埃尔法商务车为什么那么贵
Ⅰ 埃尔法的面包车要100万，凭什么这么贵
在很多普通民众眼里，一台奔驰S级会比任何一台MPV都高级，毕竟豪华轿车的形象已经深入人心，但是如果我要告诉你S级还不如一台面包车，你又会怎么想呢？对于很多人来说，他们是不能理解一台MPV要卖到100万价格的。特别是对于一款仅仅挂着丰田标的MPV而言，就更是如此了。
外观方面，目前已经发布的日规版新款埃尔法采用了比现款车型还要夸张的盾牌形进气格栅，内部包含有十分繁复的镀铬饰条，呈现出了十足的个性。和老款车型大灯与格栅分开的设计不同，新款埃尔法格栅两侧的宽边镀铬饰条深入到了大灯组内部，而全新的大灯组上半部分为LED远近光灯，下半部分为条状LED转向灯带，造型更富有科技感。保险杠两侧，方形的LED雾灯由L形镀铬饰条和黑色三角形面板包围，进一步点缀了前脸设计。
呼吁大家理性购车，丰田埃尔法能够加价这么多，一方面取决于市场需求，一方面也把中国消费者盲目追捧的情况体现得非常清楚，在市场上，和丰田埃尔法同级别的产品也不是没有，像奔驰的V级，大众的迈特威等等，都是很不错的车型。不过如果单纯只是追求车型气质的话，讲真，没有车能够和丰田埃尔法抗衡，因为埃尔法已经成为了一种身份的象征。
Ⅱ 丰田埃尔法这款车有什么优点为何在中国会卖出天价
有好几点原因，先从售价的角度来说，国内埃尔法比起日本当地还是要贵不少的，不过日本本土的埃尔法可选择余地更大，售价跨度也很高，国内因为是进口车的原因，所以进来的都算是高配的车型的，即便如此，对比日本本土的动力和配置相近的车型售价来说，国内的埃尔法也不算便宜，这其中当然还包括了税率，厂家和经销商利润等等。
最重要的是，国内目前高端MPV市场能够真正在定位上跟埃尔法竞争的车型并不多，缺少竞争对手也是埃尔法拥有这样市场热度的一个重大原因。还有更重要的愿意就是供需关系的不平衡了，随着人们生活水平的提高，国内消费者对于高端车的需求越来越大，但是埃尔法每年进入国内的配额却极为有限，以前只有3.5自然吸气版本的时候，国内每年也就400台左右，而且埃尔法以前在国内采用的是固定配额的模式，后来就换成了另外一种销售模式，根据省市门店的销售来确定埃尔法的配额，销量越高的门店可以有更读懂额配额，销量低的门店甚至没有。
Ⅲ 丰田埃尔法为什么这么贵
丰田埃尔法的销量主要集中在日本国内和香港，进口渠道相对狭窄，真正到中国大陆地区销售的埃尔法其实不多。除非中国MPV市场火热，不然丰田不太可能调高出口量，产量就这么多，僧多粥少，自然就会无形中太高丰田埃尔法的价格。
埃尔法作为一款2002年才问世的车型既没有什么历史与口碑的传承，其早期除平行进口外也没有任何正规进口渠道，真正使它被国人熟知的居然是在其作为港澳台艺人的保姆车被狗仔队频频拍照曝光后才知道埃尔法这款车的，跟风一来，需求量一多，价格自然蹭蹭上涨。
(3)埃尔法商务车为什么那么贵扩展阅读
第二代埃尔法在海外有两套动力系统，分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机，最大功率123kw，最大扭矩227Nm，搭配7挡CVT无级变速；2GR-FE的3.5LV6发动机，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6挡手自一体变速器。
两款发动机对国内消费者而言并不陌生，前者就是凯美瑞2.4上的那款，而后者广泛使用在汉兰达3.5L、雷克萨斯ES350、RX350等车上。
Ⅳ 丰田埃尔法为什么在中国能够一直保持着“天价”
有好几点原因，先从售价的角度来说，国内埃尔法比起日本当地还是要贵不少的，不过日本本土的埃尔法可选择余地更大，售价跨度也很高，国内因为是进口车的原因，所以进来的都算是高配的车型的，即便如此，对比日本本土的动力和配置相近的车型售价来说，国内的埃尔法也不算便宜，这其中当然还包括了税率，厂家和经销商利润等等。
最重要的是，国内目前高端MPV市场能够真正在定位上跟埃尔法竞争的车型并不多，缺少竞争对手也是埃尔法拥有这样市场热度的一个重大原因。还有更重要的愿意就是供需关系的不平衡了，随着人们生活水平的提高，国内消费者对于高端车的需求越来越大，但是埃尔法每年进入国内的配额却极为有限，以前只有3.5自然吸气版本的时候，国内每年也就400台左右，而且埃尔法以前在国内采用的是固定配额的模式，后来就换成了另外一种销售模式，根据省市门店的销售来确定埃尔法的配额，销量越高的门店可以有更读懂额配额，销量低的门店甚至没有。
Ⅳ 丰田埃尔法在国内为什么可以卖出“天价”
丰田埃尔法可以说是国内高端MPV市场比较有代表性的产品了，而让这款车声名大噪的不仅是因为售价，更重要的是这款车可以说是常年加价。
随着人们生活水平的提高，国内消费者对于高端车的需求越来越大，但是埃尔法每年进入国内的配额却极为有限，以前只有3.5自然吸气版本的时候，国内每年也就400台左右，而且埃尔法以前在国内采用的是固定配额的模式，后来就换成了另外一种销售模式，根据省市门店的销售来确定埃尔法的配额，销量越高的门店可以有更读懂额配额，销量低的门店甚至没有
Ⅵ 丰田商务车中埃尔法为什么比赛纳贵
埃尔法做工，配置等方面更高，埃尔法更适合商务使用，所以价格会高些，塞纳适合家庭使用。了解更多平行进口车资讯尽在进口车市
Ⅶ 埃尔法值得卖那么贵吗
跟风问题加上税，所以就这样了。。。。当然东西确实好，只是不值这么多钱！
Ⅷ 丰田埃尔法在中国为何卖“天价”它有哪些优缺点
丰田埃尔法是一款百万级别的面包车，面包车能卖这个价格，真的很了不起，这让奔驰也汗颜。为什么一款在日本只买三十万的面包车，到了国内可以卖一百万还供不应求呢？
网友点评
网友1：原因？许可证制度啊，这款车型只有一两个公司有权进口，自然加价卖啊，反正国内又没竞争，别人又不能进口！这和80年代的官倒是一样的
网友2：因为明星用它当保姆车，因为澳门赌场用它当接送贵宾车，说白了，就是因为装逼才让它加价30万也被趋之若鹜。它是好车，不加价也应该卖得火，但在天朝这口锅里，变味儿了。当年的奥迪A6，跟它异曲同工。只是因为是官车，因此不敢随意加价而已。
网友3：这车如果不加那么高的价钱不一样估计还真不好卖！谁都买的起的价格，富豪就看不上了！能买的起的人去买性价比更高的车去了！
总结分析
相信说道埃尔法，吃瓜观众第一时间会想到狗仔队偷拍某某明星 然后图片会有明星正在从一辆若不起眼的面包车缓缓走出，时间到了今天，这个大面包的疯狂加价许多网友都感到不可思议。
埃尔法这个车首先是针对日本中国香港地区销售的车辆，说白了一个香港明星给自家保姆配的车它到今天为什么会在大陆内火了呢？，说白了国人喜欢跟风加上内地这些土豪不差钱。因为明星也开么，我为什么就不能开了呢。对于商务车市场的话题之王我们口中的天价埃尔法是一款定位与MPV的车型并且有着非常流畅和大气的外观，整车给人的辨识度非常之高并且内部配有航空座椅对于有业务的老板来说洽谈工作也是非常好的选泽.虽然这个车有着这么优秀的配置和外观，但是仍然有不少网友认为它在怎么豪华也只是一款MPV，甚至有的人直喊面包车那么这个车到底值不值120万呢？首先埃尔法选择的营销方式是饥饿营销的方式一个月产那么个几百台，而国内对于埃尔法的订单远超过正常量产车型甚至多出倍之多。对于值不值这个问题怎么说呢