天语sx4改装四驱图片

A. 天语Sx4可以改四驱不成都的哈

据我专业的经验分析。。别个的可以改。。。但是你的不行。。。如果你确实要改。。那阿清你直接喊我帮你改算了。。哈哈哈哈哈哈哈

B. 长安铃木天语sx4两厢车适合改装吗具体怎么改比较合适

宽胎肯定没问题，米其林，普利司通，韩太，TOYO，YOKOMA，等都有不错的宽胎。但是价格都不便宜，几百到几千都有。但是也不能太宽，要不然方向打死容易磨低。
宽了之后油耗肯定增加，但是抓地力要高不少。
包围只有有适合雨燕的就可以，并不是太难。几百到上千价格不等。如果车速并不是经常高速的话，改一般的就行了，不用特别夸张那种。
动力方面：加涡轮，机械增压，改进气排气，冷却系统，调ECU，换火花塞，扩缸，换活塞，改曲轴等都是增加动力的方法。最简单的就是重新调教ECU，就可以提升不少马力，量产车的ECU设定一般都比较保守，有一定的空间，而且算是比较经济实惠的方法。改进气排气也能提高马力，价格高但效果却不是特别明显。尤其是对应小排量的车子。加涡轮比较直接，但是进器，冷却等相关设备都得进行改进，费用比较高，时间也比较长。改装基本是个无底洞，但未必钱越多越好。
个人意见，仅供参考。

C. 天语SX4有什么缺点

天语SX4的缺点大概有一下几点:
1 车内脏! 估计是赶工赶出来的! 内壁很多污迹......不过当然能擦掉,但说明质量检验的水准不够 这样的产品也允许出场了 哈
2 外部喷漆好像档次不高 略显粗糙 不过这个我意料之中,打蜡之后估计会好看多!
3 内装饰小部件 掉了几个 (后排座位的底部的那个),一碰就掉了,不过影响不大,总之内饰做工明显比不上civic 毕竟价格不同
4 开到100马,车内噪声有点大,明显比civic同等速度时的噪音大
(这个缺点对我来说比较大,影响舒适,如果suzuki 能把6蝶cd的成本用在增加降噪上 那就完美了! 瑞然这样说,但仍然可接受范围,毕竟同civic比较 没同其他10万的车比较)
5 中控台设计感觉有些高,有些压抑, 再平坦一点就好了
6 副驾驶的收纳箱容积很小 放不了多少东西

也不要光看缺点啊。有点更多：
优点太多了,重点谈几个:
1 驾驶的感觉超级好!视野开阔 高高在上!驾驶也容易!(比座在civic感觉好多了!)
2 所谓的盲区 ,5分钟可以适应了,根本不是问题! 但开车本多加小心不会错!
3 这个价格这个音响效果 绝对一流了! 丝毫不亚于civic!
4 我最担心的 避震悬挂 也恰到好处!非常舒适! 同civic差不多,本来以为会比civic硬一点但实际情况非常好! 超级满意!
5 当然 决定性的优点就是超级酷! 去加油站加油,等待在后面的宝马车主特地下车询问该车情况!

D. 天语sx4做四轮定位两驱和四驱参数一样吗

应该不是一样的。

E. 天语SX4是否四驱

只有两驱的，没有四驱，因为和它的定位家庭轿车有区别，所以估计以后也没有但是美国的确是有四驱版的sx4，是分时四驱

F. 我家的铃木天语sx4应该怎么改装高手详细介绍下！！！....

首先你要理解改装与装饰的区别，做贴纸，喷绘都只算装饰，并不算改装。简单的说是将原车的东西进行改进，这才是改装一般改装和装饰合在一起。分为，动力，外观。音响。其中音响和内饰并在一起一般改说指的是车的动力方面。进气，排气，点火系统，悬挂，行走等几个方面外观，大包围或小包围，开孔的机盖，尾翼，灯饰，拉花或喷绘。内饰，赛车坐奇，防滚架，仪表,快拔棍，如果把每项再细化，那就更多了 如果你不打算改动力，那么改外观其实并不难，主要还是看你的喜好，比如是做贴纸，贴纸风格是简约还是狂野，或者别的者可以。轮毂更换。不过这需要一点技术，因为选毂很重要，选了质量差的毂就惨了，而且也影响安全，你可以把毂喷颜色。再有你可以安装底盘灯，之类的灯饰品 你可以看看我的QQ空间里的照片，我有一辆改装的奇瑞QQ，帮你做参考。

G. 关于天语SX4两厢改装动力的问题

如果增压的压力不大的话是不需要强化刚体的.超过1就要强化了 貌似这款发动机是原装的?

H. 铃木天语sx4有没有隐藏功能

1、据我所知，铃木天语sx4目前在国内没有开发出实用的隐藏功能。
2、汽车的所谓隐藏功能，一般是指合资的引进车型在国内销售时减去了一些原有的功能。但在其行车电脑内或按键上还保留着原有的功能显示。比如，sx4在国外有2.0L的四驱版本等。

I. 铃木天语sx4 是不是适时四驱

不是，国外的是有四驱的，国内统一把四驱阉割了。新一代SX4，也就是铃木锋驭，最顶配的是有适时四驱的。

J. 天语sx4是什么意思是四驱么

sx4只是车名而已~~
它是前驱的~~不是四驱的！！

一款小车，不可能是四驱的！！