北漂小伙在房车

A. 热搜第一！90后小伙低价捡漏北京法拍房，小伙是怎么买到的

小伙子在网上浏览信息，然后关注了这个法拍信息，然后在成交的当天就开始参与竞价，最后以低于市场300万的价格买到了房子。

B. 作为北漂，你遇到哪些让你糟心的事情

作为北漂，真的遇到过很多事情的，太让人烦了，比如说在北京吧！有很多的时候交通工具就是地铁的，但是有的时候地铁真的太挤了，在地铁里面就是一个缩影的小社会，在地铁里面，可以让平时特别文静的人纷纷原形毕露了，而且里面的人有的时候特别的多，在人们推搡的地方中。不管是穿着白领的衣服还是肮脏的工人衣服，都会在地铁里原形毕露的，这都是特别可怕的一件事情。

作为北漂会遇到很多事情的，比如说工作上的不顺利，或者说房租房贷的压力，这都是特别可怕的一件事情，尤其是作为北漂的女性，真的特别的不好，也是特别的费心的，不仅要保护自己，还要在工作上有所作为。这都是特别的不容易的啊，我觉得这都是特别的好考虑的事情的。

C. 北漂不租房住在房车里，你觉得这样的生活怎么样

这样的生活非常惬意，而且很自由，随时都能够去想去的地方。

北漂族基本上都是年轻人，他们没房没车，在异乡打拼房。房租和各种贷款的压力，压得他们喘不过气来。如今出现了在房车上生活的北漂人，他们不选择租房子，而是在房车上完成所有的饮食起居，这种新型北漂方式得到了很多人的关注。

小编认为这样的生活虽然自由，但不是长久之计。中国人都讲究有一个安身立命的场所，大家对房子尤其看重，车子可以不要，但是必须要有属于自己的房子。生活在房车里不是长久之计。房车并不能代替房子，它只能作为我们出行的工具，完全在房车中生活是没有保障的。

1、这种生活是不稳定的，随时都有一定的安全风险。

大家在外漂泊工作，一定要提高安全防范意识。去和别人合租也好，住地下室也罢，这些都是可行的方案。住在房车里极其不稳定，夜晚发生了什么事情也不知道，这就相当于是露宿街头。如果被家人知道了，他们肯定是不认同的。

大家觉得住在房车里怎么样？你有没有购买房车呢？

D. ＂北漂＂搬家经历是什么样的

据2016年的一份租房报告显示，在北京，租客平均换房时间为11个月，大部分在8到14个月之间，这意味着，北漂族平均一年左右就需搬一次家。房租上涨、中介费难退回、东西太多不得不扔……每搬一次家，总有新的挑战摆在漂族的面前，但不管搬了多少次家，一年，两年，甚至十年后的今天，很多人仍然选择坚守。

频繁搬家是奋斗的成本？

2016年，国家卫计委发布《中国流动人口发展报告》，报告显示，2015年中国流动人口规模已达到2.47亿人，占总人口的18%，相当于每六个人中就有一人在“漂”。

尽管在统计中，北京的流动人口增速持续放缓，但张智新告诉中新网记者，从宏观上讲，大都市化是全世界的大趋势，优质资源和要素仍会继续向大城市集中，从职场前景来看，北上广深等城市仍具有更多的机会和创新优势。

因此，这些城市普遍存在人流过大、交通拥堵等问题，在此奋斗的年轻人一旦换了工作单位，势必要考虑诸多因素，搬到一个对他们说来生活相对便利的住所。

武汉大学城市设计学院副教授李溪喧告诉中新网记者，大力建设卫星城、卫星镇，分散、分区建立不同的产业园区，有利于缓解交通压力，他表示，“如果在卫星城镇之间合理规划公共交通系统，再加上市镇内的公交车、共享单车，有可能减少年轻人频繁搬家的现象。”

但张智新和李溪喧都一致认为，有些问题并非是通过规划就能很快解决的。

例如，大城市的高房价带动房租上涨的现象，在张智新看来，这是城市发展的必经阶段，而中国恰恰处在这个周期上，他说，“北漂在某种程度上是个人的选择，包括房租、搬家的困扰是需要去主动承担的。”

“未来，城市规划者考虑的不应仅仅是北漂族的问题，其他城市居民同样有类似的困扰。”李溪喧表示，一座城市要有与其相匹配的生活便利性和亲和度，建设卫星城镇非一朝一夕，但可以先把已有的城市片区建设好，各种功能的建筑布点、各项城市设施的安排要均衡。

尽管北京的搬家市场广阔，但近年来不断涌现的互联网搬家平台还是对上述受访者吴伟的工作造成了不小的影响，他表示，打他电话的人虽然多，但最后敲定的活儿没有几个，他也在考虑扩大业务范围，不然只能选择转行。

“我见过很多拎着大包回老家的人，也送走不少去邮局寄行李回家的人，北京是个奋斗的城市，能留下来实属不易，我还是希望能靠自己的能力，发展出一片天地。”吴伟说。

E. 90后北漂小伙一年多卖出几十万朵云，这是什么新市场

90后北漂小伙，一年卖出去几十万多云。这是一个比较小众的市场，毕竟能够做出云朵这样的摆件，那都不是一般人。

这位小伙是浙江人，都说浙江那边的人，很有商业头脑，通过这位小伙看来，这话说的一点也没有错。

不过想要卖“天上的云朵”，光有商业头脑还不行，还需要能够制作云朵的技术。

这部小伙的大学专业，也就派上了大的用场。他大学在浙江大学，就读的物理系。

通过这件事情，也让我看到了，拥有一项兴趣爱好，是一件非常好的事情。如果能够将兴趣爱好，发展成为事业，那人生也就完美了。

F. 北漂小伙儿归家第一谈，亮橙橙的小途铠提车作业！

毕业后，我成为了一名北漂。在外打拼的日子过得并不得意。我拿着自己省吃俭用的第一桶金回到老家。老家的生活充满了惬意，不用发愁每天醒来后担心挤不上地铁，不用担心走得慢了会迟到，更不用担心人潮汹涌，车流漫天。这才是我想要的生活，简单，安静。天时地利人和，回家后最需要的就是给自己配个新车。小途铠，我挺喜欢的。有了它，在路上我就有了属于自己的私密空间，也拥有了享受宁静的机会。感谢家人的支持，大家都喜欢我买的小越野。归家第一谈，先把车搞定。接下来我会开着我的小车开始享受生活，提车作业奉上。

提车作业完毕

G. 北漂博主不租房住在房车上热搜，北京的房车生活一个月能花多少钱

北京房车生活费一个月四千元左右，如果没有额外健身、购物以及意外支出等费用，生活费会更低一些。对于北漂人在房车内的生活费，与租房子相比没有太大差异，最大差异就是房车租赁费用会低于北京租房费用，像北京五环外租金已经达到三千元不止，而且租房属于固定位置，如果离工作地很远，上班路途也是问题，相比之下房车尽管没有租房空间大，却给予北漂人更小压力，其余的钱也可以充实自己。

以上是我针对北漂博主在房车内生活费的一点看法，年轻人都喜欢去大城市闯一闯，房车这样的新产物出现，无形中分担很多北漂人压力，房租费用降低，他们的生活质量才能得到提升。

H. 北京买房车住，比租房真的便宜吗

在北上广深这种级别的城市，搞辆房车生活，是完完全全可行的，甚至，我敢拍着胸脯说，比租房靠谱多了。

最近已经不再北京了，只能举例，好多消息未必准确了。

前几天看头条的一个视频节目，天通苑房价一百多平都要1万多了。我的天！

往回翻一下，08年，天通苑，147精装，三卧双卫，2700……

如果现在天通苑上万房租这个消息属实的话。真的，买个房车玩儿吧。两年房租够你买个自行式的房车了。真有一天北京不想待了，还剩辆自己的车。

北京买房车当生活住所，要解决两个问题，一是停车场，二是牌照。

牌照不用想了，我朋友里从第一批开始摇，摇到现在还摇不到的也不是没有……

只能用外地牌，其实这个对房车影响不大。外地牌，一年12次，只能在北京行驶84天。看着挺严格，但人家说的是行驶，你只要找到停车的地方，停着又不动……一年12次够用了啊！

再来说说第一点，停车场！不知道你所在位置，刚手欠，搜索了一下“后海附近停车场”，普遍推荐各种胡同啊什么的免费停车的地儿，这个对于你要“常用”而言，是不靠谱的。你一定要找到个露天的，够大的停车场，并且要年租一个车位或者月租……尽量把车位钱压倒最低。这个车位就相当于你的房租了。

另外，还有最重要一点……低调，一定要低调……闲人很多，管闲事的人也很多，看不惯新事物的人更多。当年唐家岭被清出去的那些拖挂房车，还不就是因为不够低调么……无数先辈告诉我们，想在帝都过的好，首先要学会夹着尾巴做人。现在自媒体、微博，实时播报的工具如此发达，你一个不小心，就容易上个热搜头条啥的，然后，你就可以走人了~~~

另外，你的房车要足够低调，下图是我自己最近正在改装的房车，改装完就是这个样子的，外观基本看不出来是辆房车，极为低调。你猜我为啥要这么改……

这车改完落地也就27~28万，具体价格没到手呢还没细算。也就是北京两居室三四年的租金……恩，感觉自己好有钱，敢拿个东西去衡量北京的房租了……如果你能找到靠谱贷款方案，比如各种银行车贷什么的，前期付出的成本虽然比一年房租高，但最后车是你自己的！