哈弗f7新款内饰

Ⅰ 哈弗F7这车怎么样新款有什么特别点吗

哈弗F7作为哈弗旗下F系列第二款车型，搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合，具有科技、安全的特点，值得购买。

哈弗F7于2018年11月6日晚在上海碳素片场上市发布。2019年11月6日，2020款哈弗F7在北京长城汽车品牌体验中心上市，共推出7个版本。 2020款哈弗F7在2019款基础上实现了颜值、科技、安全、配置、驾控方面五大升级，搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合
2020款哈弗F7外观沿用太空科技美学设计语言，中网升级为护盾式，并新增了全新金色。激进的六边形中网哑光边框配合蜂窝式网格，整个前脸造型语言充满科技感。 悬浮式尾翼造型新颖独特，提升整车时尚感、科技感、运动感、行车稳定性，辨识度高，同时能够降低风阻，节省油耗。
2020款哈弗F7新增L2级别自动驾驶、半自动泊车功能，让车与人交互沟通，协助驾驶员更方便、安全、快捷的完成驾驶旅途。新增TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助功能，配合自适应巡航和车道居中保持功能，可在0-3s内自动跟随前方车辆，减少驾驶员对方向盘控制，避免频繁拉放手刹、踩油门，实现真正意义上的L2级别自动驾驶。

Ⅱ 哈弗F7——迷人的外形和豪华的内饰，每天都是拉风的一天

拥有小七的一年时间里，可能不是怎么关注别的车型，对于自己的F7，感觉已经接近完美，在一年多的驾驶时间里，对整车的各方面表现都让我刮目相看，迷人的外形设计和豪华的内饰配置更是当我见到它的第一眼就让我始终迷恋。

Ⅲ 内饰做工哈弗F7怎么样

哈弗F7的内饰我觉得还是挺有科技含量的，中控台控制屏幕靠近主驾驶这边，用起来很顺手，电子挡把很有范。内饰的用料做工比一些合资车强太多了，能摸到的地方都是软皮做的，没有硬塑料那种粗糙感，还有超大的液晶仪表盘。而且这车新车异味很小，我觉得是因为材料确实用的比较好。

Ⅳ 哈弗F7内饰有几种颜色可以选择

哈弗F7的整体造型很时尚很年轻，符合年轻人的喜好。

Ⅳ 哈弗F7的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：各方面都全新升级 ，比起之前的几款车，有了很大得提升！

缺点：4S店承诺给送礼品，到现在都没给到我！

外观：外观好看漂亮，棱角分明，线条流畅！

内饰：内饰搭配，有很强的层次感！后包的皮革材质的手感也很好

空间：如果把后排座椅放倒，空间会更大！一贯作风，一点都不夸张。

配置：我觉得够用啦，这个价位该有的都有，什么安全装备比较齐全的，上坡辅助等等。

动力：起步比德系车肉点，涡轮介入后动力提升快。

越野：我平常开的话都是一只手握着方向盘感觉很轻松，跑起来很稳，转向很灵活很精准。

油耗：油耗一点都不高的，高速差不多是11，还是很经济的，一过磨合期肯定低不少。

舒适：设计的很人性化，后面可以调整，坐在里面舒适度还可以，车内隔音效果也不错，感觉满意

优点：动感的外形，时尚的的内饰，可靠的质量，很适合90后。

缺点：油耗确实有点高哦，难道是我驾驶方式不对？

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有家族标志性。

内饰：座椅包的真皮大骚，百看不厌又显b格，中控显小气，比较耐看。

空间：乘坐空间没有问题，但是，空间有些地方利用率不高。

配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达！

动力：动力方面网上有人说提速比较弱，不过我觉得还可以，毕竟这么大的车子，也没法跟轿车相提并论的。

越野：方向盘虚位没想象中大，行驶非常稳。

油耗：表现不错，借给朋友开油耗是10.3，我算过自己开的，百公里耗油9就可以了

舒适：隔音不错，轮胎薄，但是不管开还 是坐都是挺舒适的，别碰到大坑就好

配置：能用到的配置几乎配置全面了，就尾翼没有，现在打算自己加装。当然再给我一次机会的话，会选择原厂选装。

动力：2.0T，1.5T两种选择，都试了一下，比较推荐1.5T的，因为动力足够，价格也便宜些，当然每个人买车都要亲自试一下。

越野：家用没有打算去越野，市区，市郊没有需要担心的路线。

油耗：现在1000公里，平均油耗8.5，不知道以后做了首次保养会不会还有变化。

舒适：总体来说偏向舒适，尤其跑烂路的时候，不是特别暴力的话，坐车里都不会感受那么直接。

Ⅵ 哈弗F7不仅外观时尚，内饰做工精细美观，乘坐舒适

现在的汽车与以前相比，不仅在外观造型上更加的美观，内饰做工美观，舒适感也更强烈。哈弗F7是哈弗F犀利的一款旗舰版车型，外观造型很时尚，内饰做工不仅舒适也更具有美感。下面来认识认识哈弗F7： F7的前脸设计非常的霸气，黑色六边形进气格栅，通透性好，蜂窝式的造型非常有特点；矩阵式排列式的LED大灯，按照大小排列很有层次感，还带有日间行车灯，白天亮起来很是吸引人；车身两侧线条明显，配合凹凸的造型，特别的有动感。可以说从外观上看，F7就跟高大上。 进入车内，可以看到F7的真皮座椅，做上去可以感受到F7的包裹性很舒适，而且座椅可以6向调节，总能让你找到一个舒适的坐姿。用手触摸内饰包裹，能感觉到柔软，F7的包裹都是软质的，触摸感觉很舒适。 它的功能按键整齐排列，一目了然，操作简单，仪表盘和中控屏是液晶的，中控屏略微的倾斜驾驶员角度，带给驾驶员更加舒适的直观感受。多功能D型方向盘和烟斗式电子档杆手感和舒适度都很好。还有一键升降车窗和全景天穿，车内还带有自动照明灯（打开车门或者关闭车门都会亮，为你照亮），还有主副驾驶头顶的镜子也带有照明。 F7不仅在大的方向都到面面俱到，在小的细节把控也做的很好。
这前脸的大嘴是不是特别的霸气
F7在空间上的表现也很突出，空间很宽阔乘坐5个人不费劲，后备箱的储物空间也很大，出去游玩，乘坐不会感到拥挤还可以带很多东西。
F7的中控功能按键，简单明了好操作。

Ⅶ 2021款哈弗F7/F7x将于9月16日上市，外观微调，内饰车机升级

日前，我们从哈弗官方获悉，2021款哈弗F7/F7x将于9月16日正式上市。2021款哈弗F7/F7x在2020成都车展上正式亮相，其在外观上进行了小幅度调整，主要更换了一套车机系统，升级为最新的Fun-Life2.0版本，首次搭载了腾讯提供的TAI3.0系统。

动力方面，2021款哈弗F7/F7x将搭载两套动力总成。其中1.5T版本最大马力169Ps，最大扭矩385Nm；2.0T版本最大马力197Ps，最大扭矩385Nm，预计都将匹配7速双离合变速箱。

写在最后：

造型上，2021款哈弗F7/F7x还是给了我们一些新鲜感。作为年度改款车型，新车针对车机智能系统的升级才是重中之重。目前哈弗品牌SUV车型以哈弗H6为主，还有哈弗M6、哈弗F7三款车型销量可以过万。按照哈弗年度改款的惯例，新款哈弗F7/F7x很有可能加量不加价，那哈弗F7/F7x车系在销量上或有较大的提升空间，也能保持哈弗品牌的销量增长势头。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 新款哈弗F7/F7x亮相 中控屏增大/智能配置升级

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Ⅸ 新款哈弗F7/哈弗F7x正式上市 全系标配12.3英寸显示大屏

哈弗F7是哈弗旗下F系列的第二款车型，初代车型在2018年上市，推出传统跨界造型的哈弗F7、轿跑造型的哈弗F7x。9月16日晚，2021款哈弗F7和2021款哈弗F7x正式上市，两款新车分别推出了8款和6款配置车型，售价区间分别为11.18-15.18万元和11.99-15.49万元。此次上市的新车均为年度改款车型，其外观/内饰和老款车型相比并没有什么变化，主要针对配置进行调整。

2021款哈弗F7与2021款哈弗F7x沿用老款车型的动力系统，继续搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为285牛·米和358牛·米，均满足国六排放标准。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱和四驱系统。

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