卡宴金内饰
① 保时捷卡宴买什么内饰的好看
看你喜欢的啊,一般不建议米色,如果选米色的话也建议不要做主色,不然仪表台会反光晃眼
② 保时捷卡宴的外观内饰。
卡宴很不错的 我接触这么多suv中 最霸气的 买卡宴买的就是保时捷这个品牌价值,很另类,suv穿跑车轮胎,夸张的大钢圈,火红的卡钳,提速堪比跑车,尤其是运动型排气控制,启动自动轰油门,明摆着,我傲视群雄的滋味!(以上指的是卡宴gts级别以上的,其实路上见到的卡宴s 80%是假的,车主自己更改尾标,更有甚者v6改成 turbo s 包括,卡钳烤漆 换引擎盖,换前包围)稳重的话 大可以少花不少钱 买途锐
说实话第一次看到卡宴,心里起疙瘩,没见过这么样别扭的suv,不过你看多了就觉得很好,它的外形要尊重家族特性 所以和911像 其实保时捷新车的四门跑车和911更像 老款的卡宴前大灯是不好看 不过新款就好看了 还有你去看看这么多豪华suv 比如宝马x5的排气管 丑的没话说 等等 谁的排气管有卡宴做的精致? 在看看x5的刹车卡钳 表面就是铁皮 也没有打磨 烤漆 ,现在看看好多好点的车子 卡钳表面做工都有节省成本的意思 排气管很没有质感
至于内饰 感觉不错 尤其是新车 坐进去有一种皮革香味 很喜欢这种味道 做工也可以
途锐和卡宴可以说共用很多部件 个人感觉途锐的配置更垃圾 面板竟然是垃圾的显示屏 而且中控台上还有调节后视镜的按钮很别扭 内饰也没有卡宴质感好
③ 保时捷新卡宴的内饰
新卡宴内饰设计的变化非常大,仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。车内的质量感明显较老款有了提升:塑料按键的材质高档,车内装饰材料以真皮为主,辅以铝材和实木材料进行点缀,显得非常豪华。
新卡宴整体贯穿式的中控台和竖直方向的空调出风口与四门轿跑车Panamera有几份相似。中控台以铝制的变速杆为中心,周围密密麻麻排列的按键从设计样式看能让人联想到著名的奢侈品Vertu手机。
④ 保时捷卡宴内饰有哪几种内饰
具体的颜色需要去4S确定,可以定制的
⑤ 卡宴内饰选哪种内饰可以后期改吗
卡宴内饰选哪种内饰,一般内饰就是橙色和米色内饰,怎么选择还需要看你审美观了,如果是改装内饰,成本是很大的,如果不喜欢这个颜色的内饰,可以进行包皮内饰,这样相对简单,而且价格在2000左右就可以搞定。
⑥ 保时捷卡宴15款和卡宴铂金版有什么区别
按照裸车的对比,铂金版与现售普通版的差别主要在前脸造型、配置升级方面。造型是普通版不能选装,配置提升与13.60万元的差价成正比。简单去理解,消费者需要多花13.60万元去买一辆配置更丰富的入门型号。
铂金版比现款普通版的裸车价贵了13.60万元
2014款保时捷卡宴铂金版车型(Platinum Edition)在国内正式上市,新车售价为105.8万元。虽然指导价格有所增加,但是大多老款加配改款为标配,保时捷卡宴铂金版标准配置:全景天窗、倒车影像、19寸轮毂、胎压监测、大灯随动转向、免钥匙进入、前后排座椅加热、Bose环绕音响、四驱空调、中文导航、速敏方向盘、电动尾门、底牌升降等等。
外观方面,卡宴白金特别版的造型高端大气,新车装载了全新的双氙气前大灯、隐私玻璃和19英寸卡宴专用合金轮毂。除细花白色之外,新车还提供黑色、桃红木颜色等外观配色。
内饰方面,卡宴铂金特别版采用皮质座椅、SportDesign运动风格方向盘和带有导航系统的保时捷通讯管理系统(PCM)。同时,新车还装配了防眩内饰玻璃、专门设计的车内地毯和踏板。此外,新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。
动力方面,保时捷卡宴铂金版搭载的是一台3.0升机械增压发动机,该款发动机最大输出功率为333马力,峰值扭矩为440牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。
⑦ 这是卡宴还是macan的内饰
⑧ 保时捷卡宴铂金版内饰是什么颜色
你好!颜色有几种可以选择也可以后期更改,希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑨ 卡宴内饰哪里可以做
你好,我来回答你的问题,我是长沙的如果只是简单翻新就找汽车翻新的地方,如果是处理事故导致的问题就可以找汽车外修公司(他们更加专业)我是专业的望采纳
⑩ 中规卡宴与美规卡宴内饰有什么不同
美规所有的车型比中规的生产标准都高一点,凯宴也不例外。
第一、美规凯宴的排量是3.6的自然吸气的能即停即走长时间踩刹车时发动机不会工作,进入低能耗模式,给油发动机自动响应,这也是自然吸气的发动机优点哟。但是在2014年以后美规的也出3.0的柴油的凯宴可以在国内流通了,主要是为了满足凯宴爱好者的对柴油发动机的需求。
第二、 中规卡宴排量是3.0T的涡轮增压,发动机会有延迟,因为是涡轮增压需要时间来产生涡轮压力推动涡轮旋转增加发动机内部的压力。中规的凯宴最大排量只有3.0,因为高排量的凯宴关税实在太高了。
第三、美规是保时捷原厂发动机这个是重点自己研发的哦。中规的发动机不是保时捷原长配发动机。变速箱都是一样的,外观也一样就是在前叶子板上的边灯美规是黄色带反光的,中规是白色的,后尾灯的转向灯美规是红色,中规是黄色的。以上这些是比较核心的差别。
第四、剩下的就是配置方面了,美规很少有带底盘升降的,在美国底盘升降,氙灯,电眼,天窗是选装配置,有美规的还不带天窗了,在中规都是标准配置,美规的胎压监测和自动防炫目后视镜是标准配置。
总结下吧,美规的配置和中规的配置基本都是差不多,需要啥配置都是单选,单件配置有少许的差别。
美规车,加版车,欧版车,墨西哥版车目前在国内都有,加版美规的配置比其他的要高点。