大G内饰后座改装

① 全球限量十台，内饰豪华，外观霸气，网友：最强改装的奔驰大G！

近日，奔驰御用改装厂的巴博斯，推出了巴博斯GV12900，该车整体外观上更加凶悍，内饰也变得极为奢华，同时动力上采用了一款6.0LV12发动机。外观方面，新车是在普通版大G的基础上换装了全身黑化的外观包围，视觉效果更显霸气。尾部方面，该车并没有采用“小书包”而是在门中央位置刻上了“BRABUS?”的字样。排气管继续保持在车身后部左右两侧，布局为双边共四出设计。

动力方面，新车将搭载一台调校后的6.0LV12双涡轮增压发动机，最大功率900马力，峰值扭矩1500牛·米的。不过为了确保其稳定性，扭矩被限制在1200牛·米，传动系统匹配9AT变速箱。官方称新车0-100km/h加速仅需3.8秒，极速被限制在280km/h。

这台巴博斯GV12900外观视觉效果更显霸气，内饰也很是奢华，能让人更好的享受。而且这款车全球限量，如果钱包余额充足的话，你会不会选择一款这样的豪车？

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② 奔驰大G改装案例 不仅能越野还是移动头等舱

“奔驰G级”，有人爱它爱到痴迷，有人恨它恨得彻底，虽然它外观像一个火柴盒，但它并不是一辆普通的车子，它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光；你的品位；你的格调；更是你的胸怀，它也成为了很多人的DreamCar。

时至今日，奔驰G级已经诞生了40余年，是奔驰旗下存在最久的车型之一，因此，在全球各地都有很多它的旧车型，很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装，以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级，看看它是不是你的菜！

外观视觉更加修长

这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致，而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易，这款车全球只限量10辆，而且售价为499800欧元，约为383万元人民币，我们还是看看就好了。

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③ 当大G装上了对开门，内在低调奢华，外观凶狠硬派

在汽车领域中，双R标志一直是尊贵的象征，在路上看到这个标志，一定要绕着走，因为在它上面，很可能是一个飞天女神像，意味着这台车上坐的不是普通人，这台车的价格也不是普通人可以承受的。劳斯莱斯的尊贵，总是在某些细节中散发出来，除了上面提到的双R标和女神像之外，还有它的后开门设计。在库里南身上，设计了向后开的车门，因为这种开门方式看不到后方来车，所以比较危险，也被网友们调侃为自杀门。

车内的配置也格外奢华，坐在后排上，加热通风和按摩功能全部安排上，座椅中间还设计了中控台和触控屏，可以直接控制所有的娱乐功能，你很难想象这是一台大G，它的内饰表现，更加接近于库里南，既低调又奢华，并且有充分的舒适度。但关上门后，它带来的又是一种硬派凶狠的感觉，这种内外差异，也是它的迷人之处吧。

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④ 绝大部分男人的梦想，大吉大利，奔驰G级改车，用车分享

Mercedes-Benz，汽车的发明者，而奔驰G则是绝大部分男人的梦想，有人说拥有一台大G才算步入了财富自由的门槛。看着大哥这几年一步步发展起来，从最开始的凯美瑞→奔驰E300→帕拉梅拉→宝马7系→G550，多少辛酸多少苦累，只有自己懂。今天就来分享一下自家大哥新提的G550。因为从小就喜欢车，大哥买车的时候有和我商量所有细节，并且除了房子以外这个是大哥购买的最大件的商品了，所以大哥多提了两个字，慎重！慎重！慎重！，购车改车全程参与（因为大哥忙着新公司启动的事，所以这种好事小弟就代劳了[嘻嘻]），从购车到改车到提车，碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠谱的人，发出来给想买大G的朋友们一些参考，也让大家少走一些弯路。

最后依照惯例，钥匙验证。（新款的钥匙确实比老奔驰的三角钥匙好看多了）[偷笑]

⑤ 200多万的奔驰大G还不够霸气花几万改装WALD套件变身“钢铁侠”

​一直以来，奔驰G系列都以方正硬汉形象吸引着众多精英人士。当然，在硬汉外表之下，奔驰G也一直都保持着真正的硬汉血统，无论是大梁式车身，还是自带3把差速锁构成的强大四驱系统，亦或是强劲的动力系统，这些硬核实力让奔驰G既能越野也能在城市疾驰。

而新一代奔驰G W463A上市后在国内更引起一波加价风潮，加价幅度甚至一度高达六七十万。不过，不少购买全新奔驰G车主也有苦恼，那就是无论是老款还是新款，很多车主都会把爱车改装成新款G63的样子，这也就造成了花了200多万，却没有得到应有的“尊崇”感，于是这也造就了不少改装需求。

对于这种高端且极具个性的车型而言，并不是随随便便改装就行。想要凸显身份与地位，毫无疑问在改装件选择上也要“衬”得上奔驰大G的高端定位才行。而全新奔驰G在2018年上市不久后，来自日本的高端改装品牌Wald就为奔驰G（G350d/G550/AMG G63）推出了改装套件并名为SPORTS LINE BLACK BISON EDITION，以下我们就来看看这辆 “小姐姐收割器” 奔驰大G改装后有着怎样的风范。

在改装套件造型设计方面，WALD还是比较偏向基于原车设计基础上进一步将力量感放大化。特别是前保险杠采用多道肌肉线条进行勾勒，层次感十足，迸发出强烈的硬汉气息。

再加上保险杠左右两侧格栅进一步扩大，看起来像“张牙舞爪”一样，冲击力十足。除了让奔驰G看起来更具运动性能范外，也有效加强散热。

同时WALD也换上了全新设计的发动机舱盖，造型相当粗犷，相比原厂凸起不少，另外再加上前后打孔设计，同样也能加强大排量涡轮发动机的散热。

在车顶，WALD还给奔驰G设计了一排LED探照灯，让车顶同样看起来棱角分明，看起来更加威武。LED探照灯在户外活动时也能有效派上用场。

车身侧面，WALD用上相比原厂更宽的翼子板，甚至超过了脚踏板的宽度，让奔驰G显得更宽。值得一提的是其翼子板还采用铆钉设计，通过细节彰显它改装的身份，也更具力量感。

轮毂方面也是必不可少的改动，WALD为奔驰G提供了日本制造的22英寸V12C多片式轮毂，这款轮毂设计十分有特色，车轮滚动时就像“斧头”一样旋转，回头率十足。

除此之外，WALD还为奔驰G提供了J11以及R11等多种款式轮毂可选择，看起来效果也完全不同，让车主们的个性化得到更好的展现。

当然，增加回头率甚至显得霸气侧漏的还有排气管，WALD给奔驰G设计了左右共6出的侧排气，让发动机的怒吼更加浑厚有力。值得一提的是这套排气的设计并没有损失低扭，并且高转马力也得到一些加强，这就是大品牌的实力。

车尾的改动也非常明显，相比原厂圆润的后保险杠，WALD设计后明显会变得更加硬朗。首先是重新设计的后保险杠加入了明显的后扰流设计以及中置LED刹车灯，同时后保险杠左右两侧也融入扰流设计，让车尾更具高性能气息。

另外原装奔驰G的车顶也略显单调，为此WALD特意设计了如同“飞翼”一般的尾翼，看起来非常特别。

经过一番整体的改动，奔驰G的车尾标也换上了WALD、BLACK EDITION英文标，彰显出它与其它奔驰G不一样的个性与身份。

结语：对于奔驰G车主而言，选择这款车必然是有着自己的个性与追求。不过随着奔驰G保有量越来越多，它能彰显的个性与地位也有所下降。而WALD给奔驰G设计的改装套件，让奔驰G的硬汉风范得到明显加强，整体看起来好像“钢铁侠”一样，代表着不一样的强大能力。

⑥ 越折腾越爱的大G，迟到的奔驰G500提车+改装作业分享！

世界上有很多车，汽车，火车，电动车....哈哈[憨笑]，但我唯独的梦想就是大G。买G的曲折道路我可以写成一本书，[睡]一本钢铁是怎样炼成的书，从4月27号北京车展订车但现在，一路艰辛堪比长征。待我细细说来~在北京订车完感觉事情了了，不急不慢，耐心等待吧，发布当晚，看到价格，[阴险]内心窃喜，立刻打电话给北京订车的，直接和我说加价50以上，当然心就凉了…特别凉[心碎][心碎][心碎]然后漫长的等待，北京那边是不能指望的了，也指望不上了，[流泪]全国年前加价均在50到55，无奈，加价已经很难接受了，加这么多。真的真的过不去自己那一关，后来过年前找了我们市无数关系，[尴尬]说来惭愧，家父说我要把找人折腾车的脑子用在工作上，不得了，能有大成就[大兵]…然后在本市找了人加价38万，再加4万保养，5000店里保险，结果车真的在过年前到了，但是我人不在国内，4S店妥妥的把车给别人了，[晕]我瞬间石化！你们牛，朝南面孔，我也有问题，实在不巧，不在国内，算了，等吧，等下一台吧，又是漫长的1个多月，车在路上了，但是店里不认之前的加价了，要增加到42万再加保养，心力憔悴，也懒得烦了，好吧，说是4月底到，结果3月28号和我说到了，之前的事烟消云散，无所谓了，30岁了，也就最后一次任性了！

大灯也换好了，一切完美。人生总是在不停的折腾中成长，岁月也在不停的努力中流逝，愿各位平安喜乐，健康最重要，不说了，去喝山楂茶了[咖啡]

⑦ 奔驰G级后排座椅改装案例

⑧ 奔驰glk后座怎么改大空间

奔驰glk后座大空间把后面的座椅往后移一尺。把第二排空间腾出来就可以改大。奔驰GLK四四方方的外形设计，有着奔驰大G越野车的风格，所以就被人称为迷你大G，简称小G。

⑨ 外国改装奔驰AMG G63效果图曝光 6座布局/配电动展开侧面迎宾踏板

【佰咖汽车·进口新车资讯】说到奔驰G级“方盒子”想必是很多人的心头好，男人们应该没有不爱奔驰大G的吧。G级是一个标志，每一次的改变都会引起很多人关注。近期，Hofele对奔驰AMG G63进行了三排六座的改装项目。
针对外观和内饰也进行了一定的改装，动力上还保留了4.0升V8双涡轮增压发动机，可输出577马力（430千瓦）和627磅英尺（850牛顿米）的功率。我们来一起看看这台改装后的猛兽吧！
在外部，Hofele为G级安装了一个全新的前保险杠，该保险杠的进气口和碳纤维装饰条周围有深色暗色镀铬。车尾背部配备一个碳纤维备用轮胎盖。这款SUV的轮采用了双辐设计的24英寸轮圈。
新车还改装了可电动展开的侧面迎宾踏板，保留了G63侧面出口的排气口，并且管道随着台阶移动，还提供了加宽后门的功能，能使乘客轻松的进入到车内。
新车内部，新车用六个座椅代替了G63曾经的2排标准布局，如果车主想放下更多的东西，第三排的椅子是可以移动的。整个车型内部覆盖了将货色红色皮革，座椅上有复杂的针织图案，整个车型内部也使用了碳纤维装饰。
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⑩ 奔驰G级后排坐着能舒服看完改装不得不信

奔驰G级 （ 查成交价 | 车型详解 ），我们也叫大G，是一款硬派越野suv，妇孺皆知。作为大佬们的专属座驾，它能让你坐孝圆得高，看得远。很多人卖它就是为了享受坐在驾驶座上的感觉。然而，问题来了。聪明的司巧裤塌机背后，是极度痛苦的后排乘客。g大后排的座位和前排空的距离太小，椅背也很垂直，坐在上面如坐针毡也不为过。

近日，某海外厂商推出了梅赛德斯-amg g63 奔驰 专属后改装方案，与“移植”奔驰 迈巴赫 s680的那套后排座椅十分相似。我们一个一个来看。首先，将座椅布局调整为4座型。中央扶手纯橘箱与前排相连，上面提供了杯架。后排座椅还支持多向调节，调节按钮布置在座椅内部，更加方便快捷。大概率把靠背列在座椅中间，增加了车载冰箱的功能。打开后会呈现出一个仪式感很强的红酒架。

仅为了说明，它不代表本文的模型。

此外，座椅两侧的翼片较厚，可以进一步增强包裹性。不过大G采用全桥后悬挂。即使装了这个座椅，舒适度也比不上行政和三厢S级，但相比普通版会有很大提升。目前这个改装方案还没有大范围推广，相信后期肯定会下放到g500车型上。有大G的大佬们，你们激动吗？ @2019