白色曜夜内饰
A. 宝马125i内饰怎么改装
宝马125i内饰改装方法是:
1、宝马1系125i曜夜版内饰共有3种颜色,分别是黑色、黑色/珍珠贝白色,不同车型内饰颜色差别可能有点大。
2、宝马1系M运动曜夜版在现款车型的基础上加装了M运动曜夜套装,进气格栅和后视镜外罩进行黑色高光处理,同时对排气管和运动轮毂进行熏黑式处理。
B. 是它变了还是我们变了试驾全新宝马3系 325Li曜夜
一年多前,作为同级车标杆产品,也是最能体现宝马品牌性格的重量级车型:宝马3系迎来了G28时代。从最初经典的E21,历经44年的更迭,第七代3系自上市以来仍然表现抢眼,但同时围绕其话题也不断。
而那些所谓的宝马3系的忠实粉丝和喜欢速度与激情的性能车爱好者来说,全新3系也从来没有背叛他们,别忘了4系和M3、M4的存在!可以说,全新3系只是把家族更加细分化,更能满足不同消费者的需求了。
所以,我倒是更加推荐宝马325LiM运动曜夜版,强大的运动底蕴和外观气场依然在,也更能满足你日常舒适驾驶的需求,还要啥自行车?
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C. 2020款 改款 325Li M运动曜夜套装提车作业使用感受和一些小改装
本来打算办了牌照再发,但等太久了决定先发为快[嘻嘻]2019年12月订车交定金,1月9日下线,2月21号提车,等了真的挺久[流泪],心情大家肯定都懂。以下是详情和图片20款325li白色耀夜+舒适套装办理贷款后落地价36.3万(包含2000多的利息了)为防止小刮小蹭贴了车衣为降低车身牺牲一些舒适换了个便宜的避震为提高颜值换了一套刹车卡钳之后可能会刷个一阶,要看看我这个发动机能不能行再议了(看别人刷完是真猛感觉真香)使用感受:目前小马已经跑了1300公里请理解一个前凯美瑞车主的主观感受,我没开过性能车也没开过前几代3系。我认为的优点:颜值高动力强1,动力十足,应该是得益于出色的调校;2,大改款,内饰外观全面升级,非常漂亮,这一代车主也是挺幸运的;3,操控性很好,驾驶乐趣很强,总想开车到处跑。我认为的缺点:嗯这车没啥缺点[微笑]1,选装的大坑,想要更好的配置必须选装,而且选装就要颤液等几个月,因为不想等太久我只选了现车,acc冬季包都是我想要的,总觉得没那么完美;2,顿挫感,在低速收油时挺明显,但作为前凯美瑞车主来说这点还能克服,如果想让乘客感觉到舒适感,我可以把他开出行政车的感觉,毕竟老司机了[得意],一个人开的时候这种顿挫感还是挺带感的;3,20年的车发动机改为国产并且结构有变化,这让想刷一阶的我有些难受,感觉不是很好,扰首而且机盖还减配了两块盖板,有点窝火。仅以此贴作为纪念,若干年后再来回味。
最漂亮的一张。
D. 【车主点评:宝马325i运动曜夜 我的最爱】
#选车理由 同级别同价位的车一直在关注C级跟3系,当C级入门换成1.5T之后就没关注了,一直在憋大招攒钱准备换3系,新款三系外观不需要多说,内饰也有了明显的提升,对我来说标轴的325i就够用了。
#最满意 外观很好看,内饰较老款提升很多,晚上灯光很漂亮,整体配置挺丰富的,车机系统也不错。
#最不满意 刚入手不久,除了刹车点头让我头疼外,别的没发现什么问题。
#空间 买的是I标轴,要比长轴的LI短了10公分氏唯,所以后排腿部空间还算可以吧,个人觉得是够用了,毕竟相差好几万,对于腿部空间有要求的还是建议直接上LI。
#外观 曜夜套装完美,感觉设计师已经将我想要的样子都设计出拦首来了。
#内饰 内饰较之老款提升很多,我感觉比现款的C级好看,晚上的灯光很漂亮,整体达到了我想要的效果。
#动力 动力2.0T的较之老车的1.6L相差的不是一点半点,我是跳不出任何毛病了,正常普通模式就可以随意驾驶了。
#操控 一个字稳,不管是转弯还是高速行驶都没问题,方向盘手感很好也不重,主动刹车挺好用。
#舒适性 座椅做着还算不错,挺厚实的,档把中控按钮手感都挺好,就是高速时间长了腰部还是有点累歼衡培。
#油耗 目前综合油耗9.2,我觉得不高,高速基本在6个油左右,不过很少跑高速。
E. 2021上海车展:换上个性新涂装 宝马X2曜夜版、锋芒版图解
动力方面,这两款特别版车型全系标配2.0T发动机,最大输出功率131kW(178Ps),带有xDrive标识的四驱版车型,与之搭配的是8速Steptronic手自一体变速箱; 带有sDrive标识的车型则匹配的是7速Steptronic手自一体双离合变速箱;百公里综合油耗可低至6.1升。
总结:定位个性运动的宝马X2,非常适合年轻的车友,此次推出的曜夜版和锋芒版更是自带原厂自带改装套件,新车型的加入将会提升X2家族自身产品力,既划算又省事的“官改”,对于追求个性的消费者更具吸引力。
F. 2021款 宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装版车主:内饰简单!
大家好,我是2021款宝马3系330LixDriveM运动曜夜套装版的车主,当初选择这款车也是很纠结,因为同级别车型市场上的反馈都挺好的。当时也是纠结了很久,试驾了好几次该款车型和奥迪A4L与奔驰C级,最后还是问了修车朋友的建议才定了这款车型,我朋友说宝马的操控感还是很适合年轻人的,确实这款车提速挺快的。我是做建材生意的,这几年店里效益还可以,也存了一些钱,现在一个月也能有个10000元左右的收入,一直缺一辆可代步又有面子的车。正好这款车符合我的标准,毕竟是一款豪华品牌。我是10月1日提的这款车,当时这款车的裸车价是40.99万,并没有什么优惠力度。我是首付了百分之四十,分期三年,现在月供是7000元左右!
总体来说,这款车的到来还是给我带来了很多的便利的,最起码我的代步问题解决了。还有就是谈客户的时候,它的颜值确实能够唬住一批人的。月供方面,目前来说对我还是有一定的压力的,毕竟除去吃花加上油费剩下的钱勉勉强强够还月供,这我还不敢花钱太猛,已经省很多了,接下来就盼着能够早日还完月供,到时候就轻松很多了!
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