帕萨特2020款280商务版内饰

⑴ 2020款改款帕萨特商务版氛围灯有几种颜色

2020款改款帕萨特商务版氛围灯有10种颜色。车内氛围灯是现在新车型比较流行的，有了车内氛围灯，可以让车主驾驶或是休息的时候更加舒适与放松。帕萨特同样配置了车内氛围灯，该套氛围灯系统布局合理，亮起的时候光照均匀，供车主按自己的需求进行调节，如果车主选定了颜色，菜单与仪表盘也会统一颜色，非常协调。

2020款改款帕萨特商务版的配置

车身重量均为1470kg，此外百公里综合油耗为5.8L，0-100km/h加速时间为9.1s。另外的330TSI豪华版和380TSI豪华版两款车型主要是取消了电动后窗遮阳帘。动力方面，2020款帕萨特搭载满足国六排放标准的1.4T和2.0T低高功率发动机，参数上与现款车型一致。

⑵ 大众帕萨特又出2020款，它变了什么、值不值得买

回顾2019年国内车市，合资品牌中型车的销量几乎占据了轿车销量榜单TOP15的近三成份额，这也意味着中型车不但能满足国人对于空间、配置等方面的需求，且更对大多数消费者的胃口。

较之10-15万元的紧凑级轿车，合资品牌中型轿车的价格如今也不算太高，基本15-20万的预算就足以买到各大车企的这类车型。今天，咖哥给大家介绍的是上汽大众帕萨特，一款广为人知且在不久之前站在风口浪尖上的车型。4月20日，2020款帕萨特正式上市，共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元，这款新车又有什么变化，值不值得大家购买，接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

动力方面：2020款帕萨特继续提供1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三种动力选择，最大输出功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）和162kW（220Ps），最大扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱，并满足国六排放标准。底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合方式。

咖哥点评

虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘，对于安全和科技配置升级明显，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点，这些升级也是消费者购车最常考虑的。综合来看，帕萨特这款车型整车造型大气稳重，配置、空间也都挺好，关键市场保有量和认知度都挺高，咖哥觉得帕萨特依然还是一款整体表现不错的中级轿车！大家觉得呢？

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⑶ 20年9月份款帕萨特280商务版是国六还是国五

国六。

新帕萨特同时提供国五和国六车型。新车基于大众MQB平台打造，提供国六车型和1.4T插电式混动新能源车型，并且用新款2.0T低功率发动机取代老款1.8T发动机。

国五排放标准的标识是“V”，而国六排放标准的标识是“VI”，都是用罗马数字标识的。买新车时销售会给车辆验收单，验收单上有型号、颜色、排放标准、发动机号以及车架号。旧车可以用车辆的整车型号在环保网上查询。

帕萨特280的特点

1.4T发动机是作为帕萨特入门车型动力，开起来以后并没有非常肉的感觉，但是与2.0T排量车型相比那种中高速的动力感是要弱很多。

而且作为B级车，虽然现在都很流行1.5或者1.4这样的排量，但是感觉上就差了那么一点，帕萨特和天籁这种还有2.0排量的应该说才是B级车该有的排量。

⑷ 帕萨特2020款中保研碰撞成绩，“良心发现”还是“被逼无奈”

大家好！今天这期我们讲讲大众的帕萨特，去年中保研对大众帕萨特2019款280TSI商务版进行了碰撞测试，在正面25%偏置碰撞测试结果中“一战成名”，成绩垫底，倒数第一，销量大幅下滑。

大众研究中国人那么多年，万万没想到这次却被中国人搞了，大众当然不服，今年重新送检了2020款帕萨特，大众心想，不能耽误我赚钱啊，赶紧加强一下先，然后继续研究。

通过2020款帕萨特280TSI商务版的碰撞照片看到，A柱没有问题，乘员舱入侵也没有之前那么大面积，气囊和侧气帘很好的保护了假人的头部，真的是从哪跌倒从哪爬起来。2020款帕萨特10月份的销量1.2W辆，从销量上看，在同级别中依旧处于领先，不得不说啊，帕萨特的牌子还是硬。

通过2019年和2020年帕萨特戏剧性的变化，不得不说，车企还是需要从安全性入手，继续努力，不要被逼的没办法了才想办法着急解决，谁都不是傻子。

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⑸ 2020款大众帕萨特降价3万，裸车15.59万起，送大礼包

帕萨特在市场上的销量成绩还是有目共睹的，作为大众旗下的一款经典车型，这款车目前也迎来了优惠活动期。编者在走访本地经销商的时候获悉，2020款帕萨特全系降价3万元，就拿2020款改款280TSI商务版国VI来说，指导价为18.59万元，优惠后裸车仅15.59万元，性价比还是非常高的。

动力方面，新车提供一款1.4T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱，动力还是非常强劲的。

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⑹ 2020款帕萨特280商务版仪表盘怎么调

1、首先找到帕萨特中控的一键启动按钮，点击该按钮可以启动车辆发动机。发动机不启动就无法切换仪表显示。2、车辆启动起后，可以看到车辆仪表盘默认显示帕萨特的续驶里程信息

⑺ 2020款大众帕萨特曝光 外观内饰基本不变

随着人们生活水平的不断变好，买车的人也越来越多了，对于选择品牌来说，大众汽车在国内消费者心中一直是不可替代的一个品牌。国人对它的情节可谓是相当深厚。近日，据国外媒体报道，2020款帕萨特并没有进行新的设计，与2019款车型完全一致。车头处依旧使用了大量镀铬装饰，突显出了帕萨特这款车的豪华特质。

但2020款大众帕萨特优势之一就是后座伸腿空间比较大，几乎可以和许多SUV媲美。SUV这类车型主要是通过抬高座椅底部来扩大底部空间，这样乘客的腿部空间也会加大，进而不用刻意扩大后排空间。相比之下，轿车的座椅较低，需要额外的座椅坐垫长度，也因此，汽车的前座和后座之间需要更多的距离。2020年款大众帕萨特的后座伸腿空间约为1米，如今，在中型轿车中，只有本田雅阁超过了帕萨特。

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⑻ 中保研全G评价 2020款 改款大众帕萨特280TSI商务版车型配置解析

2020款改款大众帕萨特280TSI商务版是帕萨特车系中定位最低的车型，从测试车型图片来看，近期参加中保研碰撞测试的车型就是这款车型。

大众帕萨特曾经是多年中型轿车的销量冠军，可能是由于碰撞成绩问题，2020年销量下滑，改款车型进行了改进，重新参加碰撞测试后，成绩还是比较不错的。

商务版作为最低配车型，也是测试车型，是整个车系的安全底线。

舒适性配置比较低，主被动安全、灯光、车窗和车内空气净化等配置，还不错。

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⑼ 2020春季云车展：2020款大众帕萨特亮相，售价为18.59-28.29万元

2020款大众帕萨特亮相2020春季云车展，作为年度改款车型，新车共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元。此次，新车主要在配置方面进行升级，从而提高性价比。据悉，此次云车展上还将会带来更多更具诚意的优惠活动，近期想买合资中型车的朋友不妨看看。

传动系统方面，与发动机匹配的均为7速DSG双离合变速箱。

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⑽ 2020款帕萨特提车记，内饰设计的非常人性化

现在正是出游的好时节，在和家人的商议下，决定买辆车。我们的首选车就是上汽的帕萨特。帕萨特在B级车里算是经典车型，它拥有很多忠实粉丝。大气，稳重带着大众的中庸之道，成为很多人必选的车辆。外观和内饰设计总体沿袭了大众的保守稳重风格。同时，作为一款B级车，帕萨特的空间也非常宽敞。车头的横贯格栅周围使用镀铬装饰条进行装饰，显得非常精致。车身的侧面设计的很圆润，从前大灯一直贯穿到尾灯，另外前翼子板上的饰板也和门把手在一条直线上，使线条更加的完美。在内饰方面，中控台上的空调出风口采用直通式设计，制冷效果也很好，在车内刚开一会就能感受到凉意，并且空调还是分区的，在不同的座椅上可以根据自己的需求调节温度，设计的非常人性化。帕萨特的内部空间也比较大，头和车顶之间还能保持两个拳头的距离，后排空间更加宽敞，膝盖离前排座椅靠背能保持两个拳头的距离，翘个二郎腿也完全没问题，舒适度更是好的没话说。这款车的亮点就是在车尾部大众标志下方多了一条帕萨特的英文字母，给人一种高端大气的感觉，我很喜欢这个加上字母标志的造型。帕萨特开起来手感也非常好,转向比较清晰,没有太大虚位,指向性比较精准，感觉开上帕萨特自己的车技都有了很大的提高。这就是我试驾后的感觉，所以我决定买他入手。现在给大家看看我的新座驾，谢谢！！！