13年速腾内饰

① 大众速腾内饰怎么使用

你好，大众车内饰也一样，中庸，没有引人注目的地方，不过简单大方，透露着一股稳重的气息。手感材质：做工还是非常值得一提，用料特别的扎实，软硬适中，该软的软，该硬的硬。

② 11款 12款 和13款速腾 在外观 内饰上有区别吗

11款和12款差别不太大，用的都是阻尼非常好（手感好）的材料，使用部分铬条，但整体氛围趋向稳重和商务；13款使用的材料也比较厚道，设计属于新一代设计，使用大量铬条，整体显得比较年轻有活力。就驾驶感觉来讲，13款的氛围是比前2款好。

③ 2013年大众速腾值多少钱

2013年大众速腾，一般来说车子的车况，手续方面不存在明显问题的情况下。能够值七八万左右，具体需要看车子实际车况。

二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的。不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的，假设车况良好，保养良好的话，可以大体估算出，价格在当时裸车价格的35-40%左右，可以自己估算一下。

(3)13年速腾内饰扩展阅读：

大众车还是比较保值的，如果现在按照你的车况很好没有出现过大的事故，保险、年检、养路都在今年年底的话估计最多可以卖10-10.5万。这是找直接客户，卖给二手车商估计要在10万以下了。当然车况不好就在这个基础上面再减点了。

速腾车动力方面，2013版速腾1.6L车型装备了EA111系列发动机，最大输出功率提升至105马力(77kw)，峰值扭矩达到155N·m。动力表现相比老款1.6L速腾有所提升。而1.4TSI与1.8TSI发动机与现款所配备的相同，仅是1.8TSI车型匹配了7速DSG双离合变速器取代了老款6AT变速器。

④ 你13年大众速腾13年大众速腾值多少钱

13年大众速腾车型，一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值10-12万左右 具体需要看车子实际车况还有配置状况。

⑤ 请问2013款速腾车门内饰板如何撤

2013款大众速腾车门内饰板拆卸不要轻易自己动手，否做弄坏了就得不偿失了。 内饰板和车门是通过螺丝和车门卡子来固定的，首先拆下固定车门内饰板的螺丝，再用专业工具或一字改锥撬动边缘处，除了内饰板的上边，其余的三边都是由卡子固定的，间距大概10多公分一个，将卡子向外撬动就会撬开，将所有的卡子撬开后，将车门内饰板向上搬动就可将其取下，看到里边的连接线等。一般情况下需要买卡子，因为在你撬的过程中有可能将卡子损坏建议，如果想自己动手拆卸，首先到网上查看其车辆内饰板拆卸的相关步骤和注意事项及所需工具，不是很明白是不要擅自动手。 来源于网络

⑥ 大众速腾的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外形感觉比较舒服，空间也比较大。没开过什么好车，觉得速腾特棒。

缺点：说句心里话，毕尽是1.6自然吸气的，起步确实有点肉，现在慢慢还觉得习惯了。等暂有钱了，怎么都要上一台带T的动力！

外观：车头典型的大众系列车头，整体来讲看起来都蛮端庄，大气的，一点也不LOW

内饰：大众的内饰一贯比较精致，感觉挺靠谱。

空间：：不是很大只块头的坐还算不错，中等个子的用这个车空间不错。

配置：总来老说这种价格能买到速腾这样的车还是物超所值，我开1.6L的感觉就可以了。要是有的年青人对速度还要有要求的话，可以买1.4T的，它的动力肯能比1.6L的强，再怎么说人家也是涡轮增压发动机，相当于2.0L的排量，不过当时我也不知道行情，我购车3个月后，国家就出了购置税减半的政策。我当时买的时候购置税没有优惠，所以有点后悔的，当初就是太心急了，也没去多了解下购车行情，不然可以省好几千块钱的。

动力：如果你不去和别人一起跑，不飙车，1.6自动这套动力系统还是自我感觉良好，甚至可以接受的，可是你打算在高速上超车或者撒撒欢，还是算了吧，1.6排量你不会满意的。

操控：转向很精准，电子助力很轻巧。

油耗：油耗新车刚刚900公里，还没有过磨合期，这期间油耗稍高，又加单位在市中心，早晚高峰堵车严重走走停停的，看了下每百公里在10升油左右吧，想必过了磨合期油耗能降下来。

舒适：减震有点硬，过个减速带有点不舒服，座椅坐时间长了有点腰疼。乘坐还好。

优点：离合轻、方向轻，MQ250波箱真的是业内标杆，入档清晰且具有无以伦比的吸入感，很快就找到人车合一的驾驶感觉。隔音对于一台9年的车来说真的无可挑剔了，朋友的13款迈腾2.0T坐过我的车都说比他的安静…

操控：以前开家里的领驭跟开船一样，转个弯感觉要翻车似的，对比短轴的这个速腾，加上四连杆后悬架、精准的方向盘响应，可以说比3系不差很多。

油耗：一箱油纯市区上下班、附近跑跑业务，10.5-10.8升，折合现在的油价6毛多一点一公里，跑高速5毛不到吧。平时开车比较中性，该超车还是义无反顾地冲，所以，这个油耗，表示接受。

舒适：座椅偏硬，路过支撑性很好，隔音对比现在的新车速腾来说相差无几，风噪很小，路噪比较大，发动机基本3000以下没声音，感觉还好。

⑦ 速腾新款内饰怎么样谁能告诉我一下

对于速腾的内饰设计布局，这次我们就直接跳过了，因为真的没有什么好说的，依然是非常熟悉的味道，我们就单刀直入，和大家谈谈在这套内饰里大家都比较关注的地方。
首先就是中控屏，比较遗憾的是，中控屏这一配置并不是全系标配，入门的两个车型依然没有，同时除了顶配是8寸屏以外，其他车型都只有6.5寸，这很大众。
不过，比较好的是，这套车机系统的表现还蛮不错，都支持手机互联，同时无论是在显示上还是操作上都没有什么问题。
再来就是空调面板这里，就目前已知的来看，顶配和次顶配车型的空调面板采用了比较显科技感的触控式设计，虽然说用起来肯定没有其他车型上的那种传统旋钮按键组来得直接，但确实提升了整个车厢内的氛围。
但比较遗憾的还是有这个配置的车型只有两款，其他车型上的就还是比较简陋。
在驾驶位这里，只有顶配车型才有全液晶仪表盘，而其他车型就只能通过选装才能有这个配置了，入门的两个车型甚至连选装的机会都没有。应该说，大众的全液晶仪表盘和机械指针仪表盘在用起来的体验上，两者的差别可是相当巨大的。
最后，再来看看内饰的用料做工。值得肯定的是，速腾的内饰做工依然维持大众的那种高水平的作风。但内饰的用料整体还是偏硬，不是有设计和一些钢琴漆面板在这里撑着，恐怕这个内饰就真的没有过多的质感可谈了，当然这也是很大众。

⑧ 作为13年老速腾，分享一下我的用车感受

我的爱驾速腾是2013款，1.6排量手动舒适型，目前跑了8万公里，裸车价格14万多，当时优惠的太少了，又买的装饰套餐，花了将近1万，瞬间觉得我脑袋太大了，花这冤枉钱.... 用车这么多年，速腾还算是比较省心的，朋友都说车年头长了，该换车了，但是我还真没考虑换车，因为这车确实皮实耐用，毛病少，用着放心，没出现过什么大故障，下面分享下我的用车感受！
比较满意的地方是，速腾这款车档位清晰，起步平稳、不窜，后劲儿十足
皮板儿厚实，真材实料，皮实耐用
不太满意的地方是，空间不是很大，有些窄
轮毂没有新款速腾好看
内饰简单，内饰材质大多都是硬塑料，塑料感太强，看着较为廉价
内饰太过简单，也不是很智能，但实用性还可以
我在店里换的大屏导航
看看后排空间，确实不太大，对于A+级轿车来说，空间上我觉得需要改进、提升
油耗还行，比较省油，平均下来7个多油吧
确实不大
饰设计比较人性化，小储物格啊，手扣板门的储物格啊，都比较实用
内饰中规中矩
清晰简单的仪表盘
天窗还是不错的，就是我这个天窗有点小毛病
大灯也是中规中矩，没什么新东西
最后来一下前脸，哈哈大众的前脸，有的时候真的辨认无力，除非自己拥有一辆

⑨ 2013款大众速腾内饰a主这么拆

上面有个盖盖 扣开 里面有个螺丝。松开后 就往开掰