大众朗逸内饰太简陋了
1. 大众朗逸的做工如何有哪些劣势和优点
优点：空间吧！真的很大！反正我家用也够
缺点：车子对我来说有点大，停车什么的，要小心，适应了就好
外观：外观就是我决定买进它的一大原因。。
内饰：内饰个人感觉蛮好！没开过别的什么高档车！！对于这个级别来说，感觉比豪华车还好
空间：空间不用说！那是杠杠滴！后排座空间很大！做1米8大胖子很轻松！！
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。。
动力：可能是车重量的问题吧动力不是特别的给力。
操控：操控不好说！总体还算好！车身长也重！！
油耗：新车10个油！过了首保估计好些！！油耗对我来说不计较！毕竟重量在那里呢！
舒适：中庸！没有突出的地方！个人感觉！！
优点：前脸设计很帅气，之前老款完全是大叔级别，现在可以说变成了鲜肉级别了，层次感比较棒，很好看而且辨识度也很高
缺点：尾部设计缺乏动感，显得有点中规中矩
外观：外观设计完全符合年轻人的审美标准
内饰：内饰上做的很不错了，很喜欢这种设计，按键布局规整，用着也顺手，车内大部分面料都是软软的皮质包裹，做工和手感都很棒。
外观：自己非常喜欢，并且优惠幅度大。靓丽，金属漆很好，车灯设计有范儿
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分
空间：满载的时候基本没有，够用了
配置：电动天窗逼格很高，多功能方向盘，方向盘换挡很方便，倒车视屏影像清晰
动力：油门即踩即有，推背感还是很足的。动力足啊！马力绝对够用！只是目前磨合期内，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒！！
操控：操控性好，抓地感很强
油耗：目前跑高速在8升左右，市区10.2左右，经济实惠
舒适：静音做的很好，车窗开启和关闭绝对是两个世界
2. 朗逸车顶内饰织布脱落，08年底买的朗逸车，今天车顶内饰织布掉落，看去貌似老化了，有木有人遇到类似
你好车主，你的这个车顶内饰希要翻新了，重新换个车顶内饰织布，人工费加修复内饰搞下来希要一千块钱左右了，希望我的回答对你有帮助，祝你用车愉快
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3. 大众朗逸内饰都是仿桃木的吗
大众朗逸内饰不都是仿桃木的，只有高配车型才可能是，而且大众朗逸这个级别的车型个人认为用仿桃木不是很协调。
4. 大众朗逸内饰怎么样，做工略粗糙
这个车辆的话，内饰做工一般了，毕竟价格在那，合资的车辆内饰塑料感太强烈了
5. 大众朗逸的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点：从买车到现在整一年的时间跑了两万公里一共花了九千块钱的油钱，还是比较省油，对于这个车来说还是非常满意。
缺点：就是车门异响了，太痛苦了！刚开始还没事，后来经常听见，太烦人，厂商出厂的时候为什么不好好检查呢？把这个小问题解决了？一点点问题影响车的整体感觉
外观：外观是仁者见仁智者见智的一项，有人觉着福特福睿斯特别好看，但是我觉着福睿斯有点没长开的感觉，前脸与车身不是很协调。13改款朗逸的样子很中庸，觉着很符合国人的特质，沉稳而不张扬，大气却又内敛。整个侧面的线条很流畅，车身前脸也是自己喜欢的类型。
操控：方向盘轻重很合手，精准，没开过别的车，反正觉得我的朗逸操控不错！后悬是非独立悬挂的，过减速带，走土路确实比老哥的速腾颠簸！底盘也比速腾高，老哥开过几次说总感觉有些飘，但过个隆坡最起码不会夸底。
油耗：油耗很满意，保持60到80速度行驶的时候，行车电脑显示4.2个油，一般停车后行车电脑显示的油耗都偏低，如果是在市区开，红绿灯多，加一个油多点，如果是在郊区开，行车电脑应该与实际油耗差不了0.5个油。到现在我的车大部分是跑省道，显示5.8个油，估计实际也就6个左右，真的很经济。
舒适：悬架前独立，后扭力梁都是最主流的一般悬架，虽然后悬架不是独立的，但是配朗逸这款车已经不错了，因为朗逸车定位于家庭用车，偏舒适型，过减速带时有点小震动，滤震效果一般，总体来说还是不错哦，毕竟不是性能车，不能拿它和跑车比，如果想玩车还是放弃吧，这车就是家庭用的，朗逸比较务实，是居家好男人！
6. 上海大众朗逸的内饰6年还臭不可闻为什么呢
用的材料垃圾咯！！！毕竟是中国，要赚钱的
7. 大众朗逸的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点：隔音效果还行，车用着皮实，保养皮实
缺点：内饰难看，跟我老婆的科鲁兹比的话更为明显，另一个做工不行，甚至可以说粗糙，上汽的做工确实比不上一汽啊，最不满意的一点就是异响了，门板异响，中控异响，座位异响等等不一而足。
外观：朗逸车身线条刚劲有力，动感十足，整体造型融合时尚元素较多，整体外观时尚漂亮却不失大气稳重，“大气、外观耐看，越看越喜欢。”
内饰：朗逸的内饰只能说是相当一般，硬塑料感太强，仪表台邦邦硬，真皮座椅只有打孔处是真皮，其他地方都是皮尤，这点有点坑爹呀~~
内饰：不同档次的内饰不一样，全靠自己的大米了。
空间：一般。后排不是很舒服，我座椅调的比较后，后座空间就比较小了
配置：性价比一般，10万左右可以有很多车型可以选，而且相对配置也很高，而大众配置比较低。
动力：提到朗逸的动力我不得不说，加速太稳了，急加速超车根本上不去啊，红灯起步要不使劲给油，根本跟不上前边的车，可能和我的排量有关系吧，我的是1.6手动的，除非深踩油门，心疼油啊呵呵。
操控：：虽然朗逸的悬挂系统一般般，但是操空好平平稳稳，减震还是不错的。
油耗：油耗我想对满意吧，上高速或者跑市郊比较省油，5毛左右一公里，在县城里估计得8个油以上，冬天就更费油了，相比其它同排量的车，朗逸还算省油吧。
舒适：：给了4分关键就是朗逸的隔音效果太差，还不如新凯越，其他还行，靠枕设置不好，腰部不加个靠垫是不行的、太不舒服。
8. 大众朗逸的内饰塑料多吗它费油吗
动力：1.4T的动力完全够日常使用，给点油门，推背感满满的，开了一万五千多公里，最满意的还是动力这块，起步超车满满的动力，配备7档双离合变速稳稳平顺，S档还没用过，感觉没啥必要，D档完全够用了，真心没后悔选择1.4T，因为很多车友买1.6L的有点后悔没买1.4T。不过这个也看个人的日常驾驶了，我不是那种比较冲的人。
操控：朗逸的方向盘刚买的时候比较重一点，但是并没有很大的虚位，比较精准。到后来慢慢的轻了一些，就是悬架有点硬了，过减速带慢点。
油耗：油耗方面，朗逸一直是我第二个最满意的地方，当初不买SUV也是考虑到这点，在加上1.4T的涡轮增压，7档变速箱，更加经济省油，记得买车回来第一次上高速跑回老家，加满油300多元，显示可以跑1200公里，我吓了一跳，那意味着我加满油就可以跑到家了，还带开空调呢，事实证明是对的，快到家还剩14，我还是重新加了一次，因为在家还用车呢，真的很佩服，表2在高速上显示4.3100KM,油费比过路费还便宜，目前在市区的话一般是4.8-6.4之间。所以非常满意。
舒适：朗逸的舒适性，总体来说还可以吧，我个人比较满意的就是座位的设计，包裹性很好，坐着很舒服，长期开车不会容易累。最不满意就是悬架，悬架，悬架，哈哈，重点的东西要说三次，实在是硬啊，过减速带我都是磨过去的，这点我希望朗逸需要有改善，不过悬架硬对于那些在农村路开的也不错。还有就是胎噪，目前来讲隔音还是非常好的，我记得第一次去提车，我朋友跟我去的，他的是博瑞，他启动朗逸，说什么没听到发动机声音，他觉得隔音非常好，因为博瑞的声音相对比较大点吧。在高速上，如果轮胎是米其林的话应该会更好点。
9. 朗逸车内用的塑料材料真的会被大众接受吗
朗逸车内用的塑料材料真的会被大众接受吗？说到大众内饰，那就跟它的外观一样是套娃设计，千篇一律的造型已经成为了大众汽车的特色了，20万价格以下的车型内饰基本上没什么质感和软材质，大部分车型都是硬邦邦的塑料，而朗逸这款车也是一样，虽然说是定位于家用，但是用料比较一般，特别像这两年新推出的朗逸PLUS，中控部分大多数区域是硬塑料，仪表的上台也是硬的，车门的上部分也不软，顶配车型已经在16万左右了，这些区域没有什么贴心的表现，最受吐槽的应该就是小黑板了吧，所以也有不少人都在吐槽，大众造车越来越不厚道了。
大众轿车，就要数朗逸了，每个月的销量都是三四万，在11月份的销量榜上稳居第一，朗逸也被称为大众神车，自从08年上市以来，已经累计销量达到了350万台了，这也是大众为国内市场量身打造的车型，可以说是非常成功的一款车型了，虽然搭载了大众比较老的PQ34平台，但是依旧阻挡不了消费者的热衷，原因也很简单，它是大众品牌下的车型，换做另外一个品牌，早已别淘汰了，品牌、外观、实用性是国民关注的
10. 大众朗逸的内饰差吗它的外观怎么样
优点：外观大气
缺点：就是拉手经常没有办法回到位,有时亲戚、朋友坐车拉开车门后弹不回去，特别尴尬，已经去4S修过N次了，不过一到天冷就不行了
外观：大气的车身.圆润的屁股.中规中矩的.差不多相当于B级车的尺寸了.腰线突出有立体感,
内饰：中控台塑料感还是有点强，可能买车的时候还是个对车啥都不懂的人，所以当时没有这个感觉，还有一个鸡肋就是主副驾驶的靠背调节竟然还是旋钮式，这个好累，一圈圈的，力道还不小，中间扶手箱空间太小，基本只能放点卡片之类，后来就X宝换装了一个扶手箱，现在储物空间大为改善，后排没有空调出风口，还是有点不方便的，大夏天等的有点难受
空间：就这个价位的车来说，空间还算可以了，不能要求太高，后排坐人不难受就好。
配置：朗逸的性价比一般.配置也不是特别突出,但是终究是德国大众的技术,所认销量那么高.就是看中它的品牌.皮实的质量.
动力：很棒，T+D确实非常好
配置：性价比高，保值率也高，同比宝来、速腾和明锐，德系车中朗逸的性价比是最好的了，这也是我选择朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的选择，这也是销量领先的原因吧，（英雄所见略同哦）。
动力：排量只有1.6又是自动档，你就别和其它车对比了，起步肉是必然的，不过比较平顺
操控：转向略沉，高速驾驶时比日系车感觉厚重许多，主要还是看驾驶习惯，发动机和变速箱匹配还算完美。
油耗：由于是自动挡，城里驾驶的话在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已经很满意了！
舒适：还是之前在描述空间时说的——后排如果坐3个人的话，还是不太理想!后排靠座不是很舒服，如果是跑长途的话，会很疲劳！驾驶座的腰靠部位设计的不到位！一跑长途就不行！