别强#内饰 没事当然是最满意，豪华，好看，耐看#动力 v6发动机也很给力哦，除了起步慢，其他的没毛病#操控 这么长的一款车还是有操控的，转弯什么的都很自信#舒适性 舒适性当然没问题，行政豪华车，没得说#油耗 油耗在这个级别的车型里还算不错哦，百公里十三四个
㈥ 奔驰S300的简介
奔驰S300是与捷豹XJ3.0及宝马730并驾齐驱的豪华车型，业内人称JBB。宝马是玩的，奔驰是享受的，捷豹是品味的。 基本信息 奔驰S级2010款S300L 尊贵型 奔驰S级2010款S300L 豪华型 奔驰S级2010款S300L 商务型 官方价格： 104.8万 110.8万 93.0万 长度： 5230 mm 5230 mm 5230 mm 宽度： 1871 mm 1871 mm 1871 mm 高度： 1485 mm 1485 mm 1485 mm 轴距： 3165 mm 3165 mm 3165 mm 车重： 2022 kg 2020 kg 2011 kg 行李箱容积： 560 L 560 L 560 L 油箱容积： 101 L 101 L 101 L 座位数： 5座 5座 5座 动力类型： 汽油 汽油 汽油 发动机技术： V6 V6 V6 变速箱型号： 7档手自一体 7档手自一体 7档手自一体 排量： 2996 cc 2996 cc 2996 cc 气门总数： 24 个 24 个 24 个 最大功率： 170/6000 KW/rpm 170/6000 KW/rpm 170/6000 KW/rpm 最大扭矩： 300/2500-5000 N·m/rpm 300/2500-5000 N·m/rpm 300/2500-5000 N·m/rpm 0-100km/h加速时间： 8.2 秒 8.2 秒 8.2 秒 最高时速： 245.0 km/h 245.0 km/h 245.0 km/h 厂商油耗： 9.4 L/100km 9.4 L/100km 9.4 L/100km 工信部综合油耗： 9.8 L/100 km 9.8 L/100 km 9.8 L/100 km 供油方式： 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 排放标准： 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 缸体材料： 铝 铝 铝 驱动方式： 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前悬挂： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 后悬挂： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 前轮制动： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后轮制动： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 转向助力： 机械助力 电子助力 电子助力 前轮胎： 235/55 R 17 255/45 R 18 235/55 R 17 后轮胎： 235/55 R 17 255/45 R 18 235/55 R 17 最小转弯半径： 6.1 米 6.1 米 6.1 米 奔驰 S级 S 300L 商务型(包牌价:103.71万元)参数
车身参数 整备质量(kg) 2011 座位数（个） 5 行李舱容积(L) 560 油箱容积(L) 90 燃油标准 97号 工信部油耗 14.7L（市区） 6.9L（市郊） 9.8L（综合） 最小转弯半径(m) 5.5 车门数 4 前轮距(mm) 1600 后轮距(mm) 1606 车顶形式 硬顶 发动机参数 排气量(ml) 2996 升功率(Kw/l) 56.7 压缩比 11.3 气缸排列形式 V型 气缸数 6 每缸气门数 4 凸轮轴形式 双顶置 发动机厂家型号 272 943 排放标准 欧IV 缸体材料 铝合金 缸盖材料 铝合金 底盘参数 前悬挂形式 多连杆独立悬挂 后悬挂形式 多连杆独立悬挂 前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘 驱动方式 前置后驱 备胎规格 全尺寸备胎 前轮胎规格 235/55 R17 后轮胎规格 235/55 R17 备胎放置位置 内藏式 性能参数 0-100km/h加速时间(s) 8.2 风阻系数(Cd) 0.27
㈦ 奔驰S300有什么特色
参与扫雷挖金，赢取积分得大奖 奔驰S300L 尊贵型 重要参数款式年份 2006 排气量（l） 2.996
长/宽/高（mm） 5206/1871/1473 功率（Kw(ps)/rpm） 170(231)/6000
轴距（mm） 3165 最大扭矩（N·m/rpm） 300/2500-5000
车门数 4 最高转速（rpm） 6500
座位数（个） 5 环保标准 欧IV
车体结构 承载式->三厢 油耗（l/100Km） 综合->10.1
变速器形式 手自一体 保修政策 两年不限里程
驱动方式 前置后驱 随车附带物品文件 车主手册，保养手册，急救工具包，灭火器等
参与扫雷挖金，赢取积分得大奖 奔驰S300L 尊贵型 车身参数长/宽/高（mm） 5206/1871/1473 后排内部宽度（mm） 1370
轴距（mm） 3165 前排坐垫长度（mm） 560
前轮距（mm） 1600 后排坐垫长度（mm） 490
后轮距（mm） 1606 后备厢开口宽度/离地高度（mm） 780/690
最小离地间隙（mm） 待查 前排腿部空间（mm） 930- 1090
接近角（°） --- 后排腿部空间（mm） 930- 1130
离去角（°） --- 第三排内部高度（mm） ---
车顶形式 天窗 第三排腿部空间（mm） ---
车身颜色 黑色、雪花石膏白、墨绿、曜岩黑、宝石蓝、燧石灰、玉髓红、米黄色、古巴银、铱银色、榴石绿、铅银灰 内饰材料 真皮
车漆 金属漆/普通漆 内饰贴面材料 桃木
车门数 4 前座中央扶手 有
座位数（个） 5 后坐中央扶手 有
玻璃类型 防紫外线隔热玻璃 行李舱容积（l） 560
天窗描述 外启->有遮阳板 行李舱开合方式 自动->上掀
天窗开合方式 电动 行李舱灯 有
车篷开合方式 --- 仪表板显示形式 数字/模拟
车篷开合时间（s） --- 仪表板背光颜色 白色
行李架 无 仪表板灯亮度可调 可调
前雨刷器 双雨刷->有雨量传感器 座椅表面材料 真皮
后雨刷器 无 前排座椅调节方向 8方向->前排
整备质量（Kg） 1850 座椅调节形式 电动
承载质量（Kg） 655 后座头枕 有
车体结构 承载式->三厢 前/后排座椅加热 有
车壳材料 复合材料 前/后排座椅腰部支撑调节 有
底盘保护 底盘封塑 座椅调节记忆位置组数 0
前悬挂形式 多连杆独立悬架 座椅按摩/通风功能 无
后悬挂形式 多连杆独立悬架 运动座椅 无
减振器类型 空气 后排座放倒比例（%） 不能放倒
车身高度可调 不可调 前悬挂弹性元件 空气弹簧
前排内部高度（mm） 1045 后悬挂弹性元件 空气弹簧
后排内部高度（mm） 860 后排座椅调节方向 6方向
前排内部宽度（mm） 1390 -
参与扫雷挖金，赢取积分得大奖 奔驰S300L 尊贵型 动力&传动参数风阻系数（Cd） 0.27 功率（Kw(ps)/rpm） 170(231)/6000
敞篷风阻系数（Cd） --- 最大扭矩（N·m/rpm） 300/2500-5000
最高车速（Km/h） 244 最高转速（rpm） 6500
电子限速 无 压缩比 11.3
最大爬坡度（%） --- 发动机特有技术 无
最大涉水深度（m） --- 增压方式 无
加速时间（s） 0-100Km/h->8.3 升功率（Kw/l） 56.75
定速巡航系统 有 缸体材料 全铝
制动距离（m） 100Km/h-0->-2 缸盖材料 全铝
变速器形式 手自一体 比功率（Kw/Kg） 0.0919
挡杆位置 怀挡+方向盘上换挡按钮 发动机工况图 待查
挡位数（个） 7 燃油供给方式 多点电喷
主减速比 3.07 环保标准 欧IV
分动器类型 --- 三元催化 有
中央差速器锁 无 燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油
前桥差速器锁 无 油箱容积（l） 90
后桥差速器锁 无 油耗（l/100Km） 综合->10.1
发动机厂家型号 272 943 气缸排列形式 V型
驱动方式 前置后驱 凸轮轴位置 顶置
排气量（l） 2.996 每列汽缸凸轮轴数量 双
缸数（个） 6 可变气门正时 无级可调
每汽缸气门数（个） 4 可变气门行程 无
参与扫雷挖金，赢取积分得大奖 奔驰S300L 尊贵型 安全&操控参数前轮胎规格 235/55R17 牵引力控制系统 有
后轮胎规格 235/55R17 电子差速制动 有
轮辋材料 铝 ABS刹车防抱死系统 有
轮辋规格 8J*17 其它 BAS
备胎规格及数量 全尺寸备胎->1 前制动器类型 盘式
备胎放置位置 内藏式 后制动器类型 盘式
胎压监测装置 有 驻车制动器形式 中控台（电子）
零压续行 无 最小转弯直径（m） 12.2
后排安全带 有 动力助力转向 有
安全带预收紧功能 有 助力转向调节 有
安全带位置可调 可调 转向机类型 齿轮齿条式
气囊气帘个数 8 前照灯类型 氙气
驾驶位气囊 有 前照灯照射高度车内调节 有
侧气帘（气囊） 有 高位（第三）刹车灯 有
副气囊锁止功能 有 前雾灯 有
制动力自动分配 有 前灯自动清洗功能 有
驱动防滑系统 有 车外灯光关闭延迟 有
电子稳定程序 有 防盗系统 有
主动车身控制系统 无 副驾驶位气囊 有
㈧ 奔驰E300级与S300级有什么区别
奔驰E300级与S300级的区别：搭载的发动机不同、轴距不同、匹配的变速箱不同
一、搭载的发动机不同
1、E300级：多点电子喷射双顶置凸轮轴形式发动机。
二、轴距不同
1、E300级：轴距3165mm。
2、S300级：轴距2874mm。
三、匹配的变速箱不同
1、E300级：匹配的7档手自一体变速箱。
2、S300级：匹配的6挡自动变速箱。
㈨ 奔驰S300的配置一
多媒体配置 娱乐主机功能 MP3/TV/6CD/收音机 扬声器数量 13 重低音扬声器 有 可外接音源 AUX 随速音量自动调节 有 后排设备控制 影音/蓝牙/电话 彩色屏幕数量 1 音响品牌 Harman/Kardon 多媒体其他配置 前排座椅豪华头枕 操控配置 助力转向 随速 定速巡航 有 启动方式 一键启动 安全配置 气囊位置 前排双气囊/侧气囊/侧气帘/后排侧气囊 气囊个数 12 安全带配置 预紧/可调/未系提醒 制动辅助系统 ABS/EBD 车身稳定控制 ESP 牵引力控制 ASR 泊车辅助系统 雷达视频辅助 中控锁 有 坡道辅助控制 坡道起步(HAS) 遥控钥匙 无钥匙进入 胎压监测 有 安全其他配置 车道保持警示系统 灯光配置 前照灯类型 氙气 前照灯功能 延时/转向/自动/清洗/调节 前雾灯 有 车窗及后视镜 外后视镜配置 电动调节/防眩目/除霜/转向灯/电动折叠 车窗配置 四门电动 车窗功能 一触式/防夹 天窗类型 电动/内藏/全景 内后视镜配置 自动防眩目/雷达提示 前雨刷配置 无骨/雨量感应 后车窗配备 有 后窗遮阳帘 电动 玻璃类型 深色玻璃 空调及冰箱 空调系统 自动 空调温区数 4 后排出风口 有 座椅配置 中央扶手 前后排 座椅类型 真皮 前排座椅调节 电动/8方向 后排座椅调节 电动/6方向 前排座椅功能 加热 后排座椅功能 加热 后座放倒比例 不能放倒 外观配置 行李舱开合 车内控制开启 遥控油箱盖 有 轮毂材质 17寸铝合金 底盘保护 有 内饰配置 车外温度显示 有 方向盘材质 真皮 方向盘调节 电动四向 多功能方向盘 音响/换挡/定速巡航 仪表显示形式 模拟 仪表灯光颜色 自发光/白色 阅读灯延时 有 行李舱灯 有 多功能遮阳板 化妆镜/灯光 12V电源插座 有 车载指南针 有 奔驰 S级 S 300L 尊贵型(包牌价：116.81万元)参数 车身参数 整备质量(kg) 2022 座位数（个） 5 行李舱容积(L) 560 油箱容积(L) 90 燃油标准 97号 工信部油耗 14.7L（市区） 6.9L（市郊） 9.8L（综合） 最小转弯半径(m) 6 车门数 4 前轮距(mm) 1600 后轮距(mm) 1606 车顶形式 硬顶 发动机参数 排气量(ml) 2996 升功率(Kw/l) 56.7 压缩比 11.3 气缸排列形式 V型 气缸数 6 每缸气门数 4 凸轮轴形式 双顶置 发动机厂家型号 272 943 排放标准 欧IV 缸体材料 铝合金 缸盖材料 铝合金 底盘参数 前悬挂形式 多连杆独立悬挂 后悬挂形式 多连杆独立悬挂 前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘 驱动方式 前置后驱 备胎规格 全尺寸备胎 前轮胎规格 235/55R17 后轮胎规格 235/55R17 备胎放置位置 内藏式 性能参数 0-100km/h加速时间(s) 8.2 风阻系数(Cd) 0.27
㈩ 谁能告诉我奔驰s300性能和车内的各部位的用途和标识
奔驰全新的S300加长版是继全新S600加长版进入中国市场之后，梅赛德斯－奔驰在中国市场又一位新成员。全新S300加长版应用有其他S级轿车所配备的大量顶尖科技。这样奔驰全新S级加长版车型悉数进入中国市场销售。奔驰S300配备了全新的V6 3.0L的发动机，该款发动机同样应用在全新的E280上。它动力强劲，最大输出功率为170KW/6000rpm，最大扭矩为300Nm/2500-5000rpm，最高车速为244km/h。
奔驰S300的配置和S350相比缺少了夜视系统、四门磁吸门、自动关闭行李舱盖、车载冰箱、环境灯、座椅通风功能，座椅也由打孔皮的换成了普通皮质。虽然缺少了这些功能，但是其装备还是相当的豪华，而且其入门的价格也为豪华车市场增添了一份选择.
我接触到的几乎都是奔驰，所以对于奔驰，我可以给你提供准确的参数，对于宝马的，我仍可以给你提供准确的参数，但对于宝马这个品牌来说，我了解的不是特别详细，毕竟我不是做市场这一块儿的！
奔驰S300，这款车现在是长轴距版的，北京这边儿的报价是98-99万元。
发动机实际排量是：5.996升，没有增压系统；（V6发动机）
最大功率是：170kw，发生在6000转的时候；
最大扭矩是：300Nm，发生在2500-5000转的时候；
压缩比比较高，是11.3：1的。
宝马730Li有两款，分别是“730Li”和“730Li典雅型”，北京的报价应该分别是95万左右和88万左右。
发动机实际排量是：2.996升，和奔驰S300的一样，而且同样都没有增压系统；（直列6缸发动机）
最大功率是：190kw，发生在6600转的时候；
最大扭矩是：300Nm，发生在2500转的时候；
压缩比是：10.7：1的。
从以上数据你应该可以看出，它们的动力性能相当。
舒适性上，我没开过宝马730Li，但我感觉奔驰S300和宝马730Li应该没什么两样，因为它们的悬挂形式都是相同的，车内空间也都差不了多少。不过如果你非要分出个胜负，可能奔驰S300会略胜出一筹，因为从前悬挂弹性元件上来讲，奔驰S300采用的是空气弹簧，而宝马730Li采用的是螺旋弹簧。
车内电子设施，奔驰S300略高于宝马730Li。
你觉得哪车性价比高呢？？？我只能说差不多！
不过如果是我，我会去选择奔驰S300，但这仅是我个人喜好，再加上我对奔驰车比较了解。
至于你说的下一代奔驰什么时候上市，这个不清楚；几年一换代，没有确切期限。
W221车上的电子化程度已经相当高了，绝大部分传感器所发出的信号都会被共享到CAN-BUS上，供多系统使用。咱们W221车上所搭载的自动变速器中，都有一个输入轴转速传感器，在发动机上有一个发动机转速传感器，车体上还有一个车速传感器，3个传感器所发出的信息，都会共享到CAN-BUS上，自动变速器控制单元时时接收3组信号，从而判断自动变速器部分是否发生了“失速”，当检测到发生失速时，它就会向发动机控制单元发送一个信号，发动机控制单元收到该信号后，就会强制降低发动机的转速，以此来保护自动变速器。
所以当您人为的去失速时，发动机控制单元就会降低发动机的转速，这样，您是做不成失速试验的。
如果需要检测该车的自动变速器，您只能通过故障诊断仪来获取数据。
最后补充一点：失速试验只适用于那些很低级或者很老的纯液压自动变速器，对于现在的车型，很少适用。