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大众t6旅居房车视频

发布时间: 2022-07-16 20:04:08

❶ 请问大众汽车的t5与t6是凯路威与迈特威吗

大众汽车的t5与t6都是凯路威。

大众T5

大众T5系列下共有四款车型,包括多功能商务车Multivan、多功能商旅车Caravelle、高端露营车California以及Transporter轻型商用车。这其中最被大家所熟知的是迈特威(Multivan),它也是大众引进国内的第一款T5系列车型。

大众T6

进口大众商务车大众凯路威T6商务车,以扎实的整车做工、灵活的驾驶性能、舒适平稳的乘坐感受、和多变的空间容纳力驰骋车界,打破常规,做一款能越野的四驱商务车。

进口大众T6房车搭载最新一代2.0TSI发动机,高效牵引功率和出色燃油效率,7速DSG双离合变速箱,换挡平顺。4MOTION四轮驱动系统,适应全方位需求。出于对不同路面硬度的需要,进口T6安装了DCC动态底盘控制系统,可调节不同的底盘硬度以适应不同的路面。

(1)大众t6旅居房车视频扩展阅读

进口大众商务车大众凯路威T6商务车车辆更针对越野性能加以改进,EDL电子差速锁和陡坡缓降功能,超越了同级的通过性能,后桥机械式差速锁赋予了车辆在沙漠和泥泞道路下,最大的脱困能力,填补了同类车型的空白。

进口大众商务车大众凯路威T6商务车走进车后贵宾舱32英寸电动升降4K电视、触屏控制面板、发烧级的整车音响可以在出差途中丰富闲暇时光。电视升降屏加宽加大设计,电动下降后,视线感提升。

❷ 丰田埃尔法的对头,高品质进口大众商务车,全时四驱越野性能强

对于动不动加价30万的埃尔法,让很多人都对豪华商务车望而却步。而GL8又不能满足高端和低调的综合需求。那今天小编就说一台和丰田是老对手,也是商务车鼻祖的MPV。

说到大众T6可能很多人没有什么印象,因为在街上比较少见到,大众的T型车发展至今已经升级到第六代车型了。

前后并没有设计隔断,因此也保留了商务车大空间的优势。正副驾驶座椅的拷贝出设计可拉伸的桌板,如飞机头等舱的桌板配置。座椅之间设计大容量的车载冰箱代替了扶手,后部带杯托设计,下方液晶触控屏则可以控制舱内的电器灯光等,220V电源插座及USB接口。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 国内十分少见的大众升顶房车,上下两张床能住4人,带4驱油耗10L

Hello大家好,看了众多的国产房车和日本房车,不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了,想看看欧美的房车,而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单,在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见,今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。

这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右,如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型,不过因为排放等原因已经停产了,如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车,大家觉得市场前景如何呢?

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❹ 低调奢华的大众T6,实用能装又有面子,霸气四驱加持

T6在国内可以说是一台小众的高端商务车型,远不如丰田埃尔法,别克GL8等7座MPV有名气。但是就是这样低调的一台车,已经经过了60多年的更新迭代,成为了经典车型。

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❺ 这款大众房车有点来头,用了奔驰底盘配2.5T发动机+四驱,能住3人

Hello大家好,在国内房车市场中,由于蓝牌政策和使用习惯等原因,自行式房车的底盘选择不多。如果在有限范围内筛选,B型房车底盘的可选性还算多一些,除了常见的依维柯、大通之外,还有图雅诺、新全顺等。然而在澳洲房车市场,只有一款底盘打造的B型房车独占鳌头,今天小编就为大家介绍一下这辆大家伙。
这款尺寸超大的B型房车由大众Crafter底盘打造,由于国内没有引进,这款来自大众的厢式车型大家可能并不熟悉。这一代大众Crafter其实跟奔驰凌特Sprinter是一对“双胞胎”,由大众商用车团队使用奔驰凌特平台开发而来。长轴高顶版本的外部尺寸为:7000*2000*3200mm,相比常见的依维柯欧胜还要大上一圈。
外观造型和大家熟悉的大众车型相去甚远,车头熏黑的大灯和中网充满工具车的味道,侧面和侧后又和奔驰凌特几乎没有差别,让人感觉似曾相识。除了外观很有特点,动力系统的组合也很有意思。使用一台2.5TDI直列5缸柴油发动机,最大马力161Ps,最大扭矩360N·m。匹配6AMT变速箱,同时带有四驱系统,保证庞大的车身行驶稳定。
得益于优秀的车身尺寸,车内净高度达到了1900mm,一般身材的成年人都可以在车内站直。驾驶室与后部车厢联通,整体感受非常通透。由中门上车后,首先看到的是本车的厨卫区域。独立卫浴间配备淋浴系统和便携式马桶,配置相对简单。
卫浴间后方是一个比较窄的置物柜,可以悬挂衣物和储存折叠桌椅。外壁悬挂有一台24寸卫星电视,上方有一台微波炉,下方是丰富的储物空间,放置餐厨用品比较合适。柜子可以当做备餐的操作台,宽敞的台面用来办公也非常合适。对侧的橱柜配备了80L车载冰箱,台面内嵌3芯燃气灶和带盖水槽,吊柜下悬挂了抽油烟机,完全满足日常烹饪需求。
车厢后半部分设计了一组环形沙发,可以同时满足4-5人乘坐,约上几位好友一起娱乐休闲想想就很惬意。到了夜晚休息的时候,可以将折叠餐桌拼成床板,整个沙发就变成一张2000*1700mm的大双人床,容纳一家三口睡卧休息没有问题。
整车的水电配置有:80L净水箱、80L灰水箱、15L黑水箱、5kg燃气瓶、燃气热水器、200Ah电池、200W太阳能板、2000W逆变器等。
这款来自澳洲的大众B型房车还提供前卡座和后横床上下铺的布局,可以满足不同用户的使用需求。内装部分也有深色系与浅色系两种方案,比较人性化。整车售价约合人民币28万元,对于这样的设计大家觉得相比国内的依维柯房车优势大吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 知识贴 教你大众T6该怎么“野”

对于所有的滑雪爱好者来说,夏天实在太过慢长。所以去山顶来一次冬季露营的确不失为一件乐事。而这辆大众T6,可以让你先人一步,踏上雪道。
在滑雪场度过一整夜,早晨第一个踏上滑雪道,是我一直都梦寐以求的事情。幸运的是,现在在编辑部的车库中就停了一辆红白两色的大众T6California。这辆Red Ocean不仅可以装下我短途旅行所需的一切,车内还配备了功能齐全的厨房设备(包括煤气灶、洗手池和小冰箱),有四个床位,最重要的是还有停车采暖装置。
周五的时候,我比平时更早一点离开编辑部,毕竟,周末会有通勤拥堵的风险。另外,还必须带好滑雪设备。因此,我从地下室翻出了落满灰尘的滑雪板,收拾好滑雪靴、滑雪服和头盔,然后就兴冲冲地出发了。房车杂志Promobil编辑部的一位同事好心地把他的基本装备箱借给了我,里面装有露营所需的一切。我可以到那里再买一些吃的东西。还有什么是我没有想到的吗?
给房车一脚油门
没关系,这就走吧。导航系统提示我需要四个小时才能到达那里,其中包括在Fernpass的交通堵塞,不过估计等我到达那里时,拥堵应该已经有所缓解了。我给带有红色TDI字母的2.0升柴油车一脚油门。车辆就开始以200公里/小时的时速在不限速的A7高速公路上飞驰。幸运的是,就在商店快要关门之前,我来到了S?lden的一家超市。购物篮中有用于晚餐的意大利面、西红柿、西葫芦和白葡萄酒,还有用于早餐的蒂罗尔奶酪和火腿,这些对于露营者来说已经很完美了。
我从斯图加特出发时的气温是10℃,现在已变为0℃,天空从阳光灿烂变成了阴云密布,甚至时不时会有雨夹雪从天而降。是时候在滑雪道上寻找一个合适的地方停下来了。由于Timmelsjoch海拔高达2200米,可能会有雪崩的危险,因此S?lden的停车场早已关闭。交通要道从秋季到春季一直处于关闭状态,但是根据导航系统的提示,我至少可以开到Hochgurgl收费站。204马力的T6在蜿蜒的山路上行驶,转向轻盈灵活。雪越下越大,伴随着路边堆起的雪墙越来越高,外面的气温也越来越低。在海拔2200米处,积雪已经有灌木丛那么高了,温度也降到了零下10℃。
当这辆房车驶入积雪的停车场时,夜幕已经降临。周围没有看到什么人,滑雪道的升降机也已经停运几个小时。我将车停在最后面的角落。打开活动车顶,金属硬顶变成一个弹出式的帐篷,增加了车内的高度,可以让我在车内更加舒适地站立。我还要出去连接炉子的煤气瓶。淡水?我忘记买了。不过这不成问题,因为这里有足够的积雪。
滴答,滴答,燃气灶点燃了,锅中的积雪也渐渐熔化。与此同时,我打开折叠桌开始切蔬菜,打开葡萄酒瓶塞。铲了十次雪之后,锅里的水终于足够煮面条了。我还往锅里放了一种美味的酱料,它散发出诱人的香气,当然,吃起来也同样美味。
吃饱肚子,加上喝了点葡萄酒,感觉头晕乎乎的,于是,我将厨具收回原处,展开床铺,也就是将后座折叠起来,好吧,在这上面睡觉对我来说实属比较新鲜的体验。此时,Après-Ski-Sause山谷已经陷入一片寂静,只能听见停车采暖装置发出的轻微沙沙声。
清晨时分,一声巨响打破了雪山的空寂,也将我从沉睡中惊醒过来。雷声滚过山谷上空,对面的山坡又下起了雪。这时,我已经完全清醒了。打开推拉门,车外一片银装素裹,昨晚至少下了20厘米的雪。山谷入口还没有开放,所以我要在山顶再待上几个小时。眼前白雪皑皑,碧空万里,厚厚的云层懒洋洋地飘过山顶。现在是早餐时间了。呼吸着新鲜的山间空气,热腾腾的咖啡,美味的奶酪和火腿,此时此景,我慨叹自己为什么没早发现这个露营地呢?
滑雪的乐趣
Timmelsjoch滑雪道的升降机还没有开始运行。于是,我穿上滑雪服,抓起滑雪板,沿着滑雪道费力地向山上爬去,整个下半身都陷入了齐腰深的积雪中。虽然天气很冷,但是由于要用尽力气攀爬,滑雪服里面却是大汗淋漓。终于爬到一个小小的平台上,这个高度足够让我向下滑了。我先让自己待在深雪中,慢慢地调整呼吸,稍作休息。
突然,Timmelsjoch冰川上空的云层被一道阳光撕开,雾蒙蒙天空在柔和的日出之光照耀下变得明朗清晰起来,粉末状的雪向四面八方折射出璀璨耀眼的光芒。就让我停下来静静享受这一刻大自然的绝美风景吧。远远望去,那辆带有电动升降车顶的野营车似乎也与山谷中的美景融为一体。乌云仍笼罩着周围的山峰。
我将滑雪板紧紧地绑在脚上,拉直身体,双腿用力,滑雪板静静地向山下滑去。不断有轻如羽毛的新雪从坚硬的滑雪板边缘飞起,就好像汹涌波涛中的浪花在空中不停翻涌。随着向下滑的速度越来越快,我眼中的T6也越来越大,快靠近T6时,我再次腾空跳起,完美着陆。
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❼ 采用双色车身,马力提升至180匹,ABT改装版大众T6实照片!

前言:

采用双色车身,马力提升至180匹,ABT改装版大众T6实照片!

近日,有媒体曝光了一组,ABT改装的大众T6车型图,新车采用双色车身外形非常的时尚大气。

动力方面,ABT针对所搭载的2.0TDI柴油发动机进行强化升级,新车最大马力为180匹、峰值扭矩达到了400牛米。

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(∩_∩)O谢谢

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❽ 同级罕见四驱、奢华房车内饰,细品这台大众T6后发现并不“大众”

在MPV车型改装潮流下,大部分改装机构经常对内饰做文章。而今天我们给大家带来的这款大众T6的改装案例,希望对想改装大众这款厢式MPV车型的朋友有所帮助。

可以看出这辆大众T6商务车采用正规MPV的设计元素,整车采用2+2+3布局设计,我们从第三排空间可以看出空间是非常的大,第三排也是相当的奢华,四周玻璃都配备了电动百叶窗帘的设计,上方是一整块的菱形镀铬LED顶灯,整车采用了BOSE7.1声道音响,效果跟小型影院差不多,相当震撼。

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❾ 大众T6总裁高顶商务车是几座

大众T6这款车是7座商务车

❿ 国产有大众t6似的露营车吗

您好,国产有类似大众t6类似的露营车,像长城,海格,依维柯,还有金杯都有生产房车车型,和大众t6比较相似年。

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