2017哈佛h6图片内饰

1. 第三代哈弗H6到店，预售12.2万起，外观霸气内饰豪华，你满意吗

引言：今天咱们就聊聊国内几乎所有人都认识的一款车——哈弗H6，关注汽车市场的朋友应该知道哈弗H6用9年时间销售出了300多万辆车，曾经是86个月的销量冠军，然而，随着国内汽车市场竞争力愈来愈烈长城汽车推出了第三代哈弗H6车型。

结语：通过我个人对第三代哈弗H6各方面的了解来看，它都具备了爆款车型的潜力，如果正式上市之后能在有一个亲民的价格我相信一定能延续哈弗H6销量神话，说了这么多你对第三代哈弗H6满意吗？它能否大卖呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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2. 第三代哈弗H6官图“惊鸿”第二波：全新内饰设计尽“超感”！

日前，哈弗品牌公布了长城汽车全新平台首款全球战略车型——第三代哈弗H6外观官图，引发高度关注，独特的东方式“弦韦”设计语言收获赞誉无数。7月9日，官方再次公布了内饰官图，完整呈现具有前瞻极简风的超感未来科技空间。这款“国民神车”焕新之作，以全球化的大气视野加持东方设计哲学，打造新时代用户驾乘首选。

超感未来科技空间 尽展东方极简美学内蕴

作为哈弗全球造型中心的最新力作，第三代哈弗H6在外观和内饰的设计上皆匠心独运。外型设计引入东方式“弦韦”设计语言，经典元素与现代灵韵完美结合；内饰设计完美呼应“弦韦”设计语言，巧妙地将东方极简内蕴美学与前沿科技融合，既彰显“张弛平衡”的中式韵律，又不失前瞻的未来科技感。

区别于市面上各类中外品牌SUV的主流化设计，第三代哈弗H6注重的是科技与人性关怀的相融，在功能性得以大幅进化的同时，还为内饰设计注入了更多未来科技体验，无形中拉近与用户之间的距离。

第三代哈弗H6为其内部空间刻入了智能化基因。同级独有的全彩“飞航式”虚拟悬浮仪表+12.3英寸超智联触控屏组合，自带防炫目功能且兼具科技感与品质感。在第三代哈弗H6上配备了在大多数合资中级和豪华车的顶配车型才出现的HUD智能全彩抬头显示，用户开车时双眼只要直视前方、无需低头即可知晓实时车况和路况；并且仪表、触摸屏、HUD三屏可实现信息联动，全时便捷性为驾乘者保驾护航。

新车的高光电镀换档旋钮，在合资乃至更高级别的SUV中都是独特的存在。表层纹路采用独特打磨手法，精致前卫，带来星光璀璨般夺目的视觉效果，仿若整个车内空间的“高光时刻”。旋钮前方是具备Qi标准无线充电模块的手机放置区，具备无线充电功能的手机前半个小时内最高可充入30%电量，为快节奏的生活带来更多便捷体验。

第三代哈弗H6更通过多项惊喜的设计，让舒适感超越期待。智能控制座椅，遵循以驾驶者为中心的设计理念，覆盖环保材质的NAPPA皮纹，采用人体工程学座椅发泡设计，可远程加热、自动调节，透气性和舒适性极为出色，为消费者带来体贴入微的驾乘感。第三代哈弗H6还全系标配CN95滤芯，打造AQS健康畅享空间，让氧吧般的车内空气成为现实。

由高强度材质制作而成的超大全景天窗，仿佛将一面自然观景屏置于头顶，开启之际皆现敞然，目光之及尽是风景。从宛如精工巧匠雕琢过的内饰可见，第三代哈弗H6希望在设计中寻求科技、美感、情感以及个性的和谐融汇，避免冰冷的功能体验，而是在温暖中带来深层次的科技享受。

全新平台赋能助力第三代“神车”创写时代

自诞生以来，每一代哈弗H6都精准把握市场脉搏，并创写一个时代。传承“神车”基因并融合创新设计的第三代哈弗H6全面进阶，新车必将以其强大的进化程度领跑时代设计风潮。

不止于此，作为长城全新平台首款全球战略车型，得益于新平台的加持，第三代哈弗H6在综合产品力上实现了全方位的突破。该平台耗资百亿研发，具备超前智能、超全延展、超强防护、超能高效、超凡品质五大超智能实力。例如，全新平台由全球8大研发中心协同开发，让第三代哈弗H6满足全球最严苛碰撞标准的安全验证，可实现全球法规适配；新平台拥有5大集中式功能域控制中心，令第三代哈弗H6具备FOTA整车全域升级能力，引领未来智能化发展方向。

神车基因传承，全新平台加持，第三代哈弗H6以超强实力向全球市场发起冲击，成为中国SUV品牌征战全球的重要风向标。第三代哈弗H6，领先，将不止一代！

3. 期待已久，体验表哥的新车第三代哈弗H6！

我的2017款全新换代哈弗H6已经开了几年有余，对它喜爱有加。对国产自主品牌哈弗H6的品牌质量充满信心，现在也已经是哈弗H6的忠实粉丝了。国产哈弗H6之所以能够做到常年销量第一，口碑一流靠的是品牌创新，品质的积累。早在一个月前就看到第三代哈弗H6的相关报道，表哥对于柠檬平台打造的第三代哈弗H6很是关注。8月30号公布了售价后，第二天表哥喊我去4S店把车定了，终于提到了表哥人生中的第一台爱车——第三代哈弗H6。于是我也就赶紧开着表哥的第三代哈弗H6体验体验一番。提前感受感受第三代哈弗H6的魅力。

一体式车门。内饰用料十足！

第三代哈弗H6比以往哈弗H6更为科技智能。方向盘，仪表盘，液晶显示屏等等都让人感觉十分的新潮科技！第三代哈弗H6的提升不仅是外观和内饰设计上的改变，更多的是性能、科技上的提升。第三代哈弗H6设计上的改变，性能上提升，势必将受到年轻人的喜爱和追捧！祝愿第三代哈弗H6销量新高，发展得越来越好。这次体验感受是超爽的，能和大家分享我的试驾体验也感到非常的荣幸。

4. 成都车展：全新哈弗H6内饰高清图曝光

在成都车展开幕前夕，全新哈弗H6的内饰高清图片曝光。新车的内饰采用了更加高级的的设计语言，使用了较多的直线条设计，层次感非常突出。据悉，全新哈弗H6将在本届成都车展正式发布并公布预售价。

我们看到全新哈弗H6采用了旋钮式换挡机构，它搭载的是一台7速双离合变速箱。在动力系统上，它将有1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，并且之后还将会推出插电式混动车型和增程式混动车型。

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5. 第三代哈弗H6终于露面，外观内饰大改装，热效率高达38.3％

最近几年，随着国产自主品牌的崛起，SUV市场的主动权也回到了国内车企的手里，而其中许多的优秀车型都是功不可没的，今天小编要说的这款车型，连续蝉联SUV销量排行榜第一整整85个月，光是今年上半年的销量就已经超过了十万台，与其他同价位车型形成了断层式的差距，而这辆车就是被称为新一代国民神车的哈弗H6。

总的来说，这一次全新改款的哈弗H6从内到外都焕然一新，在保持之前优势的同时又将落后的方面尽数弥补，使它的市场竞争力再次上升了一个档次。可以预见，只要未来这款车型的价格能够符合大部分消费者的心理预期，那它的销量恐怕还要再攀新高。

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6. 全新哈弗H6内饰曝光！三块液晶大屏/旋钮档杆，档次明显提升！

日前，我们从相关渠道获得了一组全新哈弗H6的内饰预告图，在内饰方面第三代哈弗H6使用最新的设计风格，相比老款车型要更有科技感。据悉，新车预计会在7月24日开幕的成都车展上首次亮相，并在年内正式上市销售。

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7. 2017款全新换代H6车主前来恭祝第三代哈弗H6正式上市

在国产车里哈弗H6这个系列的车型是最受大家关注的，因为它的每年都会有新款出来，对今年来说真的还是比较特别，因为第三代哈弗H6在今天就上市了，这对关注过这款车子的朋友来说是福利比较大的，我看了好多的车主朋友发出来的看法，大家都觉得这款车子是值得买的，在科技和设计越来越成熟的情况下这款车型肯定是要比之前的好，而且还没出来的时候在网上的热度是就比较高，这让我想起了我买第二代H6的时候，那个时候也是一样的还没上市大家都特别期待，但是这样的期待我觉得是值得的，我用了这么久的H6到现在为止我觉得还是值得拿出来分享的，比较H6主要做的就是SUV，所以在这方面是不会错的，所以在现在条件成熟的情况下，第三代哈弗H6会更加的好，会创造出一个销量的神话。

对外观来说它的颜值是越来越好的，不管是第三代哈弗H6还是我现在开的这款，在SUV里面可以说是占据了一定的位置，毕竟在网上的口碑和现实朋友中大家对H6系列车型的颜值还是认可的，尤其是我在看了第三代h6之后我更加的觉得H6为什么会卖的这么好，因为它在设计理念上面就突出了国产车高级的水平，而且跟随着时代的进步和时尚的步伐，它的每款车子都让我们喜欢。

仔细的品味了我这样，所以我觉得第三代哈弗H6会比这个更值钱的，性价比是会更高。

8. 哈弗H6的内饰部分，都有哪些亮点值得关注

最近这几年国产汽车发展迅猛，无论是造型，配置，还是整体技术含量，都有了明显的进步。各品牌百花齐放，争相发展。在SUV领域，哈弗H6依然是老大，但其他品牌的车型也都紧追不舍，在销量方面与现款哈弗H6的差距越来越小。长安CS75 PLUS这款车更是表现优异，在2020年前几个月的销量成绩都非常亮眼。新款哈弗H6的前脸外观更加霸气，不规则的前中网密密麻麻地排列了多条横向镀烙格栅，威武庄严。进气格栅两侧有两个三角形的导流板，增加了整车的运动性。下包围也采用全新的设计，使前脸的视觉感受富有冲击性。矩阵式大灯诠释着自家品牌的技术实力和豪华感。

9. 神车换代 全新哈弗H6无伪实车现身 内饰脱胎换骨

哈弗H6是跟五菱宏光齐名的国产神车，自2011年上市以来就不停的在创造记录并自己打破。作为有史以来销量最好的SUV，哈弗H6曾连续45个月拿下SUV实车月销量冠军的宝座，而且早在几年前就实现了接近60万的年销量，可以说是羡煞友商。
在2017年，哈弗H6曾经历了一次换代，在从某种程度上来讲这次换代并不算彻底，毕竟外形和哈弗H2s过于相似，毫无新鲜感。
好消息是，短短三年之后，哈弗H6将再次换代，全新一代H6车型有望在今年下半年上市，目前网上已经在流传新车的无伪实车照。
从实车照来看，全新一代哈弗H6的设计语言要精致不少，和现款臃肿的风格可谓是大相径庭。
新车前脸采用的梯形大嘴式进气格栅，内部辅以较为密集的横向镀铬装饰条，搭配造型狭长的大灯组之后带来了出色的运动感。
此外，“HAVAL”车标似乎也不再分红蓝标，而是采用了黑色车标设计，更显档次。
车身侧面能够找到现款的影子，但相比现款来说明显要修长一些，因此少了那种臃肿的感觉。
尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯组设计，同时搭配有小尾翼，进一步增加了新车的横向视觉效果。
内饰方面，从图片来来看新车的中控屏采用了悬浮式设计，这让中控台的造型更显简洁，挡把则为旋钮式设计，配备有电子手刹。
此外，多功能方面盘上还配备有换挡拨片，这算是一个非常加分的功能了，对于双离合来说也确实是非常实用的功能，老司机低速状态下手动换挡或许能够减少很多顿挫。
动力方面目前尚无消息，如无意外应该会搭载和现款相同的1.5T/2.T发动机，最大功率分别是169/224马力，峰值扭矩为285/385N·m，与之匹配的均为长城自家的7速湿式双离合变速箱。
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