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十几年的二手豪车能买吗

发布时间: 2021-06-12 18:40:18

A. 车龄比较大的二手豪车能不能入手,为什么呢

廉价二手豪车是否值得买?

通过以上案例,相信大家对廉价二手豪车有了大致了解。虽然这些车举着大品牌的光环,但细致检查后便会出现不少猫腻,如钣金受损、安全气囊已失效、磨损件接近更换周期等。倘若一台08年上牌的宝马5系,售价在10万元左右,后期算上更换机油、三滤、轮胎、内外饰修复等所花的费用大概需要2-5万元,如果发动机存在隐性故障,那么维修费用将再提高一个水平。

图片来源网络

购车时需要检查哪些证件及手续?

在二手车交易的时候一定要检查好车辆行驶证与车架号的匹配度,年检、保险、机动车登记证书等关键信息需要格外留意。当然也有朋友会问,一些“抵押车”和“背户车”是否值得买?如果是在正规二手车市场购买该类车辆都需要签订合同,以作为相应的凭证,正常使用并没有什么问题,但是绝大部分过不了户,一旦出现严重的交通事故或抵押偿还问题,最先倒霉的都是买家,所以并不建议购买。

另外还有“黑车”和“走私车”,这些在豪华车型上比较常见。买车的时候只要对方出示的证件不齐,哪怕拥有再好的车况也应该拒绝。

B. 看上一辆二手车,但是车龄超过十年了,还能买吗

二手车车龄超过十年
如果车况特别好,手续齐全,短时间就是为了练手过度还可以考虑
长期开不建议入手,毕竟年检和尾气排放都是问题。

C. 10年以上车龄的宝马奔驰车还能买吗

对于一辆有10年车龄的宝马,当然可以购买,只是买之前要对汽车进行仔细的检查。

无论入手哪个品牌,一定要找个老司机一起,或者是事前先咨询一下开宝马奔驰的车主,听听车主的意见,这样才能保障自己的最大利益。当然了无论是什么品牌的二手车,一定要在提车时上路跑几圈实操一下比较妥当。

(3)十几年的二手豪车能买吗扩展阅读

买二手宝马奔驰车的注意事项:

注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,如果证件不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼很多。还要核查卖主的身份证、机动车行驶证、机动车来历证明、机动车牌号等,如果是运营车辆,还需要检查是否具备道路运输证。

检查发动机部分目的在于检验是否有大的事故碰撞,检查的项目有机盖连接螺丝、龙门架、发动机基座螺丝,看看这些螺丝是否有拆过的痕迹,正常保养的情况下,这些螺丝不会动。

检查车身侧面,避免车辆因为事故碰撞造成车身结构件受损。检查项目是前门的连接螺丝,没有拆过说明车辆没有出现大事故。

D. 十二三年的二手车到底能不能买

这个就要分车型和车况了,如果各方面条件都比较好的话可以考虑,一般来说买这么久远的二手车基本都是当年的豪车!

E. 十年以上的二手车能买吗

一、查看车辆玻璃出厂年月,是否与整车一致,

二手车经过几年时间的使用,灯具表面有一定程度的磨损或者老化是属于正常的,但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新,或者塑料泛黄特别严重的话可能是该位置发生过碰撞,配件也行进行了更换。

二、看故障灯是否异常,

打开电门让车辆自检,之后再启动车辆。看看仪表盘上有什么故障灯异常,诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯,这些在自检时会亮起,但车辆发动之后应该熄灭。如果这些灯常亮,就证明该车存在相应的问题了。

三、查看车内饰磨损情况,

判断车内饰磨损情况,可以通过观察诸如方向盘、挡把、安全带以及主驾驶座椅、油门刹车踏板等处的磨损情况从而判断里程数是否真实,日常保养是否到位。其中浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差,因此从颜色上也能判断这台车的使用状况。

(5)十几年的二手豪车能买吗扩展阅读:

二手车过户需要注意的事项:

1、证件要合法,证件上的钢印号、发动机号、登记日期需要特别注意。除了要核实之外,还要注意是否有涂改痕迹,出现涂改痕迹就要注意是否遇到购车陷阱了。

2、二手车过户车辆的购置税一定要检查一下税单,有些车原来没有交过购置税,在过户后这些未交税会被要求补齐,所以过户时谁来补交的问题一定要确定。

3、保险过户,应及时办好二手车过户手续,以免车辆出事,索赔时产生不必要的麻烦。

参考资料来源:网络-二手车

F. 十几年的二手车可以买吗

十几年的车已经超过使用年限,达到报废年限,不建议购买驾驶,如果是拆车零件可以选择。

G. 十年左右的二手车能买吗

这个就得具体看车况如何了,车况比较好、公里数也不多价格合适还是可以考虑,反之不是特别推荐考虑,车龄较老后期的小毛病也比较多。

H. 十年车龄的二手车值得购买吗 买了肯定会后悔

10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选,因为使用到这个时候,车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期,买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷,发动机变速箱差速器密封差漏油,内部零件磨损异响,动力下降,油耗增高,电器功能件故障率增多频发,车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端,每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响用车,时间都浪费在修车上了,甚至有时候旧车买的时候没多少钱,一旦坏了大件修理费很贵,陷入了修吧花钱心疼,不修没法用,修好卖吧不划算的尴尬状态。

如果要买10年车龄这类的老旧车,我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车,如日系的丰田、本田、日产、马自达;德系的中端大众车等。代代步没问题,经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌,新车当年上百万的老旧豪车,因为保有量少这些车坏了修理很贵,且大多是进口车有时候配件不好买,有时候一般快修店还没有技术能力修好,这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。

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