野马t70图片大全内饰
『壹』 国产川汽野马t70这款车到底怎么样求解说一下,谢谢了!
纯垃圾车 16版手动顶配 刚开3年 车身各种锈 车门锈穿 异响,关键没人解决
『贰』 低扭动力不足 试川汽野马T70 1.8T车型
动力表现不太让人满意 上周我测试了 野马T70 ( 查成交价 | 车型详解 ) 1.8L手动豪华型。除了外观、内饰造型和空之外,“德系车”的驾驶体验给我留下了深刻的印象,但1.8L+5MT动力组合的表现却不太令人满意。好在在厂家召开的试驾会上,厂家提供了一款账面数据更好的1.8T车型进行试驾。数据显示,该车在实际驾驶中的动力表现真的比1.8L车型好很多吗?让我们一起来看看。
除了动力不同,1.8T车型和1.8L车型没有太大区别。我们将重点介绍1.8T车型试驾动态部分的内容。更多详细体验请参考1.8L车型之前的试驾文章。
野马T70 2015款 1.8T CVT睿智型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价11.88万
●快速了解野马T70的四个问题
Q1:传祺野马是什么品牌?
四川野马已有30年历史,2021年被福林集团收购。目前,川汽野马在成都和绵阳有两个汽车生产基地,主要生产和开发乘用车、SUV、MPV多功能车及动力总成产品。其中,乘用车为F10、F12、F16、T70。之前我同事也写过品牌的历史介绍,感兴趣的朋友不妨点击查看:带着山寨品牌基因的川汽野马品牌发展史。
Q2:四川汽车野马目前的销售渠道是什么?
厂商没有透露目前的渠道情况,只是表示今年的目标是在全国300多个地级市建立500个服务网点。并计划从华东、华南市场入手,做千县千店项目。
Q3:说到野马,首先想到的是福特野马,而不是四川野马。厂商如何提高知名度?
今年的品牌推广策略是高空加地,主要是与央视、江苏卫视、湖南卫视、安徽卫视等主流电视媒体合作。,加上全国区域上市活动,参与全国A级车展和B级车展,并在互联网新媒体上推广提升其知名度和影响力。
Q4:野马T70的底盘、发动机、变速箱是自主研发还是从其他品牌进口?
据悉,野马T70的底盘源于上一代 丰田RAV4 车型,由英国米拉公司重新调整。1.8L发动机是三菱发动机的反向发展,而1.8T发动机则采用了与 荣威550 相同的技术。你可能和我有同样的疑虑。为什么厂家选择这款性能差的1.8T发动机?工厂员工给出的答案是因为配套供应商的问题,真的是无奈的选择。此外,与1.8T发动机匹配的CVT变速箱是比利时邦奇公司的产品。
●动力系统:1.8T+CVT的动力组合,相比1.8L车型的数据有所提升。
野马T70目前搭载了两款发动机,分别是1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机。我们试驾的是1.8T车型,匹配CVT变速箱,可输出最大功率160马力,最大扭矩215牛米。与1.8L车型相比,最大功率和最大扭矩分别高出27马力和45牛米。
CVT变速箱可选运动模式和雪地模式,支持手动换挡功能。只是切档的时候不太清楚,尤其是从D挡换到N挡的时候。我总觉得它还在挡和挡的缝隙里,其实已经在挡了,只能通过行车电脑确认。
●驾驶体验:低扭表现不尽如人意/底盘调校值得称赞。
虽然1.8T车型的动力系统有所改变,但底盘的调整给人的感觉和1.8L车型一样。偏爱“德系车”的驾驶体验让人不得不再次称赞。在处理不平路面或井盖等常见路况时,这些震动可以很好的过滤掉,非常整洁。车辆转弯时也能提供足够的支撑力,车辆不会明显侧倾。而且转向细腻,没有多余的松弛。
但在发动机和变速箱的匹配上,新车的表现明显与同级别其他车型相差甚远。即使我们可以把匹配CVT变速箱看作是更舒适的取向,但在起步阶段,转速上升非常缓慢,转速爬升缓慢而从容,无论是深踩油门还是正常供油,这样的状态都是不可理解的。经过长时间等待,转速升至2500转/分,功率开始处于相对正常的输出水平。太弱的低扭矩输出在日常道路驾驶中会非常不舒服。另外刹车行程略长,起步阶段太软,不能给驾驶员高信息。当距离前方汽车较远时,制动开始。
当转速在2500转以上时,动力系统的性能相对较好。动力几乎可以达到随叫随到的状态,变速箱可以在短时间内做出正确的判断。动力输出直到100km/h左右才开始缓慢下降,整个性能和低扭矩完全发生了戏剧性的变化,让人十分不解。
整个试驾路线有一段是高速公路,路面平整,路况良好。车辆在高速巡航时,由于CVT变速箱带来的低转数,发动机噪音不大,路面上的轮胎噪音也不明显。主要噪声来自风噪声。个人认为不是空空气动力学问题,而是整车的制造工艺还不够成熟。可以清晰的感受到窗户局部气密性不均匀发出的声音。
试驾现场附近有山有水,我也趁机体验了一下新车的通过性。虽然厂家没有公布该车的离地间隙,但在日常郊游中处理岩石滩、水池等一般路况时,还是没有问题的。1.8T车型只需要保持高转速即可。最后不得不说,作为整个系统的次优车型,不配备车身稳定系统似乎有点不厚道。
造型模仿痕迹明显
●外观、内饰、空房间介绍:仿痕严重、空房间充足。
外观方面,1.8T车型和1.8L车型几乎没有区别,依然有着浓厚的途锐气息。只有前护板换成了刻花空设计,更显阳刚。尾部没有明显的标志来区分。1.8L和1.8T车型的识别显然要困难一点。
进入车内时,内饰设计沉稳大气。虽然外形上还是有很强的模仿痕迹,但中控台上覆盖了大面积的软性材质,精致的做工让印象不低。
配置方面,新车相比1.8L车型,增加了巡航控制、前排侧气囊、头部气囊、驾驶员座椅加热等功能,整体变化不大,但对安全性的提升有很大帮助。
全文摘要:
野马T70 1.8T车型在外观和内饰上与1.8L车型没有变化。主要区别是配备了1.8T发动机、CVT变速箱和配置改进。1.8L车型试驾后,本以为1.8T车型可以提升动力,结果却极其令人失望。变速箱与发动机的匹配度一般,所以在转速低于2500rpm时,动力无法完全上去,驾驶感很慢。平顺性不如我之前试过的1.8L手动变速箱车型。至此,我们只能将最后的希望寄托在将于今年8月推出的1.8T手动变速箱车型上,或许它的表现会给我们带来一丝欣喜。
但是,纵观目前整个中国品牌SUV市场的发展,从野马T70所处的7.88-16.78万的价格区间来看,需要面对的竞争对手有很多,包括 比亚迪S6 、S7、 长安CS75 、哈弗H6、MG瑞腾等众多实力派将领。野马T70要想和他们抗衡,还有很长的路要走。
阅读更多内容: 部分车型参数配置单 @2019
『叁』 野马T70是哪产的
野马T70是四川(野马)汽车工业股份有限公司(简称野马汽车)生产的汽车。
这个缘起上世纪80年代末成立的川汽而出世的品牌,野马越野车曾有着国家免检产品的标签,以及国内公检法系统专用车辆的光环,但是毫不客气地说,野马汽车在划下一抹荣耀之后,受制于市场、产品和体制等多方面因素的影响,就再也没有主流过。
直到2002年9月,民企500强的四川富临实业集团有限公司对川汽实施了整体兼并重组,在此之后先后建成了成都经济技术开发区和绵阳新能源二期两个生产基地,到2011年底股份重组后正式更名为四川(野马)汽车工业股份有限公司(简称野马汽车),野马才又逐渐回归到人们的视线之中,而今年推出的野马T70,至少在野马汽车官方的希望中,将成为它复兴与重新崛起的标志。
『肆』 野马t70这款车怎么样
质量还行,网点现在也慢慢铺开了,就像以前哈佛一样,刚开始起步
『伍』 野马t70价格野马t70多少钱
众泰、比亚迪、陆风等自主品牌在模仿路线上走得蛮成功,野马汽车主要也是靠山寨起家,单野马汽车相比来上述自主品牌来说,在知名度上要差些,不了解它也正常。野马T70作为旗下一款主力车型,售价也是旗下车型中最高的,为7.58-11.88万元,相比对手哈弗H6、长安CS75来说,野马T70的售价还是具有优势的,可是在口碑上就差一大截了,2015年才卖出1.26万台,看来要赶上同是山寨风格的陆风X7、众泰T600成为黑马车型,野马T70还有很长的路要走。
以下是野马T70在售车型的售价情况,由于野马T70上市时间不长,目前全系车型基本没有优惠,发动机排量都大于1.6L,也就享受不到购置税减半的优惠政策。
聊完了野马T70的售价情况,我们来了解下这款车,看下它的具体表现。
外观上野马T70形似大众途锐,大气稳重,整车外观富有硬派风格,不过野马T70也不全是拿来主义,T70在细节上经过了改进,中网和大灯采用了自己的设计元素,车身尺寸上主要是高度具有优势,视野效果很不错。野马T70的外观模仿很成功,只是有些缺乏新意感。
野马T70的内饰依然是模仿了途锐的风格,和外观一样偏向稳重,时尚感不强烈,也就是视觉感有些欠缺,中控功能区域有不错的层次感,操作方便,野马T70的模仿不只在表面上,它的做工和用料表现也很不错,车内大量的软性材质,做工也细致。
配置方面,野马T70标配主副安全气囊、自动空调、铝合金轮圈、皮质座椅、倒车雷达等,中高配车型还有中控屏、导航、座椅加热、倒车影像、胎压监测等配置,只是它的安全性能让人堪忧,在C-NCAP安全碰撞试验中,出现了前排安全带失效的情况,加上全系没有车身稳定控制系统,得分不理想,只有三星的成绩。
野马T70搭载了1.8L+5MT和1.8T+CVT两套动力系统,1.8L发动机最大功率133马力,1.8T发动机最大功率160马力,实际驾驶中,1.8L发动机的动力表现平淡,起步和加速不活跃,但可以满足日常使用,至于另外一款动力更为强劲的1.8T涡轮增压发动机,搭载的CVT变速箱平顺性出色,但是加速感觉比较慵懒,不如5MT变速箱那么干脆,起步阶段涡轮未介入时,开起来和1.8L自然吸气发动机一样有些偏肉,涡轮介入后踩油门使转速达到2500转,加速感很不错,动力随叫随到。
野马T70的轴距为2665mm,这个数据在同级车中并不出众,实际乘坐表现却很不错,达到了主流水平,身高1米84的乘客(已经是“高人”了)坐在前排和后排头部都有1拳左右的剩余空间,后排座椅不移动的情况下,腿部也有近1拳4指的空间,加上野马T70全系的后排座椅可以前后移动最高达450px,空间灵活性很高,后排地板凸起也很小,由上可见野马T70的乘坐空间表现属于上流水平。
乘坐空间宽松并不能完全代表车辆的舒适就好,野马T70的座椅包裹性和支撑性一般,座椅的两侧较平坦,身体容易滑出,还有它的坐垫和靠背偏硬,久坐舒适性不高,全系有前/后中央扶手和后排中央头枕,除了舒适和进取版外,其余车型都配有腰部调节、主驾驶电动座椅,顶配车型还有前排座椅加热功能。
在行驶过程中,野马T70噪音主要来自急加速时发动机,风噪也较明显,野马T70采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,由于底盘调教偏硬,在通过坑洼路和减速带时,路感较明显,不过车内颠簸感也能接受。
野马T70不是追求运动和操控,整体驾驶偏向德系风格,日常开野马T70并没有多大难度。它的方向盘带了液压助力,相比电动助力要沉重些,稍微多费点力,握在手里更有感觉,也值。它的指向精确,虚位很小,底盘扎实,过弯时能提供良好的支撑力,虽然野马T70全系没有四驱系统,但是它的194mm的底盘高度,一般坑洼,泥泞路段都能轻松通过。
总结
野马T70的模仿路线,我们价格相比对手哈弗H6、长安CS75等紧凑SUV车型要低,在它身上也没什么突出的特点,配置、动力和操控感表现都中规中矩,可是它的品牌关注度较低,销售网点覆盖面也偏窄,很遗憾的是野马T70的安全可靠方面没有借鉴途锐,全系没有ESP让人担忧,
『陆』 野马T70是什么发动机
野马T70发动机是什么?汽车最重要的部分是发动机。发动机的好坏将直接决定这款车的驾驶体验。很多人不知道T70的发动机是什么,所以还不能下决心买。然后,我们可以先搞清楚,再做决定。
野马T70是什么发动机
野马T70发动机是什么?汽车最重要的部分是发动机。发动机的好坏将直接决定这款车的驾驶体验。很多人不知道T70的发动机是什么,所以还不能下决心买。然后,我们可以先搞清楚,再做决定。
一、T70发动机的介绍
野马T70发动机是什么?两台发动机可配5MT或CVT。T70有两种动力传动系可供选择。1.8L发动机(98kW,170Nm)匹配5速手动变速箱,1.8T发动机(118kW,215Nm)匹配模拟6速CVT变速箱。
二、T70发动机的产地
2016款1.5T野马T70搭载代号为4A91T的涡轮增压发动机,由沈阳航天三菱公司生产,功率110kW,峰值扭矩200Nm,匹配5挡手动变速箱。2016款1.8T野马T70搭载代号为18K4G的涡轮增压发动机,由SAIC生产,技术上来自罗孚技术,功率118kW,扭矩215Nm,匹配CVT无级变速箱。
三、T70发动机降温方法
1.检查节温器的工作情况,确保节温器工作良好,防止发动机防冻冷却液温度过低或过高。如果发动机经常在高温下运转,很容易爆炸。
2.通过清除水套内的水垢来清洁发动机水套,以免水垢堆积过多,影响发动机散热,使温度过高。
野马T70发动机是什么?文章告诉我们,这款车有两种不同的车型,配备了不同的发动机。这两款车型的生产地也告诉你,有了这些知识,你可以很好的选择这款车,不用担心后悔。
野马T70适合什么人开
野马T70是野马汽车推出的紧凑型suv。从这个品牌的名字可以看出,这个系列偏向于越野性能。今天这个野马T70的尺寸是4555×1835×1715mm,那么野马T70适合谁呢?
一、野马T70外观大气
野马T70谁适合开车?大多数选择买这款车的人,和我一样,首先看中的是这种氛围的外观。很帅,看起来很精致,优雅高贵,不失运动感。
二、野马T70内饰简洁大方
内饰设计还行,整体风格简洁大方,内饰风格很好看,整体风格也挺符合车的,但还是能满足我的要求,用料也够亲切,很适合上班族的风格,做工用料也很细致。
三、野马T70空间足够
空间很好,对我来说足够大,空间也比较大,在家里还是可以用的。个人觉得在空间上比普通车更舒服。坐起来绝对有足够的空间,空间没有问题。
以上是边肖这次给大家带来的一些关于野马T70的文章。看完之后,你对这个模式了解更多吗?最后我想说野马T70适合谁。我觉得比较适合那些喜欢轻越野驾驶的朋友。 野马T70是什么发动机 野马T70适合什么人开 @2019
『柒』 野马T70的外观方面
外观:熟悉的造型元素 配备前LED转向
外观造型和途锐非常相似,中网借鉴了路虎车型的设计,众多借鉴元素“拼凑”的T70视觉却并不突兀。车身尺寸中规中矩,但整车比例十分协调。
『捌』 野马T70怎么样
本期看点:野马T70
指导价:6.9811.58万
发动机:1.5T/1.8T/1.8L
变速箱:5挡手动/CVT无级变速
主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,车身稳定系统,安全带未系提示,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。
引言:野马汽车在国内的知名度相对来说比较低,旗下的车型也很少,而且在路上基本上就见不到野马汽车,野马T70是野马推出的第一款SUV,该车的整体外观设计只能说不难看,内饰的配置还是比较不错的,但是销量不好就真没办法了。

动力方面,野马T70有三款动力可选,新款新增了1.8TCVT车型,这台1.8t涡轮增压发动机的最大功率为160马力,最大扭矩为215牛米,此外,它还有1.5t涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机可选,与之匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
总结:当今国内自主品牌suv的竞争还是非常激烈的野马T70想要在SUV的阵地中抢到一席之地,仍然需要努力,因为毕竟像哈弗H2,长安CS55等车型的竞争力还是比较强的,所以野马T70就会被很多的消费者所抛弃,总而言之,野马汽车还有很长的一段路要走
『玖』 野马T70 2015款 1.8L 手动舒适型怎么样
野马T70虽然没有明显过人之处,但它的均衡和厚道完全达到了主流水平,也充分体现了川汽野马的诚意,它的到来必将改变野马汽车不温不火的现状,因为它确实诚意十足。 优点: 1、外观卖相高端且时尚 2、内饰用料做工厚道 3、配置丰富实用 缺点: 1...
『拾』 野马T70这车怎么样
您好,很高兴回答您的问题,川汽野马T70虽然车子价格不贵,外形也比较漂亮,但是车子的做工和质量一般,保值律也一般,还是建议您考虑宝骏560,奇瑞瑞虎3,哈佛H6这些车型,因为这些车质量更好一些。