为什么房车不建议发电机

Ⅰ 床车为啥不用便携式发电机

房车（RV）一般目的地有固定的汽车营地，汽车营地是指在交通发达、风景优美之地开设的，专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区。房车营地有专门为房车设计的供水、电、排污系统以及提供汽车保养与维护等设施。因为房车结构紧凑，功能齐全，但随车的水箱以及车载电源容量有限，通常只能在野外供一日最多两日之需，随后就要及时补充，所以带发电机没有太多必要，反而要占据有限空间，不如在房车营地接上电源以及上下水道实际。

Ⅱ 房车适合用什么样的发电机

房车发电机和平常使用的发电机差不多，不要具体就房子尺寸，买多大的发电机就好了。房车的电源使用这些都是没有问题的

Ⅲ 即将去购买房车了，想是装汽油发电机还是太阳

房车的供电是以蓄电池为主，主要是使用市电给蓄电池充电。如果要给房车加装辅助电源，建议装汽油发电机，投资省、安装也简单。以房车自带的蓄电池容易至少需要240安时以上，用太阳能的话，怕是整个车顶全部装上也不一定够，那样成本跟维护就是一个很大的问题。

Ⅳ 房车两大耗电配置，其实你可能根本不需要！

有朋友问我怎么看待房车水电消耗的，水和电是生活中不可或缺的，也是房车中的两大消耗，但我还是觉得油是最大的消耗，电怎么来的？

还不是烧油发电来的，先说说水吧。

房车上的水路系统由净水箱、灰水箱、污水箱组成，水箱是蓄水配置，房车所需用水都是从水箱来索取的。

水的用途消耗基本都是烹饪用水、洗漱用水、厕所用水、饮用水构成的，作为省油主义者，对车重特别敏感，所以水箱的容量都严格控制在自己最低需求。

房车的用电配置电压没有统一的标准，直流12V、24V、48V、交流220V混用都有，需要转换和逆变装置来使用，不然会导致供电与用电不匹配，需要电力转换装置和输电线路来逆变转化。

现在的48V输电系统也只是解决了电力传输的线路问题，所以只能一刀切把车上所有用电装置都要与供电装置统一到一样的电压制式，低功率是最优化的选择。别把房车出行想得过于复杂，够用就行。

不必要像家里随心随遇浪费电和水，你要煮饭的话，最好在行驶过程中，先用热水器和电饭煲来预热，等到了目的地，饭和水都烧好了，还不用浪费电瓶的电。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 房车安装太阳能发电系统有必要吗

首先，我们要知道房车内那些常用的家电功率，一天下来大概耗电多少。
1、21寸电视，功率大概50瓦，预计一天使用10小时，累计耗电在500瓦，约0.5度电!
2、90升的冰箱，全天使用，累计耗电也不会超过0.5度。(一般会建议使用间停器，这样冰箱的启动时间就可控制，一天下来不会超过0.2度)
3、100瓦的笔记本(一般在60瓦)，预计一天使用5小时，累计耗电500瓦，大概0.5度电。
4、800瓦左右的电饭煲，容积4L，预计一天使用2次共半个小时，累计耗电400瓦，大概0.4度电。
5、900瓦的电压力锅，预计一天使用2次共半个小时，累计耗电450瓦，大概0.45度电。
6、800瓦的电热水瓶，容积4升，预计一天使用3次，每次5分钟，累计耗电200瓦，大概0.2度电。
7、10瓦的LED灯，按3个的量来算，一天使用5小时。累计耗电150瓦，大概0.15度。
8、500瓦的阻丝式电热炉(不建议用电磁炉，功率、耗电高)，预计一天使用2次，每次20分钟，累计耗电350瓦，大概0.35度。
9、按一匹的空调来算，大概在1000瓦左右一小时，那么如果开5个小时，需要耗电5度电。
当然这些只是一部分房车电器，房车需要用电的地方还有很多，所以一个好的解决房车用电的方式是很重要的，太阳能也许不是能够完全解决的但也是目前最理想的房车用电辅助设备的最佳选择!

Ⅵ 发电机可以放房车里用吗

不可以，需要放在车外面，因为他要排烟

Ⅶ 房车上到底是用太阳能板还是汽油发电机

房车有几种发电方式，各有利弊。

太阳能电池板能源转换率比较低，每平方米发电功率不会超过200w，占用面积较大，发电功率小。发电机功率足够大，可以满足大多数电器用电。但是发电机工作时有噪音，同时需要额外加注燃油，使用起来不太方便，有些地区获取散装汽油比较麻烦。携带汽油桶也不大方便。

因此最理想的解决方案就是采用副电瓶＋逆变器供电，而发电则通过改装原车发电机来实现。例如把原车自带发电机换成大功率房车专用发电机。这类发电机功率足够大，输出电流在200A以上，即使是怠速运转也可以输出40A以上的电流。充电速度更快。而发动机怠速运转时，发电机输出功率为:40A×14V＝560wh。这种情况下，完全可以不用再另外携带发电机，在电池没电的极端情况下 ，可以启动车辆怠速运转来发电/供电。配合电池＋逆变器，完全可以满足房车对电力的需求。

Ⅷ 自驾游用电是发电机还是电瓶好

看了许多朋友讨论这个问题，作为一个实战操作者我来说一说自己用电是一个什么方式。但首先声明：本人不是专业人士，只是将自己操作说出来，不负其他责任。

三年前进西藏一个多月，某年贵州行，又环海南行，后环新疆自驾游38天，18000多公里，无一例外除了少数吃馆子，一般都是吃住在车上，住好说，拆了后座就是一张床，吃呢？基本上用车电。

我用最简单方式：1500w逆变器和600w美的压力锅。开动汽车烧饭。用了三年，没有哪儿不好。

题主问：是用副电瓶好呢还是发电机好。

首先发电机是最不好用的一种方式。床车，没有地方，还要备油箱，不行。发电机使用时象伺候大爷，停车，把它老人家抬下来，接线上油，而后轰隆轰隆引来人围观，现在有无声发电机了，也不行，机器惹人眼，咱就吃一顿饭，又不是做生意，这个东西不适合自驾游用。故很少看到有床车用发电机的，便是房车也少，这从大多数人自主烧饭的贴子里可以读出来。

现在用副电瓶的人比较多，副电瓶就是再买一个电瓶放车上，烧饭用它，不用汽车电瓶。这个东西理论上是成立的。问题也来了，烧饭电压力锅600w算小的了，如果多几个人吃饭，一个车5人，就要用大一点功率的了，1000或1200w吧，副电瓶能扛，但蓄电不够。再说副电瓶功率大体积也会大，重，加上副电瓶自身储电并不多，充电时长一般4小时以上，吃它一餐饭也不是很方便。

所以说以上两种都能用，都不方便。优劣上比，用副电瓶好于发电机，这也是我们经常看到有不少人用副电瓶烧饭的主要原因。

我的方式：从电瓶引线出来，火线上安一把闸刀，线进逆变器，开动车通电烧饭。电直接由发动机输出。

这个方式有很多人运用，但在电理上也不可靠，专业电工指出，这是打了擦边球，发电机线圈可能受不了，另外实际上也用了主电瓶（事实，行车时电力输出明显约低）。

我观自己操作方式，开动车烧饭，美的600w,25分钟后即可断电，车辆在这一断时间正常行驶，电源供应有福余刚好用了。

我惴摸，发电机供逆变器，这个应该没有问题，1500w逆变器供600w电压力锅，这个行吗？理论上说也行，因为600还不到1500的一半，应该在保险之内。