雅马哈56改装件图片

① 求雅马哈福逸改装！！改56缸方案

改装先改缸56mm的缸套一套大概500左右，然后改个大功率起电机，不到200。不然改缸不好启动。然后先这样别再改其他的，用原装化油器进行磨合，磨合过了再改口径大的化油器，pe27化油器够56MM缸用的，300左右。提高动力和燃油。其实这样已经够了，如果不满足动力，再改传动，三四百一套，不过对车不好，但是动力提升明显。纯手工望采纳

② 雅马哈福逸。把缸改成56的有什么坏处 需要改些什么

个人建议还是到专业的维修店听专家的主意

③ 雅马哈福喜国2改56全套，加车子一共多少钱

看楼主要什么改装零件吧。国二都是二手的现在新车只有国三。2手的福喜就3000~4000左右。改装的话 TWPO的中缸280 传动FM的 550左右吧。加上yds的凸轮230 发油器 用cvk 尼比25~26就足够了280 这样的搭配足以 一给油就翘头了。如果楼主想要更好的配置 可以问我。

④ 本人雅马哈福喜爱好者 改了全套 尼比56缸 因为新入门 有些地方不懂

根据描述，粗略认定为 混合气浓度过高
油耗高并不是什么故障。
下雨天出现的现象，估计与空气滤或化油有关系
应该先检查下你改装部件搭配是否存在问题 然后检查空滤 化油 调试化油 检查缸压 然后更换化油试试。

⑤ 踏板车雅马哈小改56具体是改什么

踏板车雅马哈小改56具体是改什么？
防腐剂

⑥ 雅马哈福禧改56缸要不要加大马达（如果不加大马达会有什么问题）请高手教教

不需要，主要的是电瓶要好

⑦ 请问下大家雅马哈巧格改装了56怎么保养要注意哪些比较需要保养的地方，空气过滤器怎么清理

你好。雅马哈巧格的磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。后轮齿轮箱的齿轮油也需要更换。磨合完成了。在以后正常行驶的过程中。每2000公里更换一次机油。空气滤清器的滤芯一年更换一个。后轮齿轮箱的齿轮油，一年更换一次。其他的就是日常的保养。日常保养的主要内容是。保持车辆的整洁。轮胎气压正常。电瓶电量充沛。以上这些做到了就可以延长摩托车的使用年限。

⑧ 摩托雅马哈鬼火改装所说的五六半套六一全套之类是什么意思

五六半套就是只改缸化油器这些关键部位，六一全套改的比较细。

2V缸头，61中缸，PE30化油器，万虎六角排器管，FM启动马达，板井点火器，凸轮改过，传动FM全套，用的7.5谱利珠，中油起步都能翘头，这是61全套的效果，56半套就是没有改这么多，只改了缸化油器这些关键部位，如果不是玩车不建议这么改，太损车，油耗很大，不过开起来很舒服。

(8)雅马哈56改装件图片扩展阅读：

摩托车改装注意事项：

1、改装不是排量越大越好，弹簧越重越好，珠子越轻越好，要的是一个均衡，不要盲目追求，不要盲目改装，改装是一个无底洞，有多少钱都能砸进去，所以一定要理性改装。

2、原装车的化油器是有电子风门的， 它会自动打开和关闭风门，而改装车的化油器是没有这个设备的，有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门。

3、不要盲目追求KIT排气，指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好，那些排气很多是垃圾，例如国产的CIH，还有一些 是很好的排气，但是你的台湾改装缸未必推的动，这样会严重损失前段的。属于盲目改装，完全没有必要，一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的 效果的，尤其是头段。

4、3.50－10的后轮胎是不能使用在DIO车系上的，但是ZX可以安装，而雅马哈的50发动机无论是几代一般都是可以完美安装的。

5、改装化油器不是越大越好，很大的化油器反而有可能造成你进气过大，既费油又影响性能，改装化油器，一般对于JOG车来说改装47MM等 （70cc）汽缸用24MM化油器就足够。

6、改装化油器，从24mm以上的口径才需要换进气歧管，而改装20mm或者22mm口径的化油器不需要更换进 气歧管。