北京bj40原厂改装图片
⑴ 可合法上路的原厂重度改装越野车,实拍BJ40雨林穿越版
原厂重度改装的BJ40雨林穿越版
即将上市
我们率先在北汽工厂内探秘了实车
总结:
雨林穿越版的预售价是28万,相比其基础车型(BJ40Plus顶配)差价约8万。15项改装,除了前舱盖和车身贴花,全部为提升通过性和防护的实用改装,比如底盘升高的氮减、加强的支臂和弹簧、后限滑差速器锁、一套KO2加上铝合金轮圈都价值不菲。全套改装件的实际市场价格也在5万以上。当然最吸引人的,是雨林穿越版经过工信部公告,可正常上牌年检,可放心招摇过市的合法上路的身份。
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⑵ 北京BJ40PLUS越野版曝光,外观更粗狂,原厂就带竞技杠
之前的老款北京BJ40曾经推出过越野版车型,而改款之后的北京BJ40PLUS目前也推出了环塔版、城市猎人版以及盛世华章版几款特别版车型,但是越野版并没有出现。日前,我们从工信部获得了一组外观经过原厂改装的BJ40PLUS车型申报图,从改动的细节来看,和此前老款的越野版很相似,预计这应该就是最新的BJ40PLUS越野版。
动力部分,最新的BJ40PLUS越野版搭载的是和普通版一样的2.3T发动机,最大功率也是170kw,并没有提升动力。价格方面,预计经过加强之后的越野版会超过20万。这辆北京BJ40PLUS越野版可以说是国产最霸气越野车了,原厂就带竞技杠,比牧马人更霸气,比普拉多更强悍,开上路回头率完爆路虎。
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⑶ 北京越野原厂改装,BJ40雨林穿越版参展
北京越野BJ40雨林穿越版于今年7月正式上市,作为旗下首款原厂改装车型,这款售价为26.99万元的新车,也于本届成都车展参展亮相。
按照北京越野车型产品系列新命名布局,分为S/P/C/SE四个序列。其中BJ40城市猎人版隶属于C系列,而BJ40雨林穿越版则补全了S系列产品阵营。
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⑷ 梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结
“不知不觉我的bj40已经提车将近四年了,混迹于圈内圈外的这段时间,有初识热情似火,有同游酣畅淋漓,有救援的兄弟情深,也有离开的悄无声息。庆幸当初选择了这台车,让我的生活开始有了更加鲜活的改变,也让我认识了一群热爱生活追逐梦想的朋友。而我的“小肆”也在自己的手中慢慢进化成了我理想中的模样。喜欢自己动手,一点一点把它雕琢成自己喜欢的模样。在这我想用一个时间轴的形式,以此里面我的梦想座驾进化之路。”
“主副驾驶脚下出风口已经改装成万向调节,而且可以关闭,解决了吹不到脚的情况。”
“朝九晚五的稳定生活,按部就班的一日三餐,觥筹交错的疲惫应酬,往日骚动的心早已日渐麻木。可我心中仍有个梦,认为自己不属于这片钢筋丛林,甚至幻想自己上辈子应该是草原上一个普通的放羊娃,那里没有尔虞我诈只有天高云淡。”
“于是喜欢穿越途中那份惬意,发动机的轰鸣回应着风吹落叶的婆娑,车轮扬起的尘埃努力追赶着一路延伸的车辙。可能在路上我们每个人都是孤独的吧。”
“虽然纠结于日常生活的鸡零狗碎,以梦为马的远方之路每每被阉割,但心中若有桃花源,何处不是彩云间。你知道你的与众不同,带着枷锁在世间修行不更是一种历练么?”
“我的小肆承载着我太多的东西,他是我的老朋友,好伙伴,它的进化之路还远远没有结束,因为我和它还在路上……”
本期北京BJ40改装鸣谢车主:月亮也还是那个月亮
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⑸ 谈谈我的爱车北京BJ40的改装过程和感受!
改装清单: XGC运动前杠(铝合金) XGC运动后杠(铝合金) XGC定制绞盘 运动版前后杠采取了最大的轻量化,前杠重36公斤,后杠重27公斤,大大的减少了越野的车友们想改前后 杠,而又担心油耗上升的顾虑,前后杠的内衬采用的是锰钢材质,前杠可以装绞盘救援拖车,后杠可以安装虎 头钩,前后杠的安装也是原孔位的,无损原车,与原车轮眉也是完美贴合的! 谢谢各位家人们的支持与厚爱,希望老铁们多多指教!
刚装好拍的,效果不是很好,手机拍的感觉不怎么协调
这位小哥哥有人相中没[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑问,为什么没有装雷达和摄像头,我们家这位可爱的车友,把之前的后杠卖给别人了,结果,连雷达与摄像头也忘记拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
⑹ 原厂的北京40改装成这样合法吗 交警会不会查 上路手续能批下来吗
挨个回复你
不合法,严格的话会查,手续批不下来
⑺ 北京40改成这样是不是马力就小很多,年审能不能过
不能过,车身增加重量肯定损失马力。
⑻ 中国式硬汉真爱,北京汽车BJ40 PLUS原厂改装版实拍!
目前改装车还不能合法上路,如果这款“北京汽车BJ40PLUS原厂改装版”上路的话,你猜会不会被交警拦下来?
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⑼ 原厂改装 北京BJ40雨林穿越版上市 售26.99万
动力方面,搭载国六2.3T涡轮增压发动机,最大马力231匹,匹配的是爱信6AT变速箱,输出方式为电控分时四驱系统。
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⑽ 北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了
北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了
说到硬派越野车,北汽应该是最有话语权的一个自主品牌,北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖,1965年就开发出了北京212越野车型,可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP,如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化,除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域,民用领域市场占有率很低,不过独立之后的北汽集团继承了越野基因,如今越野世家系列产品越做越好。
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