国三豪沃牵引车熄火不灵敏
1. 现代“换脸”!陕汽搭东康、三一配日野!331批公示牵引车太劲爆
【第一商用车网原创】
在重卡行业,一直流传着“得牵引车者得天下”的说法。的确如此,但凡是在重卡市场成绩卓著的企业,其在牵引车市场的表现也都不俗。今年一季度,虽然因为疫情的关系,商用车市场产销同比大幅下滑,但牵引车市场反而出现6%的正增长,跑赢行业。从本站记者的采访调查来看,各地重卡经销商基本都是牵引车销售最好。
随着国内疫情的有效控制,重卡行业正快速复苏。因疫情而耽搁的市场旺季正在到来,4月和5月企业之间少不了一场刀光剑影的厮杀。牵引车市场将呈现出怎样的看点呢?各企业都准备了哪些“杀手锏”?从第331批新车申报公告,我们或能发现其中玄机。
国六占比64%重汽数量最多28款牵引车申报公告
在4月14日工信部发布的第331批新车申报公告上,牵引车领域有28款新品在榜。其中,国六牵引车有18款,分别为7款天然气动力和11款柴油动力;国五牵引车有7款,全部为柴油动力,来自三一卡车、中国重汽、华菱星马和陕汽集团;新能源牵引车有3款,均为纯电动牵引车,东风公司、中国重汽和开沃汽车各1款上榜。
第331批新车申报公告国六牵引车配置一览
结语
如果顺利通过公示期,这些牵引车新车便很快就要进入市场。当下国三淘汰加快置换、天然气车的大力推广及国六柴油重卡实施的愈来愈近,牵引车市场存在无限商机,同时也免不了血雨腥风的厮杀。谁会是最大赢家呢?
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2. 豪沃336马力自卸车K值8317代表什么意思
ZZ1257N4347C
ZZ代表中国重汽1代表普通载货汽车,3代表自卸车,4代表牵引车25代表重量
7代表豪沃,1 2 3 6 代表斯太尔系列包括金王子,5代表豪运M代表功率190到220 N代表功率220到257 S代表功率257到295
43代表4米3的轴距
4代表6*4
7代表豪沃,1 2 3 6 代表斯太尔系列包括金王子,5代表豪运
C代表国三标准排放豪沃(自卸车)价格 ------- 系列汽车是按客户价值大化的设计理念,在与国际重卡专家经过长时间、多角度的研究和合作基础上,使我们的客户真切体会到该车的超强作业功能、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、从油耗到维护的良好经济性、与选用其它车型的用户相比较时有一种“物超所值、选型正确”的自豪感
豪沃336自卸车价格:系列重卡外观豪华、大气,尽显其独具特色的非凡气质,刚毅与流畅并存,完美与雄壮齐现,尤其是在舒适性、安全性和方便性等人性化方面,HOWO重卡已完全达到了世界级重卡水平。全车布置合理,融合了国际先进技术,合理搭建了各大总成,各部件之间配置协调、统一、灵便、可靠。其主要技术特色为豪沃自卸车价格系列驾驶室是中国重汽与国际重卡巨头全方位进行技术交流与合作的成功体现,整体外观豪放、大气,内部空间宽度达2.5米之多;整体结构合理紧凑,各连接部件的密封性和缝隙度为目前国内高水平,底漆和面漆是在经沃尔沃专家一致认可的中国重汽自主研发的新喷漆线上生产,漆面洁度、亮度、耐酸碱度和牢固程度已完全达到国际水平。
3. 货车柴油机,大柴的好,还是潍柴的好
潍柴好的好,目前国内的柴油发动机三强是玉柴、潍柴和东风康明斯,能和玉柴、潍柴抗衡的只有东风康明斯了!玉柴是老大,上柴只能算是二流发动机,玉柴发动机的特点就是动力强劲、非常省油、维修保养方便,但缺点就是价格最贵,在客车和轻、中型、大型货车的占有份额确实很大,但玉柴发动机在重卡和重型半挂牵引车上面可以说是空白的!
因为玉柴发动机不适合重载,潍柴发动机的特点就是重载性能不错,耐用性也比较强,维修保养也比较方便,现在潍柴的质量越来越出色,烧机油的现象基本上没有了,而潍柴几乎一大半的销售就在在重卡和重型半挂牵引车领域!采用潍柴发动机的半挂车太多了,有重汽斯太尔、HOWO豪沃全系列,解放奥威、新大威,福田欧曼,陕汽奥龙等等,
而玉柴油几乎没有,另外东风康明斯在大型、重型货车以及半挂牵引车中也占了相当大的份额,东风康明斯主要适合重型卡车了,因为其特点就是动力强劲承载能力超强,油耗也不高,维修保养也比较方便。不过潍柴的销量虽然仅次于玉柴,但其销量已经超过了东风康明斯。
玉柴发动机目前在国内的销量是第一,真正走出国内出口到外国许多国家的也只有玉柴,玉柴发动机的销量可以在世界排第二,许多外国人也只知道中国有个玉柴,不过现在潍柴已经上来了,大有追赶之势,相信在过几年这两款发动机在不同领域可以形成互补,齐头并进。
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柴油机的保养
1、要延长柴油机的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。
2、空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的润滑油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加润滑油。
3、润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、润滑油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,润滑油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在润滑油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新润滑油。