凯迪拉克凯雷德豪华房车

A. 真大真豪华，新凯迪拉克凯雷德亮相

【懂车之道新车】凯迪拉克过去的2019年，推出了多款产品，要知道凯迪拉克作为新美系豪华的代表，给我们重新定义了豪华，从凯迪拉克XT6的实际表现就能看出一个不错的高级感和豪华感，《懂车之道》总编辑莫帅在2019年底在广州花都试驾了凯迪拉克XT6，回来反馈评价很高，足以看出这个细分领域这款车的确拿出了比较高的水准。

动力方面，全新凯雷德ESCALADE将继续提供6.2LV8发动机，最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米。此外新车还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱，驱动形式为四驱，新车首次在后轴采用了多连杆式独立悬架，并全车提供空气悬架和电磁阻尼。

小编有话说：

显然这一台全新凯雷德ESCALADE，要看上去更加豪华，如今在高科技部分的配置也讲究很多，设计细腻性上也做了很多的调整，这是一台非常不错的豪华SUV车型。（图：来源motor1；文：懂车之道罗涛编辑）

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B. 科技与豪华感并存，2021款凯迪拉克凯雷德首次亮相！

昨天，2021款凯迪拉克凯雷德在洛杉矶的天使之城发布，新车定位于大型SUV。

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C. 2021款凯迪拉克凯雷德，更大、更夸张

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一本来自意大利的专业汽车评测杂志

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D. 全新凯迪拉克凯雷德ESCALADE ESV亮相 这种美式豪华你觉得如何

在汽车圈口口相传这样一种概念，那就是“美式豪华”，其实究其根本，我们也不知道美式豪华究竟是一种怎样的具象化设计，似乎，每款来自美国的高档车型都自带这种独特的气质，且各有不同，但都能够归于美式豪华的范畴。日前，全新凯迪拉克凯雷德ESCALADEESV露出了真面目。外观方面，新车将采用凯迪拉克家族式设计语言打造，方正的车身造型、宽大的车头、粗线条的镀铬装饰，再搭配魁梧的身材，豪华氛围得到了最大化的展现。相比标轴版车型，新车的长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm，堪称一个移动的“客厅”。内饰部分，新车采用当下流行的双屏式布局，细节处的木纹饰板加以点缀，为车内增添多一分豪华氛围。动力方面，新车将继续搭载一台最大功率为426马力，峰值扭矩为623牛·米的6.2LV8发动机，传动系统将匹配10速自动变速箱。值得一提的是，新车还有可能推出一款搭载3.0T柴油发动机的车型。

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E. 卡迪拉克凯雷德esv xxxl超级加长版房车多少钱

2014款凯迪拉克SRX 3.6L 旗舰型 3.6L 6挡AT 指导价：62.80万元 2014款凯迪拉克SRX 3.0L 旗舰型 3.0L 6挡AT 指导价：57.80万元 2014款凯迪拉克SRX 3.0L 领先型 3.0L 6挡AT 指导价：52.98万元 2014款凯迪拉克SRX 3.0L 精英型 3.0L 6挡AT 指导价：4。

F. 全新凯迪拉克凯雷德实车曝光，气场十分强大

近日，网上曝光了一组全新凯迪拉克凯雷德的实拍图，新车采用了全新的设计，它是一款全尺寸的SUV，整车的外观非常硕大，并且看上去十分的霸气威武，气场十分强大。
全新凯迪拉克凯雷德的实车前脸看上去非常的厚重，实拍车型是一款运动版的车型，它的前脸采用了钻石切割设计元素的设计，新车的前进气格栅采用了盾形造型，上面采用了黑色的网格装饰，显得非常的大气。全新凯迪拉克凯雷德的照明大灯采用了矩阵式的设计，它的造型很小并且看上去很严谨，新车的日行灯采用了很有立体感的设计，它和照明大灯也分离开来，日行灯也非常的凌厉。全新凯迪拉克凯雷德的前脸的底部包围也非常的运动，底部呈铲形造型，上面采用了很细致的黑色装饰条的覆盖。
全新凯迪拉克凯雷德的车身的侧面看上去也非常的魁梧，它的侧面采用了很方正的车身轮廓的设计，各个承重柱也非常的凌厉有质感。全新凯雷德的第三排的小车窗采用了独立式的设计，第三排的车窗的占比面积很大，它的底部也比前侧两排的车窗高一些。全新凯雷德的侧面线条也非常的凌厉，车轮毂也很显干练，实拍车型还配备了一个很有质感的脚踏的设计。新车的尾部采用了棱角分明的设计，也符合家族化的钻石切割的设计语言，中间的位置有一道竖状的凸起。全新凯迪拉克凯雷德的尾灯采用了立体式的风格打造，它的尾灯的整体造型也非常的凌厉，底部的包围也比较突出，排气采用了扁长的造型。
全新凯迪拉克凯雷德的内饰可以说也是豪华至极，它的中控台上采用了巨大的悬浮式的大屏，中控大屏也液晶仪表采用了重叠式的风格打造，很显科技感。新车采用的是家族化的方向盘，它的中控台上采用了很有层次感的面板装饰，空调出风口采用了很细致的设计。新车的前侧的地台非常的宽大，它采用了大鸡腿样式的电子档杆的设计，整体的风格非常的厚重。
全新凯迪拉克凯雷德的长宽高分别为5382/2059/1948mm，轴距为3071mm；长轴距版的全新凯雷德的长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm。在动力方面，全新凯迪拉克凯雷德继续搭载6.2L的V8发动机，它的最大输出功率为426马力，峰值扭矩为623牛·米；另外，全新凯雷德还会配备3.0T的涡轮增压柴油发动机，它的最大输出功率达到了281马力，峰值扭矩也为623牛·米。
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G. 凯迪拉克凯雷德的新凯雷德

2014年1月13日，在北美车展探馆中，我们拍摄到即将全球发布的凯迪拉克新款凯雷德Escalade车型，它采用全新的通用K2XX平台。据此前曝光的海外消息可以得知，新款凯雷德将推出3款车型，包括入门版、豪华版和旗舰版。新车有望2014年春上市，售价预计6.5万美元（约合40万人民币）至10万美元（约合61万人民币）。
新款凯雷德的车身尺寸进一步加大，达到了5180×2044×1889毫米，但轴距2946毫米保持不变，ESV加长版继续提供，相比标准版加长至5698毫米，轴距与老款SEV版为相同的3302毫米，而高度相比现款有所降低。另外，新款凯雷德采用了铝制车身，所以整备质量有了一定下降。
新款凯迪拉克凯雷德相比前代车型看上去更具现代感，更加宽大的凯迪拉克盾形进气格栅凸显出美式豪华车难得的简洁和质感。延伸至前翼子板的LED大灯造型已经成为凯迪拉克全新的家族特征。尾部造型同样简洁，纵置尾灯贯穿上下。尾灯、后雾灯以及高位刹车灯都采用了LED光源。
内饰方面，新款凯雷德沿用家族最新设计，大量镀铬材质、实木装饰、真皮组合打造出豪华感十足的内饰。配置方面，新款凯雷德入门级外观配置包括LED前大灯、遥控尾门和20英寸铝合金轮圈，科技配置包括了倒车影像、自动泊车、自适应远程启动和电磁悬挂等，而内饰方面则配置有真皮座椅、真皮方向盘、前排座椅加热和通风功能、数字化的仪表盘、CUE信息娱乐系统和Bose音响系统。
新款凯雷德标配了一台编号L86的6.2L自然吸气V8汽油机，增加了包括燃油直喷、主动燃油管理、连续可变气门正时和断缸技术之后，最大功率达到313kW，最大扭矩623Nm。与之配合的是Hydra- Matic6L80六速自动变速箱，凯雷德上依旧坚持着怀挡的操作方式，并具有手动控制升降挡的功能。新款凯雷德不同版本的拖拽质量都在3.5吨左右，拖动小尺寸的游艇、房车没有问题。