路虎高配内饰
① 路虎顶级“揽胜”来袭！32寸大电视+航空座椅，长近6米带全时四驱
现在豪华汽车越来越受人们的欢迎，而且有很多进口的豪华汽车，现在逐渐进入国内汽车市场。国际豪华大品牌现在也开始逐渐被人们熟知，并且现在也不断推出全新的车型。今天我们要说的这款汽车就是一款全新的豪华汽车，这款汽车就是被称作路虎“顶级揽胜”的路虎揽胜皇家一号。路虎顶级“揽胜”来袭！32寸大电视+航空座椅，长近6米带全时四驱。
爆550匹马力，提供全时四驱
动力方面，路虎揽胜皇家一号搭载的是5.0TV8机械增压发动机。最大马力为550匹，最大扭矩为700牛米。匹配八速自动变速箱，并且还提供全时四驱系统动力，表现十分强劲。
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② 2022款路虎揽胜运动版上市，推荐次顶配车型
在中国汽车市场上，路虎是一个相当有争议性的汽车品牌，它凭借高昂的售价和硬派的设计风格吸引了不少土豪用户，但与此同时，它也有着暴发户专用车这种不太好的名声，而频繁曝出的质量问题更是在一定程度上影响了它的品牌形象。但不管怎么说，作为一个名声在外的豪华品牌，路虎的一举一动都有着比较高的关注度。
指导价为183.80万元，售价远远超出另外4款车，此外它搭载了5.0T八缸发动机，最大扭矩达到700N·m，属于性能版车型。它新增了22英寸轮胎、自动泊车入位功能，但是却取消了后排液晶屏等配置，配置水平并没有明显提升，甚至出现了倒退，贵主要是贵在了发动机上。即便是土豪，对这样的车恐怕也是望而却步。
小结：这几年随着各种重量问题的爆发，路虎的影响力已经出现了明显下滑，但它本身就是比较小众的车型，凭借着“高逼格”的市场定位，以及令人咋舌的高售价，它已经成为一种身份象征，无论怎么改款，它的市场地位都不太可能有大的变动。但如果质量问题不能得到有效解决，却有可能会对它的长远发展造成严重的不利影响。
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③ 20款路虎揽胜性能出色 豪华内饰更具舒适感
路虎，一直在人们的心中就是一款强悍的越野车型，即使现在流行的趋势是以城市SUV为主，但是路虎不但非常完美的迎合了当今社会的流行元素，也把路虎一贯的造车理念表现的淋漓尽致。
路虎揽胜真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。后备厢空间依旧宽阔，最重要的是非常平整，一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒适的需求。进口车市
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④ 新款路虎发现运动版到店实拍 外观内饰采用新的设计语言
在去年11月份举办的广州车展上，国产路虎发现的中期改款车型首发亮相，此前官方已公布这款新车的预售价格范围：35.98-45.98万元。近日，新款（中期改款）的国产路虎发现运动版抵达4S店。
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⑤ 新款路虎发现内饰谍照曝光 中控台大尺寸触控屏上身
易车讯 近日，外媒捕捉到了一组新款路虎发现的内饰谍照，我们可以看到车内中控台换装了大尺寸触控屏，在当前车联网功能越来越丰富的环境下，这是一个非常与时俱进的改变。据悉，新款路虎发现可能会在2021年的某个时间发布。
通过已经曝光的内饰图片， 我们可以看到新款路虎发现换装了比现款尺寸更大的中控台触控屏幕，因此空调控制旋钮被向下移动，可能会采用更加紧凑的设计，以便方便的控制各种功能。
同时，我们还发现新款路虎发现的方向盘样式也不同于现款车型，不仅拥现款相同的按键式设计，还加入了更加便于操控的滚轮设计，有所不同。
路虎为了满足欧盟对汽车厂商二氧化碳排放的标准，与大多数汽车厂商一样，电气化是势在必行。改款以后的新车，将可能成为路虎发现车型历史上第一个搭载插电混动系统的车型。
根据初步信息了解，路虎发现的标准版，将加入48V轻混系统来帮助降低排放和油耗，届时搭载汽油发动机和柴油发动机的车型都将获得这一系统。此外，改款发现还应该推出新的PHEV插电式混合动力系统，预计不会使用揽胜极光和发现运动版的1.5T PHEV。
⑥ 【车主点评:未来豪华感，喜提顶配路虎极光】
#选车理由 购车预算大概50万左右，一开始其实差一点买了一个路虎星脉，但是这个价格的话只能买一个低配版本的配置，稍微有点寒酸，特别是外观太过于朴素，所以后面转了一下念头，还是选择了这个顶配的路虎极光配置明显要高很多，而且两者的外观内饰设计风格都很接近。由于平时都是我一个人用，所以的话这个车的空间基本上也是没有任何问题的。#最满意 对于这台车最满意的地方，大概就是它的这个外形设计，看起来的话充满了科技感，内饰的做工用料也是非常的豪华。#最不满意 最不满意的话大概就是这个车的后期维修保养价格比较贵，而且很多零件的质量不是特别好，小毛病比较多。#空间 由于基本上都是一个零用车，买这个车的时候也要考虑到它的空间可能比较小，对于我来讲基本上是够用的，无论是前排还是后排的空间都是比较合适#外观 外观设计的话还是比较有特点的，车子采用的是一个非常帅气的设计语言，充满了科技感，而且我选的这一款它是一个大红色的漆面，看上去的话就很有时尚感。#内饰 内饰的话跟心脉也差不多，做工用料都是同级别顶级的水准，该用皮革的地方就用了皮革。而且它的中控大屏的尺寸真的很大，科技感特别强烈，显示效果也是十分的清晰。#动力 这款车它使用的是一个2.0升的高功率版本，发动机动力这一块完全不需要担心，跑起来的话还是挺不错的，一脚油门下去推背感很强烈。#操控 操控感的话也是非常出色，四轮都是独立悬挂，而且悬挂的调教水准很高，开起来特别稳，还带有非常智能的四驱系统。#舒适性 舒适性表现非常出色，由于配置到顶，所以的话整体的硬件规格很高，座椅支持加热通风功能，而且都是用的纳帕真皮。#油耗 油耗这一块的话还是挺不错的，毕竟是一个路虎车。动力输出也还不错，现在磨合期大概在10升左右，平时的话都是加的95号汽油。
⑦ 顶配路虎与普通版的路虎有什么区别
280W的是40周年纪念版。还有个创世尊享版（限量60台）480+W呢。
和100+W的那个比。就是里面的内饰不一样。意大利纯收工制作。
然后外观。就是轮毂的颜色不一样。还有灯显得小一点。在就后面有个40周年标志。
⑧ 运动外观+豪华内饰 新款路虎发现运动版实车
路虎发现运动版是一款主打跨界运动风格的中型SUV，本文实车为中期改款车型，在外观和内饰上对比老款车型有着较大的改变。采用黑色车身的新车看起来简洁硬朗，前脸的最大变化就是换装全新样式的大灯组，采用最新的家族式中网格栅，以及蜂窝式的下进气口。车侧没有什么变化，尾部采用全新样式且更有科技感的尾灯组，取消老款车型的双边共两出的装饰件，改用隐藏式排气。在内饰方面，新车采用了最新的家族设计语言，配有全液晶显示仪表、新样式的三辐方向盘、触控式空调调节操作等新配置。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版本最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，传动匹配9速自动变速箱。此外，新车还将配备ATRS全地形进程控制系统，其涉水深度可达600mm。
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⑨ 路虎揽胜运动版外观很霸气，内饰怎么样呢
揽胜运动版的实拍图显示，该车定位为中大型SUV，看起来气场很强，非常霸气，运动感很强。整体设计趋于年轻化，更符合目前年轻消费者的审美。外观方面，揽胜运动版全系车型采用了最新的家族式设计语言，前脸的大尺寸中网格栅，内侧的蜂窝状设计，以及黑化处理，进一步提升了运动性能，配合两侧犀利的大灯设计，营造出极佳的视觉效果。
众所周知，现在路虎报价非常非常高！这款已经交付30W+，4S店3年左右的保养，终身保修，终身保修(我其实不知道保修和保修的区别)，还有价值3W的安全套装，包括平行线辅助等等。总体来说，价格很满意！车尾部分设计简洁大气，贯穿式亮黑色装饰条连接两侧尾灯，视觉效果极佳，辨识度高。动态扰流板搭配运动式排气布局，更加凸显运动属性。
⑩ 全新一代路虎“揽胜SV”，内饰奢华，V8机械增压
从这几年汽车发展的趋势上分析，大空间大承载力很可能会成为未来汽车的发展方向。这里就是在常规的轿车领域以及SUV领域。而对于这种大空间、大承载力的，毫无疑问正是MPV。相比较其他企业，来自英国的国宝级汽车品牌的“路虎”也对自己的产品线上做了调整，即便是没有MPV车型，那么在MPV上的功能，这款车都能承担。今天说的这款车就是今天的主角，全新一代的，路虎“揽胜SV”，号称是本家的“埃尔法”！
这款车的第二排也仅采用了双座的零重力航空座椅。在豪华感的营造上更是拿捏的特别的稳当！就舒适性来讲是绝对不逊于丰田埃尔法！在动力上，这款车标配了V8机械增压高功率发动机，其中它的最大功率提升到565马力。这款车将会在年底正式上市，不知道你们对这款车有怎样的看法？
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