重汽汕德卡6座房车4x4

『壹』 汕德卡的优点缺点

汕德卡汽车的优点就是汽车的车身用料十分扎实，安全系数很高，并且汽车的发动机动力十分强劲，能够适应各种复杂的路况，缺点就是汽车的油耗比较高，而且操作比较复杂，对新手不友好。

重汽汕德卡，成立时间是1958年，性质是省属重点国有独资企业。

中国重汽

中国重型汽车集团有限公司（简称“中国重汽”）是我国最早研发和制造重型汽车的企业，是国内重型汽车行业的龙头企业。公司前身成立于1958年，当时名为济南汽车制造厂。1960年4月该厂试制出了中国第一辆重型汽车—黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。

1983年国家为彻底改变汽车工业“缺重”局面，解决重型汽车工业低水平发展状况，组建了中国重汽集团，性质为中央直属企业，隶属国务院领导。1987年实行国家计划单列，1991年被列为国务院56家国家综合试点企业集团之一。

1993年被批准为国有资产授权经营试点，是我国首批实施国有资产授权经营的试点企业之一。2000年7月，国务院决定对中国重汽集团实施改革重组，主体部分下放山东省政府管理，2001年1月18日在此基础上成立了新的中国重汽集团。

现为省属重点国有独资企业，公司注册资本97,658万元，实收资本99,658万元。2011年末中国重汽集团年产整车15万辆、发动机13万台、变速箱14万套、车桥34万根、改装车3.3万辆。

『贰』 诺马迪森国产版的流浪者房车怎么样

『叁』 中国重汽汕德卡是哪个公司生产的

济南商用车公司生产汕德卡系列，济南卡车公司生产的是howoT系列。

『肆』 汕德卡c7h 540山路用手动挡还是自动挡好呢

【第二届赢未来-商用车与零部件·年轻人喜爱的创富冠军评选系列稿件】

物流行业向高效化发展是大势所趋，在所有运输工况中，最能体现这种趋势的非快递快运和绿通运输莫属。不久前，《润鼎商用车》网在山东寿光采访了一位重汽汕德卡C7H车主王洪武，而他正是一位绿通运输业者。

谈及当初选择汕德卡的原因，王洪武给出的理由很务实。“绿通运输时间紧，风险大，挣一份钱要操三份心。选择汕德卡就是看重它的产品力，不但能办成事儿，而且还办的省心、舒心。”他说。

能成事的汕德卡C7H

王洪武是东北人，平时的工作是从寿光往黑龙江绥化运送新鲜蔬菜，全程1700公里的路程，货主给出的时效是25小时。

“除了吃饭上厕所和每隔四小时必要的休息，其他时间都在路上跑，就这时间也只是刚刚够用。”时间紧，任务重，想要按时按点的将货物送到目的地，考验的不单是王洪武的勤劳程度，更是发动机的性能好坏。“我这台车匹配的是曼技术540马力发动机，动力非常充沛，满载时速跑到八十六七公里没有任何问题。”绥化和寿光之间虽然多以平原为主，但在辽西走廊附近却有一段连续的丘陵路，如要在此间保持一定的速度，车辆必须有良好的爬坡能力。“我们这的山虽然不能和云贵川比，但有的坡也不小，汕德卡C7H基本13挡都能上去，无需再减挡，这还是考虑到油耗，没有狂轰油门的情况下，爬坡能力可以说非常强悍。”

尖椒、黄瓜、韭菜、西葫芦等等都是常见的蔬菜，别看这些东西平时放在超市中不起眼，可对于运输途中的王洪武来说，这就是他心尖上的宝贝。“尤其是现在这个季节，黑龙江晚上室外温度能达到零下三十度，车万一坏在路上，四五个小时蔬菜就会被冻坏，就卖不上价了。”也正是基于此，他对车辆的可靠性特别看重，因为这不单关乎到一单的运费，更是有可能要包赔巨额的损失费，这对挣辛苦钱的绿通司机来说是不能承受的负担。“说到这点我特别自豪，咱们重汽汕德卡C7H这款车，开了三年，跑了70万公里，从没有发生过一次故障，更没有耽误过送货，这实在是非常难得。”

细节到位 S级舒适 开汕德卡C7H省心舒心

不同地域的司机对车辆关注的侧重点会有些细微差别，作为一个东北人，王洪武十分关心发动机冬天启动问题和驾驶室暖风效果。

由于冬季气温低，很多司机在东北开车会遇到“点火难”。“我身边不少朋友的车都遇到过这个问题，早上起来打不着火，或者半路熄火后不能重新点火。”让王洪武欣慰的是，汕德卡C7H从来没有出现过这种情况。“得益于0号柴油和－35号柴油的切换，即使在黑龙江冬天最冷的时候也不会出现打不着火的问题，别看是个小设计，但真的帮大忙。”

驾驶室外寒风呼啸，驾驶室内温暖如春，这是王洪武冬季日常的行车状态，作为一个有着十几年驾龄的老司机，他上手过国内大大小小的重卡品牌，但要说其中有一款车的暖风效果能和汕德卡C7H相比，他觉得没有。“暖风这东西按理说并不是什么高科技，但汕德卡这款车就是效果比别的车好，开一档时就非常暖和，和家里的暖气效果一样。”

绿通司机的辛苦很多人都有了解，高强度的工作状态需要舒适的驾驶环境作为调剂。谈及汕德卡C7H的舒适性，王洪武毫不吝惜溢美之词，用他的话说，这款车拥有S级舒适度，开它绝对是国产重卡中的顶级享受。“操控体验非常棒，离合与挡位都很轻便，尤其是匹配采埃孚16挡变速器，挂挡不费力，也没有卡顿，操作起来很丝滑。”汕德卡C7H驾驶室采用平地板高顶设计，以他175CM的身高，站直后距离驾驶室顶部还有一臂距离，内部空间相当充足。“像我们跑长途的司机，出车总是会带一些餐具、厨具和日用品，狭小的驾驶室摆放这么多东西就会显得局促邋遢，而汕德卡的大空间相当于给了我们卡友一个宽敞的移动的家。”

卡友圈子里以前一直流传着“打死不拉绿通”的俗话，就是因为绿通运输操心费神，付出辛劳和最终得到的报酬之间不成比例。而今时过境迁，王洪武觉得，现在这句话可以改改了。

“现在重卡进步越来越大了，就拿我这辆汕德卡C7H来说，时效、安全、舒适、耐用这些因素都能兼顾，用它跑绿通运输，体验不知道比以前强多少倍。当你有一辆好车的时候，大胆挣钱就完事了，别顾虑太多！”王洪武说。

『伍』 重卡房车的舒适性

舒适性不错。

以重汽四驱越野房车汕德卡为例：

车身采用德国曼TGA柔性车架，箱体为热断桥硬化铝骨架六层加强保温结构，厚度为60mm，耐零下30度低温。

车内实木（美国红橡）搭配拉丝铝板家具＋环保型房车专用柚木地板革；布局方面，采用了会客区对卡座沙发＋气动升降餐桌＋实木组合式橱柜+卫生间＋车尾横置上下床的布局结构设计。

全车的储物空间非常丰富，对于长期户外旅游者来说实用性高。暖色系氛围更贴近居家效果，让成员即使在外旅行也能感受到住家的感觉。

动力配置

在动力方面，这款房车搭载了一台6.8T直列6缸的柴油发动机，匹配十速AMT变速箱，最大扭矩1100N·m，满足国六排放标准，即便这样的一辆庞然大物也满足蓝牌C本驾驶的规定。

以上内容参考凤凰网-2021款全新国产重汽四驱越野房车汕德卡

『陆』 汕德卡c7h 540真实油耗

汕德卡c7h 540真实油耗：

汕德卡c7h 540车头油耗在18个左右空车（平板挂车）；

23个油标载平原高速；

35个油左右标载丘陵山区；

37个油左右标载高原山区40到45个油（这个地区地形地貌差异太大，油耗波动太大了）。

重卡的油耗是和很多因素相关的，高速我吨位，车型，线路，我可以估算汕德卡的大概油耗区间。汕德卡的油耗还是比较理想的，最重要的是品质好和出勤率高。

首先，这个车的油耗表现是比较满意的，刚买车时看重的这个车的质量和可靠性，对油耗没有太在意，毕竟这个车是MAN的国产版，油耗差不到哪里去。

看重质量和车辆运行稳定的原因是我没有固定线路，全国到处跑，每次出去至少在外面待一个月，人生地不熟，如果车经常出故障，在外很无奈的，你们懂的。

经过这一段时间的跑车，我对C7的油耗认识为同样是6X4车，和VOLVO，斯堪尼亚车比，油耗基本一样。

(6)重汽汕德卡6座房车4x4扩展阅读：

重汽汕德卡：

其成立时间是1958年，性质是省属重点国有独资企业。是我国最早研发和制造重型汽车的企业，是目前国内重型汽车行业的龙头企业。

公司前身成立于1958年，当时名为济南汽车制造厂。1960年4月该厂试制出了中国第一辆重型汽车—黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。

1983年，国家为彻底改变汽车工业“缺重”局面，解决重型汽车工业低水平发展状况，组建了中国重汽集团，性质为中央直属企业，隶属国务院领导。

1987年实行国家计划单列，1991年被列为国务院56家国家综合试点企业集团之一。1993年被批准为国有资产授权经营试点，是我国首批实施国有资产授权经营的试点企业之一。

2000年7月，国务院决定对中国重汽集团实施改革重组，主体部分下放山东省政府管理。

2001年1月18日在此基础上成立了新的中国重汽集团，现为省属重点国有独资企业，公司注册资本有97,658万元，实收资本99,658万元。

2011年末中国重汽集团年产整车15万辆，发动机13万台，变速箱14万套，车桥34万根，改装车3.3万辆。

中国重汽主要组织开发研制，生产销售各种载重汽车，特种汽车，客车，专用车，改装车，专用校车，发动机及机组，汽车零部件，专用底盘。

整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司，济南商用车公司，特种车公司，济宁商用车公司，发动机有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部。

大同齿轮公司，形成汕德卡(SITRAK），HOWO，斯太尔，黄河，豪瀚，威泺为品牌的重卡，中卡，轻卡，矿用自卸，特种车，客车2000多个车型，成为我国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。

中国重汽制造国内先进水平的D10，D12柴油发动机，T10，T12燃气发动机，国际先进水平的MC11，MC13，MC05。

MC07欧Ⅱ-欧Ⅴ排放的发动机，功率覆盖140-560ps;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器。

系列化的单中间轴带同步器变速器，双中间轴变速，10，12，16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成具有世界先进水平的发动机，离合器，变速箱，驱动桥组成的黄金动力产业链。

中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线，12条驾驶室涂装线以及9条整车装配线，装备达到国际先进水平。

网络：重汽汕德卡

『柒』 中国重汽汕德卡F906配置

配置为。
1、中国重汽曼恩无疆系列越野房车，车长5995、车宽2550、车高3600。
2、拥有强大越野性能，四驱三把锁，还满足国六上牌标准，拥有荷载六人统舱设计。

『捌』 汕德卡c7h最佳速比

汕德卡c7h540真实油耗：

汕德卡c7h540车头油耗在18个左右空车（平板挂车）。

23个油标载平原高速。

35个油左右标载丘陵山区。

37个油左右标载高原山区40到45个油（这个地区地形地貌差异太大，油耗波动太大了）。

重卡的油耗是和很多因素相关的，高速我吨位，车型，线路，我可以估算汕德卡的大概油耗区间。汕德卡的油耗还是比较理想的，最重要的是品质好和出勤率高。

首先，这个车的油耗表现是比较满意的，刚买车时看重的这个车的质量和可靠性，对油耗没有太在意，毕竟这个车是MAN的国产版，油耗差不到哪里去。

看重质量和车辆运行稳定的原因是我没有固定线路，全国到处跑，每次出去至少在外面待一个月，人生地不熟，如果车经常出故障，在外很无奈的，你们懂的。

经过这一段时间的跑车，对C7的油耗认识为同样是6X4车，和VOLVO，斯堪尼亚车比，油耗基本一样。

(8)重汽汕德卡6座房车4x4扩展阅读：

汽车发动机常见故障及排除方法：

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：

发动机不能发动

1、故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

2、故障产生的可能原因：

起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

『玖』 重汽汕德卡9.6前四后四280/310马力怎么样油耗大约多少，10吨左右

载重量可以计算，一般前轴载重量为7吨，后轴载重量为10吨，两者加起来减去汽车的载重量。7 7 10 = 24.从卡车里出来，大概只有20吨

『拾』 重汽汕德卡房车专用车窗