迈锐宝内饰改装房车

❶ 迈锐宝xl内饰怎么改装

成都车之绮汽车内饰改装
汽车内饰改装、汽车内饰翻新
汽车内饰升级、汽车车顶改装
汽车中控改装、汽车地板改装
汽车座椅包真皮

❷ 110年光辉岁月 带您走进雪佛兰“微型博物馆”

黎嘉铭 编辑 导购编辑推荐 2021-11-25 00:10 在开始之前，我们将时间倒回1911年，那年的11月3日雪佛兰汽车正式创立，在漫长的发展岁月当中，雪佛兰一直保持着创新，其车型品类相当广泛，毫不夸张地说“在雪佛兰展厅里，总能找到适合自己的一款车型”。2021广州车展于日前开幕，正值雪佛兰汽车110周年，为此官方携带了15款重磅车型参展，阵容强大。接下来，我们一起去雪佛兰的展台看看吧。

在本届广州车展上，雪佛兰在4.2馆拥有占地面积为1750平方米的展台，展出包括诞生于1935年的第一代Suburban、雪佛兰开拓者“白夜版”以及三款110周年特别改装车型等。除了展车之外，展台还有互动专区，到场的朋友可以体验到“Chevy裸眼3D”秀、110周年品牌墙等。
雪佛兰开拓者绝地特工版：
为了庆祝创立110周年，雪佛兰官方借2021广州车展的契机，打造了3款特别改装车型。首先看到的是雪佛兰开拓者绝地特工版，全车采用了曜晶黑车漆进行喷涂，整体观感很特工、霸气。值得注意的是，雪佛兰开拓者绝地特工版的发动机盖、侧门以及后风挡都印有雪佛兰特工贴花；而车身左侧的前/后翼子板处均镶嵌了特工金属徽标。

雪佛兰开拓者绝地特工版的车头配置了加强型的大包围，可用于高速拦截、激烈碰撞；车尾也有定制的防撞后保护杠。前/后都装有爆闪警示灯，而且车头还有射灯、车尾配照地灯。雪佛兰开拓者绝地特工版配备了定制的20英寸轮毂，匹配美国黑熊越野泥地轮胎，规格尺寸为265/50 R20，车底还有合金装甲护板，能够满足各种恶劣路况的行驶。

除了拥有各种射灯以及车身加强件外，雪佛兰开拓者绝地特工版还配置了定制无人机，位于车顶的定制升降平台，在执行任务时，可以充当特工的“千里眼”，远距离侦查目标的情况。

进入到车内，雪佛兰开拓者绝地特工版的副驾位置被改装成临时的工作台，在很多与特工题材相关的电影里，都能看到特工边驾驶边操纵电脑，特别的帅。副驾驶侧设置了特工的铭牌，前排座椅也配置了刺绣颈枕，前/后排用铁网相隔，后排就完全是另一番景象了。

后排与后备厢合在一起改装成监控系统的操控室，可以看作是移动的指挥中心。操控室由整体的监控屏幕和可独立的座椅组成，还设有特工储物柜；能够机动地接受任务，并且监视车外的一切，装备完善。

雪佛兰探界者丛林猎手版：
从版本的名称可以看出，雪佛兰探界者丛林猎手版是专为探索而生的，车身采用黄色车漆喷涂，发动机盖、侧门等位置加入了蓝色和灰色的箭头拉花，致敬经典雪佛兰，也凸显了其丛林猎手版的越野性能。雪佛兰探界者丛林猎手版在车头位置加入了金属防护杠，防止复杂地形以及障碍物撞击车身；侧面采用宽体翼子板，有效防止飞沙走石伤及车身和轮胎，整体上雪佛兰探界者丛林猎手版拥有震撼的视觉效果。

既然是要探索、挑战未知的环境，车辆的性能一定要够强大，所以雪佛兰探界者丛林猎手版设计了位置更高的涉水喉，大大提升了涉水能力；发动机盖中央开了导气口，有效增强涡轮的散热效果。

“下盘”也进行了全面的改造升级：雪佛兰探界者丛林猎手版的前副车架得到加强，仰角前移并增加接近角，加强了车身的稳定性，还大幅提高车辆通过性；配置3寸升高避震器，有效抑制车身的反弹，同样提升车辆的稳定性；运用高强度越野专用锻造轮毂和全地形越野胎，具有极强的抓地力；配套前6后4活塞卡钳匹配大尺寸打孔刹车盘，刹车性能得到极大的提升。

内饰方面，雪佛兰探界者丛林猎手版依旧保持着典型的美式豪华基因，中控台、车门、座椅、方向盘以及扶手箱等位置采用了Alcantara材质、碳纤纹皮和迷彩皮进行包裹，凸显豪华之余还带来了相当不错的氛围与质感。
雪佛兰迈税宝XL青出于蓝号：
雪佛兰迈锐宝XL的这个改装版本的名称相当特别，“青出于蓝”代表了年轻向上，新车以1957款的双色科尔维特以及流行于美国西海岸的Low Rider改装风格为设计灵感，而Kookie蓝很有复古的感觉，白色中网以及贯穿前后的白色拉花相当吸引眼球。有个小细节，在前排看发动机盖隆起的位置，能够发现“Since 1964”的字样和徽标，致敬1964年的第一代迈锐宝。

车身侧面采用了定制宽体的设计，外凸的前后翼子板让雪佛兰迈税宝XL青出于蓝号看起来有种贴地飞行的感觉；与此同时，侧门椭圆形的区域被喷成了银灰色，致敬1957的Corvette，很有Space Age的感觉。油箱盖、地毯等位置也贴有了定制的招财进宝LOGO贴纸，很有中国元素。定制轮毂应用了抛边锻造，悬架配套采用气动避震，就是要耍帅，玩的就是姿态。

内饰方面， 雪佛兰迈税宝XL青出于蓝号同样采用复古的蓝色作为主调，整体的设计参考了六七十年代车型的内饰，搭配定制复古沙发座椅、软包以及复古中控台、仪表、方向盘、档把等元素，如同古董家具一样，能够让人沉醉于怀旧的气息当中。

谈到改装，很容易让人联想到赛车。其实，雪佛兰的创始人路易·雪佛兰是一位成就斐然的赛车手，从1904年开始，路易·雪佛兰就连续6年获得Vanderbilt杯赛事“最受欢迎车手”的称号，并且在1906年创下了192km/h的惊人时速记录。关于路易·雪佛兰的赛车事迹实在太多，日后有机会的话笔者再为大家一一讲述，而路易·雪佛兰的人生信条“不断突破性能极限，勇于追逐原始速度与激情梦想”也成为了雪佛兰品牌的赛车文化传统。

雪佛兰品牌自创立以来参加过勒芒24小时耐力赛、WTCC、美国印第500大奖赛、NASCAR等多个世界顶级的赛事，获奖也无数，其中就包括了40次NASCAR年度厂商总冠军、5次方程式赛车厂商冠军、3次车手冠军、5次勒芒24小时耐力赛GT级冠军（雪佛兰Covette）、3次世界房车锦标赛厂商和车手总冠军等。

展开余下全文（1/2） 2 历史悠久的功勋车型 回顶部

厂商如此积极参加赛事，不仅是为了证明自己的技术，还将赛事看作一次试验，可以验证、检测新技术，而最终将这些技术应用到量产车当中去，例如小排量发动机、缸内直喷、涡轮增压等技术，而且雪佛兰的技术是双向的，可以在赛车和量产车之间转换。下面，我们就看看雪佛兰品牌近期都有哪些搭载新技术的车型吧。
雪佛兰开拓者白夜版：
雪佛兰开拓者白夜版在2021广州车展上首次亮相，之所以称之为白夜版，是因为这是雪佛兰首款使用“珍珠白”车漆并且搭配黑色车顶的车型。新车以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造，传承86年雪佛兰SUV设计基因，延续经典的Lean Muscularity设计语言，打造肌肉感造型。将近5m的车身体现出美式SUV的体量感，轴距达到了2863mm，能够提供充足的乘坐空间，并且在车内设置了多达37处的储物格。

动力方面，雪佛兰开拓者白夜版搭载了雪佛兰第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机+9速HYDRAMATIC手自一体变速箱+48V轻混动力系统，“2T9”黄金动力组合匹配轻混系统将百公里油耗降低了4%-5%，低至7.1L/100km；随着动力效率的提高，雪佛兰开拓者白夜版百公里加速时间也缩短至8.4s。此外，顶配车型还配备了Twin-Clutch四驱系统，而其他RS车型则配备适时四驱系统。

雪佛兰探界者48V：
雪佛兰探界者48V是在雪佛兰探界者车型的基础上增加48V轻混动力系统而来，它采用了全新一代SUV家族设计语言，突出犀利、硬朗的造型感。内饰采用雪佛兰经典飞翼式双座舱设计，RS系列极具个性；此外，全车共有26处储物格，用起来相当顺手，而后备厢则可以在431L-1505L之间自由切换，灵活的空间也满足了更多的用车需求。

动力方面，雪佛兰探界者48V同样搭载了2T9动力系统，而48V电机的加入让雪佛兰探界者48V具有敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速以及智能停机等6种工作状态；综合下来，雪佛兰探界者48V的百公里油耗低至7.01L。为了让雪佛兰探界者48V拥有更好的行驶品质以及越野能力，工程师为其采用了采用了增强型的麦弗逊悬架，匹配强大的智能四驱系统等。
2022款雪佛兰畅巡：
雪佛兰畅巡是雪佛兰品牌在新能源市场上的代表作品，汇集了通用汽车全球优势资源以及身后的新能源技术，2022款雪佛兰畅巡拥有更长的续航里程（NEDC标准下达518km），同时新增了单踏板OPD功能，3档能量回收模式（轻量自由回收模式、中等高效回收模式、强劲赋能回收模式）满足了不同的驾驶需求。

容量为16.1kW·h的三元锂电池是按照通用汽车全球安全标准开发，无论在行车过程、停车状态还是充电模式下，电池的安全都获得全方位的保障。2022款雪佛兰畅巡提供直流快充和交流慢充的充电方式，在快充模式下40分钟就能充至80%。值得一提的是，2022款雪佛兰畅巡整车提供了3年或10万公里以及三点系统8年或16玩公里的质保服务。

如果不说，可能很多朋友都不知道，其实雪佛兰是SUV车型的开创者。在1935年，雪佛兰Suburban Carryall就完美地结合了轿车和轻型卡车的优势，同时拥有良好舒适性、操控性和一定载货、越野能力的Suburban自诞生以来就长期霸占全尺寸SUV销量冠军的宝座。1969年，雪佛兰Blazer开创了四轮驱动SUV的先河，在生命周期内共销售了500万辆，包揽了全美28个奖项。而与中国市场首次见面的作品是雪佛兰创酷TRAX，作为雪佛兰的一款全球SUV，雪佛兰创酷TRAX与2014年正式引入国内生产、销售，之后雪佛兰的SUV车型就在国内大放异彩。

第一代Suburban：
作为世界上第一款SUV车型，雪佛兰Suburban有着划时代意义，它拥有独立前悬架的设计，重达半吨的底盘能够满足承载里以及适应较差路况的需求，还能提供舒适的驾乘感受。第一代雪佛兰Suburban采用厢式车身设计，最多可容纳8名乘客，而且侧面以及后部均配有车窗，8张座椅均可移动；值得一提是的是，当折叠第二排座椅和移除第三排座椅之后，载货空间可以扩展至3259L。

2021款Suburban：
自1935年诞生以来，雪佛兰Suburban就广受市场青睐。到2020年，雪佛兰Suburban迎来了第12代的全新升级，在本届广州车上雪佛兰还带来了2021款Suburban，它拥有同级最佳的第二排腿部空间以及全新拓宽的第三排空间，电动中央扶手箱可以向后移动25.4cm，后备厢空间增加了651L，总容积可达4098L。与此同时，2021款Suburban还配备了诸多科技配置，例如10.2英寸的中控屏、15英寸的抬头显示、12.6英寸的后座显示屏等。

第一代雪佛兰科尔维特：
作为拥有赛车基因的品牌，雪佛兰在量产跑车领域也颇有建树，在1953年推出美国历史上第一款真正意义的跑车——科尔维特，开创了美式肌肉车的先河。第一代科尔维特采用了全玻璃纤维车身，更高标准的轻量化让第一代科尔维特拥有更佳的动力重量比率，它搭载了直列六缸发动机，动力超过了150PS，在当时可谓是高性能的代表，还被誉为“美国国宝级超跑”。

第八代雪佛兰科尔维特Stingray Coupe：
从第一代到第八代，科尔维特都代表了雪佛兰产品设计与科技的趋势与巅峰。作为先进最新款车型，第八代雪佛兰科尔维特Stingray Coupe采用了中置后驱的发动机布局，6.2L LT2 V8引擎最大功率达369kW，峰值扭矩637N·m，百公里加速仅3s。为了提升操控以及驾驶乐趣，工程师优化了车型的前后配重，并将驾驶舱前移，提供19英寸和20英寸的轮毂可选，12英寸的数字仪表整合所有驾驶员信息，性能数据记录仪可以帮助驾驶员实现人车合一。

展台互动区：
展台上，雪佛兰的每一款车型可谓都是硬货，值得我们细细品味。在赏车的同时还可以到展台的互动区域来一场与雪佛兰更深入的文化交流。

在互动区域，可以观赏到雪佛兰打造的身临其境Chevy裸眼3D”秀，畅巡鱼缸车体现了高性能三元锂电池组的安全性、可靠性与密封性，还有雪佛兰畅巡优异的气密性。

与此同时，110周年品牌墙、岭南文化主题区以及惊喜盲盒机展区都值得一一打卡，除了能了解雪佛兰品牌的历史之外，还有机会获得专属礼品，惊喜不断。

总结
在本次广州车展上，雪佛兰带来的每一款车型都如此重磅，有技术代表雪佛兰探界者48V、2022款雪佛兰畅巡，也有开创SUV的前辈车型第一代Suburban，还有被誉为“美国国宝级超跑”的第一代科尔维特，看到这些车型如同看见了雪佛兰的历史。在这110年里，雪佛兰为了市场推出了多款性价比高的车型，为了赛车研发了诸多先进的技术系统，始终不忘“驾驶乐趣和强悍可靠”。对雪佛兰品牌以及旗下车型感兴趣的朋友，不妨在车展期间到4.2馆领略一番。

（文： 黎嘉铭）

@2019

❸ 买迈锐宝的十大忠告

买迈锐宝的十大忠告：

1、市区油耗有点高。

2、起步感觉动力不足，踩油门提速那一瞬间感觉劲力不足而后续有力，开得有点憋屈。

3、内饰用料了，整体内饰的用料都是布包裹的。

4、内饰裸露在外面的部分也都是硬塑料。

5、中控台看着也很简陋，没有太吸引人的地方。

6、车子整体的气味也很大，新车刚到手的第一天，我就感受到了至少要半个月才能把味道放干净。

7、空间方面。中间位置不是很理想，后面做两个人很舒服。三个人跑长途做后排就有点难受了。

8、车胎噪比较明显。

9、排量不高，起步的时候感觉有一点迟钝。

10、没有胎压监测。

迈锐宝还是有优点的：

1、外观方面，这款车非常的大气、运动，但不缺乏稳重的，前后的造型设计都非常好看，也非常的耐看。

2、车的动力，对动力的输出还是非常满意的，目前来说发动机没有出现过一次故障，总体的稳定性非常强，不管是跑高速还是在市区里面跑，针对不同的路况，感觉也不一样。

3、车的空间，空间来说对小家庭来说已经完全足够用了，感觉这款车还是非常给力的，目前来说非常的满意。

❹ 2021款 雪佛兰迈锐宝XL车主：要是内饰能多点软材料就完美了！

大家好，我是2021款雪佛兰迈锐宝XL535T自动锐动版的车主，我是10月1日提的这款车，当时这款车的裸车价是12.99万。当时想着提这款车主要还是家里一直没有一辆车，平常出远门也是一点都不方便，正好这两年也存了一些钱，够付个首付了。孩子也大了，也想让家里能够有辆车，当时也是问了很多朋友，也去试驾了很多车，最后还是觉得这款车更适合我们。

油耗方面，目前这款车才跑2200多公里，还没有过磨合期，现在的百公里油耗是8个油左右，估计磨合期过完应该能降到7个油左右。保养方面，当初4S店给我说等到3000公里左右的时候，可以来他们店里做个免费首保。到时候会给更换个机油和机油滤清器！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 【车主点评:迈锐宝XL——我的大宝黑武士用车感受】

#选车理由 一开始对比了阿特兹，和雅阁，阿特兹各方面都很优秀，还有我朋友极力推荐雅阁。最终还是败给了迈锐宝的性价比。这价钱，这配置，这动力，这空间，真的没谁了。
#最满意 最满意的莫过于大宝的外观跟动力了，这修长的车身搭配这个颜色，黑武士看着非常帅气，动力也真的好强劲，推背感十足，高速上轻轻松松超越路上98%的车，开过170车身还是相当的稳
#最不满意 最不满意的就是初段油门反应太灵敏，但是稍微深踩，又有个0.几秒的反应时间。油门这种衔接感觉不是太顺畅。中控的话，不吹不黑，塑料感太重，但中控的布局还是很实用。整体看起来也不算太难看，比不过宝马奔驰，但是比起同级别的大众，好看太多。这种半液晶的仪表盘，对比国产车，感觉out了。
#空间 空间绝对够用，够大。正常体型坐在后排翘二郎腿是没有问题的。但是中间位置没有头枕，有点小遗憾。后备箱放些日常杂七杂八的东西也非常方便
#外观 外观漂亮，这种遛背的造型再过10年也不会过
时。全黑的轮毂有点跑车的味道。如果自己改装下熏黑的大灯，那就更完美了。
#内饰 内饰是这车的一个硬伤，跟帅气的外观完全不匹配。但是有一说一，这种内饰布局简单实用。老美的车主打实用性。不像国产车，华而不实。虽说做的漂亮，但是底子不行。时间一久，各种问题接踵而来。
#动力 凯迪拉克同款发动机，动力绝对没问题。高速超车没有任何压力。可以说见谁超谁。。高速开过180，感觉动力犹如滔滔江水，连绵不断。
#操控 方向盘转向很轻盈指向精准，底盘扎实，高速160稳的很，过弯也很有信心，没啥侧倾感
#舒适性 大宝的舒适性也还过得去。真皮座椅很舒服，但是驾驶位总调不到一个合适的位子。每次上车都要调一下。不知道有没有同种感受的，地盘也有点偏硬，过坑的时候声音很大，颠簸感明显
#油耗 目前市区跑油耗8.7，完全可以接受。有网友开过5个多油，表示很佩服，现在油价又这么便宜，一公里才3毛，有点不敢相信。

❻ 迈锐宝的内饰是不是有改变了

2022款新款的迈锐宝XL内饰没有太大的改变，刚好上周去4S店看了车，也是计划今年入手一台，2022款的就是多媒体屏幕比老款的要大了一些，然后是悬浮式的造型，跟老款的差别不会很大。

❼ 迈锐宝xl1.3t能拖房车吗

迈锐宝这类轿车理论上是能拖挂房车的。
不过小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或是总质量再700公斤以下的挂车，而且挂车是不允许载人的。汽车的排量跟房车牵引能力没有直接的联系，关键是看牵引车的后轴承重力。
我国有关法律法规说明载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引一辆挂车。并且该牵引的挂车的灯光信号、制动链接、安全防护等装置基本都必须要符合国家标准。需要注意的是载货汽车所牵引挂车的外尺寸必须保障车长在8米以上，车高在4米以上，而允许安装有符合国家标准牵引装置的小客车，所要拖挂的重量是不可以大于2.5吨的。大多数1.6L或以上的家用汽车和SUV都是可以能够拖曳房车。

❽ 八代迈锐宝内饰很丑

你认为很丑的话，可以改造下内饰。
但是八代迈锐宝的这个内饰虽然有一点跟不上时代，但绝对谈不上丑。那内饰那中控屏幕一眼看去，仿佛有一种把我们带入黑白电视机的时代，就像是将黑白电视搬上去了的感觉。其实还是很可以的，还有复古感。
还是要改内饰的话，要注意一下几点：
1. 切忌随意使用内饰皮料
内饰皮料是不能随意使用的，皮料做内饰设计的时候，都是经过设计师的反复推敲，选择比较合适的皮料后方可进行施工。

2. 遵循内饰改装原则
关于汽车内饰改装，一般有3个改装原则：
舒适协调：汽车内饰的色彩与质感需要符合车主的审美观以及自己的体感喜好，避免出现过快的厌旧情况。
实用：根据车内空间的大小和结构，尽可能地选用能充分体现车主个性的美观，使用真皮进行改装。
整洁：开车的前提是安全，所以司机视线范围内的内饰颜色不要太花，更不能有产生视觉错误的颜色存在。
配色：比较流行的有红黑混搭，运动范十足。米色一直都是高档欧系车的御用配色，看着够整洁又舒心，温馨的颜色还能带来舒适感。随着越来越多的个性化小车的流行，蓝色加上白色，成为一些个性车主的选择，让人感觉很有创意。
以上是我的回答，希望对你有帮助！

❾ 迈锐宝的车子想要改装 怎样改装比较实用

外观上：迈锐宝是典型的美国车，看起来线条硬朗，肌肉感十足。个人觉得没必要改装硬件的外观，本身已经足够力量了。如果说想和大多车区分开，可以用贴纸在车身，机盖，尾箱上拉出跑道，或其他图案。很便宜，不想要了就撕掉。
性能上：我的车子是2.0顶配版。动力上觉得带动这么重的车没问题，但这车真心不是用来竞速的。就是个规规矩矩的家用车。也只能说换个大轮毂什么的来增加视觉效果了。跑不快，但是也可以改改排气，让声音听起来像是跑车。建议RES中尾端，便宜，价格亲民，性价比高。
总的来说，这个车子就是家用的，我是觉得改动必要性不大。它是个让你觉得安全，舒适的车子，不像GOLF这种改装后飞快的街道车。这车转速一般也就1千多到2千之间，踩踩油门也就3千出头。2.0的我的油耗一直在12个左右，改装排气一般2500甚至3000后才出效果，如果说追求刺激，这车也不会有太大的乐趣。
听听歌，休闲休闲，让它带你静静的体会一下喧嚣中的宁静，相信你会有不一样的感受。选择了它，就从了解它开始，你会爱上一个原汁原味的大宝的。
孙小羽

❿ 迈锐宝可以拖挂房车吗

迈锐宝这类轿车理论上是可以拖挂房车的，小型载客汽车只可以牵引两类挂车，第一类是旅居挂车，第二类是700KG以下的挂车，而这个第二类里说的旅居挂车及总质量700千克以下的挂车是完全不同的两类车，旅居挂车实际上是指中置轴半挂车，而700KG以下的挂车指的是全挂车。